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Bugia

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Une bugia

Une bugia est l'élément que produit l'ignició de la mescla de combustible et air aux cilindres, en intervenant une guspira, d'un moteur de combustion interne. Les bugies ont un elèctrode central isolé que est relié, pour un cable complètement isolé, à une bobina d'allumée ou un circuit magnètic à l'extérieur, en formant, avec une terminale de terre à la base de l'endoll, une espurna à l'intérieur du cilindre.

Les premières patentes de bugies furent la de Nikola Tesla, Richard Simms et Robert Bosch. Quelques historiens ont affirmé qu'Edmond Berger a inventé une première bugia le 2 février 1839[1], et aussi s'attribue l'invenció à Karl Benz. Pourtant, celui qui a fait possible le développement du moteurs de combustion interne a été l'invenció le 1902 pour part de Gottlob Honold, ingénieur de Robert Bosch, de la première bugia de grand voltatge comercialment viable comme part d'un système d'ignició magnètic.

Références

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