Visita Encydia.com

Aéroport International de la Ville du Mexique

De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Modèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/file

Le Aéroport International de la Ville du Mexique "Benito Juárez" (AICM)

Extérieur de la Terminale 1

Le Aéroport International Guangzhou Baiyun

Schuldmädchen
Production
Émission
Chaîne original RTL

Schoolgirls, est une série de télévision de comédie de l'Allemagne de la productrice RTL. Il figure d'un total de 15 épisodes, filmés entre 2002 et 2005.[1]

En Espagne la chaîne Antena 3, qu'a acheté ses droits, renombró la série, appel originalmente Schulmädchen (écolier(à), en allemand), à Schoolgirls. il n'a pas trouvé rentrée en sa parrila et a décidé l'émettre en Antenne.Neox, Qu'est un de ses chaînes de la TDT (Télévision digitale terrestre.)


Sommaire

Argument

Il traite sur une fille, que se mue à la grande ville: Múnich. Son père est police et elle l'unique que veut il est s'intégrer dans son institut, où ne commence pas avec bon pied. Petit à petit, il se va en gagnant la confiance de 3 filles: Stella, Kara et Lilli, grâce à quelques événements inapropiados où le sexe ne passe pas d'inaperçu. Ces filles ont un âge d'entre 16 et 18 ans, et sont folles, amusées, et sexys, et l'unique que cherchent il est s'amuser.

, Schoolgirls est une sériez qu'il parle sur les adolescents. Parodia Les séries américaines avec des situations de sexe, amour, loisir, divertissement et amitié.[2] Entre elles se pelean, mais comme bonnes amies, toujours se reconcilian. Ils sont des filles les plus populaires de son institut, et accourent à des fêtes, et ont beaucoup de rendez-vous.Mais comme il toujours y a quelqu'un qu'il essaie fastidiarles, Ramona, une autre élève de l'institut qui essaie il s'unir au groupe de Stella.

Il prend son nom d'une série de rubans pornográficas du décennie de 1970, très populaire en Allemagne.[2]

Personnages

Principaux

Artiste Personnage Saison
Birthe Wolter Laura Heller Pilote, 1-2
Simone Hanselmann Stella Morgenroth Pilote, 1-2
Laura Osswald Chère de Boni Pilote, 1-2
Jessica Franz Lilliane „Lili“ Frank Pilote
Saskia de Lando Lilliane „Lili“ Frank 1
Marie Rönnebeck Lilliane „Lili“ Frank 2

Secondaires

Artiste Personnage Saison
Arzu Bazman Ramona Pilote,1-2
Thomas Limpinsel Paul Heller Pilote,1-2
Tim Bertram Phillipp Heller Pilote
Constantin Gastmann Phillipp Heller 1-2
Stefan Rutz Herr Lenz 1-2
Elyas M'Barek Alican 1
Eralp Uzun Alican 2
Katharina Blaschke Gisela Birkle Pilote
Adele Neuhauser Gisela Birkle 1
Susanne Czepl Gisela Birkle 2
Fabian Oscar Wien Zig Zag Pilote
Tom Lass Zig Zag 1

Références

  1. ↑ Internet Movie Database (2008): Schuldmädchen (2002 - TV) (http://www.imdb.com). Révisé le 25/08/2008
  2. ↑ 2,0 2,1 Yahoo! l'Espagne (2008): Programmation d'Antenne.Neox, 21 août de 2008, 22:00 - 22:45. (http://es.tv.yahoo.com/programacion/) Révisé le 25/08/2008

(

  1. REDIRECT Personnel:Zh) est l'aéroport principal de Guangzhou, la capitale de la Province de Guangdong, en République Populaire la Chine.

Les codes de l'aéroport ont été hérités de l'antérieur aéroport de Guangzhou. L'aéroport est le base centrale de la Chine Southern Airlines.

En 2008, l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a été le 2 º aéroport en Chine en des termes de trafic de passagers, puisqu'a eu 33435472 utilisateurs d'est. En ce qui concerne trafic de marchandises, est allé l'aéroport 3º plus actif en Chine et un des 26 plus actifs en tout le monde. L'aéroport de Guangzhou est aussi le 2º aéroport en des termes de mouvements de trafic en Chine.allez:Bandar Udara Internasional Baiyun Guangzhouai vu:Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu a été bâti au nord de l'Ancien Aérodrome Militaire de Balbuena. Il se place dans la délégation Venustiano Carranza, est le premier aéroport civil de le Mexique. Malgré le fait que cet il n'a pas été son nom officiel par quelques décennies, il est allé formellement appelé ainsi en honneur à l'exprésident du siècle XIX Benito Juárez dans le 2006, et il est le principal port aérien national et international du pays. Cet aéroport catalogué comme Hot and high, offre des vols directs à plus de 100 destinations autour du monde. Dans le 2008, a répondu à 26,210,200 passagers. En des conditions optimales, et avec les projets d'expansion et rénovation complétés, l'aéroport est capable de recevoir jusqu'à 32 millions de passagers à l'an.[1] Comme principal centre de connexions de la compagnie aérienne la plus grande de le Mexique, Aeroméxico et comme centre de connexions secondaire de sa subsidiaire Aeroméxico Connect, l'aéroport s'a converti en centre de connexions de SkyTeam. Additionnellement, l'aéroport est sur le point de se convertir en centre de connexions de Oneworld, lorsque la deuxième aerolinea plus grande du Mexique, Mexicaine encaisse à à l'alliance.

L'AICM est l'aéroport le plus transité de l'Amérique Latine.[2] L'aéroport héberge une ample variété d'options de logement pour ses passagers, en comprenant un hôtel dedans de la Terminale 1 (Hilton) et deux hôtels adjacents (Chemin Réel et Fête Inn) ainsi qu'un NH Hôtel dans l'intérieur de la Terminale 2.

Description

L'AICM fait partie du GACM (Groupe Aéroportuaire de la Ville du Mexique), qu'est formé par tous les aéroports qu'ils entourent à la capitale: le Aéroport International de Peuple, Aéroport de Toluca, Aéroport de Cuernavaca, et le Aéroport de Querétaro.

Fichier:Salles de Conclut Attente de l'AICM.jpg
Salles de Dernière Attente de l'Aéroport

250px|thumb|Terminal 2 En des termes de passagers, l'Aéroport de la Ville du Mexique se trouve entre les cinquante aéroports plus grands et transités du monde (lieu nombre 46) avec un total de 25,881,700 passagers véhiculés pendant 2007 et 26,210,200 passagers pendant 2008, desquels 16,478,690 ont été du T1 et 9,731,520 du T2.[3]

L'AICM est très proche à sa saturation, par ce que s'a inauguré la Terminale 2 le 15 novembre 2007, ce que permettra augmenter sa capacité en 50%, puisqu'a 23 positions de contact et 7 positions lointaines. Les terminales sont reliées via un train léger, appelé Aerotren, que fait le parcours entre toutes les deux chaque 12 minutes. Les passagers en des vols de connexion, avec plus de deux heures entre des vols, peuvent user l'Aerotren. Qui ils aient des connexions plus courtes pourront utiliser l'Aerocar, que sont bus qu'ils véhiculent gratuitement à passagers entre les deux terminales de façon continue.

L'aéroport s'a inauguré avec le nom de Port Aérien Central et bientôt après celui-ci a été changé par le de Aéroport Central pour postérieurement renombrarse à Aéroport International Benito Juárez jusqu'à 1998, lorsque à le se former le consortium qu'il a obtenu la concession opérationnelle du même, le nom de Benito Juárez n'a pas été compris, puisque ne s'a jamais publié dans le Quotidien Officiel.

Le code IATA de l'aéroport est MEX. Compte avec 44 positions de contact (33 portes d'embarque direct) (11 positions pour des salles mobiles 7À/B/C, 14À/B, 16À, 19À/B/C/D et 36À) en la terminale 1 et en la terminale 2, 23 salles d'embarque direct et 7 salles mobiles. En faisant un total de 56 portes d'embarquez et 18 salles mobiles avec un total de 74 salles d'opérations aériennes.

La terminale internationale 1 de l'aéroport il a été divisé en deux sections, la première pour des vols avec Norteamérica, l'Europe, l'Asie, Océanie et l'Afrique, et la deuxième pour des vols avec Centroamérica, Sudamérica et le le Caraïbe. Donnée la saturation de l'AICM, beaucoup d'opérations seront transférées aux aéroports alternes de Toluca, Cuernavaca, Querétaro et Peuple.

Il est en plus, un stratégique point de connexions, entre Nord et Sudamérica, comme entre l'Europe et Centroamérica, étant donné qu'est le principal noeud d'intercommunication et base opérationnelle de Aeroméxico, Aeromar, Interjet et Mexicaine d'Aviation . En l'ils opèrent 8 compagnies aériennes nationales de passagers et 23 étrangères que conjointement offrent service direct à plus de 100 destinations.

L'ancienne Terminale 2 que seulement logeait les opérations de Aeromar a été demolida et une totalement nouvelle s'a bâti en moins de deux ans. La Terminale 2 a accru les positions de contact de l'aéroport en 40% et la capacité operacional en 15%. La Terminale 2 se relie avec le bâtiment National de la Terminale 1 par le système de monorriel connu comme Aerotrén, que fait que la connexion entre les deux bâtiments soit possible en moins de 7 minutes.

il actuellement raconte avec 2 pistes de despegue et aterrizaje, lesquelles sont la 5L/23R et la 5R/23L.

Histoire

  • Le premier aterrizaje s'a effectué le 20 juillet 1921]]
  • Le service régulier s'a entamé le 1 mars 1929]].
  • Il est inauguré officiellement le 15 mai 1931]].
  • La terminale s'a bâti entre 1946 et 1952, pendant le Gouvernement de Miguel Alemán Valdés je joins avec beaucoup d'aéroports du Mexique. Il a été adapté à l'ère du "jet" par le Bureau d'Aéroports du Secrétariat de Communications et Oeuvres Publiques (SCOP) sous la direction de l'ingénieur Dagoberto Fleurs Calderón (qui a après été consultant de la OACI pour bâtir aéroports en Centroamérica et Sudamérica), reinaugurándose le 19 novembre 1952]], en disparaissant dans le procès l'Aéroport Militaire de Balbuena.
  • Le 31 octobre 1979]] est arrivé un accident avec l'avion de Western Airlines vol 2605
  • Le 18 mai 1980]], s'a entamé la première phase expansionista, qu'a compris l'agrandissement du bâtiment terminal à plus du double. Il s'a opté par un concept de terminal unique, au lieu de multiples terminaux comme dans autres aéroports, afin de compléter une oeuvre gigantesque mais confortable et accessible à la fois.
  • En juin de 1990, ils s'ont inaugurés les nouvelles zones de documentation du zone internationale de l'aéroport, en complétant l'absolue division d'opérations nationales et internationales, par ce que même les portes d'abordage ils seraient séparées afin d'augmenter la fonctionnalité de la terminale.
  • Dans le 2001, s'a inauguré l'aile ce de l'Aéroport, utilisé principalement par les compagnies aériennes appartenantes à l'alliance Sky Team, en étendant l'aéroport, même que terminait dans la porte 28. Le 'aile celui-ci' consiste à une unique salle de dernière attente, diverse boutiques libres d'impôts ainsi que services et dix portes d'embarque, neuf desquelles ils sont de contact direct, huit avec aeropasillo et une avec porte à la plate-forme. Le bâtiment est relié au zone internationale par un couloir équipé avec deslizadores de grande vitesse pour diminuer le temps de parcours.
  • Dans le 2002, s'a entamé le projet appelé "Agrandissement de l'Aéroport International de la Ville du Mexique à sa maximale capacité".
  • Dans le 2005, l'expansion du bâtiment national (Salles À/B/C/D), a été complétée, en augmentant l'andador public à plus du double, en bâtissant un deuxième appartement dans la même zone, et une nouvelle salle de pre-attente dans la salle B. Également, ils s'ont intégrés des nouvelles bandes d'appeau de bagage et il s'a effectué une rénovation dans les façades du bâtiment, en intégrant quelques plaques de marbre gris du sol au plafond, et un nouveau plafond en forme de 'vagues' qu'il permet réduire les coûts d'électricité par l'exploitation de la lumière de jour. Également, le bâtiment international a souffert des importantes modifications, en commençant par l'écart de flux de passagers d'arrivée et sortie en des divers appartements, trois nouvelles zones de documentation, desquelles une d'elles serait destinée à donner service aux compagnies aériennes de l'alliance Sky Team, 13 nouvelles bandes d'appeau de bagage dans une nouvelle zone du bâtiment, nouvelles zones de boutiques, restaurants et bars, l'écart de passagers d'arrivée d'accord à son lieu de provenance (Migration M1 et M2), nouvelles vialidades d'accès et une rénovation dans les façades de l'aéroport. Dans l'intérieur, s'a utilisé une combinaison grise et rouge de couleurs avec des verres, appartements et plafonds de dites couleurs en trinquant mais lumière et sensation d'ampleur, et par s'a dehors opté par couvrir la terminale avec des barres d'acier et aluminium, en portant au bâtiment à avoir une apparence arquitectónica contemporaine-urbaine. Il s'a entamé la construction de la Terminale 2 de l'aéroport, en cassant avec le concept de terminal unique du même, mais en étant l'unique solution viable au court terme pour trinquer un soulagement à la saturation tellement importante que présentait la maintenant Terminale 1.
  • Le 15 novembre du 2007 s'a inauguré la Terminale 2 de cet aéroport. Placée à l'autre bout de la maintenant Terminale 1, ce bâtiment maintient un style visuel du fameux architecte Luis Barragán. La terminale permettra à l'aéroport accroître ses opérations 40%. Le premier vol qui est sorti de cette terminale a été de la mexicaine Aeromar, suivi par un vol de la nord-américaine Delta Air Lines. Le bâtiment consiste à un système de double niveau d'accès véhiculaire, un pour des arrivées et autrui pour sorties, 4 zones de documentation capables de contenir les opérations de multiples compagnies aériennes, en comprenant les de Aeroméxico et sa subsidiaire Aeroméxico Connect, qu'ensemble englobent au majeur nombre d'opérations d'une compagnie aérienne dans l'aéroport. Avec la forme d'un 'pantalon', la Terminale 2 divise les opérations nationales des internationales, chacune destinée à un couloir de salles d'abordage et couloirs telescópicos, desquels a 23. L'inauguration officielle s'a mené à terme en mars du 2008, une fois que les nouvelles vialidades ont été terminées.[4]

Critique du zone de photographie par journal américain

Le 28 novembre du 2004, le journal américain The Arizona Republic, a publié un article en exprimant qu'il était notoire qu'après les Attentats du 11 septembre 2001, l'aéroport de la Ville du Mexique maintenait sa zone de spotting ouverte au public, malgré le fait que divers aéroports du monde avaient décidé les fermer. Le Republic a estimé que près 300 spectateurs et 100 aeromodelistas et vendeurs de repas arrivent au zone chaque jour. Le directeur de l'aéroport a dit au journal qu'ils ils ont décidé laisser le zone ouverte parce qu'il offrait une alternative gratuite de passer le jour pour les familles de bas revenus. Pourtant, depuis l'intérieur des installations de l'aéroport, est pratiquement impossible avoir une vue de l'aéroport, en raison de que beaucoup d'obstructions ils ont été construídas pour maintenir les standards de sécurité de l'aéroport.

Accidents et Incidents

  • Un DC-9-15 de Aero Californie s'a dépassé dans le 2006 pendant une forte tempête dans l'aéroport. il n'a pas eu des victimes, mais l'aéronef a été desechada. Pourtant, une femme est mort après par une attaque au coeur.

Spécifications de l'Aéroport

400px|thumb|Emplacement des Terminales de l'AICM (Avant que le T2 fût bâti)

Terminal 1 (Bâtie en 1958, développée en 1970, 1989, 1998, 2000 et 2004)

  • Surface totale de la terminale: 548,000 mètres cadrés
  • Positions de contact: 33
  • Positions Lointaines: 20 (34 avant de la construction du T2)
  • Nombre de Passerelles d'accès à des aéronefs: 32
  • Nombre de salles côté air: 10 (À, B, C, D, Et, F, G, H, I, J)
  • Nombre de salles côté terroir (salles de documentation): 9 (À1, À2, B, C, D, D1, F1, F2, F3)
  • Nombre de salles mobiles: 11 (À7-À, À7-B, À7-C, À9-À, À9-B, À9-C, À9-D, À9-Et, F19-À, F19-C, F19-D)
  • Services d'hôtel: 600 chambres (Chemin Réel), 110 chambres (Hilton)
  • Service d'Estacionamiento: 3,100 véhicules (Domestique), 2,400 véhicules (International)
  • Espace par passager dans le T1: 17 mètres cadrés
  • Nombre de bandes d'appeau de bagage: 22
  • Salons Premium dans le T1: Salon Premier International T1 (Aeroméxico), Réseau Carpet Club (United Airlines), Admirals Club (American Airlines), Centurion Club (American Express), MexicanaElite Lounge National (Mexicaine), MexicanaElite Lounge Internationale (Mexicaine).

Antigua Terminal 2 (Bâtie dans le 2001)

  • Surface totale de la terminale: mètres cadrés
  • Positions de contact: 3
  • Positions Lointaines: 6
  • Nombre de Passerelles d'accès à des aéronefs: Aucune
  • Nombre de salles côté air: 1
  • Nombre de salles côté terroir (salles de documentation): 1 (À)
  • Services d'hôtel: Aucun
  • Service d'Estacionamiento: 140 véhicules
  • Espace par passager dans le T2: 14 mètres cadrés
  • Nombre de bandes d'appeau de bagage: 2
  • Salons Premium dans le T2: Club Diamant (Aeromar).
Fichier:Nouvelles Terminales AICM.jpg
Emplacement des Terminales de l'AICM (Après que le T2 a été bâti)

Nouvelle Terminale 2 (Bâtie dans le 2007)

  • Surface totale de la terminale: 242,000 mètres cadrés
  • Positions de contact: 23
  • Positions Lointaines: 7+10 (Aeromar)
  • Nombre de Passerelles d'accès à des aéronefs: 23
  • Nombre de salles côté air: 2 (Domestique, International)
  • Nombre de salles côté terroir (salles de documentation: 3 (L1, L2, L3)
  • Services d'hôtel: 287 chambres (NH)
  • Service d'Estacionamiento: 3,000 véhicules
  • Espace par passager dans le T2: 22 mètres cadrés
  • Nombre de bandes d'appeau de bagage: 15
  • Salons Premium dans le T2: Salon Diamant (Aeromar), Salon Premier (Aeroméxico), Salon Premier International T2 (Aeroméxico), Riedel Wine Room (Aeroméxico).
  • Surface de plate-forme: 426,000 mètres cadrés
  • Capacité du Aerotrén interterminales: 7,800 passagers quotidiens

Stats de Trafic

Routes Internationales plus transitées de l'Aéroport International de la Ville du Mexique (2008)[7]
Nombre Ville Passagers
1 Fichier:Flag of United States.svg Los Angeles, Californie 428,466
2 Fichier:Flag of United States.svg New York, New York (JFK) 307,332
3 Fichier:Flag of United States.svg Miami, Floride 303,413
4 Fichier:Flag of United States.svg Houston, Texas 280,897
5 Drapeau de l'Espagne. Madrid, l'Espagne 254,429
6 Fichier:Flag of United States.svg Dallas, Texas 230,906
7 Drapeau de la France. [[Aéroport de Paris-Charles de Gaulle|Paris, la France 223,128
8 [[]]Archives:Flag of United States.svg|20px]] Chicago, Illinois 218,840
9 Fichier:Flag of United States.svg Atlanta, Géorgie 158,339
10 Drapeau du Panama. le Panama, le Panama 134,819
11 Fichier:Flag of le Guatemala.svg Ville du Guatemala, le Guatemala 117,248
12 Fichier:Flag of la Colombie.svg Bogota, la Colombie 113,710
13 Drapeau du Canada. Toronto, le Canada 112,375
14 Drapeau de l'Allemagne. Francfort, l'Allemagne 109,585
15 Drapeau des Pays-Bas. Ámsterdam, l'Hollande 94,737


Routes Domestiques plus transitées de l'Aéroport International de la Ville du Mexique (2008)[8]
Nombre Ville Passagers
1 Fichier:Mexico stateflags Nouveau Leon.png Monterrey, Nouveau León 1,528,200
2 Fichier:Flag of Quintana Ronge.svg le Cancun, Quintana je Ronge 1,197,467
3 Jalisco Guadalajara, Jalisco 1,020,813
4 Fichier:Flag of Basse Californie.svg Tijuana, Basse Californie 624,910
5 Mérida, Yucatán 568,904
6 Chiapas Tuxtla Gutiérrez, Chiapas 526,801
7 Fichier:Flag of Guerrier.svg Acapulco, Guerrero 449,999
8 Tabasco Villahermosa, Tabasco 434,625
9 Jalisco Port Vallarta, Jalisco 417,161
10 Sinaloa Culiacán, Sinaloa 407,431

Terminaux, compagnies aériennes et destinations

Terminale 1 (T1)

Bâtiment National (Portes À1 à Et18)

Compagnies aériennes Destinations
Interjet le Cancun, Ville du Carmen, Ville Juárez, Ville Obregón, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, Huatulco [estacional], Ixtapa-Zihuatanejo, Les Caps, Les Mochis, Mérida, Monterrey, Tampico, Tapachula, Tijuana, Tuxtla Gutiérrez
Magnicharters le Cancun, Huatulco, Ixtapa-Zihuatanejo, Les Caps, Manzanillo, Mérida, Monterrey, Port Vallarta
Mexicaine le Cancun, Guadalajara, Les Caps, Mexicali, Monterrey, Tijuana, Tuxtla Gutiérrez
MexicanaClick Acapulco, Chetumal, Ville du Carmen, Cozumel [estacional], Culiacán, Guadalajara, Huatulco, Ixtapa-Zihuatanejo, León-Le Bajío, Les Caps, Manzanillo, Mazatlán, Mérida, Mexicali, Minatitlán-Coatzacoalcos, Nouveau Laredo, Oaxaca, Port Caché, Port Vallarta, Reynosa, San Luis Potosí, Tampico, Torreón-Gómez Palais, Tuxtla Gutiérrez, Veracruz, Villahermosa, Zacatecas

Bâtiment International (Portes F19 à H36-À)

Fichier:Mexicaine À320 standing in mexico airport.jpg
Airbus À320 de Mexicaine d'Aviation en attendant l'hausse des passagers en la Terminale 1.
Fichier:À320 MX MEX.JPG
Airbus À320 en atterrissant dans l'Aéroport International de la Ville du Mexique
Compagnies aériennes Destinations
Air Canada Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson
Air France Paris-Charles de Gaulle
Alaska Airlines Los Angeles
American Airlines Dallas-Fort Worth, Miami
Avianca Bogota
British Airways Londres-Heathrow
Cubaine d'Aviation La Havane
Ibérie Madrid
Japan Airlines Tokyo-Narita, Vancouver [terminent le 18 janvier][9]
KLM Ámsterdam
LACSA Ville du Guatemala, San José du Costa Rica
Lufthansa Francfort
Mexicaine Bogota, Buenos Aires-Ezeiza, Calgary, Caracas, Chicago-Ou'Hare, Ville du Guatemala, Ville du Panama, Dallas-Fort Worth, Denver, Edmonton [termine le 14 janvier], La Havane, Las Vegas, Londres-Gatwick, Los Angeles, Madrid, Miami, Montréal-Trudeau, New York-JFK, Orlando, Sacrement, Saint-Antoine, San Francisco, San José du Costa Rica, San Salvador, Sãou Paulo-Guarulhos, Toronto-Pearson, Vancouver
TACA Ville du Guatemala, San Salvador
TACA le Pérou Lima
United Airlines Chicago Ou'Hare [réinitialise le 29 mai], Denver [estacional], Los Angeles, San Francisco, Washington-Dulles
US Airways Charlotte, Phoenix

Terminal 2 (T2) SkyTeam

Façade externe de la Terminale 2.
Fichier:MEX T2 hall L2 L1.jpg
Sale L2 de la Terminale 2 en premier plan et salle L1 au fond.
Entrée à la Salle L3 de la Terminale 2.
Comptoirs de la Salle L3 de la Terminale 2.

La terminale 2 maintenant opère tous les vols de Aeroméxico dans l'aéroport, en se convertissant dans le principal centre de distribution de la compagnie aérienne. Bien que la terminale a été construída originalmente pour servir aux compagnies aériennes appartenantes à Sky Team, Air France et KLM n'ont pas mû ses opérations jusqu'à ce que la nouvelle terminale de charge soit construída au côté de la Terminale 2, étant donné que la terminale actuelle se trouve à l'autre bout de l'aéroport. Northwest Airlines A mû ses opérations à la Terminale 2 afin de standardiser ses opérations après la fusion avec Delta Airlines.

Sortie Nationale Sud (Portes 63 à 75-F)

Compagnies aériennes Destinations
Aeromar Acapulco, Aguascalientes, Ville Victoria, Colima, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Morelia, Poza Riche, Saltillo, San Luis Potosí, Tepic, Xalapa, Zacatecas
Aeroméxico Acapulco, Aguascalientes, le Cancun, Chihuahua, Ville Juárez, Culiacán, Guadalajara, Hermosillo, León-Le Bajio, Les Caps, Mérida, Monterrey, Port Vallarta, Tijuana, Torreón-Gómez Palais, Villahermosa
Aeroméxico Connect Acapulco, Aguascalientes, Campeche, Chihuahua, Ville du Carmen, Ville Obregón, Ville Victoria, Cozumel, Culiacán, Durango, Guadalajara, Ixtapa-Zihuatanejo, La Paz, León-Le Bajío, Les Mochis, Matamoros, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Morelia, Nouveau Laredo, Oaxaca, Poza Riche, Port Vallarta, Reynosa, San Luis Potosí, Tampico, Tapachula, Tijuana, Torreón-Gómez Palais, Veracruz, Villahermosa, Zacatecas
Aeroméxico Travel le Cancun, Cozumel, Huatulco, Mazatlán, Port Vallarta

Sortie Internationale Nord (Portes 52 à 62)

Compagnies aériennes Destinations
Aeroméxico Barcelone, Buenos Aires-Ezeiza, Chicago-Ou'Hare, Denver [estacional; il entame le 15 décembre],[10] Houston-Intercontinental, Las Vegas, Lima, Los Angeles, Madrid, Miami, Montréal-Trudeau, New York-JFK, Ontario (communauté autonome), Orlando, Paris-Charles de Gaulle, Phoenix, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San José du Costa Rica [entame le 26 mars], Santiago, Sãou Paulo-Guarulhos, Seattle-Tacoma, Shanghaï-Pudong [réinitialise le 30 mars], Tokyo-Narita, Toronto-Pearson
Aeroméxico Connect Houston-Intercontinental, Nouvelle-Orléans, Saint-Antoine, Saint Pierre Sula
Aeroméxico Travel Pointe Cana, Houston
Continentale Airlines Houston-Intercontinental, Newark
Continentale Express opéré par ExpressJet Airlines Houston-Intercontinental
Coupe Airlines Ville du Panama
Delta Air Lines Atlanta, New York-JFK, Salt Lake City [estacional]
LAN Airlines Santiago
LAN le Pérou Lima
Northwest Airlines Detroit

Compagnies aériennes de Charge

Compagnies aériennes Destinations
ABX Air Los Angeles
Aeropostal Charge du Mexique *
Aerounion Chicago-Ou'Hare, Guadalajara, Los Angeles
Air Charge Carriers *
Air France Charge Guadalajara, Paris-Charles de Gaulle
Air Transport International *
Amerijet International Guadalajara, Miami, Monterrey
Ameristar Jet Charter *
Astar Air Charge Cincinnati-Northern Kentucky, Miami
Atlas Air Huntsville (Au)
Cargolux Houston-Intercontinental, le Luxembourg, New York-JFK
Centurion Air Charge Miami
Ciels Airlines Lima
Contract Air Charge *
DHL Miami
DHL du Guatemala Ville du Guatemala
Bureau de poste Hermosillo, Mérida, Miami, San Luis Potosí, Villahermosa
Floride West International Airways Miami
Gemini Air Charge *
Kalitta Air *
Lufthansa Charge Dallas-Fort Worth, Francfort
Mais Air Bogota, Caracas, Guadalajara, Los Angeles, Medellín, Miami, Quito
Régional Charge le Cancun, Mérida
Tampa Charge Bogota
UPS Louisville
USE Jet Airlines *
World Airways Milan-Malpensa

(*)Compagnies aériennes qui munissent services de charge sous demande.

Compagnies aériennes qui volaient antérieurement à l'AICM

Compagnies aériennes
Aerocalifornia, Allegro, Aeroflot, Aeronica, Aeroperu, Compagnies aériennes Internationales, Compagnies aériennes Argentines, Aviacsa, Aviateca, Braniff International, Czech Airlines, CP Air, Eastern Airlines, Ecuatoriana, Ladeco, Lignes Aériennes Allegro, Lignes Aériennes Azteca, Lignes Aériennes Paraguayennes, Lloyd Aérien Boliviano, Malaysia Airlines, OceanAir, Pain Am, Sabena, SAETA l'Équateur, TAESA, SAHSA, Texas International, TWA, Qantas, Varig, Viasa, Western

Facilités

  • Le boulevard Port Aérien s'est converti dans un pôle commercial où soulignent les suivants établissements.

Hôtels

Restaurants

En la Terminale 1:

  • 100% Naturel
  • Angus
  • Baguetelle
  • Bar 21
  • Burger King
  • Cinnabon
  • Cúcara Mácara
  • Domine's Pizza
  • Dunkin Donuts
  • Le Globe
  • Le Grand Pastor
  • Flap's
  • Henrry J Beans
  • Italian Coffe
  • La Vieille Molienda
  • Mc Donald's
  • Meridien
  • Nutrisa
  • Starbucks Coffe
  • Subway
  • Sushi-Itto
  • Taquet Inn
  • Teriyaki San
  • Tortas Fou Hippocampe
  • Wings

En la Terminale 2:

  • 100% Naturel
  • 60s Express
  • 7-ils Élèvent
  • Alfajores
  • Arrachera House
  • Baron Rojo
  • Carl's Jr
  • Chili's
  • Chinois Bistrof
  • Le Fogoncito
  • GNC
  • Henrry J Beans
  • Juan Camarón
  • La Vieille Molienda
  • Meridien
  • Oxxo
  • Pape John's Pizza
  • Potzolcalli
  • Restaurant Californie
  • Sbarro
  • Starbucks Coffe
  • Subway
  • Sushi-Itto
  • Wings

Transport Terrestre

Estacionamiento

  • Tarif Estacionamiento National Terminal 1:
    • De 01 à 30 minutes $20.00
    • De 31 à 45 minutes $29.00
    • De 46 à 60 minutes $37.00
      • Tarif Maximal par dia $262.00 poids
      • Coût de service de Valet Parking $41.00, plus le temps de permanence


  • Tarif Estacionamiento International Terminal 1:
    • De 01 à 15 minutes $13.00
    • De 16 à 30 minutes $26.00
    • De 31 à 45 minutes $39.00
    • De 46 à 60 minutes $52.00
      • Tarif Maximal par dia $260.00 poids


  • Tarif Estacionamiento Terminal 2:
    • De 01 à 30 minutes $20.00
    • De 31 à 45 minutes $29.00
    • De 46 à 60 minutes $37.00
      • Tarif Maximal par dia $262.00 poids
      • Coût de service de Valet Parking $41.00, plus le temps de permanence


  • Tarif Estacionamiento 06 de Terminal 1:
    • De 01 à 15 minutes $05.00
    • De 16 à 30 minutes $10.00
    • De 46 à 60 minutes $20.00
      • Tarif Maximal par dia $140.00 poids

Références

  1. ↑ Internet Movie Database (2008): Schuldmädchen (2002 - TV) (http://www.imdb.com). Révisé le 25/08/2008
  2. ↑ 2,0 2,1 Yahoo! l'Espagne (2008): Programmation d'Antenne.Neox, 21 août de 2008, 22:00 - 22:45. (http://es.tv.yahoo.com/programacion/) Révisé le 25/08/2008

Voyez-vous aussi

  • Aéroports du monde
  • Aéroports en Mexique
  • Prête des Aéroports les plus importants du Mexique

Tu raccordes externes

Récupérée de « http://fr.encydia.com/es/A%C3%A9roport_International_de_la_Ville_du_Mexique »