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Aéroport International de Miami

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Le Aéroport Internacíonal de Miami est l'aéroport principal de Miami, Floride. Cet aéroport est le lien principal entre les les États-Unis et l'Amérique Latine en ce qui concerne transport aérien se rapporte. il aussi est significatif le transit de vols nationaux, en spécial en étant l'aéroport un centre de connexions importante pour American Airlines.

Sommaire

Histoire

L'aéroport a été ouvert en 1928 par du Pain American Airways Corporation comme sa base d'opérations, jusqu'à ce qu'a été abandonné en grande part, en étant récupéré par Eastern Airlines et National Airlines dans les 30.

En des ans posterior, l'aéroport il a grandi en importance en raison du surgimiento de Miami comme destination touristique, et l'évolution de la ville comme destination d'immigration d'un grand nombre de latinoamericanos, ainsi que sa condition de lien commercial entre les États-Unis et l'Amérique Latine.

Salles

Vue aérienne de l'Aéroport International de Miami

La Terminale principale en MIA est semicircular et figure de 8 couloirs en forme de muelle, que vont de la lettre À jusqu'à la J (La B a été demolida en 2005) en direction aux aiguilles de la montre. Le Contrôle et Les Sorties ils sont localisés en le niveau supérieur et les rubans de retraite bagages sont placés dans le niveau inférieur.

Actuellement, La terminale celle-ci en étant remodelada. Les Salles À, B, C et D, lesquels sont assignés principalement à American Airlines et aux membres de l'alliance Oneworld, sont en train d'être unis pour créer un seul couloir linéaire appelé "Terminal Nord". Portions du nouveau couloir ont déjà été bâties comme des extensions des salles À et D; pour faire espace pour la completación de la nouvelle terminale, le couloir B a déjà été demolido et le couloir C bientôt se lui incorporeront les nouvelles portes d'embarquez et salles d'attente. La finalisation de la terminale s'estime il sera pour août de 2011. Les terminales "Sud" (Couloirs H et J) et "Centrale" (Couloir Et, F et G) ils ont aussi été renouvelés et développés avec le couloir J.

Salle À

La salle À est un nouveau agrandissement de l'aéroport et il fera partie de la Terminale Nord d'American Airlines. Le 9 novembre 2007]], la salle À a été temporellement fermée en raison du projet de rénovation de la Terminale Nord.

Salle C

Salle D

Fichier:AA terminal at MIA 10 2004.jpg
Aéronefs d'American Airlines en Concourse D.

Salle Et

Il sale F

  1. REDIRECT Personnel:Geodatos la République Dominicaine PAWA

Il sale G

Il sale H

  1. REDIRECT Personnel:Geodatos la France Air France
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Italie Alitalia
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos Bahamas Bahamasair
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Panama Accapare Airlines

Salle J

  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Équateur AeroGal
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Argentine Compagnies aériennes Argentines
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Canada Air Canada
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos la Colombie Avianca
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos la Trinité-et-Tobago Caribbean Airlines
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Panama Accapare Airlines
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Chili LAN Airlines
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Chili LAN le Chili
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Argentine LAN l'Argentine
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Équateur LAN l'Équateur
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Pérou LAN le Pérou
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Allemagne LTU
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos l'Allemagne Lufthansa
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos la Suisse Swiss International Air Lines
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador Groupe TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Salvador TACA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Costa Rica LACSA
  1. REDIRECT Personnel:Geodatos le Brésil TAM Airlines

Il sale diverse

Compagnies aériennes de Charge

  • ABSA
  • ABX
  • Aerounion
  • Air Tahoma
  • Alitalia (Atlanta, Milan-Malpensa)
  • Amerijet International (Anguilla, Antigua, Aruba, La Barbade, Barcelone, le Belize, le Cancun, Ville du Carmen, Ville du Guatemala, Ville du Mexique, Curaçao, Dominique, Fort-de-France, Freeport Georgetown, Grenada, Guadalajara, Kingston, Les Pierres Lima, Maracaibo, Mérida, Montserrat, Monterrey, le Nassau, Nevis, Pointe-à-Pitre, Porlamar, Port-au-Prince, Port d'Espagne, Port Argent San Juan, Saint Pierre Sula, San Salvador, Santiago (DR), Saint-Domingue, St. Kitts, Sainte-Lucie, St. Maarten, San Vincent, Tortola)
  • Arrow Air (Caracas, le Panama, Port au Prince, San Juan, Saint-Domingue)
  • Astar Air Charge
  • Atlas Air
  • Avialeasing
  • Cathay Pacific Charge (Anchorage, Hong Kong, Houston-Intercontinental)
  • Capital Charge International Airlines
  • Cargolux (Houston-Intercontinental, le Luxembourg)
  • Centurion Air Charge
  • la Chine Airlines Charge (Anchorage, Taipei-Taiwan Taoyuan)
  • Ciels du Peru
  • DHL
  • Bureau de poste
  • Falcon Express Charge
  • FedEx
  • Fine Air
  • Floride West Charge
  • Focus Air Charge
  • Gemini Air Charge
  • IBC Airways
  • Kitty Hawk Charge
  • Korean Air Charge (Anchorage, Dallas/Fort Worth, Seoul-Incheon)
  • LAN Charge (l'Amsterdam, Fráncfort du Meno, Santiago, Sao Paulo-Guarulhos, Shanghaï-Pudong [À partir d'avril de 2009])
  • Masair
  • Martinair (l'Amsterdam, Buenos Aires-Ezeiza, Sao Paulo-Guarulhos)
  • Mountain Air Charge
  • Polaire Air je Charge
  • Skyway Enterprises
  • TAMPA Charge
  • Tradewinds Airlines
  • UPS
  • VarigLog

Voyez-vous aussi

  • Aéroports des États-Unis

Tu raccordes externes

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