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Aéroport International de Minneapolis-Saint Paul

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Le Aéroport International de Minneapolis-Saint Paul (IATA: MSP, l'OACI: KMSP) est le majeur et plus actif aéroport de cinq états de la région du moyen ouest de Minnesota, Iowa, South Dakota, North Dakota, et Wisconsin.

En terme de passagers est le decimosegundo aéroport en les les États-Unis (2006),[1] des États-Unis plus grand des aéroports par nombre de passagers avec majeur nombre de passagers, et le nombre 19 dans le monde.

il aussi sert comme centre de Sun Country Airlines, ainsi que Champion Air. Northwest Airlines Fournit le 80% de trafic de passagers de l'aéroport.

L'aéroport, en comprenant autant les terminales de descente et hausse de passagers, ils sont placés principalement dans la zone de Fort Snelling n'incorporé en Hennepin County. C'est-à-dire petites sections de l'aéroport sont dedans des limites de la ville de Minneapolis et Richfield. Ce aéroport est opéré par la Metropolitan Airports Commission, qu'aussi s'occupe de l'opération de six aéroports plus petits de la région.

Sommaire

Description

Le Aéroport International de Minneapolis-Saint Paul a deux terminaux, qu'ils portent le nom de deux fameux personnages originaires de Mineápolis: la Terminale Lindbergh (le nom de l'aviador Charles Lindbergh) et la beaucoup plus petite Humphrey Terminale (nommé par l'ex vice-président des EE.UU. Hubert Humphrey). La Terminale Lindbergh officiellement a sept sections, qu'ils vont depuis la lettre À jusqu'au G, en plus en la Terminale d'Humphrey se trouve la section d'abordage H. Pourtant, ceci peut changer dans le futur, puisque les plans d'expansion ils comprennent l'addition d'une nouvelle Terminale d'hausse et descente de la Terminale Lindbergh.

De même que beaucoup d'autres aéroports, Le Aéroport International de Minneapolis-Saint Paul s'interconecta avec autres formes de transport. La plupart des connexions ils se font par le service régler de bus, taxis et le train léger. Deux tramways sont dans l'aéroport. Un porte aux passagers de la section principale de l'aéroport à la Terminale Lindbergh et l'autre court tout au long de la Terminale C.

Tramway en Sortant de l'Accès C

MSP 2020 Vision

En 2004, Northwest Airlines a proposé l'agrandissement de la Terminale Lindbergh pour accueillir les opérations de vol, dans un plan que maintenant se connaît comme MSP 2020 Vision. Le projet d'expansion comprend le mouvement de toutes les compagnies aériennes diverses de Northwest ou sans alliance à SkyTeam à la Terminale Humphrey. En mai de 2005, le Aéroport International de Minneapolis-Saint Paul a approuvé le projet avec les suivantes conditions:

  • La terminale Humphrey s'élargira à 22 portes, plus de le double de sa taille actuelle.
  • Il se bâtira une autre rampe d'estacionamiento en la Terminale Humphrey.
  • Les compagnies aériennes ne partenaires de SkyTeam utiliseront la Terminale Humphrey.

Ces changements étaient prévus pour se célébrer en 2007, mais avec la banqueroute de Northwest et Mesaba, le plan d'expansion s'est au moins arriéré un an, et vraisemblablement plus temps. Pourtant, quelques aspects du plan se sont exécutés ou ils sont en part, comme le mouvement de Midwest Airlines, AirTran Airways, et Icelandair Humphrey à la Terminale, et la construction d'un estacionamiento additionnel en piste en la Terminale Humphrey.

Terminaux, Compagnies aériennes et Destinations

Terminale Lindbergh

Accès À

Nationaux:

    • Northwest Airlink Opéré par Pinnacle Airlines vers Albany, Appleton, Asheville, Bismarck, Casper, Cedar Rapids/Iowa City, Charleston (SC), Cincinnati/Northern Kentucky, Cleveland, Columbus (OH), Dayton, Donnes Moines, Duluth, Eau Claire, Fargo, Grand Forks, Grand Rapids, Green Bay, Greensboro, Hancock, Harrisburg, Helena, Idaho Falls, Kalamazoo, Kansas City, Knoxville, La Crosse, Lincoln, Little Rock, Louisville, Madison, Moline/Quad Cities, Montréal, Myrtle Beach, Nashville, Norfolk, Northwest Arkansas/Fayetteville, Oklahoma City, Omaha, Pittsburgh, Rapid City, Regina, Richmond, Rochester (MN), Rochester (NY), Salt Lake City, Savannah, Sioux City, Sioux Falls, South Bend, Springfield (MO), St. Louis, Toronto-Pearson, Tulsa, Washington-Dulles, Waterloo, Wausau, White Plains, Wichita, Winnipeg.

Accès B

Accès C

  • Northwest Airlines vers Acapulco, Albuquerque, l'Amsterdam, Anchorage, Atlanta, Austin, Baltimore/Washington, Bangor, Billings, Bismarck, Boise, Boston, Bozeman, Cap San Lucas, Calgary, le Cancun, Cedar Rapids/Iowa City, Charlotte, Chicago-Midway, Chicago-Ou'Hare, Cleveland, Colorado Springs, Columbus (OH), Cozumel, Dallas/Fort Worth, Denver, Donnes Moines, Detroit, Duluth, Eagle/Vail, Edmonton, Fairbanks, Fargo, Flint, Fort Lauderdale, Fort Myers, Grand Cayman, Grand Forks, Grand Rapids, Great Falls, Green Bay, Hartford/Springfield, Hayden/Steamboat, Honolulu, Houston-Intercontinental, Indianapolis, Ixtapa/Zihuatanejo, Jackson Hole, Jacksonville, Kalispell, Kansas City, Lansing, La Crosse, Las Vegas, la Libéria (CR), London-Gatwick, Les Angeles, Louisville, Madison, Manille, Manzanillo, Mazatlan, Memphis, Miami, Milwaukee, Minot, Missoula, Montego Bay, Myrtle Beach, Nashville, New Orléans, New York-JFK, New York-LaGuardia, Newark, Omaha, Orlando, Palm Springs, Paris-Charles de Gaulle, Philadelphia, Phoenix, Pittsburgh, Portland (OR), Providence, Port Vallarta, Pointe Cana, Raleigh/Durham, Rapid City, Rochester (MN), Sacrement, Saginaw, Salt Lake City, Saint-Antoine, San Diego, San Francisco, San Juan, San Jose (communauté autonome), Sainte Ana/Orange County, Saskatoon-Termine Décembre 18, Seattle/Tacoma, Sioux Falls, Spokane, St. Louis, Tampa, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Traverse City, Tucson, Vancouver, Washington-Dulles, Washington-Reagan, Winnipeg.
    • Northwest Airlink Opéré par Compass Airlines vers Austin, Boston, Charlotte, Chicago-Midway, Cleveland, Dallas/Fort Worth, Green Bay, Houston-Intercontinental, Fargo, La Crosse, Madison, Manchester (NH), Missoula, Nashville, Omaha, Pittsburgh, Regina, Saskatoon, Vancouver.
    • Northwest Airlink Opéré par Mesaba Airlines (Voir Accès À).
    • Northwest Airlink Opéré par Pinnacle Airlines (Voir Accès À).

Accès D

Accès Et

Accès F

Accès G

Terminal Humphrey

  • AirTran Airways vers Atlanta, Chicago, Orlando, Tampa.
  • Icelandair vers Reykjavík-Keflavík.
  • Midwest Airlines Vers Milwaukee.
    • Midwest Connect Opéré par SkyWest vers Milwaukee.
  • Sun Country Airlines Vers Anchorage, Cap San Lucas, le Cancun, Cozumel, Dallas/Fort Worth, Fort Myers, Harlingen, Ixtapa/Zihuatanejo, Las Vegas, Laughlin/Bullhead City, Los Angeles, Manzanillo, Mazatlan, Miami, Montego Bay, New York-JFK, Orlando, Palm Springs, Phoenix, Port Vallarta, Pointe Cana, San Diego, San Francisco, Seattle/Tacoma, San Juan, St. Maarten, St. Petersburg/Clearwater, St. Thomas, Tucson, Washington-Dulles, West Palm Beach.

Charters

  • Champion Air.
  • Omni Air International.
  • Ryan International Airlines.
  • Xtra Airways.

De charge

  • Bemidji Airlines.
  • Capital Charge International Airlines.
  • DHL.
  • FedEx
  • Kitty Hawk Aircargo.
  • UPS.

Références

  1. ↑ [http://www.faa.gov/news/updates / Busiest_airports / index.cfm? AirportType = Tous & an = 2006

allez:Bandar Udara Internasional Minneapolis-Saint Paul

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