Aéroport International de Narita
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Modèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/file
| 成田国際空港 |
Le Aéroport International de Narita (成田国際空港 Narita Kokusai Kūkō?)
Le Aéroport International Guangzhou Baiyun
| Schuldmädchen | |
|---|---|
| Production | |
| Émission | |
| Chaîne original | RTL |
Schoolgirls, est une série de télévision de comédie de l'Allemagne de la productrice RTL. Il figure d'un total de 15 épisodes, filmés entre 2002 et 2005.[1]
En Espagne la chaîne Antena 3, qu'a acheté ses droits, renombró la série, appel originalmente Schulmädchen (écolier(à), en allemand), à Schoolgirls. il n'a pas trouvé rentrée en sa parrila et a décidé l'émettre en Antenne.Neox, Qu'est un de ses chaînes de la TDT (Télévision digitale terrestre.)
Sommaire |
Argument
Il traite sur une fille, que se mue à la grande ville: Múnich. Son père est police et elle l'unique que veut il est s'intégrer dans son institut, où ne commence pas avec bon pied. Petit à petit, il se va en gagnant la confiance de 3 filles: Stella, Kara et Lilli, grâce à quelques événements inapropiados où le sexe ne passe pas d'inaperçu. Ces filles ont un âge d'entre 16 et 18 ans, et sont folles, amusées, et sexys, et l'unique que cherchent il est s'amuser.
, Schoolgirls est une sériez qu'il parle sur les adolescents. Parodia Les séries américaines avec des situations de sexe, amour, loisir, divertissement et amitié.[2] Entre elles se pelean, mais comme bonnes amies, toujours se reconcilian. Ils sont des filles les plus populaires de son institut, et accourent à des fêtes, et ont beaucoup de rendez-vous.Mais comme il toujours y a quelqu'un qu'il essaie fastidiarles, Ramona, une autre élève de l'institut qui essaie il s'unir au groupe de Stella.
Il prend son nom d'une série de rubans pornográficas du décennie de 1970, très populaire en Allemagne.[2]
Personnages
Principaux
| Artiste | Personnage | Saison |
|---|---|---|
| Birthe Wolter | Laura Heller | Pilote, 1-2 |
| Simone Hanselmann | Stella Morgenroth | Pilote, 1-2 |
| Laura Osswald | Chère de Boni | Pilote, 1-2 |
| Jessica Franz | Lilliane „Lili“ Frank | Pilote |
| Saskia de Lando | Lilliane „Lili“ Frank | 1 |
| Marie Rönnebeck | Lilliane „Lili“ Frank | 2 |
Secondaires
| Artiste | Personnage | Saison |
|---|---|---|
| Arzu Bazman | Ramona | Pilote,1-2 |
| Thomas Limpinsel | Paul Heller | Pilote,1-2 |
| Tim Bertram | Phillipp Heller | Pilote |
| Constantin Gastmann | Phillipp Heller | 1-2 |
| Stefan Rutz | Herr Lenz | 1-2 |
| Elyas M'Barek | Alican | 1 |
| Eralp Uzun | Alican | 2 |
| Katharina Blaschke | Gisela Birkle | Pilote |
| Adele Neuhauser | Gisela Birkle | 1 |
| Susanne Czepl | Gisela Birkle | 2 |
| Fabian Oscar Wien | Zig Zag | Pilote |
| Tom Lass | Zig Zag | 1 |
Références
- ↑ Internet Movie Database (2008): Schuldmädchen (2002 - TV) (http://www.imdb.com). Révisé le 25/08/2008
- ↑ 2,0 2,1 Yahoo! l'Espagne (2008): Programmation d'Antenne.Neox, 21 août de 2008, 22:00 - 22:45. (http://es.tv.yahoo.com/programacion/) Révisé le 25/08/2008
(
- REDIRECT Personnel:Zh) est l'aéroport principal de Guangzhou, la capitale de la Province de Guangdong, en République Populaire la Chine.
Les codes de l'aéroport ont été hérités de l'antérieur aéroport de Guangzhou. L'aéroport est le base centrale de la Chine Southern Airlines.
En 2008, l'aéroport international de Guangzhou Baiyun a été le 2 º aéroport en Chine en des termes de trafic de passagers, puisqu'a eu 33435472 utilisateurs d'est. En ce qui concerne trafic de marchandises, est allé l'aéroport 3º plus actif en Chine et un des 26 plus actifs en tout le monde. L'aéroport de Guangzhou est aussi le 2º aéroport en des termes de mouvements de trafic en Chine.allez:Bandar Udara Internasional Baiyun Guangzhouai vu:Sân bay quốc tế Bạch Vân Quảng Châu est situé en Narita, dans la Préfecture de Chiba en Japon. Narita Se charge du trafic international de Tokyo et il agit aussi comme centre de connexion pour Japan Airlines, All Nippon Airways, Northwest Airlines et United Airlines.
Histoire
Les plans pour la construction de cet aéroport ils s'ont entamés en 1962 en raison de la congestion du Aéroport International de Tokyo (Haneda) et n'a pas été exonérée de conflits avec les agriculteurs dont les terroirs ont été expropriés. L'aéroport est enfin entré en fonctionnement en 1978 avec le nom de New Tokyo International Airport. Le 1 avril 2004 se lui a mis le nom actuel (Narita International Airport).
En 1986, l'aéroport il a commencé une deuxième phase de construction, qu'a terminé avec l'inauguration de la deuxième piste en avril de 2002, juste à temps pour le Mondial de foot de la Corée et le Japon.
Narita Est un aéroport de grand trafic. En raison de cela, les autorités japonaises ils ont limité le nombre de vols que chaque compagnie il peut opérer depuis Narita, en le convertissant dans un aéroport cher tellement pour les compagnies comme pour les utilisateurs. Récemment, l'Aéroport International de Tokyo (Haneda) a été autorisé à recevoir nouveaux vols internationaux remontants à l'Asie pour alléger la charge de Narita.
Terminaux
L'aéroport il a deux terminaux.
Terminal 1
Aile Nord
- Aeroflot
- Aeroméxico
- Aircalin
- Air France
- Alitalia
- British Airways
- Continentale Airlines
- Continentale la Micronésie
- Delta Air Lines
- KLM
- Korean Air
- Northwest Airlines
- Virgin Atlantic
Aile Sud
- Air Canada
- All Nippon Airways
- Asiana Airlines
- Austrian Airlines
- EVA Air
- IBEX Airlines
- Jet Airways
- Lufthansa
- MIAT Mongolian Airlines
- Scandinavian Airlines System
- Singapore Airlines
- Swiss International Air Lines
- Thai Airways International
- Turkish Airlines
- United Airlines
- Uzbekistan Airways
Terminal 2
| Erreur lors de la création de la miniature : convert: unable to open image `//home/admin/wikilingue/big/images/1/12/3rd_floor_of_Narita_Terminal_2_200507.jpg': No such file or directory. convert: missing an image filename `//home/admin/wikilingue/big/images/thumb/1/12/3rd_floor_of_Narita_Terminal_2_200507.jpg/450px-3rd_floor_of_Narita_Terminal_2_200507.jpg'. |
- Air la Chine
- Air l'Inde
- Air New Zealand
- Air Niugini
- Air Pacific
- Air Tahiti Nui
- American Airlines
- Cathay Pacific
- la Chine Airlines
- la Chine Eastern Airlines
- la Chine Southern Airlines
- EgyptAir
- Finnair
- Garuda l'Indonésie
- Iran Air
- JALways
- Japan Airlines
- Jetstar
- Malaysia Airlines
- Pakistan International Airlines
- Philippine Airlines
- Qantas
- SriLankan Airlines
- Transaero
- Viêtnam Airlines
- Habite Macau
- Xiamen Airlines
Transport
Le Narita Express est un service de ferrocarril de Japan Railways que relie l'aéroport avec la ville de Tokyo, dans un trajet que tarde 53 minutes en arriver à la gare de Tokyo, 80 à la de Shinjuku et 90 à Omiya et Yokohama. Il est le méthode le plus rapide, mais aussi le plus cher. Chaque billet coûte entre 3.000 et 4.500 yenest en classe touriste.
Japan Railway Offre aussi un service rapide jusqu'à la gare de Tokyo que tarde 90 minutes mais avec un coût moindre.
ils aussi existent lineas de la compagnie privée Keisei qu'ont comme destination la gares de Nippori et Ueno, autant dans le service exprime (les appelés trains Skyliner que ne réalisent pas des arrêts tu interviens) comme les expresos limités qu'ont des fréquents arrêts tout au long du parcours. Ces derniers ont l'habitude d'être l'alternative la plus économique pour arriver à la capitale (quelques 1.000 yenes).
Diverses compagnies offrent aussi service de bus, appelés Limousine Bus, mais ceux-ci sont beaucoup plus lents que les diverses lineas de ferrocaril en raison du toujours bloqué trafic de Tokyo.
Il existe aussi un service de taxi, mais son prix est prohibitivo. Les courses coûtent entre 14.000 et 20.000 yenes (avec un extra de 1.450 yenes pour les péages des autoroutes).
Voyez-vous aussi
- Aéroport International de Tokyo (Aéroport d'Haneda)
- Aéroports du monde
Tu raccordes externes
Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Aéroport International de Narita.- http://www.narita-airport.or.jp/airport/index.html (Idiome japonais)
- Information aéroportuaire de Aéroport International de Narita en World Aero Date (en anglais)
- Information météorologique et de navigation aérienne sur Aéroport International de Narita en FallingRain.comdonne:Narita New Tokyo International Airportallez:Bandar Udara Internasional Naritaj'ai vu:Sân bay quốc tế Narita
