Aéroport International de San Francisco
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Le Aéroport International de San Francisco
| Schuldmädchen | |
|---|---|
| Production | |
| Émission | |
| Chaîne original | RTL |
Schoolgirls, est une série de télévision de comédie de l'Allemagne de la productrice RTL. Il figure d'un total de 15 épisodes, filmés entre 2002 et 2005.[1]
En Espagne la chaîne Antena 3, qu'a acheté ses droits, renombró la série, appel originalmente Schulmädchen (écolier(à), en allemand), à Schoolgirls. il n'a pas trouvé rentrée en sa parrila et a décidé l'émettre en Antenne.Neox, Qu'est un de ses chaînes de la TDT (Télévision digitale terrestre.)
Sommaire |
Argument
Il traite sur une fille, que se mue à la grande ville: Múnich. Son père est police et elle l'unique que veut il est s'intégrer dans son institut, où ne commence pas avec bon pied. Petit à petit, il se va en gagnant la confiance de 3 filles: Stella, Kara et Lilli, grâce à quelques événements inapropiados où le sexe ne passe pas d'inaperçu. Ces filles ont un âge d'entre 16 et 18 ans, et sont folles, amusées, et sexys, et l'unique que cherchent il est s'amuser.
, Schoolgirls est une sériez qu'il parle sur les adolescents. Parodia Les séries américaines avec des situations de sexe, amour, loisir, divertissement et amitié.[2] Entre elles se pelean, mais comme bonnes amies, toujours se reconcilian. Ils sont des filles les plus populaires de son institut, et accourent à des fêtes, et ont beaucoup de rendez-vous.Mais comme il toujours y a quelqu'un qu'il essaie fastidiarles, Ramona, une autre élève de l'institut qui essaie il s'unir au groupe de Stella.
Il prend son nom d'une série de rubans pornográficas du décennie de 1970, très populaire en Allemagne.[2]
Personnages
Principaux
| Artiste | Personnage | Saison |
|---|---|---|
| Birthe Wolter | Laura Heller | Pilote, 1-2 |
| Simone Hanselmann | Stella Morgenroth | Pilote, 1-2 |
| Laura Osswald | Chère de Boni | Pilote, 1-2 |
| Jessica Franz | Lilliane „Lili“ Frank | Pilote |
| Saskia de Lando | Lilliane „Lili“ Frank | 1 |
| Marie Rönnebeck | Lilliane „Lili“ Frank | 2 |
Secondaires
| Artiste | Personnage | Saison |
|---|---|---|
| Arzu Bazman | Ramona | Pilote,1-2 |
| Thomas Limpinsel | Paul Heller | Pilote,1-2 |
| Tim Bertram | Phillipp Heller | Pilote |
| Constantin Gastmann | Phillipp Heller | 1-2 |
| Stefan Rutz | Herr Lenz | 1-2 |
| Elyas M'Barek | Alican | 1 |
| Eralp Uzun | Alican | 2 |
| Katharina Blaschke | Gisela Birkle | Pilote |
| Adele Neuhauser | Gisela Birkle | 1 |
| Susanne Czepl | Gisela Birkle | 2 |
| Fabian Oscar Wien | Zig Zag | Pilote |
| Tom Lass | Zig Zag | 1 |
Références
- ↑ Internet Movie Database (2008): Schuldmädchen (2002 - TV) (http://www.imdb.com). Révisé le 25/08/2008
- ↑ 2,0 2,1 Yahoo! l'Espagne (2008): Programmation d'Antenne.Neox, 21 août de 2008, 22:00 - 22:45. (http://es.tv.yahoo.com/programacion/) Révisé le 25/08/2008
est placé à 21 kilomètres au sud de San Francisco, Californie, à les États-Unis, adjacent aux villes de Millbrae et San Bruno dans une zone n'incorporée du Comté de San Mateo.[1] Est usualmente appelé SFO. L'aéroport a des vols aux principales destinations de Norteamérica et est un port d'entrée de l'Europe, l'Asie et Australasie.
L'Aéroport International de San Francisco est l'aéroport le plus grand du Zone de la Bahia de San Francisco et il est la seconde la plus occupée dans l'état de Californie seul depués du Aéroport International de Los Angeles. Depuis le 2006 occupe le decimotercer mis comme aéroport plus grand aux États-Unis[2] et le vingtième troisième dans le monde, en des termes de passagers.[3] Est un hub principal pour United Airlines et la base d'opérations principale pour Virgin America.[4] Est l'unique hub d'entretien d'United Airlines. SFO Est aussi une ville importante de Alaska Airlines.
L'aéroport raconte avec une connexion à l'autoroute, Ou.S. Route 101, Et sa propre gare du BART (Transite Rapide du Zone de la Bahia) adjacente à une de ses terminaux. La route Interestatal 380 croise l'autoroute Ou.S. Route 101 Au nord de l'aéroport en munissant plus connexions à la région.
L'aéroport a des nombreux services pour les passagers, en comprenant amples options d'établissements de repas et boissons, boutiques d'achats, stockage de valises, douches publiques, une clinique médicale et assistance aux passagers perdus et personnel militaire. Dans l'aéroport se trouve le Musée d'Aviation Louis À. Turpen, La bibliothèque de la Commission d'Aviation de San Francisco, et aussi exhibitions d'art tellement permanents comme temporels en des différents lieux des terminales. La connexion à internet moyennant Wi-Fi publique est disponible dans bien du zone des terminales muni par T-Mobile, seulement avec payer un quota.[5]
Terminaux, compagnies aériennes et destinations
thumb|200px|left|Terminal map aboard an AirTrain L'aéroport se compose de quatre terminaux (1, 2, 3 et International) et sept salles (de la À à le G) distribuídas dans un anneau. La terminale 1 (Zones d'Embarquez B et C), la Terminale 3 (Zones d'Embarquez Et et F) et la Terminale Internationale (Zone d'Embarque À) manient les vols domestiques. La Terminale Internationale (Zones d'Embarque À et G) manie les vols internationaux et quelques vols domestiques. La Terminale 2 (Zone d'Embarquez D) est en train d'être renouvelée et il sera terminée dans le 2010.
Les vols depuis et vers le Canada sortent et ils arrivent des terminales domestiques, parce que passent la Douane américaine dans ses aéroports canadiens d'origine à travers le je arrange de predespacho de douane de la frontière des États-Unis. JetBlue Airways Et Virgin America sortent de la Terminale Internationale, du Zone d'Aborder À.
Terminal 1
Connue comme le Terminal Sud, la Terminale 1 consiste à un Zone d'Embarquez B et un Zone d'Embarquez C. Une troisième zone d'aborder, la Rotonde À, a été demolida dans le 2007.
Zone d'Embarque B
Note: Tous les vols domestiques d'Alaska Airlines et les canadiens, sortent et ils arrivent de la Terminale 1, du Zone d'Aborder B et tous les vols mexicains d'Alaska Airlines sortent et ils arrivent de la Terminale Internationale, du Zone d'Aborder À. Le Zone d'Aborder B a 18 portes: 20-31, 32-32B, 33-36
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| AirTran Airways | Atlanta, Milwaukee [estacional] |
| Alaska Airlines | Anchorage [estacional], Los Angeles, Palm Springs, Seattle-Tacoma |
| Horizon Air | Portland (OR) |
| Continentale Airlines | Cleveland, Houston-Intercontinental, Newark |
| Southwest Airlines | Chicago-Midway, Denver, Las Vegas, Los Angeles, Orange County, Phoenix, San Diego |
| Sun Country Airlines | Minneápolis-St. Paul [estacional] |
| US Airways | Charlotte, Philadelphie, Las Vegas, Phoenix, Pittsburgh [termine le 18 août du 2009] |
Zone d'Embarquez C
Note: Tous les vols domestiques de Northwest Airlines sortent du Zone d'Embarquez C de la Terminale 1 et tous les vols internationaux de Northwest sortent et ils arrivent du Zone À de la Terminale Internationale.
Le Zone d'Embarquez C a 9 portes: 40-48
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| Delta Air Lines | Atlanta, Cincinnati-Northern Kentucky, New York-JFK, Salt Lake City |
| Delta Connection opéré par Mesaba Airlines | Salt Lake City |
| Delta Connection opéré par SkyWest Airlines | Salt Lake City |
| Frontier Airlines | Denver |
| Hawaiian Airlines | Honolulu |
| Northwest Airlines | Detroit, Honolulu, Memphis [estacional], Minneápolis-St. Paul |
Terminal 2
Connue comme la Terminale Centrale, la Terminale 2 consiste au Zone d'Aborder D. Remplazó À la Rotonde À comme la terminale internationale en 1983,[6] et lorsque le actuel terminal international a ouvert ses portes dans le 2000, la Terminale 2 a été fermé pour une rénovation indéfinie et il actuellement sert comme pas de piétons entre la Terminale 1 et la Terminale 3. La Clinique de SFO se localise dans la plante basse, et la tour de contrôle et la plupart des bureaux d'opérations ils se localisent dans les niveaux supérieurs. Le 12 mai 2008, un projet de rénovation de $383 millions de dollars que comprenait une nouvelle tour de contrôle, l'usage de matériels verts et un retrofit sísmico a été annoncé.[7]
Zone d'Embarquez D
En rénovation; il sera terminé dans le 2010
Lorsqu'il soit terminé, Virgin America sera le le principal opérateur du Zone d'Embarquez D qu'il racontera avec 14 portes.[8] JetBlue Et Southwest Airlines seront des possibles opérateurs.[7]
Terminal 3
Connue comme la Terminale Nord, la Terminale 3 se compose du Zone d'Embarquez Et et le Zone d'Aborder F. Cette terminale est usée par Air Canada, Midwest Airlines, American Airlines, et United Airlines qu'ont entre les deux dernières 10.2% et 48.9% du trafic de passagers respectivement.
Zone d'Embarquez Et
Le Zone d'Embarquez Et il a 13 portes: 60-60À, 61, 62À-B, 63, 64-64À, 65-65À, 66-66À, 67
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| Air Canada | Calgary, Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson, Vancouver |
| Air Canada Jazz | Vancouver [estacional] |
| American Airlines | Boston, Chicago-Ou'Hare, Dallas-Fort Worth, Honolulu, Los Angeles, Miami, New York-JFK, St. Louis |
| American Eagle | Orange County |
| Midwest Airlines | Kansas City |
Zone d'Embarquez F
Remarque: Tous les vols domestiques d'United Airlines et les vols canadiens sortent du Zone d'Aborder F de la Terminale 3 et tous les vols internationaux d'United ils sortent et ils arrivent du Zone d'Aborder G de la Terminale Internationale.
Le Zone d'Embarquez F a 25 portes: 68-72, 73-73À, 74-76, 77-77À, 78-86, 87-87À, 88-90.
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| United Airlines | Austin, Baltimore, Boston, Chicago-Ou'Hare, Dallas-Fort Worth, Denver, Philadelphie, Honolulu, Houston-Intercontinental, Kahului, Kona, Lihue, Las Vegas, Los Angeles, Minneápolis-St. Paul, Newark, New York-JFK, Orange County, Orlando, Pittsburgh [entame le 18 août du 2009], Phoenix, Portland (OR), Reno-Tahoe, Salt Lake City, San Diego, Seattle-Tacoma, Toronto-Pearson, Vail-Eagle [estacional], Vancouver, Washington-Dulles |
| United Express opéré par SkyWest Airlines | Albuquerque, Aspen [estacional], Bakersfield, Boise, Bozeman [estacional], Burbank, Calgary, Garçon, Colorado Springs, Crescent City, Edmonton, Eugene, Eureka, Fresno, Kansas City [entame le 25 octobre du 2009], Klamath Falls, Medford, Modeste, Monterey, North Bend, Ontario (communauté autonome), Orange County, Palm Springs, Pasco, Phoenix, Portland (OR), Redding, Redmond-Bend, Reno-Tahoe, Sacrement, Salt Lake City, Saint-Antoine, San Luis Évêque, Sainte Barbara, Spokane, Tucson, Victoria (BC) |
Terminal International
| Erreur lors de la création de la miniature : convert: unable to open image `//home/admin/wikilingue/big/images/4/4f/San_Francisco_International_Airport_International_Terminal.jpg': No such file or directory. convert: missing an image filename `//home/admin/wikilingue/big/images/thumb/4/4f/San_Francisco_International_Airport_International_Terminal.jpg/180px-San_Francisco_International_Airport_International_Terminal.jpg'. |
Le Zone d'Embarquez G, aussi est usée par les membres de Star Alliance. La terminale internationale de SFO, dessinée par Craig W. Hartman Et ouverte en décembre du 2000 pour remplazar les Sorties Internationales de la Terminale 2, est la terminale internationale plus grande de Norteamérica et est le le bâtiment plus long du monde bâti avec aisladores bas pour protéger contre Tremblement de terres.[9] En suivant le thème des autres terminales de SFO, le service de repas se dirige en des versions de service rapide des principaux restaurants du Zone de la Bahia. Les planeadores de SFO ont essayé que l'aéroport ne dehors seulement une destination en soi, mais aussi un lieu pour les voyageurs qu'ils passent par celui-ci.[10] La terminale internationale est une installation d'emploi commun, avec toutes les portes et les zones de documentation partagées par les compagnies aériennes internationales. Toutes les arrivées et sorties internationales sont maniées ici (à exception des vols de villes avec pre bureau de douane).
La gare BART de l'Aéroport se localise aussi en cette terminale, dans le garage que conduit au Zone d'Aborder G.
Toutes les portes en cette terminale racontent avec deux Passerelles d'accès à des aéronefs avec l'exception de la salle À2, que seulement raconte avec une passerelle; les portes À1, À3 et À11 sont capables d'accommoder à deux avions. Six portes sont spécialement dessinées pour l'Airbus À380, en faisant à SFO un des premiers aéroports dans le monde avec ce type de portes lorsqu'a été bâti dans le 2000.[11]
À défaut d'espace, la terminale a été bâtie dessus du chemin d'accès principal à l'aéroport avec un énorme coût, en complétant le "anneau" continu de terminaux. Comme conséquence, la terminale a requis son propre jeu compliqué de rampes pour la relier avec la Route 101.
La création et construction de la terminale internationale est de Skidmore, Owings and Merrill, Architectes Du Champ & Maru , Michael Willis Associates (bâtiment de la terminale principale), Hellmuth, Obata and Kassabaum (Zone d'Aborder G) et à des Architectes Gerson/Overstreet (Zone d'Embarque À).[9] Les contrats ont été gagnés après une Concurrence design arquitectónica.
Si toutes les portes désignées pour abordage des compagnies aériennes se trouvent pleines, les passagers peuvent aborder ou descendre de l'avion depuis le zone d'aborder internationale opposée.
Malgré le nom de la terminale, JetBlue Airways et Virgin America racontent avec des destinations domestiques en usant cette terminale depuis le Zone d'Embarque À. Les passagers qu'arrivent en des vols domestiques et de predespacho du Canada à la Terminale Internationale, réclament son bagage dans un zone séparée en dehors de de les douanes et migration.
Zone d'Embarque À
Toutes les compagnies aériennes de SkyTeam, Oneworld et autres compagnies aériennes internationales écarte d'EVA Air ils opèrent du Zone d'Embarque À. Asiana Est l'unique compagnie aérienne de Star Alliance qu'use le Zone d'Aborder À.
Le Zone d'Aborder À a 13 portes: À1-À10, À11-À11À, À12
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| Aer Lingus | Dublin [estacional] |
| Aeroméxico | Ville du Mexique |
| Aeroméxico Connect | Hermosillo |
| Air France | Paris-Charles de Gaulle |
| Alaska Airlines | Les Caps, Port Vallarta |
| Asiana Airlines | Séoul-Incheon |
| British Airways | Londres-Heathrow |
| Cathay Pacific | Hong Kong |
| la Chine Airlines | Taipéi-le Taïwan Taoyuan |
| Japan Airlines | Tokyo-Narita |
| JetBlue Airways | Austin, Boston [estacional], Long Beach, New York-JFK |
| KLM Royal Dutch Airlines | Ámsterdam |
| Korean Air | Séoul-Incheon |
| Mexicaine | Ville du Mexique, Guadalajara, Morelia, Port Vallarta |
| LAN Airlines | Santiago (En 2010) |
| Northwest Airlines | Shanghái-Pudong, Tokyo-Narita |
| Philippine Airlines | Manille |
| Qantas | Sídney |
| TACA | San Salvador, San José du Costa Rica |
| Virgin America | Boston, Las Vegas, Los Angeles, New York-JFK, Orange County, San Diego, Seattle-Tacoma, Washington-Dulles |
| Virgin Atlantic | Londres-Heathrow |
| WestJet | Calgary [estacional] |
Zone d'Embarquez G
thumb|Extérieur de la Terminale Internationale Tous les membres internationaux de Star Alliance écarte d'Air Canada et Asiana usent le Zone d'Embarquez G. EVA Air est l'unique ne membre de Star-Alliance qu'use le Zone d'Aborder G.
Le Zone d'Embarquez G a 15 portes: G91, G92-G92À, G93-G98, G99-G99À, G100, G101-G101À, G102
| Compagnies aériennes | Destinations |
|---|---|
| Air la Chine | Pékin-Capitale |
| Air New Zealand | Auckland |
| All Nippon Airways | Tokyo-Narita |
| Emirates | Dubaï |
| EVA Air | Taipéi-le Taïwan Taoyuan |
| Lufthansa | Francfort, Múnich |
| Singapore Airlines | Hong Kong, Séoul-Incheon, le Singapour |
| United Airlines | Pékin-Capital, le Cancun, Canton [entame le 30 juin du 2010],[12] Ville du Mexique, Ville Ho Chi Minh, Francfort, Hong Kong, Londres-Heathrow, Les Caps, Osaka-Kansai, Port Vallarta, Séoul-Incheon, Shanghái-Pudong, Sídney, Tokyo-Narita |
Accessibilité
AirTrain
AirTrain est le système de mouvement de personnes de l'aéroport. Complètement automatisé et gratuit, relie aux quatre terminaux, les deux zones de la Terminale Internationale, la gare BART, et centre de location de vehiculos de l'aéroport.[13]
Train
La gare BART de l'Aéroport International de San Francisco se localise en l'Estacionamiento du Zone d'aborder G de la Terminale Internationale, est l'unique voie directe par train entre l'aéroport, la ville de San Francisco et le Zone de la Baie générale. Depuis le 1 janvier du 2008, la gare SFO est servie par la ligne Pittsburg/Bay Point – SFO. Le coût des billets depuis l'aéroport ils varient entre $1.50 (à Millbrae) et $5.35 (Centre de San Francisco) et plus pour la Bahia Celui-ci. BART Est la concección du SFO vers le Caltrain dans la Gare Millbrae, que requiert un transbordo dans la gare San Bruno pendant la plupart des jours d'opération du BART; sólamente pendant la première et la dernière minute du service de BART y a service direct entre SFO et Millbrae tous les jours. [1]
Bus
Le San Francisco Municipal Railway, l'agence de transit de San Francisco, ne munit pas service à l'aéroport. Pourtant, SamTrans, l'agence de transit du Comté San Mateo, compte avec trois lignes (292, 397 et KX) que relient la Terminale 2, la Terminale 3 et la Terminale Internationale avec San Francisco et la part basse de la Péninsule de San Francisco et Bâton Grand.[14]
Une grande quantité de fourgonnettes porte à porte, airporters, limusinas, service d'hôtels et opérateurs chárter répondent à l'aéroport. Taxis avec les services déjà mentionnés, ils s'arrêtent dans le centre de transport des îlots du niveau d'arrivées/ramassée de bagage de l'aéroport.
Additionnellement, la Chine Airlines opère des services de bus depuis Milpitas et Cupertino.[15]
Automobile
L'aéroport se localise dans la Route US 101, à 21 kilomètres (13 mon) au sud du centre de San Francisco. Il se trouve près l'échange de la Route US 101 avec l'Interestatal 380, une petite route qui relie la Route US 101 avec l'Interestatal 280.
L'aéroport prévoit des installations pour estacionamiento de court et long terme. L'estacionamiento de court terme se localise dans le zone de la terminale centrale et deux dans la zone de la terminale internationale. L'estacionamiento de long terme se localise en le Blvd. South Airport Et dans l'Oiseau. San Bruno et il est répondu par des bus locaux.
Les passagers aussi peuvent estacionarse par long terme dans quelques gares BART, que racontent avec cajones d'estacionamiento avec une permission achetée en ligne en avance.
Taxi
Les sorties de taxis depuis des zones désignées pour taxi ils se localisent en islaletas du centre des chaussées, dans le niveau d'arrivées/ramassée de bagage de toutes les terminales.[16]
Voyez-vous aussi
- Aéroports du monde
- Aéroports des États-Unis
Références
- ↑ Internet Movie Database (2008): Schuldmädchen (2002 - TV) (http://www.imdb.com). Révisé le 25/08/2008
- ↑ 2,0 2,1 Yahoo! l'Espagne (2008): Programmation d'Antenne.Neox, 21 août de 2008, 22:00 - 22:45. (http://es.tv.yahoo.com/programacion/) Révisé le 25/08/2008
Tu raccordes externes
Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Aéroport International de San Francisco.Commons- Page officielle de SFO
- Page Officielle de la Ville de San Francisco
- Site Officiel du Département de Transportación des États-Unis
- Administration Fédérale d'Aviation
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