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Aéroport du Gibraltar

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[[des Archives:Rafgib.jpg|thumb|200px|Tour de contrôle de l'Aéroport du Gibraltar.]]

Le Aéroport du Gibraltar (en anglais: le Gibraltar Airport) (code IATA: GIB - code ICAO: LXGB), est l'aéroport de le Gibraltar, et il se trouve en le istmo qu'unit le Gibraltar avec l'Espagne. Il est aéroport international, à seulement 500 mètres du casque urbain du Gibraltar et une distance similaire du centre de La Ligne du Conception (Cadix). Dans l'an 2006 ils sont passé par l'aéroport 330.057 passagers et 348 tonnes de charge.

Sommaire

Situation

Juste à l'entrer depuis l'Espagne dans le territoire, à la gauche, se trouve la terminale aérienne, où ils sont les services d'un aéroport. Celui-ci a une unique piste de 1.829 m de longueur, et comme curiosité a une rue qu'il le traverse par le moyen.

Controverse

L'aéroport se trouve en le istmo qu'unit le Gibraltar avec l'Espagne. Dit istmo fait partie de facto du Gibraltar, mais sa souveraineté se trouve disputée. La piste de l'aéroport et autres installations aéroportuaires se trouve immédiatement au sud de la limite entre les territoires bas contrôle britannique et espagnol ("frontière" selon le point de vue britannique, et seulement "verja" selon l'espagnol, que ne reconnaît pas la souveraineté britannique sur l'istmo).[1]

Histoire

left|200px|thumb|Un Lockheed Hudson du Ne. 233 Squadron RAF Atterrit en Gibraltar, en août de 1942.

Fichier:Ib gib.jpg
Le premier vol d'Ibérie atterrit en Gibraltar.

Il a été bâti pendant la Seconde Guerre mondiale et inauguré en 1949, bien que dans un principe seulement servait comme base d'émergence pour la Armée Britannique. Le 2 décembre 1987]], un accord entre les gouvernements espagnol et britannique a convenu l'usage civil de l'installation, que n'a pas été mis en pratique devant l'opposition des autorités gibraltareñas.

En 2006, un nouveau accord signé à Cordoue entre la Grande-Bretagne, le Gibraltar et l'Espagne, il a terminé avec les jusqu'alors contraintes en ce qui concerne l'usage civil de l'aéroport, en permettant aussi vols avec l'Espagne, en étant le 16 décembre de ce même an lorsqu'un avion de Ibérie originaire de Madrid-Barajas a atterri en Gibraltar, en mettant fin ainsi à des ans de conflits.

La compagnie British Airways, à travers sa franchise GB Airways, raccorde les deux villes depuis mai de 2007 quotidiennement, mais en raison du peu de succès de ses vols annulera à partir de septembre tous ses trajets avec destination à Madrid. Les causes brandies ont été la faute de slots dans l'Aéroport de Barajas et les prochaines oeuvres de la terminale gibraltareña que pouvait occasionner plus de difficultés à cette compagnie. Cependant British Airways affirme que à la fin du 2008 rouvrira à nouveau la route.[2]

Le Gouvernement du Gibraltar a annoncé qu'il bâtirait une nouvelle terminale de passagers comme part de ces accords du Forum de Dialogue sur le Gibraltar. L'Essentiel de l'accord consiste à bâtir une terminale que permette son utilisation comme un aéroport Schengen. Ceci suppose bâtir une prolongation de la terminale jusqu'à la verja, de sorte que les passagers en provenance d'et destination à la zone Schengen ne précisent pas contrôle quelqu'un, et en revanche les de provenance du Gibraltar ou en dehors du territoire Schengen et destination à celui-ci ils passent le contrôle de frontière extérieure dans le côté espagnol de la terminale, au nord de la verja. il simplement s'agit de situer, à horcajadas en la verja, le contrôle aéroportuaire britannique joins à un nouveau contrôle espagnol de frontière extérieure aéroportuaire et de permettre une zone de transit en la nouvelle terminale.[3]

  1. REDIRECT Personnel:Panorama

Compagnies aériennes et destinations

[[j'Archive:Aa_gib.jpg|thumb|Un avion de Ándalus Lignes Aériennes dans l'Aéroport du Gibraltar.]]

Fichier:Aircraft in le Gibraltar.JPG
Un avion de British Airways dans l'Aéroport du Gibraltar.
Fichier:Gib Airport easyJet.jpg
Un avion de easyJet dans l'Aéroport du Gibraltar.


L'Aéroport du Gibraltar a les suivantes destinations:

  1. REDIRECT Personnel:GBR

Future expansion

La nouvelle terminale aura 20.000 m² (0,02 km²) et deux appartements, et il sera 15.000 m² plus grand que l'actuelle, à celle que substituera. La nouvelle terminale fera pont sur le nouveau réseau routière, aura 4 portes d'embarque, 3 rubans transportadora de bagage et une capacité de jusqu'à un million de passagers annuels.[4]

Le Gouvernement du Gibraltar a signé le contrat avec Dragados SA, pour la construction d'une nouvelle terminale aérienne en Gibraltar et reste d'installations et routes liées, en comprenant un tronçon routier nouvelle entre le croisement frontalier et la porte commerciale, l'aérodrome de plate-forme et zone d'estacionamiento d'aéronefs, nouvelles installations de manipulation de charge, bâtiment de véhicules aéroportuaires, nouvelles installations douanières autant pour l'aéroport comme pour le croisement frontalier.[5]

Références

  1. ↑ La Déclaration de Cordoue établit textualmente que "La présente Déclaration et les entendements qu'il implique (“les entendements”), qu'ils devront s'appliquer conformément aux exigences, procédures et pratiques internationales et de l'UE, se rapportent au trafic aérien civil et ils n'auront pas effet quelqu'un en relation avec la souveraineté et la juridiction ou contrôle, et toute activité réalisée ou mesure adoptée en application de dits entendements, ou à la suite d'ils, se comprendra quitte aux respectives positions juridiques en relation avec la controverse sur la souveraineté et juridiction sur le territoire dans lequel il est situé l'aéroport. Le Gouvernement du Gibraltar comprend et il accepte que les références à la souveraineté sont bilatérales au le Royaume-Uni et l'Espagne.
  2. ↑ British Airways laissera de voler en septembre entre Madrid et le Gibraltar Yahoo.com
  3. ↑ Ministériel Statement on le Gibraltar Airport(en anglais)
  4. ↑ Modèle:Cite web (en anglais)
  5. ↑ Modèle:Cite web (En anglais)

Voyez-vous aussi

  • Annexe:Aéroports de l'Europe

Tu raccordes externes

Commons

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