Visita Encydia.com

Air le Jamaïque

De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Modèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/fileModèle:Fiche/file

[[Archives:{{{image}}}|240px]]
À340 d'Air le Jamaïque en atterrissant dans le Aéroport d'Heathrow

Air le Jamaïque est la compagnie aérienne nationale de le Jamaïque et une des plus grand en le le Caraïbe. Avec siège à Kingston, opère des services réguliers depuis Kingston et Montego Bay à 26 destinations en le le Caraïbe, le Canada et les les États-Unis. Sa base d'opérations est le Aéroport International Norman Manley. La compagnie n'a pas eu des accidents fatals.

Histoire

Air le Jamaïque a commencé ses opérations le 1 avril 1969]], en reliant à Kingston et Montego Bay, avec New York et Miami. Dans ce moment, le Gouvernement du Jamaïque possédait la majeure part de la compagnie; Air Canada était propriétaire d'une petite part et il trinquait assistance technique, entretien et aide logistique.

Pendant le decenio de 1970, Air le Jamaïque s'a développé vite. Ils s'ont ils ont ajouté des routes à Toronto, Montréal, le Porto Rico, à Philadelphie et beaucoup d'autres destinations, spécialement en le le Caraïbe. Ils s'ont entamés des services de longue distance à l'Europe le 1 avril 1974]]. Air le Jamaïque a utilisé Douglas DC-8 pendant cette époque, et bientôt après userait des avions McDonnell Douglas DC-9 et Boeing 727. Pendant le decenio de 1980, la croissance a été plus lente.

Pendant le decenio de 1990 d'Air le Jamaïque continua à grandir: la compagnie s'a fait charge de la route Kingston-le Nassau. Il A aussi commencé un accord de code partagé avec Delta Air Lines et a ouvert des routes à Phoenix, Fráncfort du Meno, Londres, Manchester, Saint-Domingue et Fort Lauderdale. En 1994 l'entreprise il a été privatizada partiellement, en restant le gouvernement avec 25% et les employés d'Air le Jamaïque avec 5%. Il s'a entamé l'achat d'avions Airbus et il a commencé un programme de voyageur fréquent (7mo Ciel).

En décembre de 2004, après des graves pertes financières, le gouvernement Jamaïcain a possédé à nouveau la totalité de la compagnie.

En septembre de 2007, le nouveau Gouvernement du Jamaïque a commencé à envisager la privatisation d'Air le Jamaïque. Entre les investisseurs avec intérêt dans la compagnie aérienne se trouvent

  1. REDIRECT Personnel:Rendez-vous requis Air la Chine, LAN, Virgin Atlantic Airways, Ibérie LAE et Emirates Airways.

Flotte

La flotte d'Air le Jamaïque (à décembre de 2009) se compose de:

Air le Jamaïque a aussi eu entre sa flotte Airbus À300, Airbus À310, Airbus À340, Boeing 727, Boeing 747, Douglas DC-8, McDonnell Douglas DC-9 et McDonnell Douglas MD-83.allez:Air le Jamaïque