Ayrton Senna
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
| Ayrton Senna donne Silva | |
|---|---|
| 222px |
|
| Nationalité |  {{{tu allies}}} |
| Voiture n.º | |
| Équipe | Toleman, Lotus, McLaren, Williams |
| Courses initiées | 161 |
| Championnats mondials | 3 (1988, 1990 et 1991) |
| Victoires | 41 |
| Podiums | 80 |
| Pole positionS | 65 |
| Tours rapides | 19 |
| Premier Grand Prix | Grand Prix du Brésil de 1984 |
| Première victoire | Grand Prix du Portugal de 1985 |
| Position en 1994 | 38º (est mort), 2º en 1993 |
Ayrton Senna Donne Silva (Sãou Paulo, le Brésil, 21 mars de 1960 - il est mort en raison d'un fort accident souffert en compétition en le Autodromo Enzo et Dino Ferrari de Imola, l'Italie, pendant le Grand Prix de Saint-Marin, 1 mai de 1994).
Il a gagné le Championnat Mondial de Pilotes de Formule 1 en trois tu occasionnes 1988, 1990 et 1991. Il a remporté aussi deux subcampeonatos, en 1989 et en 1993, les deux par derrière son grand rival, le français Alain Prost.
Il est envisagé un des plus brillants pilotes de l'histoire du F1, rapide tellement en piste sèche comme au temps où était mouillée, en étant en cette dernière un véritable spécialiste.
Sommaire |
Trajectoire sportive
Tout au long de sa course a affiché divers records dans ce sport, comme le de majeur nombre de pole positions, qu'a été surpassé par l'allemand Michael Schumacher dans le Grand Prix de Saint-Marin de 2006 bien que avec moins de pourcentage poles/courses.
Il a commencé à pilotar aux quatre ans lorsque son père Milton Donne Silva il lui a offert un petit kart avec un moteur d'un cheval de puissance. Sa première course a été en un kart à l'âge d'huit ans. Il dirait Senna: "il Avait seulement huit ans et la plupart des autres il avait 15, 18 et même 20. Les positions dans le gril se déterminaient par tirage au sort. Ils mettaient quelques papelitos avec des nombres dedans d'un casque. Par être récemment arrivé, je suis allé le premier en prendre un papier à l'aléa. J'ai enlevé le nombre 1".
En karting a concouru dans les championnats mondials de 1978 (sixième), 1979 (subcampeón), 1980 (subcampeón), 1981 (chambre) et 1982 (14º). "Le kart m'a fourni beaucoup de moments de plaisir et excellents souvenirs -il racontait Senna-, Jamais le pilotaje a été tellement amusé comme en kart. J'Ai là appris beaucoup de choses. Beaucoup ce dont usage dans la Formule 1 je l'ai appris en kart". Il se lui doit à son supporters par le kartismo sa grande dextérité pour conduire sous la pluie. Dans certaine occasion, sa soeur a commenté qu'après perdre une course de karts en raison de la pluie, Ayrton s'est passé divers jours en essayant conduire dans ces conditions, même sans rentrer à manger à maison, jusqu'à perfectionner sa technicienne.
Depuis celui-là alors, déjà usait son particulier casque jaune avec deux lignes, une verte et une obscure. Il est précisément à bord d'un kart où Ayrton a appris cette précision pour pilotar en pluie, puisque dans un principe n'était pas un pilote optimal dans ces conditions. Il A postérieurement participé à la Formule Ford britannique. dans celle qui a été champion. Dans ces temps il déjà était remarqué par Frank Williams, qui serait son dernier chef d'équipe dans la Formule 1.
L'équipe où a débuté dans la Formule 1 Ayrton a été Toleman en 1984, pour après concourir depuis 1985 jusqu'à 1987 en Lotus, depuis 1988 jusqu'à 1993 en McLaren et en 1994 en Williams.
Son premier podium a été dans le Grand Prix de Monaco de 1984, sous une intensísima pluie. Ayrton Est parti depuis la decimotercera position dans le gril et a remporté obtenir la deuxième position derrière Alain Prost dans une course atípica qu'a seulement duré 31 tours. Le propre Alain Prost a avoué dans cette course que si fût arrivé Ayrton à obtenir sa voiture, celui-ci lui eût laissé passer, puisqu'Ayrton cet an n'avait pas des options de disputer le mondial.
En 1985 il est parti vers Lotus où a remporté 6 victoires en 3 ans, et il a lutté par le championnat en 1987 grâce à Satoru Nakajima, que bloquait les voitures qu'ils lui voulaient avancer, et parfois, ce presionaba aux Williams autant lorsqu'était doblado, comme au temps où allait par devant ils. Malgré les grands efforts de l'équipe, il a perdu le championnat à Jerez. Curieusement Satoru Nakajima a été un de ses meilleurs amis dans la Formule 1, se respectaient beaucoup de.
a Gagné sa première course en 1985 en le Circuit d'Estoril, en Portugal, sous une pluie torrencial, lorsque militait dans l'équipe Lotus. Cette victoire laisserait clair que Senna était tout un spécialiste en courir sous pluie. Il même était capable de courir en sol mouillé avec des pneumatiques de sec, comme s'a démontré dans le Grand Prix de la Belgique de 1992.
Senna A aussi démontré la faute de piété dans la piste avec ses rivales, comme est arrivé dans le Grand Prix du Japon de 1990 où a frappé la voiture d'Alain Prost, en restant les deux pilotes en dehors de course. Un an avant en 1989, dans ce même circuit, ils avaient aussi heurté, dans la courbe Casio, Senna essayait avancer à Prost et les deux monoplaces ont heurté. Prost s'a retiré de la course mais Senna a continué, il a avancé à Nanini et s'a haussé avec la victoire pour postérieurement être descalificado par le directeur de la preuve en raison de que après le choc s'a sauté la chicana.
Malgré ceci, Ayrton Senna est censé un des pilotes avec plus de talent, intelligent et charismatique de l'histoire du automobilisme. Peu de pilotes dans la Formule 1 ont pu établir une relation tellement étroitement intime, personnelle et proche avec ses voitures de courses.
Preuve claire de cela a été le Grand Prix de l'Europe de 1993 disputé dans le circuit de Donington Park sous pluie, dans celui qui Senna partait de la 2ª file, et dans lequel il a avancé à quatre voitures que lui précédaient dans le premier tour à bord du Mclaren MP4/8 et rebasando à des pilotes comme Michael Schumacher, Damon Hill ou au champion de cette saison, Alain Prost. Dans cette course Senna dobló à tous les pilotes hormis à Damon Hill.
1 - Ayrton Senna - [McLaren-Ford Cosworth]__(76 tours) [1h 50m 46.570s (165.603 km/h)]
2 - Damon Hill - [Williams-Renault]__(76 tours) [1h 52m 09.769s (+1m 23.199s)]
3 - Alain Prost -[Williams-Renault]__(75 tours)
Courses memorables
GP Monaco 1984: Sous la pluie, et à bord du modeste Toleman Hart a réalisé une grande action. Il a surpassé à des pilotes que conduisaient monoplaces très supérieurs au à il. Il a pu y avoir été son premier réussite en F1, mais il est arrivé seconde après se suspendre la compétition au moment où Senna allait par le McLaren de Alain Prost.
GP le Portugal 1985: il Réussit son premier succès en F1 sous la pluie d'Estoril. Ayrton Maniait un Lotus stimulé par un moteur turbo de la maison française Renault.
GP le Japon 1988: en Sortant depuis la pole se lui cale le moteur, lorsqu'il réussit l'arracher il déjà est 10º, réalise une grande remontée. Il gagne la course et le titre de cet an, à bord d'un McLaren-Profonde.
GP le Japon 1989: dans sa lutte par le bicampeonato avec Alain Prost, tous les deux heurtent en la chicana Casio de Suzuka. Prost abandonne et Senna rentre et il gagne la course. Il a été descalificado et Prost s'a porté le je intitule.
GP le Japon 1990: Après le début de la course Ayrton choque avec Prost que pilota pour Ferrari, dans la première variante. Tous les deux abandonnent et Senna s'a resté à nouveau avec le je intitule.
GP le Brésil 1991: Senna gagnait avec confort, mais son McLaren se voit affecté par un problème dans la caisse de vitesses. Ceci motive à que Senna réalise un énorme effort physique pour mettre les changements. Il gagne la course, mais en descendant de son monoplace très exhausto.
GP Monaco 1992: il Courait dans la première position, pourchassé par Nigel Mansell que pilotaba un Williams-Renault FW14b. Le brésilien supporte toutes les attaques du britannique par divers tours et il se porte la course.
GP l'Europe 1993: dans une course sous pluie Senna part en 4º position en arrivant 5º à la première courbe et en cette même premier tour réussit avancer aux 4 monoplaces qui lui précèdent en se mettant en première position. Il a gagné avec autorité face aux Williams dans le circuit de Donington Park, dans cette saison était permise les aides électroniques telles comme le contrôle de traction et la suspension active.
Accident mortel
- REDIRECT Personnel:AP
Pendant le Grand Prix de Saint-Marin de 1994, en Imola le 1 mai 1994]], à l'hauteur de la fameuse courbe de Tamburello, dans le revenu nombre 7, après un pompeux accident dans la sortie et au se renouer la course, le monoplace Williams Renault FW16 d'Ayrton Senna s'a lancé contre le mur de contention, à 216 km/h, dans un angle de 22° tandis qu'une barre de la suspension traversait la visera et lui occasionnait des fractures en le cráneo avec perte de masse encefálica. Après l'accident, Senna, avec des serieuses blessures en le cráneo, gisait inconscient tandis que la course était avortée et les assistances médicales ils se rapprochaient jusqu'au véhicule. Il a été nécessaire lui faire une traqueotomía dans le même circuit jusqu'à ce que, minutes plus tard, a été déplacé en hélicoptère à l'hôpital de Maggiore de Bologne, où a demeuré en mange quelques heures. Il S'a bientôt après produit sa mort. Cette course la finirait en gagnant Michael Schumacher.
Ce fait est arrivé un jour après qu'un autre pilote, le autrichien Roland Ratzenberger, mourût pendant les preuves de classement dans la courbe Gilles Villeneuve.
Il s'est beaucoup disputé sur la cause de l'accident et du motif de sa mort. Dans un principe s'a cru que la colonne de direction s'était cassée en raison d'être faite d'un matériel peu de résistant, ce que a soi-disant produit que le Williams du brésilien, tandis que transitait la courbe de Tamburello, de repente suivît droit vers le mur. Postérieurement, un documentaire de National Geographic a éclairci que la colonne de direction n'était pas cassée juste avant du coup, et que l'accident était juste arrivé après s'avoir retiré de piste le premier safety car employé dans une course de Formule 1 après un accident préalable. Le safety car a fait aller trop lents aux voitures pendant divers tours, en provoquant le refroidissement et contraction des pneumatiques. Après se retirer le safety car et se renouer la course, la contraction des pneumatiques a provoqué que le fond plat du bólido, par celui-là alors très bas en tous les Formule 1 en générale, touchât le sol en pleine courbe, en restant le bólido momentáneamente sans saisissez et en se sortant droit de piste vers le mur de béton. Ce que a fini avec la vie d'Ayrton n'a pas été le ralentissement brutal, qu'il a résisté, mais le dommage qui a souffert dans la tête à cause de la barre de suspension.
Son ataúd a été porté par les rues de Sãou Paulo dans une voiture de pompiers, suivi par plus de deux millions de personnes. Il a été enterré, avec des honneurs de chef d'État, dans le Cimetière de Morumbí, de dite ville brésilienne. À son obsèques sont accouru des pilotes de la taille de Jackie Stewart, Alain Prost, Emerson Fittipaldi, et Ron Dennis.
Curiosités
- Ayrton Senna avouait que dans la courbe d'Eau Rouge en le Circuit de Spa-Francorchamps parlait avec Dieu.
- Dans chaque Grand Prix, Senna accoutumait à donner deux tours depuis qu'il sortait du pit lane, jusqu'à se placer dans le gril de sortie. Dans le Grand Prix de Saint-Marin de 1994, minutes avant de son fatal accident, a donné trois tours.
- Senna Était un pilote très agressif dans les pistes et très timide en dehors d'elles. Il a été très religieux. Avant de chaque grand prix, accoutumait à lire en le motorhome quelque passage de la Bíblia.
- Il a été surpassé par Michael Schumacher en tous les records (hormis en le de 6 victoires dans le Grand Prix de Monaco de 2004, cinq d'elles consécutives, et en le de pourcentage de "pole positions" dans celui qui Senna a obtenu un stupéfiant 40,1%, à moins de 28% de l'allemand), en restant pour quelqu'uns le doute de que fût passé en cas de ne y avoir mort.
- Il se lui attribue un roman avec la connue actrice de films pour des adultes et après animatrice de programmes pour des enfants Xuxa. À celle-ci la lui a vue très acongojada dans la veillée funèbre, malgré y avoir finiquitado la relation faisait temps.
- Au début de sa course se faisait appeler "Ayrton donne Silva", avec le nom de son père. Il A postérieurement changé le nom paternel par le maternel en se faisant appeler "Ayrton Senna".
- Pour surprise de beaucoup de, un jour dans lequel ils lui ont demandés qui était le meilleur pilote qu'il a fait face à, il a répondu: Terry Fullerton. Tous pensaient qu'il répondrait qu'il a été Prost, Mansell ou peut-être autrui de la Formule 1, quelques journalistes ni connaissaient l'homme qu'il avait nommé. Fullerton Était un pilote avec lequel il s'a fait face à dans ses époques du karting.
- Dans un entretien en le semanario italien Autosprint, Ayrton Senna reconnaissait que le collègue d'équipe plus compétitif que n'a jamais eu il a été Johnny Cecotto.
- Après le Grand Prix du Japon de 1993, a donné un puñetazo à Eddie Irvine.
- Senna Dans l'an 1989 est parti en tous les Grands Prix dans la première file du gril.
- Lorsque Tom Pryce est mort dans le Grand Prix de l'Afrique du Sud de 1977 Senna a été contrariado lorsque se a appris de dite nouvelle.
- Senna A été un pilote qu'il lui importait beaucoup la sécurité des autres pilotes, il arrêtait sa voiture à voir qu'il passait, il oui arrivait quelque chose.
- En 1988 Alain Prost il a dit: je Ne peux pas avec il... Il s'a fini (le championnat).
- Senna A été unique pilote qu'il a réussi un podium avec l'escudería Toleman. Il a obtenu une seconde mise dans le Grand Prix de Monaco de 1984, un fait notable. (Toleman Aurait en 1984 le niveau de Force l'Inde en 2009).
- Dans l'an de 1994 Senna est sorti les 3 courses qu'il a disputé en premier lieu.
- Ayrton Senna Est un des très peu de pilotes (Jim Clark, Juan Manuel Fangio, Nigel Mansell, Damon Hill, Michael Schumacher, Niki Lauda, et Alain Prost) de la Formule 1 qu'il a un club de fans en dehors de son pays. Outre son club de fans en Brésil, a autrui en France, les États-Unis, l'Allemagne, l'Espagne et le Japon.
- La chanteuse Tina Turner a consacré un thème à Ayrton Senna. Tandis qu'il habitait, en 1993, il lui a chanté "You'ré simply the best".
- Satoru Nakajima Est resté totalement conmovido par l'accident fatal de Senna, dans son honneur, a fait un jeu connu comme F-1 Hero 94´s, dans celui qui apparaissait Senna comme meilleur pilote et avec 2 types de voitures, le McLaren et le Williams.
- Michael Schumacher est fanatique et il a à Senna comme son idole et mentor.
- En Suzuka de 1989, Senna et Prost se jouaient le mondial, un choc entre les deux à l'essayer Senna avancer à Prost en la chicane a fait que tous les deux sortissent de la piste, Senna s'est allé au box, est revenu à la course, et il a gagné enfin ce Grand Prix. Jean Marie Balestre (président de la FIA) et le Juge de Piste ont déterminé que Senna avait fait quelque chose illégale et ils lui ont enlevés la victoire, en lui l'attribuant à Alessandro Nannini, peine qui a empêché à Senna gagner le mondial de 1989.
- Lors du choc que lui a enlevé la vie à Ayrton, les commissaires du circuit ont découvert un drapeau de l'Autriche dans l'intérieur du bólido ravagé du pilote brésilien. Il allait à homenajear à Roland Ratzenberger par sa mort un jour avant pendant les classements du même GP.
- De petit, le surnom pour peu que lui appelait sa famille il était "je Bourse".
- The Ramones (Groupe de punk-rock des EE.UU.) hiceron un concert à façon d'hommage à Ayrton Senna en Sãou Paulo le 10 mai 1994.
- Dans le jeu vidéo PGR4 est manejable une moto consacrée à l'appel MV Agusta F4 Senna puisque selon le jeu, il coleccionaba motos de MV Agusta.
- En The Beatles Anthology, apparaît une conversation de 1993 entre Paul, Ringo et George en maison de celui-ci dernier et dans le mur s'apprécie un grand poster de Senna en conduisant un McLaren.
- Il était fanatique des modèles d'aéroplane à échelle et l'aviation.
- Une prestigieuse revue britannique, F1 Racing, a réalisé un classement avec les 50 pilotes plus rapides de l'histoire du F1, en se basant sur statistiques tels comme poles, victoires, points, comparaison avec des collègues d'équipe, etc, de chaque pilote, et avec une équipe d'experts, entre ils Max Mosley, Eddie Jordan, Jean Todt ou Stirling Moss. Selon cette liste, le pilote le plus rapide de l'histoire a été Ayrton Senna, suivi de Michael Schumacher.
- En les creditos finaux du jeu Aero the acrobat 2 son nom sort en les creditos finaux ´´EN MÉMOIRE D'AYRTON SENNA´´
Résultats complets en Formule 1
(Courses en négrillonne il indique qu'il s'a obtenu la pole position)
| An | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Équipe | Position | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Toleman | BRA Ret |
SDA 6 |
BEL 6 |
SMR DNQ |
FRA Ret |
MON 2 |
CAN 7 |
USE Ret |
USE Ret |
GBR 3 |
ALE Ret |
AUT Ret |
HOL Ret |
ITA DNP |
EUR Ret |
PAR 3 |
Toleman | 9º | 13 |
| 1985 | Lotus | BRA Ret |
PAR 1 |
SMR 7 |
MON Ret |
CAN 16 |
USE Ret |
FRA Ret |
GBR 10 |
ALE Ret |
AUT 2 |
HOL 3 |
ITA 3 |
BEL 1 |
EUR 2 |
SDA Ret |
AUS Ret |
Lotus | 4º | 38 |
| 1986 | Lotus | BRA 2 |
ESP 1 |
SMR Ret |
MON 3 |
BEL 2 |
CAN 5 |
USE 1 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 2 |
HUN 2 |
AUT Ret |
ITA Ret |
PAR 4 |
MEX 3 |
AUS Ret |
Lotus | 4º | 55 |
| 1987 | Lotus | BRA Ret |
SMR 2 |
BEL Ret |
MON 1 |
USE 1 |
FRA 4 |
GBR 3 |
ALE 3 |
HUN 2 |
AUT 5 |
ITA 2 |
PAR 7 |
ESP 5 |
MEX Ret |
JPN 2 |
AUS DSQ |
Lotus | 3º | 57 |
| 1988 | McLaren | BRA DSQ |
SMR 1 |
MON Ret |
MEX 2 |
CAN 1 |
USE 1 |
FRA 2 |
GBR 1 |
ALE 1 |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 10 |
PAR 6 |
ESP 4 |
JPN 1 |
AUS 2 |
McLaren | 1º | 90 |
| 1989 | McLaren | BRA 11 |
SMR 1 |
MON 1 |
MEX 1 |
USE Ret |
CAN 7 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA Ret |
PAR Ret |
ESP 1 |
JPN DSQ |
AUS Ret |
McLaren | 2º | 60 |
| 1990 | McLaren | USE 1 |
BRA 3 |
SMR Ret |
MON 1 |
CAN 1 |
MEX 20 |
FRA 3 |
GBR 3 |
ALE 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 1 |
PAR 2 |
ESP Ret |
JPN Ret |
AUS Ret |
McLaren | 1º | 78 |
| 1991 | McLaren | USE 1 |
BRA 1 |
SMR 1 |
MON 1 |
CAN Ret |
MEX 3 |
FRA 3 |
GBR 4 |
ALE 7 |
HUN 1 |
BEL 1 |
ITA 2 |
PAR 2 |
ESP 5 |
JPN 2 |
AUS 1 |
McLaren | 1º | 96 |
| 1992 | McLaren | SDA 3 |
MEX Ret |
BRA Ret |
ESP 9 |
SMR 3 |
MON 1 |
CAN Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 2 |
HUN 1 |
BEL 5 |
ITA 1 |
PAR 3 |
JPN Ret |
AUS Ret |
McLaren | 4º | 50 |
| 1993 | McLaren | SDA 2 |
BRA 1 |
EUR 1 |
SMR Ret |
ESP 2 |
MON 1 |
CAN 18 |
FRA 4 |
GBR 5 |
ALE 4 |
HUN Ret |
BEL 4 |
ITA Ret |
PAR Ret |
JPN 1 |
AUS 1 |
McLaren | 2º | 73 |
| 1994 | Williams | BRA Ret |
PFC Ret |
SMR Ret |
MON DNP |
ESP DNP |
CAN DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
ALE DNP |
HUN DNP |
BEL DNP |
ITA DNP |
PAR DNP |
EUR DNP |
JPN DNP |
AUS DNP |
Williams | 38º | 0 |
Modèle:Entame table |- style="text-align: center;" | width="30%" |Prédécesseur:
Nelson Piquet | width="40%" |Champion de la Formule 1
1988 | width="30%" |Successeur:
Alain Prost |- style="text-align: center;" | width="30%" |Prédécesseur:
Alain Prost | width="40%" |{{{Titre2}}}
1990 - 1991 | width="30%" |Successeur:
Nigel Mansell |}
La fondation
En janvier de 1994, s'a créé le personnage de dessins animés "Senninha", dans la cérémonie a été présente le propre Ayrton. Il S'a après fondé l'Institut Ayrton Senna, que se charge d'aider à des enfants défavorisés en Brésil avec des projets educacionales, sportifs, environnementaux et de santé. L'image de "Senninha" il est en des cahiers scolaires, chemisettes, jouets, etc. dans celle qui grande part de ces ventes vont aux projets de l'Institut. La devise de la fondation est "tous ont le potentiel pour être un vainqueur", en claire allusion de lui donner la possibilité de développer ses potentialités aux enfants qu'ils ne possèdent pas des milieux économiques en son aimé le Brésil. Tous les ans il se réalise une marathon en Sãou Paulo dans laquelle se perçoit des fonds, organisée par la même fondation que préside sa soeur Viviane. La marathon reçoit comme nom "Ayrton Senna Racing Day" et il est un événement d'importance en Brésil.
Hommages
Outre les multiples cérémonies que rememoran à Senna, s'est aussi fait une statue d'il en Imola. Dans le circuit d'Interlagos y a une courbe en forme de "S" qu'il reçoit le nom de "S de Senna". Et en Brésil il y a une route très importante en San Pablo qui a son nom, ainsi que multiples parcs et monuments avec le nom du tricampeón mondial en tout le Brésil. Actuellement en tous les Formule 1 qu'il fabrique Williams ils portent en l'aleron avant la "S" de Senna bien avance où il lui plaisait être à Ayrton.
Senna A 2 statues et 1 statue de la FIA avec son visage en hommage.
Dans la courbe Tamburello (où est mort) la part de derrière du mur a des drapeaux, noms de fanaticos de toutes les parts du monde, et autres souvenirs plus, comme des fleurs et des photos, tous les ans les supporters vont au mur à lui rendre hommage.
Voyez-vous aussi
- Monument à Ayrton Senna
- Bruno Senna (neveu)
- Viviane Senna (soeur)
Tu raccordes externes
-
Wikiquote héberge phrases célèbres d'ou sur Ayrton Senna.Erreur lors de la création de la miniature :
(rsvg-convert:29123): GLib-WARNING **: GError set over the top of a previous GError or uninitialized memory.
This indicates a bug in someone's code. You must ensure an error is NULL before it's set.
The overwriting error message was: File not found
Error reading SVG:Failed to open file '//home/admin/wikilingue/big/images/1/13/Spanish_Wikiquote.SVG': No such file or directory 
Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Ayrton Senna.Commons- Page avec information actualisée, photos et videos [en castillan]
- Sujet à la une en espagnol sur Ayrton Senna
- Site officiel [en Portugais]
Modèle:ORDONNER:Senna, AyrtonDonne:Ayrton Sennale:Άιρτον Σέναai:איירטון סנהallez:Ayrton Sennaai vu:Ayrton Senna
