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Base Scientifique Antarctique Artigas

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Base Scientifique Antarctique Artigas

Pays {{{Pays}}}
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Emplacement {{{Emplacement}}}
Altitude 17 msnm
Population {{{Population hiver}}} en hiver, 60 en été.
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Basez Scientifique Antarctique Artigas (BCAA) est la désignation officielle de la Base permanente que l'Uruguay a en l'Antártida, fondée le 22 décembre 1984]] dans la Île Roi Jorge, Shetland du Sud. Comúnmente La lui identifie comme "Base Artigas"

Sommaire

Emplacement

La BCAA dépend du Institut Antarctique Uruguayen et il est placée dans la Île Roi Jorge, que fait partie du Archipel des Shetland du Sud à quelques 100 km de la Péninsule Antarctique et à 3012 km de la ville de Montevideo et à 3104 km du Pôle Sud. Ses coordenadas exactes sont 62º 11´04´´ de latitude Sud et 58º 54´09´´ de longueur Ouest. Son premier chef a été le Tte. Cnel. Omar Porciúncula. La base opère tout l'an, avec une dotation de 8 personnes en hiver et il peut loger jusqu'à 60 personnes en été. Depuis 1985 il maintient en opérant de façon ininterrompue une gare météorologique qui fait partie du réseau météorologique mondial. Pendant les mois d'été, équipes de chercheurs participent d'activités scientifiques liées avec des études de glaciología, paleontología, marées oceánicas, la vie animal, la psychologie de l'homme antarctique et autres projets.

Principaux programmes scientifiques soutenus par la gare

  • Relevamiento ornitológico d'oiseaux marins migrateurs en des Îles Shetland du Sud.

Projets geodésicos en l'Antártida

  • Glaciología.
  • Observations météorologiques et climatologiques antarctiques.
  • Étude d'émissions électromagnétiques en des proximités de la BCAA.
  • Étude des caractéristiques psychologiques de l'Homme, nécessaires pour son insertion en l'environnement antarctique et son application.
  • Programme de Monitoreo Environnemental de la BCAA.
  • Relevamiento De desechos marins en des unités d'échantillonnage en des côtes de l'étroit Drake dans le milieu de CCAMLR.

Installations scientifiques permanentes dans la gare consacrées à ces programmes

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  • Gare météorologique et climatologique,
  • Base pour gare ozonométrica,
  • Gare ionosférica.

Gare ozonométrica Île Roi Jorge Nº 351 (WODC)

Placée en latitude 62º 18´ S, longueur 58º 85´ W, à une hauteur de 17,2 mètres sur le niveau du mar. Le 5 mai 1998 s'a placé l'espectrofotómetro Brewer MKII en la BCAA. Se reportan données au Centre Mondial de Données d'Ozone (WODC) et dans le Réseau d'Ozone Cône Sud (SCOP). L'instrumental optique du Brewer MKII est dessiné pour mesurer la radiation solaire ultravioleta incident à niveau de surface en 5 longueurs d'onde spécifiques dans le spectre de l'absorption de l'ozone. L'espectrofotómetro permet prendre 4 types de mesures: - ds (direct sun): il réalise 5 observations avec l'instrument orienté directement vers le soleil. - Fz (focused sun): Il réalise des observations du type ds mais pour angles solaires bas (angles cenitales grands). En ils se computan les signaux de radiation incidents et à ces quantités se lui soustrait la radiation reflétée pour remporter une meilleure représentation de la radiation directe entrante. - Zs (zenith sky: Ils se réalisent 7 observations, dans lesquelles l'instrument il s'oriente en direction au soleil mais le prisme cenital le fait en la verticale. - Fm (focused moon): Ils s'effectuent des observations avec l'instrument orienté vers la lune. Postérieurement, dans l'an 1999 ils s'ont installés, un capteur de radiation UV-B (entre 290 et 325 nm), le logiciel nécessaire pour réaliser mesures UMKEHR (distribution d'ozone avec l'hauteur) et un kit d'autocalibración.

Gare mareográfica, placée en Lat. 62º 11´.2S et Long. 58º 54´.1 W

La gare mareográfica est constituée par un mareógrafo AANDERAA WLR-7, et enregistre série d'hauteur de marées, données de conductivité et température de l'eau. Les principaux résultats mareográficos sont:

  • Connaissance du régime mareal
  • Définition des plans fondamentaux de marée, en spéciale le niveau moyen de la mer (soutien pour la cartografía terrestre) et le plan de réduction de sondajes (soutien pour la cartografía nautique).
  • Analyse harmonieux de marée.
  • Prédiction d'hauteurs de marée.

Gare météorologique automatique DINAMET – l'Uruguay (WMO 89054)

Placée en latitude 62º 18´ S, longueur 58º 85´ W, à une hauteur de 20 mètres sur le niveau du mar. La Direction Nationale de Météorologie en ensemble avec l'Institut Antarctique Uruguayen réalise des tâches opérationnelles et de recherche dans la région antarctique moyennant la Gare Météorologique Nº 89054 DINAMET-URUGUAY. Depuis l'an 1985 intégre le réseau principal de Gares de l'Antártida, et a implémenté des divers programmes d'étude avec la finalité d'élargir la connaissance sur le comportement atmosférico, le climat en dite région et l'exploitation que l'homme peut remporter de l'utilisation des ressources naturelles renouvelables comme des sources d'énergie.

Dedans du présent contexte s'est remporté la mesure continue de données météorologiques (Nubosidad, Précipitation, Pression, Température, Heures de soleil, visibilité, Humidité, Vent, Phénomènes significatifs et État de la mer) ainsi que Radiations Gamma et Radiation Ultravioleta Bande B. Les observations se réalisent à des intervalles de 6 heures.

Gare ionosférica

Placée en latitude 62º 18´ S, longueur 58º 85´ W, à une hauteur de 20 mètres sur le niveau du mar. (actualemnte est desactivada) La gare ionosférica compte avec un riómetro, lequel mesure l'opacité relative de l'ionósfera, c'est-à-dire, l'absorption ionosférica du radio bruit cósmico dans la latitude antarctique. L'équipe s'a ajusté pour recepcionar les signaux dans une fréquence de 30 MHz, limite supérieure de la bande de communications de grande fréquence (HF). Le spectre de radio fréquence qui correspond à la bande d'HF, s'utilise pour les communications à longue distance, où la chaîne de trasmisión est précisément l'ionósfera. En tel sens, un des buts de l'étude est mesurer et predecir les variations de l'ionósfera pour bénéfice de les raccordes radioeléctricos à longue distance.

Installations d'aterrizaje et débarquez

Zone d'aterrizaje pour des hélicoptères (helipuerto) balizada avec des lumières de señalamiento et limite de sécurité peint de couleur orange. Balise de signalisation côtière destellos blancs chaque 5 secondes, en falaise de Pointe Suffield. Balise d'enfilación en marcación 325º 38´, pour approximation à la côte, en des proximités du module salle à manger de la base.

Références

Tu raccordes externes

Commons