Bataille de l'Angleterre

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Bataille de l'Angleterre
Front de l'Europe de l'Ouest — Seconde Guerre mondiale
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Date: n/d
Lieu: Le La Manche et le le Royaume-Uni
Résultat: n/d
Beligerantes
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Comandantes
Hugh Dowding	[[Archives:{{{drapeau tu allies-Nazie}}}\|20x20px\|border\|Drapeau de l'Allemagne]]Hermann Göring [[Archives:{{{drapeau tu allies-Nazie}}}\|20x20px\|border\|Drapeau de l'Allemagne]]Albert Kesselring [[Archives:{{{drapeau tu allies-Nazie}}}\|20x20px\|border\|Drapeau de l'Allemagne]]Hugo Sperrle
Soldats
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Campagnes du Front de l'Europe de l'Ouest
Norvégienne et le Danemark - la France et Benelux (1940) - l'Angleterre - je Bombarde sur l'Europe - Opérations en Europe (1940 - 1944) - la France (1944) - Benelux (1944) - Ouest de l'Allemagne
Bataille de l'Angleterre
Lion Marine - l'Angleterre - Adlertag - La Blitz - l'Irlande - Coventry - Belfast - V2

La Bataille de l'Angleterre n'a pas été une unique bataille mais toute une série d'opérations livrées en ciel britannique en où pendant près quatre mois (juillet-octobre de 1940) l'Allemagne a cherché détruire à la Royal Air Force (RAF) pour obtenir la supériorité aérienne nécessaire pour une invasion des îles. Une des majeures campagnes de la première moitié de la Seconde Guerre mondiale, la Bataille de l'Angleterre, il est le nom comúnmente attribué à la tentative de la Luftwaffe pour gagner la supériorité aérienne sur la Royal Air Force (RAF), avant d'une planée invasion à l'Angleterre autant aérienne comme navale (Opération León Marin). Ni Hitler ni la Wehrmacht croyaient possible réussir une invasion anfibia avec succès en les Îles Britanniques jusqu'à ce que la RAF eût été neutralisée. Les buts secondaires étaient détruire la production d'aéronefs et les infrastructures terrestres, ainsi qu'aterrorizar à la population britannique avec la recherche d'un armistice ou rendición et attaquer des zones d'intérêt politique.

Quelques historiens ont disputé sur le fait de que aucun type d'invasion eût été possible donnée la supériorité massive de la Royal Navy sur la Kriegsmarine; dite opération eût été un désastre. Il s'argumente que la Luftwaffe eût été incapable d'éviter l'intervention décisive des croisières et destructeurs de la Royal Navy, même avec supériorité aérienne.

La bataille de l'Angleterre a été la première grande bataille qui est allé entièrement disputée dans l'air. Il a été la majeure et plus concourue campagne aérienne habida jusqu'à aujourd'hui et la première preuve des stratégies de bombardements qu'ont émergé depuis la Première Guerre mondiale.

Antécédents

Après l'évacuation de l'armée anglo-français à Dunkerque (26 mai de 1940) et la rendición de la France (22 juin de 1940), l'Allemagne avait au continent européen bas contrôle. L'unique puissance qui se lui résistait était la Grande-Bretagne.

Adolf Hitler a projeté la victoire totale dans le théâtre européen en supposant que, après la rendición de la France, la Grande-Bretagne ne tarderait pas en succomber. Confirmée la neutralité de les États-Unis, la Grande-Bretagne se trouvait isolée du continent européen. La Union Soviétique, l'ennemi naturel de l'Allemagne, n'était pas disposée à faire face au poderío allemand.

Cette vision de triomphe a porté à que pendant juin de 1940, ne s'attaquât pas à la Grande-Bretagne avec la Luftwaffe, en attente de sa rendición. Les machines de guerre allemande il était préparée pour l'assaut final aux îles, mais Hitler voulait donner fin à la guerre avec théâtralité magnánima et sans que se renversât une goutte de sang, en évitant aussi risques à la Kriegsmarine qu'avait déjà combattu durement (et souffert diverse pertes) entre avril et juin de 1940 pour l'invasion de la Norvège. Pourtant, l'intransigencia britannique l'a porté à changer de stratégie.

Opération León Marin

Article principal: Opération León Marin

Face à la férrea position de Winston Churchill, Premier ministre britannique, Hitler s'a vu obligé à suivre avance avec les hostilités, et il a commencé à dessiner un plan d'invasion dénommé "Opération León Marin". Hermann Göring, Comandante De la Luftwaffe et deuxième homme du III Reich, était exultante. Son aviation avait seulement cueilli jusqu'à ce moment écrasants victoires sans souffrir pratiquement basses d'égard, et il a promis à Hitler finir avec l'aviation anglaise en des peu de jours. La stratégie développée se basait sur une complète aniquilación de la RAF que permît à la Wehrmacht un débarquement sans contretemps dans les côtes britanniques. Pour cela Göring racontait avec trois flottes: la Luftflotte 5, avec basez sur la Norvège, la Luftflotte 2 en les Pays-Bas et nord de la France, et la Luftflotte 3, établie à l'ouest du Seine. Ces trois forces racontaient avec quelques 3.600 avions, face aux à peine 871 appareils de la RAF.^[1]

Hitler, confié dans la stratégie de Göring, a ordonné à ses générales se préparer pour l'invasion à des débuts du mois de juillet. Comme condition indispensable pour le succès, les chefs de l'armée et la marine ils ont exigé que la Luftwaffe devait attaquer de façon soutenue et implacable pendant trois jours suivis pour réussir une supériorité aérienne totale dans le sud-est de l'Angleterre. Une fois remporté ceci, l'unité de parachutistes de Kurt Student (la première de l'histoire et l'unique existante dans ces moments) tomberait sur Dover pour établir une gigantesque tête de pont et la Kriegsmarine commencerait avec le déplacement des forces terrestres par voie maritime en racontant que déjà n'y aurait pas menace britannique depuis l'air.

Au début a semblé que le plan de Göring s'accomplirait puisque les avions allemands étaient supérieurs aux anglais et les pilotes allemands, à différence des britanniques, étaient bien entraînés et avaient assez expérience en combat. Depuis des débuts de juillet de 1940 la Luftwaffe s'a consacré à attaquer convois navals britanniques sur le La Manche, en essayant l'état des défenses britanniques et en donnant plus expérience aux pilotes germanos contre un ennemi de notable force. Les buts des bombes allemandes dans cette première étape n'étaient pas les populations civiles, mais les défenses côtières de la Grande-Bretagne sur le La Manche, les installations industrielles proches à la ville de Londres, les aérodromes militaires, et le réseau de gares de radar (Home Chain)

Opération Jour de l'Aigle

Pourtant, le côté britannique racontait avec certains avantages que ne sont pas allé correctement évaluées par les allemands: principalement l'utilisation —par première fois dans l'histoire— du Radar. Inventé quelques ans avant par le physicien britannique Robert Watson-Watt, et en combinaison avec les posts d'observation visuelle pariés dans la côte, le radar a supposé un notable avantage tactique pour la Royal Air Force, donc permettait coordonner et envoyer les chasses en le moment et nombre précis pour combattre les incursions allemandes.^[1]

Aussi, la production massive de la fameux chasse Supermarine Spitfire a porté des vents d'espoir à la RAF. Le Spitfire, écarte d'être bien armé, possédait majeur maniobrabilidad à la du Bf109. Le Spitfire s'a vite gagné une réputation entre les pilotes de la Luftwaffe.

Devant les attaques allemandes, les convois navals britanniques ont annulé sa navigation par le La Manche, alors que les pilotes anglais ils rejetaient à condition qu'il leur était possible le duel dans l'air, en raison de la supériorité numérique allemande, et sabedores de la difficulté de ceux-ci pour maintenir prolongés combats par ses limitations de combustible.^[1] Devant cela Göring, à intervenus d'août de 1940, a décidé changer de tactique et combattre ne sur le La Manche, mais directement sur le sol britannique. Les buts ont varié et ils ont laissé de se concentrer sur les industries pour passer à se consacrer aux bombardements dans les aérodromes et dans les défenses côtières qu'empêchassent l'invasion germana, asì comme les réseaux de routes. Les avions anglais étaient plus faciles de détruire si se leur impactaba avant d'y avoir décollé.

Le début de cette nouvelle opération, dénommée par Göring "Jour de l'Aigle", il a commencé le 15 août 1940. La Luftwaffe racontait avec plus de 1.000 bombarderos et quelques 700 chasses pour l'opération et se calcule qu'ils ont réalisé 2.119 actions ce jour. Après ce premier jour d'opérations, quarante avions allemands ils ont été derribados, mais les conséquences du bombardement ont été devastadoras pour la RAF: dizaines d'avions sont resté détrui en terroir, sans raconter avec les derribados par les chasses allemands.

L'opération "Jour de l'Aigle" il continuait son cours avec excellents résultés jusqu'à ce que le 24 août 1940 le port de Londres il a été bombardé par erreur. Celle-là a été la première fois qui s'attaquait à une population civile britannique depuis l'air depuis qu'en 1915 divers zepelines ont bombardé Londres. Malgré les excuses allemandes (encore n'étaient pas au temps de guerre totale, et ils se suivaient certaines règles d'honneur), Churchill a profité de l'erreur en préparant une attaque aérienne sur Berlin.

Ce bombardement sur la capitale germana a été plus que il nage un coup d'effet pour monter la morale britannique, puisque la RAF n'était pas encore en des conditions de réaliser une attaque de grande puissance sur sol allemand. Avec l'immense pression exercée par les attaques de la Luftwaffe sur les aérodromes britanniques, le pouvoir de feu de la RAF était ínfimo pour bombarder l'Allemagne et causer des graves dommages.

La date du bombardement sur Berlin a été choisie avec beaucoup de soin, en la faisant coïncider avec l'entretien du ministre des affaires étrangères du Reich, Joachim von Ribbentrop, à Berlin avec son homologue soviétique, Viacheslav Molotov, pour démontrer à la Union Soviétique l'imminent triomphe allemand et réaliser des nouveaux accords avec le gouvernement soviétique. L'entretien a dû s'interrompre pour que les assistants pussent descendre à un refuge antiaéreo, ceci a fait que Molotov ne donnât pas crédit aux mots de Von Ribbentrop sur la proche victoire finale de l'Allemagne. Ribbentrop Avait assuré à son hôte que "les britanniques avaient laissé de raconter comme puissance" mais Molotov a demandé sérieusement "Si cela est vrai par qu'est-ce que nous sommes alors en ce refuge et qui ils sont en train de jeter des bombes dehors?".

Point d'inflexion

thumb|right|230px|Dommages occasionnés pendant le bombardement à Londres. Si bien les dommages dans le bombardement britannique sur Berlin sont allé pratiquement irrisorios (au moins comparés avec les graves dommages causés par la Luftwaffe en sol britannique), Churchill a réussi ce que il cherchait. Hitler, blessé dans son orgueil, a ordonné à la Luftwaffe abandonner la stratégie de bombardements à des aérodromes britanniques pour se concentrer sur les villes; principalement sur Londres. Il a été alors lorsqu'il a commencé le Blitz, bombardement soutenu de l'aviation allemande sur les villes britanniques, qu'a eu lieu entre le 7 septembre 1940 et le 16 mai 1941, et dont le but a été aterrorizar à la population civile. Entre septembre et novembre de 1940 la ville de Londres a été bombardée quotidiennement par des avions germanos, de jour et de nuit. Il A aussi eu des attaques contre Birmingham et Bristol. Bien que ce changement de tactique dans la guerre aérienne impliquait presque la destruction totale de Londres, Churchill était disposé à affronter le sacrifice en échange de que la RAF eût le temps nécessaire pour rearmarse.

Les baisses allemandes n'étaient pas particulièrement cuantiosas pour la Luftwaffe alors que les baisses britanniques oui étaient élevées pour la RAF (en visible infériorité numérique si s'envisageait tous les aéroplanes germanos pariés tout au long de la l'Europe occupée), mais la sensation était que l'Allemagne était en train de perdre la bataille au ne remporter le but réclamé par la Kriegsmarine: la destruction de la force aérienne britannique comme condition requise pour entamer la Opération León Marin. Les bombarderos allemands Heinkel Ai111 et Junkers Ju88 ont trouvé de plus en plus résistance britannique, au ne pouvoir raconter avec la protection des chasses Messerschmidt Bf109 qu'ils avaient basse autonomie de vol pour pouvoir accomplir ses missions depuis les aérodromes allemands en France, et la morale britannique ne se resquebrajó.

Enfin, fatigué d'attendre et impressionné par les baisses (depuis le 10 juillet 1940 jusqu'à octobre du même an, 1.733 avions selon des chiffres allemands et 2.698 selon des sources britanniques), Hitler a décidé en novembre de 1940 annuler temporellement la Opération León Marin et il a ordonné commencer avec un nouveau type d'incursion aérienne: le bombardement nocturne indiscriminado en profitant de l'obscurité de la nuit pour éviter le maximal possible la lutte contre l'aviation britannique et ses systèmes antiaéreos vite améliorés. Les attaques aériennes continus entre novembre de 1940 et février de 1941 ont obtenu alors à Coventry (avec la destruction presque totale de cette petite ville), Birmingham, Liverpool, Plymouth, Manchester, Sheffield, Hull, et Bristol, en arrivant la Luftwaffe à bombarder Belfast, dans l'île de l'Irlande, le 15 avril 1941. La ville de Londres continua à être attaquée par la Luftwaffe, avec moins de fréquence mais de forme plus puissante encore. En vrai de façon, celle-là a été la forme inconfesa d'accepter la victoire britannique et la première grande défaite de la Luftwaffe.

Une force expedicionaria italienne de quelques quarante avions appelée Corpo Aereo Italien a été envoyé par Benito Mussolini pour que collaborât dans la bataille je joins à la Luftwaffe en septembre de 1940; les avions italiens ont participé à divers combats mais en souffrant graves pertes et sans obtenir succès quelqu'un jusqu'à être rapatriés en janvier de 1941. De forme similaire, la RAF a commencé à recevoir pilotes de presque tout le Empire Britannique: il a eu des pilotes de le Canada, l'Afrique du Sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. À cela ils s'ont agrégés des volontaires arrivés de pays déjà occupés par des troupes allemandes, en se créant escuadrillas formées complètement par des pilotes de la Pologne, la Tchécoslovaquie, et de la la France Libre.

À la fin de mai de 1941 ils ont cessé les attaques en grande échelle de la Luftwaffe sur la Grande-Bretagne. Le gouvernement britannique ne montrait pas des indices de capitular devant l'Allemagne, mais que par le contraire l'appât de résistance avait augmenté: la RAF maintenait sa force, et par autant la Luftwaffe n'avait pas accompli la principale mission qu'il lui avait été confiée. En conséquence la Kriegsmarine a envisagé qu'il était un elevadísimo risque exécuter la Opération León Marin devant des telles circonstances. Hitler, après attaquer et vaincre à l'Yougoslavie et la Grèce en avril de 1941, a ordonné déployer la plupart de chasses et bombarderos allemands en Europe Orientale pour que la Luftwaffe soutînt maintenant l'attaque de la Wehrmacht contre la Union Soviétique depuis le 22 juin, dans la Opération Barbarroja.