Blocage de Berlin
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Le blocage de Berlin s'a implanté en deux occasions pendant la Guerre froide.
Après les occupations du territoire allemand après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les accès par terroir à Berlin Occidental ont été bloqués en 1948 par la Armée Rojo et en 1958, celle-ci fois par des soldats de la République Démocratique Allemande (RDA). Le premier blocage a duré presque un an, et puis des tensions politiques qu'il a provoqué entre les puissances mondiales, il est rappelé par la laborieuse stratégie d'approvisionnement de la population berlinesa occidentale, à laquelle ont approvisionné les armées alliées avec un «pont aérien» tout au long de de les beaucoup de mois. Le deuxième blocage, qu'a duré seulement six semaines, il est à peine rappelé aujourd'hui.
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Le problème des frontières allemandes
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Le blocage à Berlin Occidental réalisé par l'Armée Rouge en 1948 doit être compris en le quelqu'une fois territoire allemand (sous le Gouvernement allemand ou avec population majoritairement allemande) entre le Âge Moyen et le début de la Seconde Guerre mondiale.
En 1943, lorsqu'il déjà était évident que la l'Allemagne nazie perdrait la guerre, il s'a célébré la Conférence du Téhéran entre les alliés pour disputer le problème de la destination de l'Allemagne. il déjà s'a alors décidé l'expulsion des populations allemandes des Sudètes (la Tchécoslovaquie) et Silésie (la Pologne). Staline a proposé tracer la nouvelle frontière polonaise dans les côtes des rivières Oder et Neisse (Nysa en polonais). Cette proposition n'a pas été acceptée par les alliés occidentaux, qui ils ont craint une expansion de l'influence soviétique vers l'Europe Centrale. Nouvelles tentatives de disputer le thème dans la Conférence d'Yalta (1944) et même dans la Conférence de Potsdam (après la capitulation en 1945) ont résulté infructueux. À peine en 1990, après la réunification allemande, ils s'ont acceptés officiellement les actuelles limites orientales.
Les frontières proposées par Staline s'ont acceptés de façon oficioso avec une condition: les États allemands occupés par les troupes soviétiques devaient assumer, complètement, le paiement des compensations par la destruction que la Wehrmacht (armée allemande) avait laissé à son pas dans les invasions vers l'est. Il était une charge énorme, habida compte, d'une part, que le coeur productif allemand se concentrait alors dans les régions occupées par les troupes occidentales, et par autrui, que les majeurs dommages causés par la guerre étaient dans l'est européen.
L'est allemand était occupé par des troupes soviétiques: Mecklenbourg-Pomeranie Occidental, Brandeburgo, Saxe-Anhalt et part de Saxe. La ville de Berlin, une île au milieu de l'état (land) de Brandeburgo, se trouvait dans cette zone. Mais à Berlin il y avait des troupes des autres trois armées alliées. Staline a essayé les expulser de diverse façons, mais la position stratégique de cette ville était trop appétissante pour les autres puissances, que n'ont pas cédé dans ses prétentions de demeurer là. Enfin les soviétiques ont accepté, à des fins de 1945, changer les zones de Berlin en qu'ils étaient les troupes françaises, anglais et américains par l'état de Thuringe et par part de l'état de Saxe (occupés alors par des troupes américaines).
Raisons du blocage de 1948
Cet an, les troupes occupantes et le Gouvernement en formation ce dont sera en 1949 la République Fédérale de l'Allemagne ils ont décidé introduire une réforme monétaire. Le vieux Reichsmark d'avant de la guerre s'a changé par le Deutsche Mark. L'économie allemande occidentale, ranimée en partie par les investissements du Plan Marshall, était en des conditions d'independizarse de sa déprimée contrepartie orientale, que devait payer la lourde charge de la reconstruction des pays eslavos.
L'opération de change a empêché de facto l'échange commercial entre les états de l'est et de l'ouest, qu'étaient jusqu'alors venu en maintenant un commerce informel, vital pour les zones de l'est.
Comme contramedida, le 24 juin 1948 Staline a ordonné à ses troupes bloquer tous les accès terrestres à Berlin Occidental. La population du Berlin Occidental ne pouvait pas sobrevivir longtemps sans comestibles, charbon et autres biens d'importation. Ils auraient bientôt dû se rendre, en consentant en faire partie de la zone communiste de l'Allemagne.
Le pont aérien
La première idée des alliés occidentaux a consisté à porter les biens nécessaires par un convoi armé à Berlin. Mais le plan ne s'a pas exécuté, puisque telles activités eussent pu provoquer une autre guerre. Dans son lieu, le commando aérien des États-Unis a décidé approvisionner la ville par voie aérienne. L'appelé Luftbrücke (pont aérien) de Berlin s'a entamé le 25 juin 1948, avec l'aterrizaje du premier avion de charge C-47 dans le aéroport Tempelhof, à Berlin.
Le plan était risqué, parce que la fourniture de quelques quatre mille tonnes de biens à jour se supposait impossible moyennant la voie aérienne. Mais le nombre d'avions concernés dans le pont aérien a grandi constamment. Les américains ont été assistés par le reste de ses alliés. Au bout de quelques mois Berlin il recevait quelques neuf cents vols chaque jour, que l'approvisionnaient avec plus de neuf mille tonnes quotidiennes de biens.
L'Union Soviétique n'est pas intervenu par des raisons militaires. Pourtant, quelques accidents ont provoqué soixante-cinq morts entre les pilotes et la population.
Le pont aérien s'a maintenu pendant plus de un an. Lorsque les leaders soviétiques s'ont rendus compte de que le blocage ne portait pas aux résultats attendus, l'ont levés le 12 mai 1949]].
Peu de jours après (23 mai de 1949) il s'a décrété officiellement la fondation de la République Fédérale de l'Allemagne (toutes les zones occupées par les puissances occidentales, en comprenant Berlin Occidentale), et au bout de quelques mois (le 7 octobre de ce même an), la de la République Démocratique Allemande (le voisin formé par les cinq états occupés par les troupes soviétiques de Staline).
Voyez-vous aussi
donne:Blokaden af Berlinai:הסגר על ברליןj'ai vu:Cuộc phong tỏà Berlin
