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But Véhicules Aériens

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Pour autres usages de ce terme, voyez-vous But (désambiguïsation).

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But tu Véhicules Aériens il est une compagnie aérienne d'origine brésilien de bas coût avec base sur le Aéroport International de Guarulhos, placé dans la commune de Guarulhos à Sao Paulo.

But est la deuxième ligne aérienne plus grand et important de le Brésil, avec 37% du marché aérien domestique brasilero et 11% du marché international.

Il a stimulé pendant le 2006 développer sa présence dans la région en volant à des destinations régionales comme l'Argentine, le Pérou et le Chili. La compagnie a véhiculé depuis sa création en 2000 à 50 millions de passagers.

Outre le siège principal, a basez sur Sao Paulo par l'intermédiaire du Aéroport International de Congonhas et à Rio de Janeiro par le Aéroport Santos Dumont.

Par ailleurs il aussi a hubs secondaires dans le Aéroport International de Rio de Janeiro, Aéroport International de Brasilia, Aéroport International de Salvador, Aéroport International de Forteresse, Aéroport International de Porte Gai, Aéroport International de Recife et le Aéroport International de Curitiba.

Au troisième trimestre de 2006 a obtenu un gain liquide record de $190 millions de réels, ce que marque une croissance de 46,8% en comparaison au 2005. Le revenu liquide record du trimestre a obtenu $1,1 billón de réels, ce que marque une croissance de 55,5% sur égale période de l'an passé.

La compagnie a fermé le trimestre avec participation de 36% dans le marché domestique et de 13% en des vols internationaux, en comparaison à septembre du 2005, date dans laquelle a enregistré 29% et 2%, respectivement.

Dans l'actualité la compagnie aérienne est propriété de trois groupes: AeroPar Participaçõest (77%), Venture (17.6%) et American International Group (5.4%).

Il emploie à 7250 personnes. Le CEO est Constantino d'Oliveira Junior.

Sommaire

Histoire

La compagnie aérienne s'établit en 2000 et le 15 janvier 2001]] commence ses activités. En 2004, But il avait déjà déplacé à 11.600.000 Passagers, en constituant 20% du marché aérien brésilien.

Le 24 juin 2004]] But se jette simultanément dans les bourses de valeurs de New York et Sãou Paulo. Pourtant depuis le 2004 jusqu'au 2006 y a une grande méfiance par part des utilisateurs en raison de que la compagnie aérienne a souffert les pires accidents dans l'histoire de l'aviation en Brésil, ce que l'est en portant à une crise que peut se prononcer dans les prochains ans.

Pendant 2006 il a développé 78 nouvelles fréquences quotidiennes et il a inauguré deux destinations brasileros vers Ilhéus (BA) et Juazeiro do Nord (CE), et une nouvelle destination internationale: Santiago.

Destinations

Pour décembre de 2006, les destinations nationales de But ils étaient: Aracaju, Araraquara, Belém, Belo Horizon, Boa Vue, Brasília, Campinas, Champ Grand, Caxias do Sul, Chapecó, Cuiabá, Curitiba, Florianópolis, Forteresse, Foz do Iguaçu, Goiânia, Ilhéus, Imperatriz, Joãou Pessoa, Joinville, Juazeiro do Nord, Londrina, Macapá, Maceió, Manáus, Marabá, Maringá, Natale, Navigantes, Paumes, Petrolina, Porte Gaie, je Porte Sûr, je Porte Velho, Recife, Ribeirãou Preto, Rio Branco, Rio de Janeiro, Salvador, Santarém, Sãou José do Rio Preto, Sãou Luís, Sãou Paulo, Teresina, Uberlândia et Vitória.

Ses destinations internationales sont: Aruba, Asunción, Buenos Aires, Caracas, Cordoue, Montevideo, Rosaire, Sainte Croix de la Sierra, Ville du Panama (en association avec Coupe Airlines) et Santiago.

Post en Brésil

But est dans le deuxième lieu comme compagnie aérienne du Brésil seulement après TAM Linhas Aériennes. Varig A une croissance mondiale mais But un régional et élémentaire.

Flotte

En février de 2009, la flotte était conformée par les suivants aéronefs:

EN SERVICE:

UNITÉS À SE INCORPORER:

Accident de 2006

Article principal: Vole 1907 de But

But tu Véhicules Aériens il a en son y avoir un des pires accidents dans l'histoire de l'aviation de le Brésil. Le vol 1907 de But a décollé de Manáus, le Brésil, le 29 septembre 2006]]. Pendant le vol a heurté avec un jet Embraer Legacy 600 privé d'une entreprise de courrier aérien, lequel a pu atterrir avec sécurité postérieurement. Le désastre a causé la mort de 154 personnes, compris ses 6 membres de l'équipage.

Tu raccordes externes

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