Charles Lindbergh
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Charles Augustus Lindbergh (fils) (Detroit, Míchigan, 4 février de 1902 – Maui (les Hawaii), 26 août de 1974), aviador et ingénieur américain. Il a été le premier pilote en croiser le océan Atlantique dans un vol sans des échelles en solitaire, bien que ne le premier en croiser l'Atlantique sans des échelles.[1] Le vol a raccordé New York et Paris, à plus de 5.800 km de distance, en gagnant avec cela le prix Orteig, de 25.000 dollars de l'époque.
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Biographie
Lindbergh est né en Detroit (Míchigan), dans le sein d'une famille d'immigrantes suédois. Son père a exercé la politique et il plus a tard été congresista, tribune depuis laquelle a montré son opposition à l'entrée des les États-Unis en la Première Guerre mondiale; sa mère était professeur de chimiste. Très bientôt le jeune Charles a commencé à montrer intérêt par les machines. En 1922 il a abandonné ses études de ingénierie mécanicienne, s'a uni au programme d'entraînement de l'école de vol et mécanicienne en Lincoln (Nebraska) et a acheté son propre avion, un Curtiss JN-4 Jenny. En 1924 il a commencé à entraîner dans le corps aérien de l'armée des États-Unis. Après terminer d'abord de sa promotion, a travaillé comme pilote civil dans la ligne de courrier de San Luis dans les ans 20.
Il a décidé opter à un prix de 25.000 dollars offert en 1919 par le philanthrope français nacionalizado américain Raymond B. Orteig Pour le premier pilote que réalisât un vol trasatlántico sans des échelles entre New York et Paris. En son monoplano d'un seul moteur Ryan NYP (un Ryan M-2 modifié), baptisé comme Spirit of St. Louis, Lindbergh a décollé du aérodrome Roosevelt (Long Island) le 20 mai 1927]] et après un vol de 33 heures et 32 minutes, a atterri dans l'aéroport de Lui Bourget, proche à Paris. Il S'a postérieurement converti en conseiller de compagnies aériennes commerciales. Charles Lindbergh pilotó aussi le premier vol officiel de la ligne aérienne Mexicaine d'Aviation.
En 1932 la séquestration et posterior assassinat de son fils de 19 mois ils ont attiré l'intérêt national et international. Un menuisier d'origine juif allemand appelé Bruno Hauptmann a été déclaré coupable et condamné à mort. Bien que l'évidence trouvée dans le moment inculpaba à Hauptmann, ont existé des doutes à l'égard de sa culpabilité basées autant en des erreurs de procédure pendant le jugement, comme en des évidences ne comprises pendant le même.
La famille Lindbergh s'a déplacé à l'Europe en 1935 et Lindbergh a pu étudier l'organisation et fonctionnement des forces aériennes de divers pays. À son retour aux États-Unis (1939) a parcouru le pays en donnant conférences à l'encontre de la guerre, et en se déclarant partisan du aislacionismo américain. Il s'a déclaré de forme ouverte partisan de Adolf Hitler et partisan des accouchements sélectifs, par ce que a été obligé à démissionner de ses charges (le roman de Philip Roth, La conjura contre l'Amérique, narre un situation dans laquelle un antisémite et prohitleriano Charles Lindbergh accède à la présidence américaine après vaincre dans les élections de 1940 à Franklin D. Roosevelt). Cependant, pendant la Seconde Guerre mondiale il a agi comme technicien civil des compagnies fabricantes d'avions, et il a mené à terme des missions dans le océan Pacifique et en Europe au service des forces aériennes américaines, avec ce que a remporté récupérer quelque chose de son image publique.
Il a écrit un récit sur son historique vol, que lui a valu le prix Pulitzer de 1954, ainsi que L'esprit de Saint Louis (1953) et Le quotidien de guerre de Charles À. Lindbergh (1970).
Il est mort le 26 août 1974 en Maui (les Hawaii).
En 1957 Billy Wilder a dirigé le long-métrage Le héros solitaire (The Spirit of St. Louis), dans celui qui le papier de Charles Augustus 'Slim' Lindbergh a été interprété par James Stewart.
Notes
- ↑ Lindbergh n'a pas été le premier aviador en réaliser un vol transatlantique sans des échelles. John Alcock et Arthur Whitten Brown, deux aviadores britanniques, ont remporté voler depuis Lesters Field, près San Juan de Terre-Neuve, à Clifden, l'Irlande, du 14 au 15 juin 1919]] dans son avion Vickers Vimy IV (un bombardero modifié). Par y avoir remporté ce vol, Alcock et Brown ont gagné le prix de 10.000 livres esterlinas du journal londonien Daily E-mail, en recevant le prix de mains du même Winston Churchill. Il se trouve une statue d'Alcock et Brown dans le Aéroport Heathrow, près Londres, l'Angleterre, en honneur au premier vol trasatlántico.
Voyez-vous aussi
Tu raccordes externes
Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Charles Lindbergh.Commons- Blog sur Bruno Hauptmanndonne:Charles Lindberghai:צ'ארלס לינדברגallez:Charles Lindberghai vu:Charles Lindbergh
