Clickair
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Clickair (XG: Régional Lineas Aériennes) a été le nom d'une compagnie aérienne de bas coût stimulée par Ibérie, et dans laquelle ils participaient aussi Nefinsa, Groupe Iberostar, Quercus Equity et Touche. Ibérie possédait 80% des actions avec des droits économiques (dividendes) de l'entreprise (en raison de son majeur apport de capital) et les restants partenaires 5% chacun, alors que les actions avec des droits politiques se répartissaient equitativamente 20% pour chacun des partenaires. Son président-directeur général a été Álex Cruz.
L'unique aéroport basez de cette compagnie a été le de Barcelone, bien que a aussi opéré depuis les de Valence, Séville, Bilbao et La Corogne.
Clickair A entamé ses opérations en mettant à la vente les billets de son première routes le jour 7 septembre de 2006. De même qu'autres compagnies de bas coût, Clickair touchait aux passagers un supplément par facturer ses bagages, pratique qu'il est illégal en Espagne.[1]
Les opérations s'ont entamés le jour 1 octobre de 2006, aux 6:00 AM, dans un vol qu'il est parti de l'Aéroport de Barcelone avec destination à Séville. Dans son premier jour de vol, a remporté une occupation moyenne de 70% en tous ses vols, en grande part grâce à l'agressive campagne de prix (9 € par trajet, avec des taxes et des dépenses de gestion compris) qu'a jeté dans le mois de septembre.
Les relations (il écarte de la participation économique) avec Ibérie étaient les opérations avec code partagé de la majeure part de ses routes et l'usage de la carte de fidélité Ibérie Plus. Outre ceci, Ibérie a cédé à Clickair diverses de ses routes domestiques dedans de l'Espagne, et diverse routes de sa compagnie franquiciada Air Nostrum.
En juillet de 2008 s'a annoncé la fusion avec l'entreprise vueling, en se préservant la marque de cette dernière, comme stratégie de minimización de coûts par le hausse des prix des carburants.
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Flotte
La flotte de Clickair était formée exclusivement par Airbus À320, en régime de leasing. Ils pouvaient accommoder à 180 personnes en classe unique et configuration 3-3. La compagnie a commencé en octobre de 2006 en opérant avec trois appareils, et il a terminé dit an avec cinq Airbus À320-214. En 2007 —à mesure qu'il progresse le développement de routes— il se prévoit incorporer autres 12 avions. En 2008, il s'est arrivé au chiffre de 27 appareils. La plupart de ces appareils ils ont été opérée antérieurement par Ibérie jusqu'à ce qu'a décidé les substituer par des avions plus nouveaux et traverser les plus anciens à sa nouvelle filiale. Lors de sa fusion avec vueling, la compagnie racontait avec 24 appareils:
EC-GRE, GRF, GRH, GRI, HHA, HQI, HQJ, HQL, HTD, ICQ, ICR, ICS, ICT, ICU, ICV, JZQ, KCU, KDT, KCX, KFI, KHN, KJD, KLT, KMI.
Destinations
Clickair avait son il base sur le Aéroport de Barcelone, et il a opéré depuis cet aéroport la majeure part de ses routes. En Espagne il a opéré des routes depuis les aéroports de La Corogne, Bilbao, Jerez (XRY), les Asturies (OVD), Málaga (AGP), Saint-Jacques-de-Compostelle (SCQ), Séville (SVQ), Vigo (VGO), Grande Canarie (LPA) et Tenerife(TFN).
Clickair A opéré des routes internationales depuis les aéroports de La Corogne, Séville, Valence et Vigo, outre le de Barcelone. La table de routes de la compagnie, dedans et en dehors de l'Espagne, il était la suivante:
La compagnie avait l'intention de terminer l'an 2008 en gérant plus de soixante-dix routes aériennes depuis l'Aéroport de Barcelone et autres aéroports espagnols.
Fusion avec Vueling
En juillet de 2009 la compagnie Clickair s'a fusionné avec Vueling. Vueling Il a acheté la compagnie Clickair dans sa totalité, en passant à être de Vueling (compagnie espagnole de bas coût) tous les avions qu'avant appartenaient à la déjà inexistante comme telle Clickair. Dans l'actualité, les avions de Clickair (tous Airbus À320 comme les de Vueling) sont opérés par Vueling, bien que encore avec la librea (couleur et peintures du fuselaje) de Clickair. Dits vols s'opèrent avec le code de Vueling comme si dits avions ils fussent correctement peints avec les couleurs de Vueling, mais sans l'être. Cette opération de compagnies aériennes convertit dans ces moments à Vueling comme la deuxième compagnie aérienne de l'Espagne (par derrière Ibérie) et la première Low Cost de l'Espagne par taille et par des voyageurs véhiculés. Tout ceci sous la présidence de Josep Piqué comme Président de Vueling.
Références
Tu raccordes externes
- [Http://www.clickair.com Web officiel]
- Listage de Destinations Clickair
- Carte de routes et informations estática
- Clickair Virtuel Airlinesai:קליקאייר
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