Erevan
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Erevan[4] (En arménien Երևան ou Երեւան d'accord avec les systèmes d'ortographie) est la capital de Armenia,[5] ainsi que la majeure ville du pays. Sa surface est de 227 km², en étant une division administrative spéciale, différente aux marzes (մարզէր) en que se divise le pays.[6] S'agit d'une ville fondée dans l'an 782 À.C. À l'ouest ce dont aujourd'hui est Armenia, dans le bout oriental de la plaine de la montagne Ararat et à la côte de la rivière Hrazdan. Après des batailles, saqueos, incendies et tremblements de terre, s'a converti dans la capitale de la République Démocratique d'Armenia après la Première Guerre mondiale et il a augmenté sa population avec l'arrivée de cents de sobrevivientes du génocide arménien, en se développant encore plus dans le siècle XX au se convertir en capitale d'une des quinze Républiques de l'URSS, la RSS d'Armenia. De cette façon, la petite ville s'a transformé en une des plus importants de la région, siège des plus importantes associations culturelles, artistiques et industriels du pays, outre les politiques, et base d'un étendu réseau de voies férreas, ainsi que le noeud de commerce de produits agricoles.
En 2003, la population de la ville il s'estimait en 1.091.235 habitants,[7][8] pour un total de 1.245.700 habitants en ajoutant les populations aledañas;[7][9] en conformant 42% de la population arménienne, suivie par Gyumri, avec une population de 150.917 habitants.[7]
L'histoire d'Erevan se remonte au Siècle VIII avant de à nous il était, avec la fondation de la forteresse urartiana d'Erebuni dans l'an 782 ANE.[10] Progressivement, le nom Erebuni a évolué dans le idiome arménien entre le S. V ou le IV ANE, en modifiant la lettre "b" dans le nom, jusqu'à se convertir en "v".[11]
Compte avec université propre, Académie de Sciences, Musée de l'État et diverses bibliothèques publiques. Dans la ville ils existent les ruines d'une forteresse urartiana de quelques 3000 ans d'ancienneté. Entre les bâtiments importants soulignent la Cathédrale, le Marché et l'Opéra. Son aéroport est situé en Zvartnots.
Etimología Et symboles nationaux
L'origine du nom de la ville d'Erevan provient de la forteresse d'Erebuni (du royaume de Urartu), bâti joins au centre de la ville et actuellement en des ruines. Il a été dans son moment une des principales villes urartianas. En plus, un des douze arrondisements d'Erevan s'appelle Erebuni.[12]
Le principal symbole de la ville d'Erevan est, évidemment, la Montagne Ararat, visible en climat favorable de n'importe quelle part de la ville. il aussi est représentée dans son bouclier d'armes.
Dans le bouclier d'armes s'apecia comme symbole le lion couronné[13] déjà utilisé par la République d'Armenia. Ce symbole représente le royaume d'Armenia qu'il se remonte au premier roi du Royaume arménien de Cilicie, León II d'Armenia. Le nom procède de Lion, le lion, en latin. Il est, devant tout, le symbole heráldico plus fréquent en Orient et Occident, et reflète la force et majestuosidad.
Le lion Levon, et tous les rois de la dinastía roupénide, se représentent dans la couronne et un cetro dans la jambe droite, dans le centre de la poitrine une création de la Montagne Ararat, en marchant à quatre pattes, le chef de front.[14] En contraste avec les symboles occidentaux, où le lion est représentée de pied (dans le siècle XIII, Armenia est en train de regarder vers l'Occident romano, se porte le lion de pied et de profil).
Depuis 2004, Erevan il a un hymne national, Erépouni-Erevan, écrit par Barouïr Sévag et composé par Et. Hovhannissian, Choisi d'un concours pour représenter la ville, et un drapeau, sur la base du bouclier d'armes de la ville.[15] Le drapeau incorpore le bouclier avec le lion, sur un fond blanc, entouré de 12 petits triangles de couleur rouge que représente les 12 successives capitales d'Armenia.
Histoire
Histoire ancienne
[[Archives:Erebuni.jpg|thumb|260px|left|La ruines de la Forteresse d'Erebuni, qu'a été bâtie par le roi Argištoi dans l'an 782 [[Avant de à nous il était|ANE[["
L'ancienneté d'Erevan est accréditée par un sillage du roi de Urartu Argishti I qu'il mentionne la fondation de la forteresse d'Erebouni dans l'an 782 à. C., Pour servir comme fort et ciudadela de protection contre les attaques que procédaient du nord du Caucase. Erevan est, donc, une des plus anciennes villes dans le monde. Entre les sixièmes et quatrièmes siècles aC, Erevan a été un des principaux centres de la Dinastía Aqueménida. Dans l'an 585 à. C., La forteresse de Teishebaini (Karmir Blur), trente milles au nord d'Erevan, a été détrui par les escitas.
Le nom d'Erevan (ou Yerevan) est usé depuis le sigloVII ANE sous domination des persans. Il a suivi en général la destination d'Armenia, et il a été disputée par romanos, persanes et accouchements, jusqu'à ce qu'est passé à domination musulmane, et de successives dinastías régionales.
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Dans les guerres turc-persanes, la ville il a changé de mains quatorze fois entre 1513 et 1737. En 1604, en vertu de le mandat de Abbas le Grand, dizaines de milliers d'arméniens (compris les citoyens d'Erevan) ils ont été deportados au Perse. À la suite de cela, la population d'Erevan s'a converti dans le 80 pour cent musulmans et le 20 pour cent arméniens. Pendant le décennie de 1670, le français Jean Chardin a visité Erevan et il a donné une description de la ville dans ses Voyages de Chardin Cavalier à Transcaucasie en 1672-1673. Le 7 juin 1679, un devastador tremblement de terre a détrui la ville.
À partir de 1747, la ville il a fait partie du Janato d'Erevan, un principado musulman sous la domination de l'Empire Persan. Pendant la deuxième guerre russe-persan, Erevan a été libéré po rlas troupes russes sous Iván Paskévich le 1 octobre 1827]], et formellement cédé par les persans en 1828.
Histoire moderne
En 1918, après la fin de la Première Guerre mondiale, il a été déclarée capitale de la nouvelle République Démocratique d'Armenia. Ce même an, Erevan s'a fait face à à la menace de les forces turques otomanas, que sont arrivé jusqu'à 7 km de la ville. Seulement la signature hâtée du Agi de Batum a pu sauver à la capitale d'Armenia d'être occupée.
Le 4 décembre 1920]] a été occupé par les troupes de la Armée Rojo, qui ont dissolu la république. Le 16 février 1921]] éclate une insurrection anti-soviétique dans la ville, que ne remporte pas être réprimée jusqu'au 2 avril.
Erevan continua à être la capitale d'Armenia, cette fois sous la figure de République Socialiste Soviétique d'Armenia une des quinze républiques de l'Union Soviétique. L'ère soviétique a transformé la ville en une moderne metrópoli industrielle de plus d'un million de personnes, élaborée d'accord avec le prominente architecte arménien Alexander Tamanian. Erevan s'a aussi converti dans un important centre culturel et scientifique.
Tamanian A incorporé les traditions nationales avec la construction urbaine contemporaine. Sa création présente une disposition radial-circuler qu'il superpose l'actuelle ville. Comme résultat, beaucoup de bâtiments historiques ils ont été demolidos, comprises églises, mosquées, la forteresse persane, bains, bazars et caravansarays. À beaucoup de de les arrondisements circundantes autour d'Erevan se leur a donnés le nom de communautés arméniennes qu'ont été diezmados par les turcs otomanos pendant le Génocide arménien. Les arrondisements de Malatya-Sebastia et Nork Marash, par exemple, sont les noms des villes turques de Malatya, Sivas et Marash, respectivement. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, prisonniers de guerre allemands ont été utilisés pour aider dans la construction de nouveaux bâtiments et structures, comme le pont de Kievyan.
En 1965, pendant la commémoration du cinquantième anniversaire du génocide arménien, Erevan a été le centre d'une masse de 24 heures de protestation anti-soviétique, la première démonstration de ce type en l'Union Soviétique, pour exiger la reconnaissance du Génocide par les autorités soviétiques. En 1968, la ville conmemoró le 2750 anniversaire de sa fondation.
Après la fin de l'Union Soviétique, s'a converti à Erevan, la capitale de la République d'Armenia le 21 septembre 1991]]. L'entretien des fournitures de gaz et électricité a résulté difficile; la fourniture d'énergie électrique continu sans des cours, ne s'a pas rétabli jusqu'à 1996. Également, en les derniers cinq ans, le centre d'Erevan il s'est transformé dans une grande oeuvre de construction et son urbanisme a été remodelado pour perdre ses caractéristiques soviétiques. Selon le service national de statistique, ils s'ont dépensés autour de 1,8 millions de dollars en des constructions en 2006. Les prix des appartements du centre de la ville ont augmenté en autour de dix fois pendant le dernier décennie. Cependant, quelques experts ont exprimé ses opinions, et ils ont affirmé que beaucoup de de les nouveaux bâtiments et la planification urbaine ils violent les conditions requises de sécurité contre des tremblements de terre.
Géographie et climat
thumb|250px|Erevan vue depuis quelques 20 km d'altitude, depuis le nord-ouest Erevan se trouve à Armenia Oriental, dans la zone nororiental de la vallée de la Montagne Ararat. La part supérieure de la ville est entourée de montagnes par trois points, alors que dans la part meridional se trouve la rive de la rivière Hrazdan, un tributario de la rivière Arax. L'Hrazdan forme un canon qu'il divise à la ville en deux parts. L'élévation de la ville se trouve entre les 900 et 1300 msnm.
À l'afficher la capitalidad du pays, Erevan ne fait partie pas d'aucun marz ("province"). Malgré cela, se trouve entourée par les suivants marzer: Kotayk' (nord), Ararat (sud), Armavir (suroeste) et Aragatsotn (nord-ouest).
Le climat d'Erevan est continental avec des étés secs et cálidos et hivers froids et courts. La température en août peut monter jusqu'aux 40 °C, alors qu'en janvier, le mois le plus froid, ils peuvent descendre jusqu'aux -15 °C (5 °F). Les précipitations sont rares, avec une moyenne annuelle de 350 mm.
 Paramètres climatiques promedio de Erevan  |
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| Source: MSN.com[16] 2008 | |||||||||||||
Transports
[[j'Archive:Reseau-routier-erevan.gif|thumb|250px|Schéma des routes à quatre voies d'Erevan[[]]Archive:Mètre d'Erevan.jpg|thumb|250px|Mètre d'Erevan]]
Réseau routier
Outre les grandes artères de la ville, les avenues Machtots, Baghramian et Tigran Metz, Erevan possède diverse dizaines de kilomètres de routes à quatre voies que forment un réseau en forme de telaraña:
- Route à quatre voies M1 en direction à Achtarak et Gumri
- Route à quatre voies M2 en direction à Artashat, Goris, Kapan et l'Iran.
- Route à quatre voies M3 en direction à Sevan, Dilidjian et Idjevan
- Route à quatre voies M4 en direction à l'Aéroport Zvarnots, Etchmiadzin et Armavir
- Route M15, variante périphérique nord sud qui unit la M4 en Abovian, et la M2 au sud d'Erevan.
Par ailleurs, la forte croissance récente du parc automobile arménien (quelques 12000 véhicules par an),[17] A bloqué le trafic dans le centre de la ville et dans diverse voies ils se souffrent atascos pendant les jours ouvrables. Pour résoudre le problème, la mairie de la ville a décidé investir dans la construction de nouveaux réseaux routières. L'oeuvre la plus visible actuellement est le je arrange d'une vieille via ferroviaire comme voie de circunvalación urbaine qu'unira les quartiers du nord avec le centre de la ville, en passant derrière une zone résidentielle de luxe en construction, après le monument de la casacada.[18]
Transports publics
Mètre
Le Mètre d'Erevan (en arménien Երեւանի մետրոպոլիտեն) a une unique ligne de 12 kilomètres, avec 10 gares. Une extension de la ligne de 10 nouvelles gares depuis le Nord-ouest à l'Est est en construction. La date de fin des travaux n'est pas même déterminée. Les projets à long terme prévoient la construction de deux nouvelles lignes, bien que le déficit du bilan budgétaire il ne permet pas fixer une date de début des travaux.
 Gare de Mètre Yeritasardakan. |
 Gare de Mètre Mariscal Bagramyan. |
 Gare de Mètre Hraparak. |
Bus et minibuses
Erevan a 46 lignes de bus et minibús[1] et 24 lignes de trolebús.[2] Encore demeurent en fonctionnement les vieux bus de l'époque soviétique, bien que la majeure part ils sont en train d'être petit à petit remplacés et surgissent de plus en plus minibuses jaunes pour vous remplacer, en étant cette couleur celui qui petit à petit s'impose comme la couleur officielle des transports de voyageurs à Erevan.
Après 2006, la mairie il a installé des arrêts de bus en tous les quartiers de la ville, puisqu'avant, uniquement les résidents locaux ils savaient les lieux où il devait s'attendre au bus. Autres lignes de bus qu'arrêtent dans la ville, ils sont les bus qu'ils partent de la Gare Centrale de Bus située dans le quartier de Nor Kilikia, avec des sorties à presque toutes la villes de Armenia et de l'étranger, en soulignant Tbilissi à Géorgie ou Tabriz en Iran.
Tramway
En 1906 s'a commencé à bâtir le tramway d'Erevan, en étant son dernier voyage en janvier de 2004. La mairie a décidé la fermeture définitive du tramway, en raison de que le coût de fonctionnement était 2,4 fois supérieure que les revenus, en essayant en vain le sauvetage du tramway le 2003. Après, les rails ont été démontés et vendus au poids. En 2007, la presque totalité des rails hán été retirés et les rues realquitranadas.
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Teleférico
Jusqu'à l'an 2004, un teleférico unissait le centre de la ville d'Erevan avec le quartier résidentiel de Nork, dedans de l'arrondisement de Nork-Marach. Dans le mois d'avril de cet an, une cabine se descolgó depuis 17 mètres d'hauteur, en tuant à 5 des 7 passagers.[3]
Depuis de l'accident, une part des câbles s'y a descolgado et l'installation a été abandonnée. Déjà déficitaire avant de l'accident, le teleférico cherche investisseurs pour réinitialiser le service. il quotidiennement était utilisé par quelques 500 personnes.
Ferrocarriles
Erevan dispose seulement d'une Gare Centrale (quelques des gares de le banlieue ils sont en desuso depuis le 1990). D'architecture typiquement soviétique, avec une longue pointe dessus du toit du bâtiment, en finissant avec les symboles typiques du communisme: La étoile rouge, la hoz et le martillo. Depuis la fermeture des frontières turque et azerbaiyana, uniquement sortent quatre trains régionaux chaque jour, et un train international chaque deux jours, avec destination à la voisine Géorgie.
Pour une quantité que peut varier entre 9.000 et 18.000 drams, est possible arriver par la nuit en train à la capitale de la voisine Géorgie, Tbilissi.[4] après se peut continuer le trajet avec destination à la ville côtière de Batum en le mer Noire. Par le côté iranien, la ligne de ferrocarril traverse le territoire azerbaiyano de Najicheván, n'en permettant pas qu'aucun train originaire d'Erevan suive avec destination sud. Il y a un projet en étude pour la construction d'une nouvelle ligne que relie directement les deux pays. La gare centrale de trains a une correspondance avec en Mètre dans la gare "Sasuntsi David".
Aéroport
L'aéroport international d'Erevan (Aéroport International de Zvartnots) est situé à quelques 12 kilomètres à l'ouest du centre de la ville. Celui-ci est le premier aéroport du pays, et base de la compagnie Armavia. Inauguré en 1961 dans l'ère soviétique, l'aéroport de Zvartnots a été restauré la première fois en 1985 et une deuxième en 2002 pour essayer s'adapter aux normes internationales. Après, il s'entame la construction d'un nouveau terminal, en étant la première phase des travaux terminée en septembre de 2006 avec l'ouverture de la zone d'arrivées. La deuxième part, la zone d'embarque, a été inaugurée en mai de 2007.[5] Le deuxième aéroport d'Erevan est l'aéroport Erebouni. Après l'indépendance du pays en 1991, les vols commerciaux sont abandonnés au profit des vols privés. L'armée de l'air également a une il base sur l'aéroport, et ils sont divers les MiG-29 qu'ils sont garés en la terminale d'Erebouni.
 Aéroport de Zvartnots. |
 Intérieur de la nouvelle terminale. |
 Intérieur de la nouvelle terminale. |
Nouvelle terminale vue depuis les pistes. |
Sports
thumb|250px|Stade Hrazdan Erevan a été une des sièges de la Coupe Mondiale de Foot Juvénile de 1985, disputée en la Union Soviétique. En le Stade Hrazdan s'ont joués les six rencontres du Groupe À, composé par les sélections de la Bulgarie, la Colombie, l'Hongrie et la Tunisie, et un de chambres de fin.
La ville aussi héberge les Jeux Pain-Arméniens, qu'ils ont été réalisés en 1999, 2001, 2003 et 2007, et dont la prochaine édition il se célébrera en 2011.[1]
Six des huit équipes qui ont participé à la saison 2007 de la ligue arménienne de foot ils sont erevaneses: le Ararat, le Banants, le Kilikia, le MIKA, le Uliss et le Pyunik. Ce dernier est l'équipe la plus réussie de l'Arménienne post-soviétique, en ayant bétail huit des quinze championnats disputés jusqu'au moment.
Infrastructure sportive
Le Stade Hrazdan, bâti en 1972, est le plus grand du pays, avec capacité pour 69 mil spectateurs.[2] Est utilisé principalement pour des partis de foot, mais il aussi raconte avec des installations pour pratiquer karate, gymnastique, basket-ball, boxe, brandissez et tennis de table. En il fait de local le FC Ararat, un des équipes les plus populaires du pays.
Dans le Stade Hanrapetakan, bâti en 2000 et avec capacité pour presque 15 mille personnes,[2] exercent la localía la sélection de foot d'Armenia et le FC Pyunik.
Autres stades erevaneses sont le Stade Banants, le Stade Mika et le Stade Nairi.
Personnages notables
Personnages qui sont nés ou habité à Erevan
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Villes jumelées
Les villes jumelées avec Erevan sont:[3]
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Voyez-vous aussi
Notes et références
Tu raccordes externes
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Bibliografía
donne:Jerevanle:Γιερεβάνai:ירוואןallez:Yerevanvous:Ереванai vu:Yerevanje:Yerevan
