Gare María Zambrano
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Gare María Zambrano |
||
| Commune: | Málaga | |
|---|---|---|
| Code: | 54413 | |
| Gestion: | Ou.N. Gares | |
| Transports: | ||
| Grande Vitesse: |
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| Grandes Lignes: | Arc, Étoile, Trenhotel | |
| Moyenne Distance Renfe: | À-3, Avant | |
| Proximités: | 20px|Ligne C-1 Málaga - Aéroport - Fuengirola  (Proximités Málaga) |
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| Autres transports: | 20px|EMT Málaga 20px|Bus interurbano Fichier:Logo mètre málaga.svg | |
María Zambrano est le nom de la gare centrale de ferrocarril de Málaga, comprise dedans du réseau de gares de ADIF. Il est située sur une gare pasante de trains du réseau de Proximités Málaga dénommée Málaga-Renfe, actuellement fermée par des oeuvres. ils actuellement se réalisent des oeuvres pour créer un il raccorde avec le futur intercambiador de Renfe et ainsi faciliter la mobilité entre celle-ci, la gare de bus et la gare de Renfe du Mètre de Málaga.[1]
La gare porte le nom de la filósofa et ensayista María Zambrano depuis 2007, donc avant s'appelait Málaga-Terme. Il se trouve située en l'Explanada de la Gare, à 2 km du Port de Málaga et 9 km du Aéroport de Málaga, en étant reliée avec ce dernier par train (ligne C-1 de Proximités).
Il est cabecera des deux lignes de Proximités Málaga, située dans la zone 0 du réseau, arrêt de trains de Moyenne Distance Renfe et de trains de long parcours Haute vitesse espagnole, Arc, Trenhotel et Étoile.
Sommaire |
Histoire
La gare comme se conçoit actuellement est fruit des oeuvres menées à terme entre 2005 et 2007 pour porter une ligne de grande vitesse jusqu'à la capitale de la Costa del Sol, oeuvres qui ont terminé avec l'ouverture du tronçon Antequera-Málaga du L.À.V. Cordoue-Málaga le 23 décembre 2007]].
Services ferroviaires
Grande Vitesse et Long Parcours
Depuis le 24 décembre 2007]] il est ouverte au public le L.À.V. Cordoue-Málaga, que permet l'arrivée de trains OISEAU depuis Madrid-Porte d'Atocha en 2:30 h.[2]
Également, depuis le 20 février 2008]] Málaga est reliée aussi par OISEAU avec Barcelone avec un train par sens chaque jour dont le trajet a une durée de 5 heures et 40 minutes depuis la mise en funcionamineto d'une variante au sud de Madrid le 10 janvier 2009]][3] en évitant le retard de 50 minutes qui supposait il arrêter à Madrid-Atocha.
| Train | Destination | Gares servies | Fréquence |
|---|---|---|---|
| Haute vitesse espagnole | Madrid-Porte d'Atocha | Antequera-Sainte Ana[4] · Pont Genil-Herrera[4] · Cordoue-Centrale[5] · Puertollano[6] · Ciudad Real-Central[6] | 12-15 trains/jour |
| Barcelone-Sants[7] | Antequera-Sainte Ana · Pont Genil-Herrera · Cordoue-Centrale · Puertollano · Ciudad Real-Centrale · Madrid-Porte d'Atocha · Saragosse-Délices · Camp de Tarragone | 1 train à jour | |
| Arc García Lorca | Barcelone-Sants | Bobadilla · Pont Genil · Montilla · Cordoue-Centrale[8] · Andújar · Espeluy · Linares-Baeza[9] · Vilches · Valdepeñas · Manzanares · Alcazar de San Juan[10] · Socuéllamos · Villarrobledo · Albacete · Játiva · Valence-Nord · Castellón de la Plana · Benicarló-Peñíscola · Vinaroz · L'Bourgade-Amposta-Tortosa · Salou · Tarragone · Sant Vicenç de Calders | 1 train à jour |
| Trenhotel Gibralfaro | Barcelone-Sants | Antequera-Sainte Ana · Pont Genil-Herrera · Cordoue-Centrale · Saragosse-Délices · Camp de Tarragone | 1 train à jour |
| Étoile Picasso[11] | Bilbao-Abando | Bobadilla · Pont Genil · Cordoue-Centrale · Linares-Baeza · Valdepeñas · Manzanares · Ávila · Médine du Champ · Valladolid-Champ Grand · Burgos · Miranda d'Èbre | 1 train les dimanches |
Moyenne Distance Renfe
250px|right|thumb|Intérieur de la gare Les trains de Moyenne Distance sont de type R-598 avec destination Séville-Sainte Juste en parcourant la ligne À-3, Avant avec la même destination mais via Cordoue ou sont Régionale Exprés avec destination Rôde qu'il combine avec part du tracé de la ligne À-5.
| Origine | < | Service | > | Destination | Particularités |
|---|---|---|---|---|---|
| Séville-Sainte Juste | Álora | À-3 | Málaga | ||
| Rôde | Álora | À-5 | Málaga |
Proximités Málaga
La gare a service de Proximités avec une fréquence de 30 min dans la ligne C-1 et un train chaque 1:30-2:00 h dans la ligne C-2.
| Origine/je destine | < Gare | Ligne | Gare > | Je destine/origine |
|---|---|---|---|---|
| Terminales* |  |
Victoria Kent | Fuengirola | |
| Terminales | |
Victoria Kent | Álora | |
- Depuis avril de 2008, la ligne C-1 termine en María Zambrano en raison de la fermeture provisoire de Málaga-Renfe et Málaga-je Centre-Peupleraie par des oeuvres.
Centre Commercial Vialia
Dedans de la gare se trouve situé l'un centre commercial, avec des établissements de Moyenne-Markt, Game, H&M, Mc Donalds..., Et un cinéma Yelmo Cineplex.
Voyez-vous aussi
- Intercambiador de Renfe
- Proximités Málaga
- Nouveau Accès Ferroviaire à l'Andalousie
- Moyenne Distance Renfe
- Grande Vitesse Espagnol
- Arc (Renfe)
- Trenhotel
- Train Lance
- 20px Málaga (
{{{tu allies}}}), Fichier:Drapeau d'Andalucia.svg {{{tu allies}}}, 
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Références et tu raccordes externes
- ↑ L'Opinion de Málaga.Il est, Le premier intercambiador, 26/9/2009
- ↑ Les trains directs Málaga-Madrid tardent 2:30 h en compléter le parcours, pourtant ceux qui ils ne le sont ils pas peuvent tarder jusqu'à 2:50 h
- ↑ Quotidien Sud Digital,Renfe Il étrenne aujourd'hui le Haute vitesse espagnole à Barcelone sans arrêt dans la gare d'Atocha, 10/1/2009
- ↑ 4,0 4,1 seulement 3 trains Haute vitesse espagnole Málaga-Madrid arrêtent à Antequera-Sainte Ana et Pont Genil-Herrera
- ↑ Quelques trains Haute vitesse espagnole n'effectuent pas arrêtée à Cordoue, ils sont directs Málaga-Madrid
- ↑ 6,0 6,1 seulement 3 trains Haute vitesse espagnole Málaga-Madrid arrêtent à Ciudad Real et Puertollano
- ↑ À partir de 2010-2012 les trains Haute vitesse espagnole Séville-Barcelone auront comme cabecera la nouvelle gare de Barcelone-Sagrera
- ↑ à Cordoue l'Arc García Lorca s'unit avec une branche originaire de Séville
- ↑ à Linares-Baeza l'Arc García Lorca s'unit avec une branche originaire de la Grenade ou Almería
- ↑ En Alcazar de San Juan l'Arc García Lorca s'unit avec une branche originaire de Badajoz
- ↑ L'Étoile Picasso Bilbao-Málaga circule les vendredis, tous les deux passent par Madrid sans arrêter en usant la voie de contour Sainte Catalina-Délices et le Couloir Vert Ferroviaire
Tu raccordes externes
- Fiche en miestacion.Il est
- Page officielle de Renfe Opérateuse
- Page officielle d'ADIF
- est/imagenes/mètre_inter.jpg Futur intercambiador
- Images de l'ancienne façade de la gare
- fins-du-siècle-XIX-_3770.jpg Images anciennes de l'Explanada de la Gare
