Gilles Villeneuve
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| Nationalité | |
| Ans d'activité | 1977 - 1982 |
| Équipe(s) | McLaren, Ferrari |
| Courses | 68 |
| Championnats mondials | 0 |
| Victoires | 6 |
| Podiums | 13 |
| Pole positions | 2 |
| Tours rapides | 8 |
| Premier Grand Prix | Grand Prix du le Royaume-Uni de 1977 |
| Première victoire | Grand Prix du Canada de 1978 |
| Dernière victoire | Grand Prix de l'Espagne de 1981 |
| Dernier Grand Prix | Grand Prix de la Belgique de 1982 |
Joseph Gilles Henri Villeneuve, (Berthierville, le Québec, le Canada, 18 janvier de 1950, - Zolder - la Belgique, 8 mai de 1982). Il a été un pilote canadien de Formule 1.
Pendant des fins des ans 70 et principes des 80, Villeneuve était un pilote brave, qu'il conduisait à la limite et qu'il ne craignait pas à la mort. En raison de ce pilotaje a été témoin de beaucoup de trompos et accidents. La majeure part de sa course l'a réalisé dans l'ensemble de Maranello, Ferrari, en étant censé un héros par les tiffosi. Homme d'équipe, a accepté sans des problèmes être le "écuyer" de Jody Scheckter pour que ce se pût porter le titre en 1979. Il est mort dans le Grand Prix de la Belgique de 1982, dans la série de classement. Dans un choc avec l'allemand Jochen Mass, son Ferrari est sorti en volant et après un violent premier impact, Gilles est sorti licencié de l'habitáculo en choquant fatalmente contre la piste et les haies de protection. Il est mort en l'actó. il n'est pas arrivé à se couronner jamais comme champion du monde, mais sa spectaculaire forme de pilotaje l'ont convertis dans une légende de la Formule 1. La stupéfiante lutte qui a maintenu avec le français René Arnoux dans le circuit de Dijon-Prenois dans le Grand Prix de la France de 1979 (en roulant appareillés et en enlevant son monoplace en dehors de la piste si était nécessaire), est part déjà de l'histoire de la Formule 1.
Son fils, Jacques Villeneuve, a été pilote de Formule 1 jusqu'à la saison 2006 et il s'a proclamé champion du monde en 1997 lorsque courait dans l'équipe Williams-Renault, dans son deuxième an dans la Formule 1.
Après de sa mort, l'autódromo actuellement usé pour le Grand Prix du Canada est passé à porter son nom: Circuit Gilles Villeneuve.
Résultats Complets en Formule 1
(Courses en négrillonne il indique pole position)
| An | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Équipe | Position | Ptos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | McLaren et Ferrari |
ARG DNP |
BRA DNP |
RSA DNP |
USW DNP |
ESP DNP |
MON DNP |
BEL DNP |
SUE DNP |
FRA DNP |
GBR 11 |
ALE DNP |
AUT DNP |
HOL DNP |
ITA DNP |
USE DNP |
CAN 12 |
JAP Ret |
McLaren et Ferrari |
37º | 0 |
| 1978 | Ferrari | ARG 8 |
BRA Ret |
RSA Ret |
USW Ret |
MON Ret |
BEL 4 |
ESP 10 |
SUE 9 |
FRA 12 |
GBR Ret |
ALE 8 |
AUT 3 |
HOL 6 |
ITA 7 |
USE Ret |
CAN 1 |
Ferrari | 9º | 17 | |
| 1979 | Ferrari | ARG Ret |
BRA 5 |
RSA 1 |
USW 1 |
ESP 7 |
BEL 7 |
MON Ret |
FRA 2 |
GBR 14 |
ALE 8 |
AUT 2 |
HOL Ret |
ITA 2 |
CAN 2 |
USE 1 |
Ferrari | 2º | 47 | ||
| 1980 | Ferrari | ARG Ret |
BRA 16 |
RSA Ret |
USW Ret |
BEL 6 |
MON 5 |
FRA 8 |
GBR Ret |
ALE 6 |
AUT 8 |
HOL 7 |
ITA Ret |
CAN 5 |
USE Ret |
Ferrari | 14º | 6 | |||
| 1981 | Ferrari | USW Ret |
BRA Ret |
ARG Ret |
SMR 7 |
BEL 4 |
MON 1 |
ESP 1 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 10 |
AUT Ret |
HOL Ret |
ITA Ret |
CAN 3 |
LVG DSQ |
Ferrari | 7º | 25 | ||
| 1982 | Ferrari | RSA Ret |
BRA Ret |
USW DSQ |
SMR 2 |
BEL DNQ |
MON DNP |
USE DNP |
CAN DNP |
HOL DNP |
GBR DNP |
FRA DNP |
ALE DNP |
AUT DNP |
SUI DNP |
ITA DNP |
LVG DNP |
Ferrari | 15º | 6 |
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