James Weddell
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
James Weddell (Ostende, 24 août de 1787 - † Londres, 9 septembre de 1834). Marin britannique. En 1822, lorsqu'il réalisait une expédition par les mers australes en recherche de peaux d'animaux marins, a découvert les Îles Orcades du Sud en 1821 et une mer de gel à celui que a appelé "Mer du Roi Jorge IV", actuellement dénommé mer de Weddell.
Sommaire |
Sa jeunesse
James Weddell a encaissé à la marine mercante britannique en étant très jeune, sous les auspicios du chef du port de Newcastle, un grand port consacré à l'exportation de charbon placé dans la part nororiental de l'Angleterre, dans l'embouchure de la rivière Tyne.
En 1805, Weddell s'a embarqué dans un navire mercante avec destination aux Indiennes Occidentales, pour passer après à la Armée britannique, dans laquelle a servi à bord de nombreux bateaux. Il a combattu à bord du Hope lorsque ce navire a capturé au bateau nord-américain True Blooded Yankee, que naviguait en eaux anglaises du La Manche pendant les Guerres Napoleónicas. Afin de la guerre, la marine anglaise a laissé à Weddell (de même que à beaucoup d'autres officiels et membres de l'équipage) en terroir et avec moyenne paie, ce que a déterminé le tour du marin à l'activité mercante pendant un vrai période (1816). À bord de navires commerciaux, Weddell a repris la route des Indiennes Occidentales.
Les mers australes
En 1819 Weddell a connu au capitaine James Strachan, chef d'entreprise naviero et propriétaire de chantiers navals, que joins à un agent d'assurances londonienne appelé James Mitchell possédait un bergantín de 160 tonnes appelé Jane. Il s'agissait d'un navire de construction nord-américaine, capturée pendant la guerre de 1812 et reacondicionada pour la capture de phoques.
Ils Venaient d'arriver à l'Angleterre les nouvelles de la découverte des Îles Shetland du Sud, une chaîne d'îles placées à 120 kilomètres de la côte antarctique. L'information rendait compte de l'avistamiento d'ingentes populations de phoques et loups marins en les Shetland, par ce que Weddell a suggéré à Mitchell et Stachan que les terroirs récemment découverts pouvaient représenter un terrain fértil dans l'activité lobera. L'idée a été acceptée par les armadores, et Weddell, post au commandement du Jane par ses propriétaires, zarpó par première fois vers les mers australes.
Dans son premier voyage comme capitaine du Jane, Weddell a parcouru l'archipel des Malouines et il a après suivi vers le sud. Il la capture de phoques il a été tellement abondant et les peaux de tellement de bonne qualité, que au rentrer à l'Angleterre les armadores s'ont trouvés en possession d'une grande fortune que leur a permis bâtir un deuxième bateau foquero, un cúter de 65 tonnes à celui que ont baptisé Beaufroy.
La seconde voyagez
thumb|Les Îles Orcades. Weddell zarpó Par deuxième fois vers le glacé eaux antarctiques dans un voyage de deux ans (1821-22), cette fois directement vers les Shetland. Pour sa contrariété, a découvert qu'ils déjà avaient en opérant là plus de 45 bateaux loberos et foqueros, et que la population de phoques, détrui par la brutale sobrecaptura, était en train de disparaître. Ceci arrivait à seul deux ans de la découverte de l'archipel, ce que donne une bonne idée de la sauvage taxe de tuerie que s'était en exécutant contre ces mammifères marins.
Donc, le capitaine Weddell a ordonné que les deux bateaux se dirigeassent plus à le sud, en essayant trouver un territoire moins explosé par la concurrence. Ainsi, le 22 novembre 1821]], le capitaine du Beaufroy, Michael McLeod, avistó les Órcadas, un archipel subantártico placé en des eaux de la Antártida Argentine qu'avaient été découvertes par le comandante Powell à peine quelques jours avant en forme indépendante.
Les bateaux de Weddell sont passé longtemps en chassant en cet archipel, et seul retornaron à l'Angleterre en juillet de l'an suivant.
Troisième voyage et marque mondiale
| Erreur lors de la création de la miniature : convert: unable to open image `//home/admin/wikilingue/big/images/3/37/Sealuk.jpg': No such file or directory. convert: missing an image filename `//home/admin/wikilingue/big/images/thumb/3/37/Sealuk.jpg/180px-Sealuk.jpg'. |
Le troisième voyage austral de Weddell, que lui occuperait depuis 1822 jusqu'à 1824, il l'a trouvé à nouveau au commandement du Jane, alors que Matthew Brisbane comandaba le Beaufroy. Les deux navires ont navigué jusqu'aux Orcades, mais les phoques avaient diminué jusqu'à tel degré que ne valait pas la peine s'arrêter par elles. Ainsi, ils ont décidé continuer jusqu'aux Shetland, avec l'espoir de découvrir nouveaux terroirs entre les deux archipels pour essayer continuer avec la tâche. Mais il n'y avait pas aucune, par ce que, descorazonado, le comandante de l'expédition a ordonné virar au sud en recherche de prises.
Au milieu d'un été doux et libre de tempêtes, le convoi est arrivé le 17 février 1823]] aux 74º34´ de latitude sud et 30º12´ de longueur ouest: une position tellement austral que configurait une marque mondiale, puisqu'il surpassait en plus de 3º la de le capitaine James Cook. Jamais un être humain était tellement arrivé au sud, et ce record a été tellement extrême pour l'époque que s'a maintenu pendant plus de huit décennies avant d'être surpassé.
Malgré avistar divers icebergs, les marins n'ont pas trouvé terroir quelqu'une, ce que a stimulé à Weddell à conjeturar que la mer ouverte continuait jusqu'au Pôle Sud. Si il eût suivi en naviguant au sud fût arrivé à la côte antarctique en moins de 48 heures, mais Weddell a décidé rentrer. Ces eaux ne sont pas revenu à être visitées par être humain quelqu'un jusqu'à ce que l'allemand Wilhelm Filchner a découvert la barrière de gel que porte son nom en 1911.
En naviguant au nord, Weddell et les à eux sont arrivé aux Georgias du Sud et aux Sandwich, où ne cejaron dans son engagement de trouver à ses timides prises. N'en les trouvant pas, ils ont cherché refuge en les Malouines pendant l'hiver, et ils sont rentré aux Shetland en novembre de 1823.
À des débuts de 1824, les deux navires s'ont séparés: Weddell avec la Jane a mis proue aux Malouines en mars et après à l'Angleterre, à celle que arribó en juillet.
La stupéfiante proeza qu'avait mené à terme, en arrivant à un point tellement austral par fois première, a fait que ses chefs le persuadieran de mettre par écrit ses aventures, ce que Weddell a fait en 1825, avec une deuxième édition qu'il comprenait les expériences du Beaufroy (qu'est arrivé à l'Angleterre en 1826) publiée en 1827.
Weddell à Buenos Aires
Weddell a proposé au Almirantazgo britannique une nouvelle expédition aux eaux antarctiques, mais son idée a été rejetée. En conséquence, l'éprouvé navigant est rentré à son activité mercante tout au long de la côte atlantique argentine, en prenant comme base d'opérations du Jane à la ville de Buenos Aires.
Malheureusement, dans un voyage que le porterait de l'Argentine à le Gibraltar, le Jane a souffert un contretemps et il a commencé à faire eau de façon tellement grave qu'a dû être abandonné dans les Les Açores. Weddell Et l'équipage ont réussi l'abandonner avant qu'il s'effondrât, et ils ont abordé un autre bateau qu'il devait les porter à l'Angleterre. Dans un double coup de mauvaise fortune, cet autre navire a aussi naufragé face à l'île de j'Hache, et James sobrevivió milagrosamente.
La banqueroute et la mort
La perte du Jane a signifié un j'enfreins financier pour Weddell duquel ne remporterait jamais se récupérer. Sans bateau et sans travail, a réussi emploi comme capitaine du Eliza, un bateau de transport de fournitures pour les colonies pénales anglaises établies en Australie (1830). Depuis a là voyagé à la Tasmanie et il est rentré à l'Angleterre en 1832.
Pauvre, triste et oublié par tous, le capitaine James Weddell est mort à Londres deux ans plus tard, à l'âge de 47 ans.
Voyez-vous aussi
- Antártida Argentin
- Province de Terroir du Feu, Antártida et Îles de l'Atlantique Sud
- Îles Orcades du Sud
- Îles Shetland du Sud
- Îles Georgias
- Sandwich du Sud
- James Cook
