Lille
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Lille [lil], anciennement aussi appel Lila en espagnol (en flamand, Ryssel, en néerlandais, Rijsel), est une ville du nord de la France, à des côtes de la rivière Deûle, capitale de la région de Nord-Pas de Calais. Il se trouve près la frontière avec la Belgique. Il a une population proche aux 226.800 habitants.
La ville absorbe dans sa zone métropolitaine à des villes comme Roubaix, Tourcoing et Villeneuve d'Ascq, en s'estimant avec elles que le Zone Métropolitaine de Lille a une population proche à 1.200.000 habitants.
Origine etimológico
L'actuelle ville de Lille s'a développé à partir de l'aglutinación de divers noyaus de population placés à la fin de la part navegable de la rive du Deûle. Le nom de la ville provient de la dénomination L'Isle (en espagnol, L'Île), que fait référence à la situation de la ville dans une surface de terroir ferme autour d'anciennes zones pantanosas fluviales, que donnaient l'apparence d'être placée la ville dans une île entre marais. De l'importante industrie textile de la ville a surgi le nom lisle (lila en espagnol), dénomination d'un tissu de laine de couleurs d'origine écossaise, typique de la production industrielle local.
Histoire
Premiers villages celtas
Les premiers restes trouvés en l'actuelle Lille datent environ de l'an 2000 à. C., Lorsque, après l'invention de l'agriculture, quelques pobladores s'ont établis à des côtes de la rivière Deûle et ont bâti des fermes et des exploitations agricoles. Les excavations réalisées en des zones proches à la rivière ont permis trouver des restes de ces colonies, datés de l'Âge du Bronze et du Fer, et correspondants aux villages celtas qu'ont occupé toute la côte atlantique européenne.
Gaule romana
Après la conquête romana de la Gaule, les colonies de la rivière Deûle ont grandi, si bien ce que nous aujourd'hui connaissons comme Lille il n'était pas plus que un groupe diseminado de noyaus de population unis par des routes secondaires. Avec le procès de romanisation les pobladores de la zone ont adopté la culture galorromana. À la fin du siècle V à. C. Un noyau placé dans la côte orientale de la rivière a commencé à grandir lentement, en étant le plus dense de toutes les populations des environs. Dans le futur, cet emplacement se convertirait dans le germe de la future ville.
Âge Moyen
Formation de L'Isle
Après la chute de l'Empire Romain, l'emplacement de la côte orientale du Deûle a été en agglutinant les noyaus habités des environs. L'origine de la ville de Lille vient narré par la légende médiévale de "Lydéric et Phinaert". Dite légende raconte que Lydéric était le fils de Salvaert et Ermengaert, princes de Dijon. Ceux-ci, lorsque se dirigeaient à l'Angleterre pour engendrar à son futur fils, ont été saisis par Phinaert, géant et monsieur des terroirs de l'actuelle Lille, qu'a exécuté en plus à Salvaert. Ermengaert A pu fuir et, avant de mourir, il a donné à lumière à Lydéric, qu'a dû criarse avec un ermitaño, en fuyant du géant. Lorsque Lydéric a grandi, il a assassiné à Phinaert en vengeance par la mort de ses progenitores, et a reçu les terroirs du géant, où a fondé dans le 640 la ville de L'Isle, de celui qui d'après la légende dérive le nom de Lille).
Lille, ville du comté de Flandre
Pendant tout l'Âge Moyenne, l'actuelle Lille a fait partie du comté de Flandre, territoire vasallo du royaume Franco, que réunissait les anciennes villes romanas d'Arras, Cambrai et Boulogne; et il est même arrivé à être sa capitale. En raison de son emplacement stratégique, à la fin de la part navegable de Deûle, le noyau de L'Isle a été en acquérant importance commerciale, avec la construction d'un port fluvial. À partir du 830, et jusqu'au 910, les vikingos ont pillé les villes de la région de Flandre, en comprenant L'Isle. Par ce motif, les condes de Flandre, souverains de la ville, ont entrepris la fortification de la ville. Le premier document qui mentionne le nom actuel de Lille date de l'an 1066, dans celui qui aussi se mentionne la paroisse de Saint-Maurice, l'église la plus ancienne de la population. Déjà depuis le Grand Âge Moyenne, Lille a souligné par sa longue tradition en l'artesanía textile. Avec l'établissement de la cour des condes de Flandre, la ville a acquis majeure importance économique et il a été en éprouvant une majeure croissance démographique. En 1144 il se constituerait la paroisse de Saint-Sauveur, que serait l'origine de la future cathédrale de la ville.
Bien que la région était dépendante du royaume de la France, le comté de Flandre maintenait, par des motifs économiques, liens très prochains avec Inglterra et le Saint Empire romain germanique. Par ce motif, et afin de maintenir l'hégémonie à Flandre, le roi français Felipe II Augusto avait la prétention d'occuper de la région. En raison des intérêts français, le roi de l'Angleterre Juan sans Terroir, l'empereur germánico Otón IV et le conde de Flandre ont formé un coalition contre la France. Felipe II Augusto a assiégé et il a occupé Lille en 1213, et le conflit il a terminé en 1214 avec victoire française dans la bataille de Bouvines. Le résultat de la guerre a permis maintenir le comté de Flandre, une autre fois sous hégémonie française. Pendant le siècle XIII, Lille a obtenu les 30.000 habitants, et son importance économique il s'a accru, grâce à la célébration d'un marché régional, et surtout par la pujante industrie locale de torchons, qu'a attiré à marchands étrangers originaires de toute l'Europe. Cette situation a converti à la ville dans un centre codiciado tellement par la France comme par l'Angleterre, que s'ont disputés Lille pendant la Guerre de Cent Ans.
Souveraineté du ducado de Bourgogne
À partir de fins du siècle XIV (1369), et dans le contexte de la Guerre de Cent Ans, la ville a été gouvernée par les ducs de Bourgogne, qu'ont proclamé condes de Flandre par l'union matrimonial entre le duc Felipe II le Bon et la condesa Margarita de Mâle. Sous domination borgoñón, et pendant le ducado du même Felipe II le Bon, s'a entrepris la reconstruction et la repoblación de la ville, qu'avait souffert des sévères dommages causés par les guerres et les épidémies de la peste. Entre autres oeuvres, le duc borgoñón a ordonné l'édification du palais de Rihour, nouvelle cour de la ville. María de Bourgogne, petite-fille de Felipe II la Bonne et unique successeuse du ducado, se desposó avec Maximiliano I, empereur de l'Allemagne. En raison de cette union, la ville de Lille, et le comté de Flandre dans son ensemble, ils sont passé à des mains des Habsburgo, dedans du señorío des Pays-Bas. Fruit de cette union est né en 1478 Felipe I d'Habsbugo, plus connu comme Le Beau, que régnerait dans la ville entre 1482 et 1506. Pendant cette période, de relatif calme, Lille a commencé à développer une industrie de tissus légers, au détriment de la production de torchons.
Renaissance Et Âge Moderne
Lille, dans les siècles XVI et XVII
Par décision de son père Maximiliano I, Felipe se desposó avec Juana I de Castille, fille des Rois Catholiques. Avec cette succession de raccordes matrimoniales, Lille et le reste du comté de Flandre, outre les territoires de Bourgogne et Brabant, passeraient enfin à des mains de la famille Habsburgo. Ainsi, Carlos d'Habsburgo (Carlos I de l'Espagne), la racontait entre ses dominations, en faisant valoir au monarque son titre de monsieur des Pays-Bas. La ville a été gouvernée par les Habsburgo jusqu'au régné de Felipe IV, dans la première moitié du siècle XVII. Pendant les siècles XVI et XVII, la ville il a habité des périodes convulsos, en étant asolada en des diverses occasions par des épidémies de peste, et par les guerres de religion entre des catholiques et protestants, si a bien pu maintenir sa richesse textile et commerciale. Il est héritage du régné de la maison d'Habsburgo dans la ville l'édification de l'Ancienne Bourse de commerce, en 1652, que reflète l'esplendor économique qu'habitait la ville dans cette époque; outre autres bâtiments civils, d'évident style flamand renacentista.
Souveraineté française de la ville
À des principes de la deuxième moitié du siècle XVII, le roi français Luis XIV a entamé une politique expansionista vers le nord et l'ouest de la France. Luis XIV a réclamé le territoire de Flandre, en des mains espagnoles, en faisant valoir les droits sucesorios de son épouse María Teresa de l'Autriche, fille de Felipe IV de l'Espagne. Avec des dites réclamations il s'entamerait la Guerre de Retour en 1667, que terminerait avec l'occupation française du Comté de Flandre. Le roi français a entamé un siège à la ville de Lille en 1668, qu'a été occupée au bout de neuf jours de résistance. Agglutinée maintenant dans le royaume français, Lille passerait à être la capitale de la la France septentrional. En raison de son emplacement stratégique, très près la frontière avec les Pays-Bas Espagnols; et à son importance économique, Luis XIV a ordonné, quatre mois après sa conquête, la fortification de Lille. La tâche a été chargée à Sébastien Lui Prestre, marqués de Vauban, ingénieur et architecte militaire. Vauban A renforcé les murailles de la ville, et il a dirigé la construction de la ciudadela de Lille, dans le bout noroccidental de la ville. Sous domination française, la ville a suivi il a éprouvé un siècle de stabilité économique, si a bien été occupée par l'armée néerlandaise entre 1708 et 1713, dedans du contexte de la Guerre de Succession.
Âge Contemporain
Lille sous la Révolution Française
À la fin du siècle XVIII, l'industrie locale, basiquement basée sur la production de tissus, a commencé à se diversifier, en s'introduisant manufacturas de pointe, céramique et alimentation, puisque la industrie textile de Lille, que ne pouvait pas concourir avec les pujante et mecanizada manufactura anglaise a habité une période de crise économique. Après la Révolution française, en 1789, les bourgeois locals ils domineraient la ville, sans que à Lille ils se produisent des tumultes d'égard. Devant la menace étrangère de derrocar la révolution, l'Assemblée nationale française a déclaré la guerre à l'Autriche, puissance absolutista, en 1792. À l'être pendant cette période les Pays-Bas en des mains autrichiennes, Lille s'a trouvé dans la première ligne du front entre la France et l'Autriche, en étant constamment bombardée. De sa résistance face aux autrichiens, a surgi l'expression de que "Lille a mérité bien la patrie".
Révolution industrielle
Pendant la première moitié du siècle XIX, l'industrie textile de Lille a décollé à nouveau, après souffrir la parenthèse révolutionnaire. La ville se spécialiserait principalement dans la production de tissus d'algodón et lin. Lille s'a converti dans le majeur centre industriel de la France, et sa manufactura de confection a remporté être une des plus importants du monde. Ils S'ont aussi développé l'industrie metalúrgica, grâce à la découverte de grands gisements de charbon proches à la zone; et l'industrie ferroviaire. En 1846 il est arrivé le ferrocarril à la ville, avec le raccordez Paris-Lille, et il s'a bientôt après converti dans un noeud ferroviaire de notable importance. La révolution industrielle a tiré sur la population de Lille, en passant d'avoir 75000 habitants en 1850, à avoir 220000 en 1901. Ce fait a comporté l'accroissement de la polución et l'insalubrité de la ville, de sorte que s'ont menés à terme des projets decimonónicos d'assainissement et urbanisation. En 1896 il se créerait l'Université de Lille, et dans cette période la ville a commencé à éprouver le développement commercial de la ville. Dans ce contexte d'industrialisation ils émergent des amples contrastes entre l'empresariado bourgeois local et la population ouvrière. En raison du caractère fabril de la ville et à sa bonne communication avec Paris, les classes prolétaires ont accueilli vite le socialisme. À partir de fins du siècle XIX la mairie serait gouvernée par des maires socialistes.
Période d'entreguerras
À cause de son emplacement dans le front franc-allemand, Lille est allé sévèrement punie par les bombardements des armées français et germano. La ville a été occupée vite par les allemands, jusqu'à ce qu'il a été récupérée en été du 1918, après une dure guerre de tranchées, par l'armée britannique. À partir de 1927 la mairie de Lille il entreprendra un plan de redéploiement de la ville, sous la mairie du socialiste Roger Salengro. Le plan a compris le derribo des quartiers les plus défavorisés, outre la construction de la Foire Internationale de Lille, un port fluvial et l'aéroport de Marcq-en-Baroeul. Pendant le décennie des trente la ville est entré dans une dure crise économique, dérivée du Crack du 29. La crise locale s'a accentué en 1936 avec le suicide du même maire, Roger Salengro, et avec l'estallido de la Seconde Guerre mondiale. Les troupes nazies, dedans du plateau du blitzkrieg, ont entouré la ville le 27 mai 1940]], en l'occupant le premier de juin. Pendant l'occupation allemande, Lille, comme le reste de Nord-Pas de Calais, a été contrôlée depuis l'administration allemande à Bruxelles. En septembre de 1944 les troupes alliées ils ont libéré la ville après des bombardements successifs.
Depuis les cinquante jusqu'à l'actualité
Lille il est allé à nouveau détrui après les dommages causés en la Seconde Guerre mondiale. La ville n'a pas récupéré pleinement son activité industrielle et commerciale jusqu'à cinq ans passés le conflit mondial. En 1951 il s'a célébré la Foire Internationale des Tissus, lequel il a marqué le resurgimiento économique local. À partir des cinquante la ville il a été en se développant à partir des suburbios. En 1967 il s'a terminé l'autoroute Paris-Lille, outre se constituer, à la demande du maire socialiste Auguste Laurent, la chambre de commerce de Lille-Roubaix-Tourcoing, avec l'intention de créer un des majeurs centres commerciaux et industriels de l'Europe. En 1977 il s'unirait à dite conurbación la proche villa d'Hellemmes. Il est dans cette période en que le secteur industriel local entrera dans une crise définitive, que dérivera en la terciarización de la ville. Ce phénomène supposera un changement profond du pouls économique de Lille. En 1983 Lille, Hellemmes et Villeneuve d'Ascq s'ont reliés avec la ligne de mètre VAL (la première ligne de mètre automatique du monde). Aujourd'hui les quatre noyaus de la communauté urbaine (Lille, Roubaix, Tourcoing et Villeneuve d'Ascq) se relient avec le VAL, dans le plus grand réseau automatique du monde, qu'arrive jusqu'à la frontière belge. Pendant le décennie des quatre-vingt-dix Lille assumera un papier économique vital en la nouvelle l'Europe communautaire, avec la connexion ferroviaire avec le TGV en 1993 et avec l'inauguration de l'Eurotúnel sous le La Manche en 1994. Le maire Pierre Mauroy projette et il bâtit un nouveau arrondisement financier et commercial dans la ville, appelé Euralille, que marque le redéploiement de la ville de fins du siècle XX. À partir de 2001, et jusqu'à l'actualité il gouverne dans la ville la socialiste Martine Aubry. En 2004, la ville a été nommée capitale culturelle de l'Europe. Il rentre dire aussi que la ville a été candidate pour célébrer les Jeux olympiques de 2004, sans arriver au réussir. Actuellement, Lille forme une des majeures conurbaciones de la France, et continue à maintenir son poids économique en l'Union européenne.
Lieux d'intérêt
Ciudadela de Vauban
La ciudadela de Lille a été projetée par l'ingénieur militaire Sébastien Lui Prestre, marqués de Vauban, quatre mois après l'occupation française de la ville en 1667, par ordre du roi Luis XIV, avec le but de former une ligne défensive (connue en français comme pré carré). La ciudadela s'a bâti, entre 1667 et 1670, dans le nord-ouest de la ville dans une zone de marais de la rivière Deûle, d'environ quelques 1700 hectares. Cette situation s'a profité de pour bâtir un système d'inondations et chaînes d'eau, qu'ils feraient partie de la défense de l'emplacement, à l'entourer au même. En raison de la grandeur du projet, dans celui qui Vauban a mis en évidence ses exposés logiques sur la défense militaire, la baisse du prix de coûts de main d'oeuvre et matérielles, et l'importance de l'artillería dans la création de fortifications rasantes; le même architecte a défini son oeuvre comme la “reine des ciudadelas”, et est en fait censée son oeuvre maîtresse. Vauban, Qu'avait été nommé Commissaire Général de Fortifications de l'armée française, et qu'il avait été chargé de renforcer positions stratégiques dans les frontières françaises, a posé en la ciudadela la construction de fortifications poligonales, d'accord aux besoins de l'artillería défensive, les accidents naturels et l'orographie du terrain où s'a convoqué l'oeuvre. La ciudadela a requis pour sa construction plus de dix mil travailleurs, et il se calcule qu'ils s'ont employés plus de 60 millions de briques et 3,3 millions de blocs de granite, renforcés avec grès. La fortification constitue une véritable ville militaire dedans de Lille, formée par des bâtiments civils (entrepôts, une chapelle, et divers commerces) et militaires (arsenaux, résidences pour des soldats, prisons, et le bâtiment du gouverneur militaire), qu'ils se distribuent en baluartes que forment une étoile de cinq pointes, positionnés de forme concéntrica à la place d'armes, dans le centre de la ciudadela. Vauban A disposé un périmètre défensif formé par fosos, avanzadillas, murs en forme de semi-lune et chemins souterrains, que constituaient un impenetrable chemin d'obstacles pour l'ennemi. La ciudadela est arrivé à être prise pendant la Guerre de Succession Espagnole par une armée combinée d'anglais, autrichiens et hollandais, après plus de un mois de siège. À partir d'intervenus du siècle XIX, la ciudadela a perdu son caractère militaire, et il a été reconvertido dans un immense parc urbain.
Hermanamiento De villes
- Leeds (l'Angleterre)
- Cologne (l'Allemagne)
- Érfurt (l'Allemagne)
- Liège (la Belgique)
- Rotterdam (l'Hollande)
- Esch-sud-Alzette (Luxemb.)
- Turin (l'Italie)
- Valladolid (l'Espagne)
- Járkov (l'Ukraine)
- Safed (l'Israël)
- Nablús (la Cisjordanie)
- Saint-Louis (le Sénégal)
- Monterrey (le Mexique)
Centres d'enseignement
La façade de La Porte de Paris |600px|center|thumb
Universitéest
Dans le siècle XVI, grâce à l'impulsion qu'a donné la monarchie espagnole à l'éducation le la France, ils s'ont créés diverse univerdidades dans la ville de Lille. La Université de Lille-Douai, est une université publique fondée en 1562. Depuis 1971, l'université publique de Lille (Université Lille Nord de France) se divise en trois campus dans le banlieue de Lille :
- Campus Lille I: (USTL - Sciences et Techniques), dans le campus « L'ai cité scientifique » (la ville scientifique).
- Campus Lille II: (Droit, Santé, Administration d'entreprises et Sport), est situé en la part sud, sud-ce de la ville de Lille.
- Campus Lille III: (Histoire, Lettres et Arts), dont le campus celle-ci en Villeneuve-d'Ascq, le le quartier de « Pont de bois ».
Dans la dernière part du siècle XIX, s'a créé la Université Catholique de Lille (Lettres et Sciences de la nature, Droit, Économie et Gestion, Sciences et Techniques, Médecine et Théologie).
En 1999, la ville de Lille il a acquis le 4º mis dans le classement de villes estudiantiles de la France, avec plus de 85.000 étudiants. Seulement par detrñas de Paris, Lyon et Toulouse. En 2003, un recensement d'étudiants il a dévoilé que dans la ville y a plus de 144.000 étudiants, où 98.000 sont dans l'université, 29.000 en des études de formation professionnelle et 17.000 en des instituts.
Collèges d'ingénieurs
Généralistes
- École centrale de Lille
- ENSAM (École nationale supérieure d'arts)
- HEI (Grandes études d'ingénieur)
- ICAM (Institut catholique d'arts)
- Polytech'Lille (École politécnica de Lille, avant appelée EUDILnt EUDIL)
- Institut d'études politécticos de Lille.
Spécialisés
- ENIC (Télécom Lille 1)
- ENSAIT (École nationale supérieure d'arts et industries textiles)
- ENSCL (École de chimiste de Lille)
- ESJ (École supérieure de journalisme de Lille)
- ESTIT (École supérieure de techniciennes industrielles et de textiles )
- ISA (Institut supérieur d'agriculture)
- ISEN (Institut supérieur delectronica et numérique)
- IST(Institut supérieur de Technologie)
- ENSAPL (École nationale supérieure d'Architecture et Paisage de Lille)
Écoles de commerce
- L'ESPAS Tecobio *[1](ESPAS Tecobio)
- Edhec Business School
- L'CETTE (École supérieure de sujets de Lille)
- ESC Lille ESC Lille
- IÉSEG IÉSEG
Instituts
- Lycée César Baggio
- Lycée Édouard Lalo
- Lycée européen Montebello(Institut européen Montbello) (site officiel)
- Lycée Gaston Berger (site officiel)
- Lycée Faidherbe (site officiel)
- Lycée Frédéric Ozanam (site officiel)
- Lycée Fénelon
- Lycée Francisco Ferrer
- Lycée Jean Monnet
- Lycée Louis Pasteur
- Lycée professionnel Michel Servet (site officiel)
- Lycée Notre Donne-moi de la Paix
- Lycée Sainte Claire
- Lycée Saint Jean-Baptiste de la Sors-les
- Lycée Saint Pierre
- Lycée Saint Paul (site officiel)
- Lycée Sainte Thérèse D'Avila (Institut Sainte Teresa d'Ávila)
Administration
Mairie
Tous les maires de la ville de Lille après la Révolution française:
| Date d'élection | Nom | Parti | Autres fonctions exercées (pendant le mandat comme maire) |
|---|---|---|---|
| 18 mars 2001 | Martine Aubry | PS | Vice-président de Lille Métropole Communauté urbaine |
| 1973-2001 | Pierre Mauroy | PS | Président de la Communauté urbaine de Lille |
| 1955-1973 | Augustin Laurent | SFIO / PS | Président de la Communauté urbaine de Lille |
| 1955 | Guy Debeyre (délégation spéciale) |
||
| 1947-1955 | René Gaiffie | ||
| 1944-1947 | Denis Cordonnier | ||
| 1940-1944 | Paul Dehove (impôt par le gouvernement de Vichy |
||
| 1936-1940 | Charles Saint-Venant | ||
| 1929-1936 | Roger Salengro | SFIO | Député (1928 - 1936) |
| 1929 | Alexandre Bracke-Desrousseaux | ||
| 1925-1929 | Roger Salengro | SFIO | |
| 1919-1925 | Gustave Delory | SFIO | |
| 1904-1919 | Charles Delesalle | ||
| 1896-1904 | Gustave Delory | POF | |
| 1881-1896 | Géry Legrand | ||
| 1878-1881 | Jules Dutilleul | ||
| 1873-1878 | André Catel-Beghin | ||
| 1867-1873 | Charles Crespel-Tilloy | ||
| 1867 | Jules Meunier | ||
| 1866-1867 | Auguste Flamen | ||
| 1852-1866 | Auguste Richebé | ||
| 1848-1852 | Pierre Bonte-Pollet | ||
| 1834-1848 | Louis Bigo-Danel | ||
| 1832-1834 | Désiré Lui Thierry | ||
| 1830-1832 | Jean-Baptiste Smet | ||
| 1830 | François Barrois-Virnot | ||
| 1816-1830 | Jean Demuyssaert | ||
| 1803-1816 | Louis de Brigode | ||
| 1800-1803 | Nicolas Gentil-Muiron | ||
| 1799-1800 | François Thery Falligan | ||
| 1797-1799 | Jean-Baptiste Drapiez | ||
| 1797 | Claude Artaud | ||
| 1796-1797 | Ignace Capron | ||
| 1795-1796 | François André | ||
| 1794-1795 | Desjardins | ||
| 1793 | Guillaume Lefebvre-Dhenin | ||
| 1792 | François André | ||
| 1790-1791 | Louis Vanhoenacker |
Tu raccordes externes
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