Luftwaffe (Wehrmacht)
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La Luftwaffe (littéralement Arme aérienne) est le terme en allemand usé pour se rapporter à la Force Aérienne historique de l'armée de l'Allemagne depuis sa création en 1910 jusqu'à la fin du régime nazi du III Reich en 1945 et substituée par la force aérienne Luftwaffe (Bundeswehr), forces armées de la République Fédérale intégrées dans la OTAN en 1955.
Sommaire |
Histoire
Origines
[[j'Archive:Balkenkreuz.svg|thumb|right|Balkenkreuz (Variante de la Croix de Fer), distinctif employé dans les avions de la Luftwaffe]] Créée après de la I Guerre Mondiale, le Agi de Versailles a décrété sa dissolution. Il a été Hitler qui l'a créé, en suivant une politica militarista. Dans la réalité n'a jamais disparu. La section d'aviation continua à exister en la Reichswehr, mais de façon occulte dedans de son organigramme.
Depuis 1924, pilotes, équipages et mécaniciens ils recevaient entraînement en la Union Soviétique dans l'aérodrome de Lípetsk. Après l'arrivée des nazis au pouvoir, Adolf Hitler a chargé à Hermann Göring sa réorganisation en 1935 en claire violation de l'Agi de Versailles.
Actions jusqu'à 1939
Pendant la Guerre Civile Espagnole, la Luftwaffe a été envoyée par Hitler en soutien des forces du parti national avec le nom de Légion Cóndor.
La II Guerre Mondiale: Blitzkrieg (1939-1942)
À l'éclater le conflit, la Luftwaffe, dirigée par Hermann Göring, a disposé d'une relative supériorité, essayée en Espagne, en comparaison avec les forces aériennes d'autres pays concernés dans la guerre.
Göring Est arrivé à déclarer: "les États-Unis pourra produire Fords et Chevrolets, mais ne pourra jamais fabriquer des bons avions." Malgré une capacité de production quantitativement inférieure en Allemagne, grâce à la qualité des aéronefs, de ses pilotes et ses nouvelles stratégies, ils ont démontré sa supériorité dans les premiers ans de la guerre face aux forces aériennes alliées.
En attaquant de façon combinée avec les unités motorizadas et blindadas, ont participé aux victoires des campagnes de la Pologne et la France.
Inflexion dans la guerre aérienne: Bataille de l'Angleterre et Stalingrad
Malgré les nombreuses victoires aériennes des pilotes allemands et sa préparation, la Luftwaffe, par une stratégie erronée et mal dirigée, a été abattue en 1940 pendant la Bataille de l'Angleterre, où a perdu nombreux matériel et des pilotes éprouvés.
Postérieurement, il a échoué à nouveau en la défense et approvisionnement de la Wehrmacht sitiada et abattue à Stalingrad.
À partir d'alors, de même qu'il est arrivé avec le reste de l'armée allemande, a cédé la capacité offensive et paulativamente s'a centré dans la défense du sol allemand contre les bombardements massifs à la population civile par part des alliés.
À la demande de la Luftwaffe, en août de 1942 s'ont réalisés des expériences de congélation et dépressurisation dans le champ de concentration de Dachau avec des prisonniers, beaucoup de de lesquels ont résulté morts.
Défense de l'Allemagne (1943-1945)
Pendant toute la guerre, les pilotes allemands ils ont réclamé le derribo d'environ 70.000 aéronefs alliés, desquelles 15.400 ont été derribadas par à peine 105 pilotes de la Luftwaffe, qu'ont surpassé les cent victoires de façon individuelle.
Organisation
thumb|right|Reichsmarschall Hermann Göring La Luftwaffe a été développé couple à l'armée grâce à l'action de Hermann Göring et son étroite relation avec Hitler.
Hiérarchie
Ils existaient diverse organisations de combat. Il s'a développé un méthode propre d'identification en fonction du rang pour les appareils, que permettait préciser avec exactitude son assignation et sa fonction.
Le système assignait une marque spéciale pour chacun des "Gruppen" (groupes) qu'intégraient un "Geschwader" (aile) déterminée, ainsi qu'une couleur pour chaque "Staffel" (escuadrón) du "Gruppe", qu'il s'appliquait aux marques et nombre particulier de chaque appareil, ce que permettait l'individualiser.
Le système a éprouvé quelques modifications pendant la démarche de la guerre, en fonction de l'expérience en combat et des besoins du front. il aussi se différenciait selon le pilote que portât l'avion, qu'il distinguait divers rangs, comme le de Kommodore (comandante de l'aile), Adjutant ou Einsatzoffizier.
Matériel et équipement
La Luftwaffe a été équipée avec des aéronefs généralement de grande capacité dessinées par des différentes entreprises:
- Bachem
- Siebel
L'apparition de ces aéronefs revolucionó les combats aériens dû fondamentalement à divers facteurs comme sont: Son confiabilidad, sa devancée technologie pour l'epoca en qu'ont fait son apparition, ses puissants armamentos et la rapidité de celles-ci concernant ses rivales.
Aéronefs Soulignés
À suite se lient les aéronefs les plus soulignés par son precedencia, aasí comme par son recordación:
- Il était un chasse monoplace qu'il après se convertirait en un cazabombardero. Il était doué d'un moteur Daimler-Benz DB601À de 12 cilindros en V investi, refrigerado par liquide et générait quelques 1,175 hp. Son poids vide était de 1,900 kg et avec charge de 2,665 kg. Sa vitesse maximale était de 560 km/h à 4,440 m, son ascension initiale il était de 1,000 m/min. Son plafond était de 10,500 m maximal et il possédait une autonomie de 660 km.
Tu prends de la Luftwaffe
- Erich Hartmann (352 victoires), avec un avion Messerschmitt Bf-109, derribó à son premier ennemi le 5 novembre 1942]] avec 20 ans. À la fin de la guerre, s'a rendu aux américains, mais ceux-ci l'ont livrés aux russes, puisque toute sa course il l'a fait dans le Front Russe. Il a été condamné à 20 ans de prison accusé de "provoquer des grands dommages et sabotear l'industrie soviétique". De ses 352 derribos, 345 étaient des avions soviétiques et 7 avions américains type P-51 Mustang.
- Helmut Lent (110 victoires) a été l'as de la chasse nocturne, derribando 102 avions ennemis en des missions nocturnes. Il est mort en combat.
- Adolf Galland, pilote depuis les ans 30, a participé à la Guerre Civile Espagnole et il s'a fait fameux dans la Bataille de l'Angleterre en dominant l'Aile 26 de Chasse. En terminant la guerre, a reçu le commandement d'un groupe de chasse équipé avec les réacteurs Me 262.
- Hans-Ulrich Rudel, détenteur de la plus grande condecoración accordée à un militaire, la Croix de Cavalier avec des Feuilles de Chêne en Or, Brillants et Épées, et une impressionante feuille de services, a en son y avoir 2.530 missions de combat, en détruisant 519 tanks soviétiques, un cuirassé, deux croisières, 11 avions et plus de 70 embarcations fluviales. Les baisses soviétiques causées par Rudel se calculent en 4.300 espèces.
- Werner Mölders a été le principal tacticien de la Luftwaffe. Il a encaissé en la Luftwaffe à des principes des ans 30. Pendant la Guerre Civile Espagnole, en étant au commandement d'une escuadrilla de chasses, a remarqué l'obsolète des tactiques aériennes usées par la Légion Cóndor, par ce que a actualisé les tactiques aériennes développées par Oswald Boelcke en la Première Guerre mondiale. Ses tactiques revolucionaron le combat aérien. Tout au long des quatre ans suivants, par des mérites de guerre il passerait d'être lieutenante en 1938 à générale en 1941. Nommé Inspecteur de la Chasse Allemande, mourrait en accident aérien en novembre de 1941.
