N-634
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La Route Nationale 634 est une voie terrestre qu'il réfléchit entre le quartier de Recalde à Saint-Sébastien et Saint-Jacques-de-Compostelle tout au long de toute la côte cantabrique. Cette route est de double sens et sa longueur est de quelque chose plus de 730 km.
Il réfléchit par les Communautés Autonomes du le Pays Basque (Guipúzcoa et la Biscaye), la Cantabrie, les Asturies et la Galice (provinces de Lugo et La Corogne). Il a été substituée par des diverses routes à quatre voies tout au long de son parcours, en restant la N-634 dans sa majeure part destinée à donner un service de trafic local aux populations pour lesquelles réfléchit.
Il réfléchit quelques 15 km par la côte guipuzcoaine entre les localités de Zarautz et Zumaya. Ce tronçon a très été conflictuel en raison des innombrables desprendimientos que surgissent à l'être la mer en collant avec la montagne.
Dans le 2007 s'a bâti une promenade peatonal qu'unit Zarautz avec Guetaria dans l'accotement de cette route.
En le le Pays Basque et la Cantabrie, son tracé est parallèle au de la Route à quatre voies du Cantabrique À-8, à exception du tronçon Solaires - Torrelavega dans la Communauté de Cantabria, où se projette bâtir le tronçon correspondant de la À-8. Cependant, ce tronçon peut se sauver par route à quatre voies, en réalisant rares kilomètres plus, grâce au S-10 Solaires - Santander et à la À-67 Santander - Torrelavega
Dans la Communauté Autonome asturienne, ils sont moins les tronçons de la N-634 qu'actuellement racontent avec tracé parallèle par route à quatre voies. Ainsi, le tronçon entre Unquera, dans la frontière de les Asturies et la Cantabrie, et Llanes, déjà dans la communauté asturienne, se trouve actuellement en projet. Le tronçon Llanes - Ribadesella se trouve en service à travers la citée À-8.
Après passer Ribadesella, la N-634 licencie à sa soeur majeure, la Route à quatre voies du Cantabrique À-8, et il abandonne le paysage côtier pour lequel il a réfléchi depuis sa naissance à Guipúzcoa et s'interne dans l'intérieur de les Asturies à travers la vallée que forme la Rivière il Cachette en direction à Arriondas. Il traverse aussi Infiesto et Nava pour arriver à Lieres, où une nouvelle route à quatre voies, la À-64 occupe son initiale tracé et il conduit vers Oviedo. Une fois qu'il laisse derrière Oviedo, la route à quatre voies À-63 (Oviedo - L'Épine), réfléchit parallèle au tracé de la N-634 en diminuant son parcours sensiblement en ce qui concerne temps et des kilomètres parcourus. Actuellement, cette route à quatre voies se trouve en service uniquement jusqu'à Degré, population à partir de laquelle la N-634 continue à être l'unique axe de communication vers le sud occiedente asturien. Jusqu'à Degré, les difficultés montañosas de la N-634 n'ont pas été excessives, si bien, à partir d'il ici s'entame l'hausse au Grand de Cabruñana, que sert de frontière naturelle et administrative des communes de Degré et Salles. La descente termine en Cornellana, population en laquelle se croise la Rivière Narcea et se met le cap sur la deuxième et plus prononcée difficulté montañosa, le Port de l'Épine (650 msnm), dont l'hausse commence en des Salles et il termine dans L'Épine long de 12 km et un desnivel de 500 m; la descente a 33 km de longueur et ils se sauvent 600 m de desnivel, passe par les concejos de Salles une petite part de 10 km dans lesquels se sauvent 400 m et le reste en Valdés, en profitant de dans ses derniers tronçons la vallée de la Rivière Esva, en arrivant jusqu'à Canero et en revenant de nouveau à la côte cantabrique qu'avait derrière laissé.
En Canero, rentre au côté de sa soeur majeure, la Route à quatre voies du Cantabrique À-8, bien que celle-ci encore est en construction dans ces tronçons. il uniquement se trouve en service le tronçon Variante de Navia que sert de circunvalación pour la villa du même nom.
Après Navia, la N-634 traverse Le Franco et Mur de Casariego, pour sauver la Rie de Ribadeo grâce au Pont des Santos et s'enfoncer en Galice. Ribadeo Est la population chargée de lui donner l'accueil aux terroirs galáicas.
Peu de kilomètres après Ribadeo se trouve la deuxième plus prononcée de ses difficultés montañosas, le Grand de Mondoñedo ou Porte donne Xesta (590 msnm) . Après la descente, s'arrive à Baamonde, population où à nouveau la N-634 se tombe sur avec une route à quatre voies. Dans ce cas s'agit de la À-6 ou Route à quatre voies du Nord-ouest Madrid - La Corogne qui profite de l'ancien tracé de la route nationale jusqu'aux proximités de Guitiriz, où celle-ci reprend son identité et il commence sa ligne droite finale, en s'acheminant vers Saint-Jacques-de-Compostelle
