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Navire spatial

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Un navire spatial est un véhicule dessiné pour fonctionner au-delà de la surface terrestre, dans le espace extérieur. Les navires spatiaux peuvent être robóticas ou sondes ne tripuladas. Celle qui ils peuvent véhiculer des personnes ils possèdent des équipes pour que les astronautes mangez, ils s'exercent, et faites ses besoins quotidiens.

Roquette anglo-russe Proton-K en décollant avec au module Zvezda pour l'ISS (Baikonur, 12 juillet de 2000).

Le navire spatial est un des éléments primaires de la science-fiction. Il y a muchísimos contes et romans qui traitent thèmes liés avec les navires spatiaux. Quelques livres de science fiction dure se dirigent en des détails concernientes aux navires, alors qu'autrui envisagent que les navires spatiaux déjà existent et ils ne traitent pas presque rien sur comment ils fonctionnent.

Sommaire

Premières idées

Tandis qu'il s'a cru que les étoiles étaient des trous dans le ciel qu'ils laissaient passer la lumière du feu extérieur (nous parlons de Platon et son dogmatismo) a résulté impossible que personne se posât la possibilité de voyager à elles.

Il a été nécessaire que se produisît la chute de la doctrine geocentrista pour que l'être humain prît conscience de que le Terroir était une ínfima part de l'Univers, se réveillât son esprit explorateur et il regardât à l'extérieur en recherche de nouvelles aventures, au moins dans l'imagination. Il est celle-ci l'époque de la science fiction primitiva.

Il semble logique que fût Kepler, descubridor des lois que décrivent le mouvement des astres, un des premiers en imaginer un voyage à la Lune en son inconclusa oeuvre de fiction, Somnium (publiée par son gendre en 1634).

Pourtant, le méthode de locomotion de Kepler est absolument fantastique, à des longes d'un esprit pendant un eclipse de lune. Autrui autant se peut dire de Cyrano de Bergerac et ses États et empires de la Lune, un livre un plus proche à la satire et la critique sociale que à la spéculation scientifique.

En plus les navires spatiaux sont très importants pour la physicienne et comprendre tout ce que ils comprennent les thèmes du mécanisme de roulement.

Premières intentions techniques: canons

Depuis une perspective une plus réaliste, les divers auteurs ils ont agi d'utiliser la technologie disponible dans l'époque envisagée pour arriver à ces lieux qu'ils se souhaitent obtenir. Ainsi, en le débuts de la science fiction moderne, le premier méthode de propulsión imaginé a été le projectile balístico, en commençant par la balle de canon de Münchhausen (1785) et en arrivant au gigantesque canon idéé par Juillet Verne en Du Terroir à la Lune (1865).

Alors que la première est encore une fantaisie épique, la deuxième peut être envisagée déjà véritable science fiction. Assurément, le français était trompé en beaucoup de de ses suppositions scientifiques, mais il agit d'offrir des solutions serieuses à quelqu'uns des problèmes de son méthode de voyage, comme l'absence d'oxygène en dehors de l'atmosphère et la compensation de l'immense accélération du despegue.

H. G. Wells, Dans La guerre des mondes (1898), utilise un mécanisme semblable et il a en compte en plus les effets du transit des navires martiennes à travers l'atmosphère. Pour minimiser la durée du voyage fait coïncider les dates de l'invasion de sorte que les deux planètes ils se trouvent dans le point le plus proche de sa orbite. Wells Suivrait convaincu des possibilités du canon trois décennies après, ainsi qu'a laissé reflété dans le scénario de La vie future (1933).

Ce type de planification est aujourd'hui un détail primordial dans les missions des agences spatiales, puisqu'il permet réduire notablement le besoin de combustible, en profitant de la position des planètes pour obtenir une impulsion gravitatorio.

Encore aujourd'hui l'idée du canon continue en vigueur, si bien assez modifié, comme est le cas des catapultas électromagnétiques et même la propulsión à explosion atomique, conceptualmente identique à l'explosion chimique que stimule la balle.

La réalité actuelle: roquettes chimiques à réaction

Les roquettes figurent de deux parts:

  • Roquette proprement dit: section impulsora, composée des moteurs et les dépôts de combustible.
  • Cabine: zone d'équipage ou cápsula spatial.

En étant pour le moment ce type de propulsión l'unique avec des référents dans la réalité pratique, devrait se supposer plus abondantes les exemples de son usage dans la science fiction. Il a pu être ainsi dans la science fiction plus temprana, avant de se généraliser l'usage de la fisión atomique comme source d'énergie. Lorsque la énergie atomique s'a fait une réalité, la soñadora esprit des écrivains a abandonné à la vieux roquette comme moyen de sortir du Terroir.

il encore s'est ainsi converti en l'emblema de toute une époque et auteurs comme Ray Bradbury, en des Chroniques martiennes (1950), l'ont associés à son oeuvre de façon presque indisoluble (si bien est possible que la terrible chaleur de l'été de la roquette ne fût pas produit par combustion).

Les roquettes chimistes ont une autonomie très limitée en raison de son énorme dépense de masse propelente et serait peu de probable qu'ils nous portassent bien au-delà de Mars. En fait, sans pouvoir desterrar totalement ce type d'impulsor, la NASA est en train d'évaluer la possibilité de bâtir un canon électromagnétique dans la jupe d'une montagne pour aider en le despegue aux lanzaderas spatiaux, en épargnant combustible et en diminuant les risques d'accidents.

Dans La Lune est une cruelle amante, Robert À. Heinlein, Déjà en 1966, utilise une catapulta électromagnétique pour accélérer charge depuis une base lunaire au Terroir et le même mécanisme est usé par Arthur C. Clarke dans le récit Maelstrom II, de 1965. Ces oeuvres, éloignées de la fantaisie des revues pulp, prétendent aborder le thème de la colonisation de corps proches avec vrai de rigueur scientifique.

Vitesse

La vitesse d'une roquette est la somme totale des vitesseest nécessaires pour le voyage spatial:

Son calcul résulte nécessaire pour connaître la quantité de propergol nécessaire.

Exemples de Navires spatiaux

  1. redirect Personnel:AP

Navires Spatiaux Tripuladas

Fichier:Apollo CSM lunaire orbit.jpg
Le module de Comando/Service de Apollo 15 vu depuis le Modulo Lunaire le 2 Août 1971.
Orbitales

Modèle:See also Modèle:See also

Suborbital

Navires Spatiaux ne tripuladas

[[Archives:Hubble 01.jpg|thumb|Le [[Hubble Space Telescope|Télescope Spatial Hubble[["

Fichier:Iss016et034191.jpg
Le Jules Verne Automated Transfer Vehicle (ATV) approaches the International Space Station on Monday, March 31, 2008
Fichier:Lune 9 landing capsule.jpg
Lune 9 soft landing capsule (NASA)
Artist'S conception of Cassini-Huygens as it enters Saturn's orbit
  1. redirect Personnel:AP

Modèle:See also

Orbita Terrestre
  • Vehiculo de transfert automatisé (ATV)—Un navire spatial de charge ne tripulada européen
  • Buran Transbordador sovietico(une seule mision, ne reusable)
  • Explorer 1—Premier satelite des États-Unis de Norteamerica
  • Progress—Navire spatial de charger USSR/la Russie ne tripulada
  • Projet SCORE—Premier satelite de communications
  • SOHOSigles de son nom en des aines "Solaire and Heliospheric Observatory"
  • Sputnik 1—Le premier satelite artificiel du monde
  • Sputnik 2—Premier animal en orbita (Laika)
  • Sputnik 5—La première capsula récupérée de l'orbita(Vostok precursor)—avec sobrevivientes
  • STEREO—Observacion environnementale du terroir
  • Syncom—Premier satelite de communications geosincronico
Lunaire
  • Clementine—Mision de la marine des États-Unis de Norteamerica, orbito la lune, détecte hidrogeno dans les pôles
  • Lune 1—Premier vol lunaire
  • Lune 2—Premier contact avec la surface lunaire
  • Lune 3—Premières imagenes du côté obscur de la lune
  • Lune 9—Premier alunissage
  • Lune 10—Première orbita lunaire stable
  • Lune 16—Première ramassée d'échantillons de la surface lunaire ne tripulada
  • Lunaire Orbiter—Une série de très de réussis navires spatiaux que cartografearon la Lune
  • Lunaire Prospector—Confirme la deteccion d'hidrogeno dans les pôles lunaires
  • SMART-1 CETTE—Impact lunaire
  • Surveyor—Premier alunissage des États-Unis de Norteamerica
  • Chandrayaan 1 —Première mision lunaire de la l'Inde
Interplanetario
  • Cassini-Huygens—Premier satelite artificiel de le Saturne et aterrizaje dans sa lune Titan
  • Galilée—Premier satelite artificiel de Jupiter et sonde
  • Mariner 4—Prime rapprochement à Mars, premières imagenes de près et grande resolucion de Mars
  • Mariner 9—Premier satelite artificiel de Mars
  • Mariner 10—Premières fotografias détaillées de Mercury
  • Mars Exploration Rover—Une sonde motorizada en Mars
  • Mars Globale Surveyor—Un satelite artificiel en Mars
  • Mars Reconnaissance Orbiter—Un devancé satelite artificiel moniteur de climat, avec capacité fotografica et de radar subterraneo et télécommunications en Mars
  • MESSENGER—Premier satelite de Mercure (arrivée en 2011)
  • Mars Pathfinder—Une sonde motorizada en Mars
  • New Horizons—Première rapprochement à Pluton(arrivée en 2015)
  • Pioneer 10—Première rapprochement et photos detelladas de Jupiter
  • Pioneer 11—second Jupiter flyby + first Saturn flyby (first close up images of Saturn)
  • Pioneer le Vénus—Premier satelite artificiel et sonde de surface de le Vénus
  • Venera 4—Premier decenso contrôlé jusqu'à la surface d'une autre planète (le Vénus)
  • Viking 1—Premier decenso contrôlé à la surface de Mars
  • Voyager 2—Rapprochement à Jupiter, le Saturne, et première rapprochement et fotografias détaillées à Neptune et l'Uranus
Autres—espace profond
Le navire spatial mais rapida
  • Helios Sondes Solaires I et II (

252 792 km/h/157 077,66636806 mph)

Les navires spatiaux plus éloignées du Soleil
  • Voyager 1 at 106.3 AU En Juillet de 2008, alejandose à une vitesse proche à 3.6 UA à l'an
  • Pioneer 10 at 89.7 AU En 2005, alejandose à une vitesse proche à 2.6 UA à l'an
  • Voyager 2 at 85.49 AU En Juillet de 2008, alejandose à une vitesse proche à 3.3 UA à l'an
Le navire spatial mais lourde
  • NASA STS Space Shuttle/Orbiter (

109 000 /Expression erronée: il manque en opérant pour * )

Navires spatiaux en développement/proposées

[[Archives:Cev with lander.jpg|thumb|The proposed Crew Exploration Vehicle approaching the [[Moon[["

Programmes de navires spatiaux annulés/sans des fonds

[[j'Archive:Delta Clipper DC-X first flight.jpg|thumb|The First Test Flight of the Delta Clipper-Expérimental Advanced (DC-XA)]]

Multi-stage
  • Chinese Project 921-3 Shuttle
  • CETTE Hermes Shuttle
  • Soviet Buran Shuttle
  • Soyouz Kontakt
  • Teledesic
  • Manned Orbiting Laboratory
  • X-20
SSTO
  • RR/British Aerospace HOTOL
  • CETTE Hopper Orbiter
  • McDonnell Douglas DC-X (Delta Clipper)
  • Roton Rotored-Hybrid
  • Lockheed-Martin VentureStar

Navires spatiaux de fiction

Les navires spatiaux ont toujours été un des estandartes de la science fiction. La Space Opère il serait un genre très mermado sans la possibilité d'effectuer vols interestelares et la science fiction dure se trouverait privée d'une branche d'ajoute intérêt dans les derniers temps, la colonisation d'autres mondes, sinon se pût raconter avec le voyage interplanetario.

Les navires spatiaux utilisées en un ou un autre genre sont très différents, bien sûr, surtout en ce qui concerne son plausibilidad et à sa possibilité de matérialisation avec l'actuelle technologie.

Il est obvio que le degré de développement du savoir scientifique lors de réalisation de l'oeuvre a été celui qui a marqué l'évolution du concept de navire spatial et il a diversifié les méthodes de propulsión. nous ainsi nous trouvons avec des différents types de propulsión que se correspondent avec le niveau de spéculation et de connaissance caractéristique de chaque auteur.

Quelques oeuvres représentatives qui traitent sur le thème ils sont:

Moteur de fisión nucléaire

Entrée le âge d'or, la plupart des auteurs se decantaron en faveur de choisir navires de propulsión atomique pour ses voyages imaginés. Ceci était logique donné l'auge qu'était en train d'avoir ce méthode de production d'énergie, une source fabulosamente immense.

Par exemple, Arthur C. Clarke dans La fin de l'enfance (1953) échantillon à deux superpotencias que concourent dans la course spatiale par conquérir la Lune moyennant des navires de propulsión atomique.

Pourtant, les navires de fisión ne laissent pas d'être en réalité moteurs de vapeur, puisqu'ils utilisent la chaleur desprendido par un réaction nucléaire contrôlée pour evaporar coulé que, expulsé par les toberas du navire, génère impulsion.

Ce moteur double le rendement d'une roquette chimique et le propelente peut être n'importe quel liquide susceptible d'hervir. Puisque le combustible nucléaire théoriquement doit durer longtemps, un navire propulsada par un moteur de ce type pourrait mener à terme un voyage de dix ou douze ans sans plus que repostar périodiquement masse de réaction.

Pourtant, est continue à être un moteur très limité avec lequel ils ne se pourraient pas obtenir vitesses finales supérieures à quelques 20 km/s.

Explosion atomique: le projet Orión

En cherchant une façon d'utiliser plus eficientemente l'énergie atomique a surgi le projet Orión, que consiste à utiliser une explosion atomique pour produire écran à plasma, que au choquer contre une assiette dans le véhicule spatial, générerait une énorme impulsion.

La durée de l'estallido est tellement bref que l'assiette d'impulsion, d'acier ou aluminium, à peine souffre une légère usure.

Le résultat est un moteur avec une relation d'impulsion milliers de fois majeure que le de un moteur chimique. En plus, il précise une masse de réaction beaucoup moindre grâce aux grandes vitesses qu'obtient l'écran à plasma.

Pourtant, une petite faute dans le procès de détonation peut détruire le navire, ainsi que tout ce que y ait à son autour.

Pourtant, la science fiction a pu soslayar ces inconvénients. Dans le film Deep Impact, le navire bâti par les États-Unis pour intercepter au commettez qu'il va détruire le Terroir il est douée d'un système de propulsión Orión, et l'assiette d'impulsion se peut apprécier parfaitement dans la séquence de départ du navire. Ceci est une importante réussite en l'ambientación scientifique du film, puisqu'avec la technologie actuelle ce système est l'unique que permettrait obtenir la vitesse nécessaire pour la manoeuvre de rendez-vous orbital avec le il commette.

Navires de fusion

La fusion atomique consiste, en essence, en fondre deux átomos d'hidrógeno pour former helio, accompagné d'un énorme desprendimiento d'énergie. Les particules résultantes sont hautement énergétiques et ils se meuvent à des vitesses très proches à la lumière que, par tellement, il serait la limite théorique d'une navire de ce type.

De même qu'en la fisión, les particules expelidas que fournissent l'impulsion à réaction ils obtiennent des températures très élevées, ce que il suppose un problème à l'heure de chercher matérielles pour fabriquer les toberas. Pourtant, dans la fusion se peut ajuster le réaction de sorte que les subproductos de la même soient des particules chargées dans sa majeure part, ce que permettrait encauzarlas moyennant des champs électromagnétiques.

Grande part de l'énergie que libère la fusion dois se consacrer à l'entretien de ces champs. Encore ainsi, en ayant en compte la tolérance bio de l'être humain à l'accélération (situé autour de 10 g) le réacteur de fusion il fournit énergie plus que suffisante pour obtenir cette limite.

Ces navires sont capables de maintenir accélérations soutenues de 1 g, emulando gravité artificielle. Au bout de moins d'un an, le navire se déplacerait à un dixième de la vitesse de la lumière, ce que suppose une option viable pour le voyage interplanetario.

Moteurs d'antimateria

Une source énergétique encore plus puissante que la fusion serait l'aniquilación matière-antimateria. Un moteur d'antimateria, produirait théoriquement quelques 20.000 billones de juillets par kilogramme de combustible, ce que serait l'optimal depuis un point de vue énergétique pour la propulsión d'un navire spatial.

En l'aniquilación de protones et antiprotones se génèrent comme subproducto piones que sont susceptibles d'être maniés moyennant des champs magnétiques pour produire impulsion. Ces piones se meuvent pratiquement à la vitesse de la lumière, par ce que la vitesse finale de ces navires aussi serait altísima.

Comme s'est avant mentionné, l'excès d'énergie produite se peut employer pour propulsar navires beaucoup majeurs que les antérieures.

Pourtant, l'antimateria est difficile de produire et hautement instable, ce que complique son usage. Auteurs comme Joe Haldeman ou Stephen Baxter ont utilisé la triquiñuela d'inventer une source naturelle de la même, mais a plus été habituelle trouver le concept associé à usages obscurs et miraculeux, comme dans le cas des moteurs du navire Enterprise (de la série Star Trek).

Trou de gusano

Les trous de gusano sont très connus entre les films, séries et jeux vidéos (Star Wars, par exemple), un phénomène ne vérifié científicamente que fait des sauts dans l'espace-temps. Voyager par un trou de gusano signifie voyager plus rapide que la vitesse de la lumière (299.792,46 km/s), ce que il supposerait des voyages planétaires, estelares et galácticos. Le voyage par les trous de gusano s'appelle parfois «hiperespacio».

Dans divers livres de science fiction il apparaît que si il s'entre dans un trou noir s'entre dans un autre univers. Cela n'arrive pas puisqu'un trou noir n'est pas le même qu'un trou de gusano, le trou noir est un phénomène estelar vérifié qu'a une puissance gravitatoria tellement grande (ou, soyez, qu'il attire tout) que même pas la lumière a tellement énergie pour échapper d'elle. Un trou noir traga la matière et l'énergie, alors qu'un trou de gusano véhiculerait la matière.

Voyez-vous aussi

Tu raccordes externes

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