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Oneworld

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Logo d'Oneworld (Alliance)|200px


Oneworld Est une alliance de dix compagnie aériennes commerciaux. Il a été fondée le 1 février 1999]] par American Airlines, British Airways, Cathay Pacific et Qantas. Pendant le 2005 l'alliance a véhiculé près 20 millions de passagers.

La raison des compagnies aériennes pour former une alliance est offrir à ses passagers produits et des prestations qu'aucune ligne aérienne par soi seule il pourrait livrer: une flotte de 2.000 avionest qu'ils réalisent 8.500 vols quotidiens et 570 destinations internationales autour de tout le monde en 135 pays.

Les compagnies aériennes membres d'Oneworld doivent accomplir avec la suivante promesse: “traiter à tous les passagers d'Oneworld comme si fussent nos propres passagers et répondre à ses questions dans le premier point de contact”. Sa mission consiste à offrir à ses passagers un Seamless Travel, c'est-à-dire, un voyage qui soit dégagé et plaisant d'un bout à l'autre et que donne la possibilité de choisir entre des multiples destinations.


Dans l'an 2007 ils s'ont incorporés trois compagnies aériennes plus: Japan Airlines, Malév et Royal Jordanian. ils aussi s'intégrent en il pareil date deux compagnies aériennes de l'holding LAN Airlines: LAN l'Argentine et LAN l'Équateur. L'Antérieur permettra accroître l'offre d'Oneworld à 696 destinations en 141 pays.

Les autres deux alliances rivales qui existent sont Star Alliance et SkyTeam.

Sommaire

Compagnies aériennes Membres

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Futurs Membres

Bénéfices pour les passagers

Entre les bénéfices pour les passagers, convenus avec le reste des compagnies aériennes participantes, il se raconte:

  • Obtention de la carte d'embarque jusqu'à la destination finale du passager grâce à l'accord Interline Through Check-in (ITCI) que maintiennent les systèmes des 8 compagnies aériennes, bénéfice contemplée pour les itinéraires de jusqu'à trois vols que soient réalisés en connexion.
  • Accès à une franchise de bagage, c'est-à-dire, il se leur applique la politique moins restrictiva reflétée dans le passage international avec lequel s'entame le voyage sans importer les échelles qui se réalisent dans le déplacement.
  • Les passagers fréquents de LAN sont reconnus par les compagnies aériennes Oneworld à travers un identificador commun en toutes les cartes de partenaires des compagnies, ce que signifie que au réaliser ses vols en LAN ou en n'importe qui des lignes aériennes de l'alliance, les personnes continuent à accumuler des kilomètres, ils ont un contrôle preferencial dans les aéroports et, qui sont dans la catégorie Emerald et Sapphire, accèdent à plus de salons et de clubs de l'alliance à niveau globale.
  • Si il y a des changements de vols, déjà soient volontaires ou involuntarios, le billet émis par une compagnie Oneworld peut être accepté sans l'endossement de la compagnie émettrice, à condition que se respectent les procédures établies par les compagnies aériennes pour les deux cas.

Règles qui accomplissent ses membres

À l'accomplir avec les demandes basiques d'incorporation, les compagnies aériennes ont fortifié son efficacité, sans perdre ses politiques et identité propres.

Il A quand même eu trois zones concrètes dans lesquelles il s'a rappelé suivre la même procédure: en Oneworld tous les vols sont dessinés pour ne fumeurs; il existe une politique de libre endossement tient à des contraintes tarifarias et n'y a pas besoin de reconfirmar les vols en aucune des compagnies que conforment l'alliance. À n'importe quel un autre milieu, est le modus operandi de l'opérateur de l'aéronef celui qui s'impose. Pourtant, ils existent des groupes de travail consacrés à remporter que les différentes politiques ils soient le plus semblables possibles entre les compagnies aériennes parce qu'ainsi le transfert de passagers d'une ligne aérienne à autrui il se fait plus facile.

Signalement historique

  • Canadian Airlines A été membre jusqu'à ce qu'il a été absorbée par Air Canada que n'appartient pas à cette alliance.
  • JAL Était la majeure compagnie aérienne du monde n'adhéré à une alliance multilateral, jusqu'à ce que s'a uni à oneworld le 1 avril 2007. Quatre compagnies aériennes subsidiaires de JAL Group s'ont aussi incorporé à Oneworld comme des adhérents: JALways, JAL Express (JEX), J-AIR et Japan Transocean Air (JTA).
  • Dragonair s'a incorporé à cette alliance le premier de novembre du 2007.
  • Mexicaine d'Aviation a accepté le 19 avril 2008 l'invitation formelle pour s'unir à cette alliance, après recevoir le vote unanime des dix compagnies aériennes qu'ils actuellement appartiennent au groupe. Il est important mentionner que ses subsidiaires MexicanaClick et MexicanaLink aussi s'incorporeront à ce sélect groupe comme des adhérentes. Le 10 Novembre 2009 s'a fait effective son entrée dans l'alliance. Son parrain pour le revenu a été Ibérie.
  • S7 Airlines a accepté le 26 mai 2009 l'invitation formelle pour s'unir à cette alliance, après recevoir le vote unanime des dix compagnies aériennes qu'ils actuellement appartiennent au groupe. Il est important mentionner qu'il s'agit de la première compagnie aérienne russe occidentalizada au raconter en exclusive avec des appareils de Boeing et Airbus. Son adhésion définitive s'attend pour le 2010, et son parrain d'entrée à l'alliance a été British Airways

Voyez-vous aussi

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