Pont de la Femme

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Pont de la Femme

Le Pont de la Femme est une oeuvre du architecte espagnol Santiago Calatrava dans la Ville de Buenos Aires, l'Argentine. Il est l'unique de ses oeuvres en Amérique Latine et il se trouve placée dans la Digue 3 de Port Madero, en Pierina Dealessi et Manuela Gorriti.

Histoire

thumb|260px|Vue partielle S'agit d'une oeuvre pensée par le chef d'entreprise Alberto González, qui a été membre du Groupe Madero et donó l'argent pour sa construction. González la lui a chargée à l'architecte et ingénieur espagnol Santiago Calatrava Valls. Il a été fabriqué par l'entreprise Urssa dans la ville de Vitoria, en le le Pays Basque, en raison de que l'acier avec lequel se l'a bâti il ne se fabrique pas en la la Argentine.

La création est une synthèse de l'image d'un couple en dansant tango.

Le coût de l'oeuvre a été de quelques six millions de dollars qu'ont été donados par Alberto González. Il a été réalisé à Vitoria, l'Espagne, par l'entreprise Urssa.

Il a été inauguré le 20 décembre 2001]], dans la pioche de la crise économique et institutionnelle argentine. Il est c'est pour cela que que l'inauguration est passé desapercibida pour la plupart des porteños.

En 2008 il a reçu, dans la ville de Ámsterdam, un prix international de part de la Fédération Internationale de Biens-fonds, un réseau mondial qui groupe aux professionnels du secteur de la construction et immobilier (FIABCI): le Prix D´Excellenceen, dans la catégorie Secteur Public.

Caractéristiques^[1]

Fichier:Buenos Aires-Pont de la Femme.jpg

De nuit

S'agit d'un pont peatonal de 170 m de long et 6,20 m de large divisé en trois sections: deux fixes dans les deux marges de la digue et une mobile qu'il tourne sur un pilón cónico de béton blanc et permet en moins de deux minutes le pas d'embarcations. Cette section centrale est soutenue par une aiguille d'acier avec âme de cimente de quelques 39 m d'hauteur. L'aiguille est disposée en diagonal et d'elle pendent, à façon de pont suspendu, les câbles qui supportent le tronçon qui tourne.

Son poids est de 800 tonnes. Il possède deux tronçons fixes latéraux de 25 et 32,50 m et un tronçon central suspendu et rotatorio de 102,50 m. Pour actionner le virement de celui-ci se raconte avec un système de calcul situé à l'est du pont.

Le pílono incliné, de 34 m de grand et un angle de 39º, lui imprime un original profil et il supporte autant les bretelles comme l'échiquier horizontal.

Les fondations et les trois pilas que le soutiennent ils sont de béton armé. La passerelle, métallique, et son bout posterior, de béton.