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Sélection de basket-ball de la Bulgarie

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Sélection de basket-ball de {{{Nom}}}
Fichier:Flag of la Bulgarie.svg
Code FIBA BUL
Pseudonyme
Association Fédération de Basket-ball de la Bulgarie
Fédération Continentale FIBA l'Europe
Entraîneur
Majeur annotateur
Plus participations
Fédéral Transit Administration
Information
Fondée 9 juillet de 1964
Siège Washington, D.C.
Direction James S. Simpson, Administrateur
Dépendant de Département de Transport

La Administration Fédérale de Transite (de ses sigles en anglais FTA) est une agence dedans du Département de Transport des États-Unis (DOT) que munit assistance financière et tecnica aux systèmes locaux de transport public. Le FTA est un des dix modalil est de l'administration dedans du DOT. Dirigé par un administrateur sélectionné par le Président des États-Unis, le FTA fonctionne sur Washington, D.C., Le bureau siège et dix bureaux régionaux que tu as pris aux agences de transite dans les 50 états, le Arrondisement de Columbia, le Porto Rico, les Îles Vierges, Guam, Îles Mariannes du Nord, et Samoa américaines.

Le transport public comprend à bus, mètres, train léger, trainest de passagers, monoraíl, ferry de passagers, tramways, funicularest et trolebús. Le gouvernement fédéral, par l'intermédiaire de la FTA, munit assistance financière pour développer nouveaux systèmes de transite et améliorer, maintenir et opérer les systèmes existants. La FTA supervisa aux subventions de l'État et des locals de fournisseurs de transit, principalement à travers ses dix bureaux régionaux. Ces concessions sont les responsables de gérer ses programmes d'accord avec les demandes fédérales, et le FTA est responsable de se assurer que ses subventionnés ils suivent les règles et requicitos fédérales joins avec les demandes administratives.

Sommaire

Histoire

En 1962 le président John F. Kennedy a envoyé un important message sur le transport au Congrès des États-Unis. Il était pour l'établissement d'un programme d'assistance de capitale pour le transport en masse. Le président Kennedy a dit: "Pour conserver et renforcer les valeurs dans les zones urbaines existantes il est essentielle.Mais au moins à l'égal d'importants ils sont les mesures pour promouvoir l'efficacité économique et la habitabilité dans les zones de développement futur. Il est notre bien-être national, par ce que se requiert de la bonne disposition de transport urbain, avec l'armoniosa utilisation de véhicules privés et modernes de transport massif pour contribuer à lui donner forme, ainsi que servir de croissance urbaine."

Le président Lyndon Johnson a signé la Loi de Transport Massif en Masse de 1964 dans une loi, approuvé par la maison de représentantes avec des votes de 212-to-129 et le sénat de 52-41 votes, le 9 juillet 1964]], en créant la Administration de Transport Massif en Masse.[1] L'agence a reçu le mandat de fournir assistance fédérale pour les projets en masse de transite, en comprenant l'assistance capitale initiale de $375 millions par plus de trois ans. En 1991, l'agence il a changé de nom à Administration Fédérale de Transite.[2]

Références

  1. ↑ Modèle:Cite web
  2. ↑ Modèle:Cite web

Tu raccordes externes

Classement FIBA
Fédéral Transit Administration
Information
Fondée 9 juillet de 1964
Siège Washington, D.C.
Direction James S. Simpson, Administrateur
Dépendant de Département de Transport

La Administration Fédérale de Transite (de ses sigles en anglais FTA) est une agence dedans du Département de Transport des États-Unis (DOT) que munit assistance financière et tecnica aux systèmes locaux de transport public. Le FTA est un des dix modalil est de l'administration dedans du DOT. Dirigé par un administrateur sélectionné par le Président des États-Unis, le FTA fonctionne sur Washington, D.C., Le bureau siège et dix bureaux régionaux que tu as pris aux agences de transite dans les 50 états, le Arrondisement de Columbia, le Porto Rico, les Îles Vierges, Guam, Îles Mariannes du Nord, et Samoa américaines.

Le transport public comprend à bus, mètres, train léger, trainest de passagers, monoraíl, ferry de passagers, tramways, funicularest et trolebús. Le gouvernement fédéral, par l'intermédiaire de la FTA, munit assistance financière pour développer nouveaux systèmes de transite et améliorer, maintenir et opérer les systèmes existants. La FTA supervisa aux subventions de l'État et des locals de fournisseurs de transit, principalement à travers ses dix bureaux régionaux. Ces concessions sont les responsables de gérer ses programmes d'accord avec les demandes fédérales, et le FTA est responsable de se assurer que ses subventionnés ils suivent les règles et requicitos fédérales joins avec les demandes administratives.

Histoire

En 1962 le président John F. Kennedy a envoyé un important message sur le transport au Congrès des États-Unis. Il était pour l'établissement d'un programme d'assistance de capitale pour le transport en masse. Le président Kennedy a dit: "Pour conserver et renforcer les valeurs dans les zones urbaines existantes il est essentielle.Mais au moins à l'égal d'importants ils sont les mesures pour promouvoir l'efficacité économique et la habitabilité dans les zones de développement futur. Il est notre bien-être national, par ce que se requiert de la bonne disposition de transport urbain, avec l'armoniosa utilisation de véhicules privés et modernes de transport massif pour contribuer à lui donner forme, ainsi que servir de croissance urbaine."

Le président Lyndon Johnson a signé la Loi de Transport Massif en Masse de 1964 dans une loi, approuvé par la maison de représentantes avec des votes de 212-to-129 et le sénat de 52-41 votes, le 9 juillet 1964]], en créant la Administration de Transport Massif en Masse.[1] L'agence a reçu le mandat de fournir assistance fédérale pour les projets en masse de transite, en comprenant l'assistance capitale initiale de $375 millions par plus de trois ans. En 1991, l'agence il a changé de nom à Administration Fédérale de Transite.[2]

Références

  1. ↑ Modèle:Cite web
  2. ↑ Modèle:Cite web

Tu raccordes externes

Fédéral Transit Administration
Information
Fondée 9 juillet de 1964
Siège Washington, D.C.
Direction James S. Simpson, Administrateur
Dépendant de Département de Transport

La Administration Fédérale de Transite (de ses sigles en anglais FTA) est une agence dedans du Département de Transport des États-Unis (DOT) que munit assistance financière et tecnica aux systèmes locaux de transport public. Le FTA est un des dix modalil est de l'administration dedans du DOT. Dirigé par un administrateur sélectionné par le Président des États-Unis, le FTA fonctionne sur Washington, D.C., Le bureau siège et dix bureaux régionaux que tu as pris aux agences de transite dans les 50 états, le Arrondisement de Columbia, le Porto Rico, les Îles Vierges, Guam, Îles Mariannes du Nord, et Samoa américaines.

Le transport public comprend à bus, mètres, train léger, trainest de passagers, monoraíl, ferry de passagers, tramways, funicularest et trolebús. Le gouvernement fédéral, par l'intermédiaire de la FTA, munit assistance financière pour développer nouveaux systèmes de transite et améliorer, maintenir et opérer les systèmes existants. La FTA supervisa aux subventions de l'État et des locals de fournisseurs de transit, principalement à travers ses dix bureaux régionaux. Ces concessions sont les responsables de gérer ses programmes d'accord avec les demandes fédérales, et le FTA est responsable de se assurer que ses subventionnés ils suivent les règles et requicitos fédérales joins avec les demandes administratives.

Histoire

En 1962 le président John F. Kennedy a envoyé un important message sur le transport au Congrès des États-Unis. Il était pour l'établissement d'un programme d'assistance de capitale pour le transport en masse. Le président Kennedy a dit: "Pour conserver et renforcer les valeurs dans les zones urbaines existantes il est essentielle.Mais au moins à l'égal d'importants ils sont les mesures pour promouvoir l'efficacité économique et la habitabilité dans les zones de développement futur. Il est notre bien-être national, par ce que se requiert de la bonne disposition de transport urbain, avec l'armoniosa utilisation de véhicules privés et modernes de transport massif pour contribuer à lui donner forme, ainsi que servir de croissance urbaine."

Le président Lyndon Johnson a signé la Loi de Transport Massif en Masse de 1964 dans une loi, approuvé par la maison de représentantes avec des votes de 212-to-129 et le sénat de 52-41 votes, le 9 juillet 1964]], en créant la Administration de Transport Massif en Masse.[1] L'agence a reçu le mandat de fournir assistance fédérale pour les projets en masse de transite, en comprenant l'assistance capitale initiale de $375 millions par plus de trois ans. En 1991, l'agence il a changé de nom à Administration Fédérale de Transite.[2]

Références

  1. ↑ Modèle:Cite web
  2. ↑ Modèle:Cite web

Tu raccordes externes

Fédéral Transit Administration
Information
Fondée 9 juillet de 1964
Siège Washington, D.C.
Direction James S. Simpson, Administrateur
Dépendant de Département de Transport

La Administration Fédérale de Transite (de ses sigles en anglais FTA) est une agence dedans du Département de Transport des États-Unis (DOT) que munit assistance financière et tecnica aux systèmes locaux de transport public. Le FTA est un des dix modalil est de l'administration dedans du DOT. Dirigé par un administrateur sélectionné par le Président des États-Unis, le FTA fonctionne sur Washington, D.C., Le bureau siège et dix bureaux régionaux que tu as pris aux agences de transite dans les 50 états, le Arrondisement de Columbia, le Porto Rico, les Îles Vierges, Guam, Îles Mariannes du Nord, et Samoa américaines.

Le transport public comprend à bus, mètres, train léger, trainest de passagers, monoraíl, ferry de passagers, tramways, funicularest et trolebús. Le gouvernement fédéral, par l'intermédiaire de la FTA, munit assistance financière pour développer nouveaux systèmes de transite et améliorer, maintenir et opérer les systèmes existants. La FTA supervisa aux subventions de l'État et des locals de fournisseurs de transit, principalement à travers ses dix bureaux régionaux. Ces concessions sont les responsables de gérer ses programmes d'accord avec les demandes fédérales, et le FTA est responsable de se assurer que ses subventionnés ils suivent les règles et requicitos fédérales joins avec les demandes administratives.

Histoire

En 1962 le président John F. Kennedy a envoyé un important message sur le transport au Congrès des États-Unis. Il était pour l'établissement d'un programme d'assistance de capitale pour le transport en masse. Le président Kennedy a dit: "Pour conserver et renforcer les valeurs dans les zones urbaines existantes il est essentielle.Mais au moins à l'égal d'importants ils sont les mesures pour promouvoir l'efficacité économique et la habitabilité dans les zones de développement futur. Il est notre bien-être national, par ce que se requiert de la bonne disposition de transport urbain, avec l'armoniosa utilisation de véhicules privés et modernes de transport massif pour contribuer à lui donner forme, ainsi que servir de croissance urbaine."

Le président Lyndon Johnson a signé la Loi de Transport Massif en Masse de 1964 dans une loi, approuvé par la maison de représentantes avec des votes de 212-to-129 et le sénat de 52-41 votes, le 9 juillet 1964]], en créant la Administration de Transport Massif en Masse.[1] L'agence a reçu le mandat de fournir assistance fédérale pour les projets en masse de transite, en comprenant l'assistance capitale initiale de $375 millions par plus de trois ans. En 1991, l'agence il a changé de nom à Administration Fédérale de Transite.[2]

Références

  1. ↑ Modèle:Cite web
  2. ↑ Modèle:Cite web

Tu raccordes externes
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 ]] Uniforme de basket-ball
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Pire résultat
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{{{PD Lieu2}}} - {{{PD Date2}}}
Jeux olympiques
Participation 4 (par première fois en Helsinki 1952)
Médailles
Championnat Mondial de Basket-ball
Participation 1 (par première fois en 1959)
Médailles
Eurobasket
Participation 22 (par première fois en 1935)
Médailles Argent 1957
Bronze 1961

La Sélection de basket-ball de la Bulgarie est l'équipe formée par des joueurs de nationalité bulgare qu'il représente à la "Fédération de Basket-ball de la Bulgarie" dans les compétitions internationales organisées par la Fédération Internationale de Basket-ball (FIBA) ou le Comité Olympique International (COI): les Jeux olympiques, Championnat mondial de basket-ball et le Eurobasket.

Palmarès

Championnats du Monde

  • 0 Médailles d'Or:
  • 0 Médailles d'Argent:
  • 0 Médailles de Bronze:

la Bulgarie en les mondials

Résultat Général: 38° Lieu

Championnat Mondial de Basket-ball
1950: Ne qualifie pas 1954: Ne qualifie pas 1959: 7° Lieu
1963: je Ne qualifie pas 1967: je Ne qualifie pas 1970: je Ne qualifie pas
1974: je Ne qualifie pas 1978: je Ne qualifie pas 1982: je Ne qualifie pas
1986: je Ne qualifie pas 1990: je Ne qualifie pas 1994: je Ne qualifie pas
1998: je Ne qualifie pas 2002: je Ne qualifie pas 2006: je Ne qualifie pas
2010: je Ne qualifie pas

Voyez-vous aussi

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