Sergéi Koroliov

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Sergéi Pávlovich Koroliov (en ucraniano Сергій Павлович Корольов, en russe Серге́й Па́влович Королёв, est né le 12 janvier 1907]]^[1] En Zhytomyr, actuellement l'Ukraine – 14 janvier de 1966, Moscou) a été un ingénieur et diseñador de roquettes pendant la course spatiale. Connu comme Le Diseñador Chef, est envisagé l'équivalente soviétique de Wernher von Braun.

Il a grandi à Odessa, actuel l'Ukraine, et il s'a entraîné comme diseñador aéronautique. Pourtant, il soulignerait dans l'organisation, intégration de la création et planification stratégique. Il a été capturé pendant le purgas estalinistas de 1938 et est passé six ans en un gulag siberiane. Après sa libération s'a converti en diseñador de roquettes, et a été une figure clef dans le développement du programme ICBM russe. Comme diseñador principal du programme spatial soviétique, supervisó les programmes Sputnik et Vostok, et les plans pour envoyer un homme à la Lune. Il est mort repentinamente à l'âge de 59 ans en raison de problèmes de santé causés par son dur séjour en le Gulag.

Sommaire 1 Juventud 2 Éducation 3 Début de sa course professionnelle 4 Gulag 5 Missiles balísticos 5.1 Vie personnelle 6 Programme spatial 6.1 La Lune 6.2 Vol tripulado 6.3 Vosjod 7 Décès 8 Prix et honneurs 9 Références 10 Notes 11 Tu raccordes externes

Juventud

Koroliov Est né en Zhytomyr, capital de l'óblast homónimo, dans le centre de l'Ukraine, par alors part de la la Russie Imperial. Ses pères, Mariya Nikoláyevna Moskalenko et Pável Yákovlevich, s'étaient marié en un mariage concerté et l'union n'a pas résulté heureuse. Trois ans après la naissance de Koroliov le couple se sépare en raison de difficultés économiques. Sa mère lui a raconté que son père était mort, mais plus il tard découvrirait que Pável a habité jusqu'à 1929. Les deux ne se reverraient pas depuis la rupture familière, bien que Pável écrirait à Mariya pour solliciter une rencontre avec son fils.

Sergéi A grandi en Nizhyn, une ville de la région de Chernihiv, sous le soin de ses grand-pères. Sa mère souhaitait une éducation supérieure pour son fils, par ce que Koroliov s'absentait fréquemment pour recevoir classes à Kiev. En grandissant comme un enfant solitaire avec des peu d'amis, Koroliov a démontré être un bon élève, spécialement en mathématiques. En 1916, sa mère il s'a marié avec Grigori Mijáilovich Balanin, un ingénieur électrique, en étant celui-ci une bonne influence pour Sergéi. Grigori S'a déplacé je joins à sa famille à Odessa en 1917, après réussir un travail en les ferrocarriles régionaux.

L'an 1918 a été tumultuoso pour la Russie, avec la fin de la Première Guerre mondiale et les débuts de la Révolution Russe. Les luttes fratricidas ont continué jusqu'à 1920, lorsque les soviets ont obtenu le pouvoir. Pendant cette période les écoles locales ils étaient fermées, et Sergéi continuait ses études en maison. En 1919 Koroliov a souffert une attaque de tifus, aggravé par la pénurie de nourritures.

Éducation

Koroliov A continué son enseignement à Odessa dans l'école de construction professionnelle (Stroyprofshkola Nº 1) où a reçu formation professionnelle en menuiserie. Cependant son intérêt principal était dans l'aviation, peut-être en raison de l'influence qu'a eu une démonstration aérienne qu'il a pu voir en 1913. Il a réalisé une étude indépendante de la théorie du vol. il aussi travaillait dans un club local de planeadorest. Un destacamento de hidroaviones militaires était estacionado à Odessa et Sergéi s'a intéressé par ses opérations.

En 1923 il s'a uni à la Société d'Aviation et Navigation Aérienne de l'Ukraine et Crimée (OAVUK). En étant ce petit groupe part de l'organisation du Parti Communiste, et comme membre a pu éprouver l'adoctrinamiento. En s'unissant à l'escuadrón d'hidroaviones d'Odessa a eu sa première expérience en vol, en étant passager en des multiples occasions. En 1924 il a dessiné personnellement un planeador dénommé K-5, qu'a été accepté par l'OAVUK comme projet pour bâtir.

Il a décidé en 1924 s'inscrire dans l'Institut Politécnico de Kiev, donc déjà avaient une branche d'aviation. à Kiev il habitait avec son oncle Yuri, et gagnait l'argent pour ses études en réalisant divers travaux. Son plan d'études comprenait des classes d'ingénierie, physiques et mathématiques. Il a été accepté dans un groupe limité de construction de planeadores en 1925. Ceci lui a permis voler en le planeador d'entraînement qu'avait créé, mais il a fini avec deux côtelettes cassées. Il a continué ses études, en complétant son deuxième an en 1926. En juillet a été accepté dans l'École Technique Supérieure de Moscou (MVTU).

Jusqu'au 1929, Koroliov a étudié tu craignes des référents à l'aviation dans l'école. Il habitait avec sa famille, que s'était déplacé à Moscou. Outre ses études, Koroliov avait plus d'occasions de voler planeadores et avions à moteur. Il a pu dessiner un planeador en 1928, qu'a volé dans une compétition au suivant an.

Dans le 1929, le Parti Communiste a décrété que l'éducation des ingénieurs fût accélérée pour résoudre les besoins urgents du pays. Koroliov A pu obtenir un diplôme par la réalisation d'une création d'un aéronef fonctionnel, en complétant la création et en étant approuvé à la fin de l'an. Son conseiller était Andréi Túpolev.

Début de sa course professionnelle

Après sa graduation, Koroliov a commencé à travailler dans le bureau design aéronautique OPO-4 ou 4ª Section Expérimentale, dirigée par un français appelé Paul Richard et en comprenant aux meilleurs diseñadores de la Russie. il n'a pas dépassé dans ce groupe, mais tandis qu'il était employé a aussi travaillé privadamente pour une paire de projets design personnels. Un de ceux-là était la création d'un planeador capable de réaliser acrobaties. Avant de 1930 il est arrivé à être l'ingénieur chef pour le bombardero lourd de Túpolev, le TB-3.

Koroliov A obtenu sa licence de pilote en 1930. À l'an suivant, s'a marié avec Xenia Vincentini, une femme à celle que avait été cortejando depuis 1924. Il lui avait proposé mariage, mais il l'a rejeté pour continuer son éducation supérieure. Pendant 1930, il a commencé à se intéresser par les possibilités des moteurs roquette de propulsión liquide. En 1931, je joins avec Friedrich Zander, un enthousiaste de la exploration spatiale, a participé à la création du Groupe de Recherche de Propulsión à Réaction (GIRD), un des centres subventionnés par l'état pour le développement de roquettes en l'URSS. En mai de 1932, Koroliov a été désigné chef du groupe.

Pendant les ans suivants le GIRD a développé trois systèmes de propulsión différents, chacun plus réussi que l'antérieur. En 1932 les militaires ils ont commencé à se intéresser par les efforts du groupe, et ont commencé à fournir part du financement. Le groupe a remporté en 1933 le premier lancement d'une roquette de combustible liquide, dénommé GIRD-09. Ceci arrivait seulement sept ans après le premier lancement publié par Robert Goddard en 1926. En 1934 Koroliov a publié son travail je Vole en roquette à l'estratosfera.

Avec l'intérêt croissant militaire dans cette nouvelle technologie, le gouvernement a décidé unir en 1933 l'organisation du GIRD avec le Laboratoire de Dynamique du Gaz (GDL) de Leningrad. Cette union a créé le Institut de Recherche de Propulsión à Réaction (RNII), dirigé par l'ingénieur militaire Iván Kleimenov. Ce groupe combiné racontait avec un nombre de personnes enthousiastes de l'exploration spatiale, en comprenant à Valentín Glushkó. Koroliov Est arrivé à être sous-directeur de l'Institut, en dirigeant le développement de missiles de croisière et d'un planeador propulsado par des roquettes.

Le 10 avril 1935]], l'épouse de Sergéi a donné à lumière à une fille, Natasha. En 1936 ils s'ont déplacés de la maison des pères de Koroliov à son propre appartement. Autant son épouse comme il ils travaillaient, et Koroliov passait longtemps dans son bureau design. Dans ce moment était l'ingénieur chef en le RNII.

L'équipe de l'Institut a continué son travail dans le développement de roquettes, particulièrement dans le zone de stabilité et contrôle. Ils ont créé des systèmes de stabilisation automatique par giroscopios que permettaient le vol stable tout au long d'une trajectoire programmée. Koroliov Était un leader charismatique qu'il a servi principalement comme administrateur de projets. Il était exigeant, travailleur, en administrant avec style disciplinaire. Supervisaba Personnellement toutes les étapes clefs des programmes et prêtait attention de forme meticulosa aux détails.

Gulag

Le 22 juin 1938]], pendant la Grande Purga, hommes de la NKVD sont entré dans son appartement en lui le portant. Il a été accusé de subversión, apparemment en raison de son désir de travailler en des aéronefs propulsadas par des roquettes de combustible liquide plus que en des roquettes de combustible solide. Il avait soi-disant dépensé trop argent dans un projet que n'était pas prioritaire en le RNII. Koroliov n'a pas eu un jugement, mais qu'il a été frappé par ses captores jusqu'à réussir d'il un aveu. Il a été condamné à dix ans de prison. Plus il tard découvrirait qu'il avait été en dénonçant par Glushkó, et ceci a donné comme résulté l'enemistad entre tous les deux, ainsi que la suspicacia soutenue de Koroliov vers les autres diseñadores chefs.

Après mois de voyage et abus, Sergéi est arrivé enfin au gulag de Kolyma en Sibérie. Les conditions en le champ étaient brutales, traités durement, avec peu de repas, faltos de vêtement approprié contre les éléments. Le champ était fameux par son indice de mortalité de 10.000 prisonniers à l'an, ce que supposait presque 30% de la population recluse annuelle.

Autres membres du RNII ont aussi été arrêtés et le leader du groupe militaire a été exécuté. Chaque personne d'importance qu'avait travaillé dans l'Institut a été exécutée pendant 1937-1938, en laissant à Koroliov comme un fortuné à l'y avoir sobrevivido. Le programme est tombé pendant des ans et il a été très par derrière les rapides avances que se réalisaient en Allemagne. Les purgas de Staline ont laissé au pouvoir militaire sans des leaders et à une armée faible juste avant de l'invasion allemande dans le 1941.

Sergéi sobrevivió Au gulag, mais avec des séquelles comme la perte de dents, une fracture de mandíbula et une maladie cardiaque. Il avait demeuré pendant cinq mois dans le champ, une mine d'or, en réalisant travaux forcés. à Moscou, pourtant, ils ont décidé rouvrir son cas. Comme résultat a été amené de tour dans un train où a souffert escorbuto, ce que lui a presque coûté la vie.

Après la reinvestigación, la sentence de Koroliov a été réduite à huit ans. Dans ce moment, un nombre de russes important intercedió dans sa faveur, ce que lui a permis ne rentrer au gulag. Dans son lieu, a été envoyé à une sharashka, une espèce de prison pour des intellectuelles. Il s'agissait de quelques champs de travail pour des scientifiques et des ingénieurs pour que ceux-ci ils travaillassent en des projets assignés par la direction du parti communiste.

Le Bureau Central design 29 (KB-29, ЦКБ-29) de la NKVD, fonctionnait comme lieu de réclusion pour les ingénieurs de Túpolev, et a là été envoyé Koroliov pour travailler avec son ancien mentor. Pendant la Seconde Guerre mondiale, cette sharashka a dessiné les bombarderos Túpolev Ton-2 et le chasse Ilyushin Il-2. Le groupe s'a déplacé diverse fois pendant la guerre, la première fois pour n'être capturés par les forces allemandes.

En 1942 Koroliov a été déplacé à une autre sharashka, comme inférieur de l'ingénieur de moteurs de roquette Glushkó. En la "sharashka" ils se dessinaient des éléments pour des moteurs à réaction d'avions. Koroliov A été dans ce lieu et isolé de sa famille jusqu'à 1944, en habitant sous la peur permanente d'être assassiné à cause des secrets militaires que connaissait, et profondément affecté par son expérience en le gulag. Par tout cela, son caractère s'a fait réservé et cauteloso.

Le 27 juin 1944]], Koroliov, joins à Túpolev, Glushkó et autrui, a été mis en liberté par un arrêté spécial du gouvernement, et ses antérieurs charges ont été rejetés. Le bureau design a été traversé de la NKVD à la commission d'industrie aéronautique du gouvernement. Koroliov Continua à travailler Dans le bureau pendant un autre an, sous le commandement de Glushkó, en étudiant créations de roquettes.

Missiles balísticos

En 1945, Koroliov a reçu la Devise d'Honneur, sa première condecoración, par son travail dans le développement de moteurs de roquette pour des aéronefs militaires. Ce même an a été mandaté à l'Armée Rouge avec le rang de colonel. Je joins avec autres experts, il a volé à l'Allemagne pour recopilar information de la roquette allemande V-2. Les soviétiques ont envisagé prioritaire la reproduction de la documentation perdue du V-2, et l'étude des pièces, ainsi que la capture des installations de fabrication. En 1946, le gouvernement soviétique il a décidé envoyer à quelques 5.000 travailleurs allemands à la Russie.

Staline avait décidé faire de la recherche balística une priorité nationale, et les "tu recrutes" allemands ont été placés dans un nouveau institut créé pour tel propos, le NII-88. Le développement de missiles balísticos a été mis sous le contrôle militaire de Dmitri Ustínov, avec Koroliov comme principal diseñador de missiles de longue portée. Koroliov A démontré ses habilités dans la nouvelle installation, en maintenant une organisation fonctionnelle et hautement compartimentada. Les allemands du lieu étaient maintenus comme dans une prison, entourés de grillages et gardes armés.

Avec les documents reproduits, grâces en partie aux roquettes V-2 démontés, l'équipe il a commencé à bâtir une réplique fonctionnelle de la roquette. Cette réplique a été dénommée R-1, et a été essayée par première fois en octobre de 1947. Un total d'onze ils ont été jeté, avec cinq d'ils impactando dans le but. Ces données étaient comparables aux résultats allemands, en démontrant la faute de fiabilité de la roquette. Les russes continuèrent à utiliser aux allemands pour la création de roquettes jusqu'à 1952, lorsque les premiers groupes ont commencé à rentrer à son pays, en terminant en 1954 l'utilisation de scientifiques étrangers dans ses programmes de missiles.

En 1947, le groupe NII-88 sous le commandement de Koroliov a commencé à travailler en des créations plus devancés, avec des améliorations en portée et poids en lancement. Le R-2 avait le double de portée que le V-2, et il est allé la première création en utiliser un tête de combat séparée. À celui-ci lui a suivi le R-3, qu'avait une portée de 3.000 km, capable d'obtenir tu bases sur l'Angleterre. Pourtant, Glushkó ne réussissait pas développer des moteurs avec suffisant pousse, et le projet a été annulé en 1952.

Dans ce même an a commencé le travail du R-5 (nom clef de la OTAN, SS-3 Shyster), qu'avait une portée modeste de 1.200 km. Le premier vol avec succès s'a effectué en 1953. Pourtant, le premier ICBM serait le R-7 (nom clef SS-6 Sapwood). Celui-ci était une roquette de deux phases avec une charge utile de 5,4 tonnes, suffisante pour porter la bombe nucléaire soviétique plus voluminosa à une distance de 7.000 km. Après diverse fautes, le premier lancement réussi il s'a réalisé en août de 1957, en envoyant une charge fictive à Kamtchatka.

Il a été en 1952 lorsque Koroliov s'a uni au Parti Communiste, une tactique nécessaire si voulait réussir le financement du gouvernement dans ses projets futurs. il n'a pas été jusqu'au 19 avril 1957]] que se lui a déclaré complètement "réhabilité" et lorsque le gouvernement a reconnu que sa sentence a été injuste.

Vie personnelle

L'émigrant soviétique Leonid Vladímirov raconte la suivante description de Koroliov par Glushkó dans ces moments:

"Court d'estatura, fornido, avec la tête soutenue dans son corps, avec des yeux marron reluciendo avec intelligence, était un sceptique, un cínico et un pessimiste qui assumait la vision la plus mélancolique du futur. Tous nous disparaîtrons sans laisser trace était son expression préférée."

Koroliov rarement buvait vodka ou une autre boisson alcoolique, et son style de vie était austero. Autour de 1946, le mariage de Sergéi et Xenia a commencé à se casser. Xenia Était profondément occupée dans sa vie professionnelle, et dans ce moment Sergéi avait une relation avec une autre femme une autre plus jeune, Nina Ivánovna Kotenkova. Xenia, enojada Par l'infidélité, a divorcé en 1948. Sergéi Et Nina s'ont mariés en 1949, mais Koroliov a eu aussi autres romans après son mariage avec Nina.

Programme spatial

Malgré le progrès soviétique dans la technologie balística, Koroliov s'a intéressé par l'usage des roquettes pour le voyage spatial. En 1953 il a proposé l'usage de la création du R-7 pour jeter un satellite à orbite. Il a stimulé ses idées avec la Académie Russe des Sciences, en comprenant un concept pour envoyer un chien à l'espace. Il A aussi dû surpasser la résistance des militaires et du parti.

En 1957, pendant le An Géophysique International, l'idée de jeter un satellite il a commencé à apparaître dans la presse américaine. Le gouvernement de les États-Unis n'était pas disposé à dépenser millions de dollars dans cette idée, en laissant le projet gelé pendant un temps. Pourtant, le groupe de Koroliov a suivi le sillage de la presse occidentale, en pensant qu'ils pourraient surpasser aux États-Unis. Il A enfin reçu le soutien du gouvernement grâce à l'affrontement que celui-ci maintenait avec les États-Unis, en suggérant qu'il devait être l'Union Soviétique la première en jeter un satellite.

Le développement du Sputnik leur a porté moins de un mois. Il était une création très simple, qu'il consistait à peu plus que une boule métallique pulida, un transmisor, instruments pour mesurer températures et les batteries. Koroliov A dirigé personnellement le montage, et le travail était très agité. Enfin, le 4 octobre 1957]], s'a jeté la roquette et le satellite il s'a situé en orbite.

Le lancement a eu un effet electrizarte, avec beaucoup de ramifications politiques. Jrushchov Était satisfait du succès, et il a décidé qu'il devait y avoir un nouveau réussite pour le 40º anniversaire de la Révolution d'Octobre. Ceci serait le 3 novembre, moins de un mois de préparation pour le Sputnik 2.

Ce nouveau navire spatial pèserait six fois plus que le Sputnik 1, et il comprendrait comme charge à la chienne Laika. Le véhicule a été complètement dessiné en quatre semaines, sans temps pour des preuves. Il a été jetée avec succès le 3 novembre, et Laika sobrevivió au lancement, bien que mourrait bientôt après en raison de l'épuisement par la chaleur.

Après ces succès il a suivi le de le Sputnik 3. Le navire a été jeté le 15 mai 1958]]. Pourtant, en raison d'une faute en la grabadora de données, n'a pas pu détecter et ramasser l'information des ceintures de Van Allen, que plus tard la sonde nord-américaine Explorer 4 il saisirait en juillet. Ce que a oui réussi le Sputnik 3 il a été affirmer, sans lieu à des doutes, la capacité balística de l'URSS.

La Lune

Koroliov A tourné son attention à obtenir la Lune. Pour cela ils useraient une version modifiée du R-7 comme véhicule lanceur, avec une nouvelle étape supérieure. Le moteur pour cette étape finale a été le premier dessiné pour fonctionner dans l'espace extérieur. Les premières trois sondes envoyées en 1958 ont failli. La mission de la sonde Lune 1 en 1959 a essayé impactar avec la surface lunaire, mais a failli par quelques 6.000 km. Il a été la Lune 2 la première en impactar avec la Lune, en donnant aux soviétiques un autre réussite. Il suivrait la Lune 3, jetée seulement deux ans après le Sputnik 1, le premier navire en photographier le visage occulte du satellite, grâce à ce que les soviétiques ils s'ont attribués en plus le droit de donner nom aux nouveaux accidents géologiques découverts en celle-ci.

Le groupe de Koroliov a aussi travaillé en des ambitieux programmes pour des missions à Mars et le Vénus, mettre un homme en orbite, jeter des satellites de communication, météorologiques et espionnes, et réaliser un aterrizaje doux dans la Lune.

Vol tripulado

Le plan de Koroliov pour une mission tripulada avait commencé en 1958, lorsqu'ils ont été réalisés les études design du futur navire Vostok. Il aurait capacité pour un unique passager dans une robe spatiale et il serait complètement automatique. La cápsula aurait un mécanisme d'échappez pour des problèmes antérieurs au lancement, et un système d'aterrizaje doux et d'eyección pendant la récupération.

Le 15 mai 1960]], un prototype ne tripulado a réalisé 64 orbites au Terroir, mais il a failli dans le retour. Quatre preuves ont été envoyées avec des chiens dans son intérieur, en étant les dernières deux succès complets. Après réussir l'approbation du gouvernement, une version modifiée du R-7 a été utilisé pour envoyer à Yuri Gagarine à orbite le 12 avril 1961]], le premier homme dans l'espace. Gagarine est rentré au terroir en se jetant depuis son cápsula en parachute et en abandonnant celle-ci à une altitude de 7 km.

Après celui-ci ils ont suivi autres vols, en terminant dans les 81 orbites complétées avec le Vostok 5 et le lancement de la première femme cosmonauta, Valentina Tereshkova en le Vostok 6.

Après le programme Vostok, Koroliov voulait continuer avec la création du navire Soyouz que permettrait relier avec un autre navire en orbite pour échanger membres de l'équipage. Pourtant, Jrushchov lui a dirigé à produire plus réussites pour le programme tripulado. Koroliov A essayé se résister à cette idée, puisque ne avait pas une roquette avec la capacité suffisante pour envoyer à l'espace une cápsula avec trois membres de l'équipage. À Jrushchov ne lui intéressaient pas ces excuses techniques et il a laissé savoir à Koroliov que sinon pouvait réussir des résultats, il laisserait le programme à des mains de son rivale Vladímir Cheloméi.

Vosjod

Son groupe a dessiné alors le Vosjod, une amélioration sustancial du Vostok. Une des difficultés dans la création du nouveau navire il était le besoin d'atterrir avec parachute. Le navire précisait d'un parachute de grande taille pour pouvoir obtenir surface avec sécurité.

Le résultat a été un navire dépouillé de n'importe quel excès de poids superflu. Même l'équipage avait un régime spécial pour réduire son poids. La cápsula était jetée à l'espace avec un masse proche au maximum que permettait la roquette, en requérant la consommation complète du combustible pour obtenir la vitesse orbital.

Le navire a réalisé une preuve sans équipage, et le 12 octobre 1964]] un équipage de trois cosmonautas étaient jetés à l'espace en réalisant 16 orbites. Le navire était dessinée pour un aterrizaje doux, ce que permettait éliminer le système d'eyección. Par le contraire, le navire ne disposait pas de système de sauvetage pendant le despegue.

Avec les nord-américains en planant une promenade spatiale dans son Projet Gemini, les soviétiques ont décidé les surpasser de nouveau en réalisant une promenade spatiale en la deuxième Vosjod. En ajoutant vite une cabine de descompresión, le Vosjod 2 a été jeté le 18 mars 1965]], et Alekséi Leónov a réalisé la première promenade spatiale. Le vol a presque terminé en un désastre et les plans pour autres missions Vosjod s'ont laissés de côté. Dans ce moment, le changement de leadership en l'Union Soviétique avec la chute de Jrushchov a signifié que Koroliov récupérait l'idée de gagner aux États-Unis en porter un homme à la Lune.

Pour la course par la Lune, Koroliov a dessiné l'immense roquette N-1. Il A aussi travaillé dans la création du navire Soyouz, ainsi que dans les véhicules Lune qu'ils ont atterri avec douceur en la Lune et des missions ne tripuladas à Mars et le Vénus. Mais, de façon inattendu, il mourrait avant qu'il pût voir ses plans faits réalité.

Décès

Le 30 décembre 1960]], Koroliov a souffert sa première attaque cardiaque. Pendant son convalecencia s'a aussi découvert qu'il souffrait des troubles dans le rein, une condition qui amenait depuis son arrestation dans les champs de prisonniers. Il a été averti par les docteurs que si continuait à travailler tellement intensamente comme jusqu'alors n'habiterait pas pendant longtemps. Pourtant, Koroliov a raisonné que si les soviétiques perdaient la course spatiale, le capricieux de Jrushchov couperait probablement le financiamiento pour ses programmes. Il a été cette idée celle qui lui a porté à travailler avec majeure intensité qu'antérieurement.

Vers 1962, les problèmes de santé de Koroliov ont commencé à se accumuler en lui provoquant nombreuses maladies. Il a eu une attaque de desangre intestinal que lui a conduit à l'hôpital. En 1964 les docteurs ils lui ont diagnostiqués une arritmia cardiaque. En février est passé dix jours dans l'hôpital après un problème dans le coeur. il bientôt après souffrait une inflammation en la vesícula biliar. Il A aussi commencé à avoir sordera, peut-être en raison du bruit dans les preuves de moteurs de roquette.

Les circonstances réelles de sa mort demeurent encore incertaines. En décembre de 1965, est allé soi-disant diagnostiqué d'un pólipo sangrante dans son intestin gros. Il est entré dans l'hôpital le 5 janvier 1966]] pour une opération rutinaria. Neuf jours plus il tard mourrait, apparemment par une opération mal réalisée.

Le gouvernement a indiqué qu'il est mort par une grande tumeur cancerígeno dans son abdomen. Mais plus tard Glushkó a divulgué qu'il est réellement mort par une opération mal réalisée pour hemorroides. Son faible coeur a contribué à son décès après l'opération. Selon quelques sources Petrovski, Ministre de Santé soviétique, a décidé opérer il même à Koroliov, malgré le fait que n'était pas expert dans ses maladies. Pendant l'intervention découvrirait tumores dans l'intestin, mais continua à opérer sans aide, équipement approprié, ni suppléments sanguins. Cette opération, de cinq heures de durée, a fini avec la mort de Koroliov pendant l'opération. Selon cette version, Koroliov a été éliminé parce que, s'a jugé, il avait commis des erreurs graves dans les derniers ans de son exercice.

Sous la politique initiée par Staline et continuée par ses successeurs, l'identité de Koroliov n'a pas été révélée jusqu'à sa mort. La raison prétendue était pour lui protéger d'agents étrangers des États-Unis. Comme résultat, le village soviétique ne s'a pas appris de ses travaux jusqu'à après sa mort. Son obituario a été publié en le Pravda le 16 janvier, en montrant une photographie de Koroliov avec toutes ses médailles. Il a été enterré avec des honneurs d'état dans le mur du Kremlin.

Koroliov A été comparé avec Wernher von Braun comme architecte principal de la course spatiale. À différence de von Braun, Koroliov a dû concourir constamment avec ses rivales comme Vladímir Cheloméi qui avait ses propres plans pour les vols à la Lune. il aussi devait travailler avec une technologie moins devancée que la disponible aux États-Unis.

Le successeur de Koroliov dans le programme spatial soviétique a été Vasili Mishin. Mishin Était un ingénieur hautement compétent qu'il a servi comme délégué de Koroliov et sa main droite. Après sa mort, Mishin a été le Diseñador Chef et a hérité ce que il a résulté être un programme raté, le N-1. En 1972 Mishin a été licencié et substituido par le rival Valentín Glushkó après que les cuatros lancements du N-1 faillissent. À ce moment-là les américains avaient obtenu la Lune, et le programme a été annulé par Leonid Brézhnev.

Prix et honneurs

Entre ses condecoraciones, Koroliov a reçu deux fois la de Héros du Travail Socialiste en 1956 et 1961. Il A aussi été gagnant du Prix Lénine en 1957 et par le Mandat de Lénine en trois occasions. En 1958 il a été choisi pour l'Académie Russe des Sciences.

Il lui fut accordé le Prix Nobel, mais Nikita Jrushchov a rejeté que le nom de Koroliov fût usé et il a affirmé que le prix devait être pour le village soviétique et le système socialiste par dit réussite.[1]

Une rue a été nommée en 1966, et il actuellement se dénomme Ulitsa Akademika Koroliova (Rue de l'académique Koroliov). Un musée foyer commémoratif a été établi en 1975 dans la maison où a habité depuis 1959 jusqu'à 1966.

En 1996, Borís Eltsine renombró la ville de Kalingrado comme Koroliov, foyer de la majeure compagnie spatiale de la Russie, S.P. Korolev Rocket and Space Corporation Énergie.

Un cráter lunaire a été nommé comme Koroliov, dans le visage obscur de la Lune, et autrui en Mars. L'asteroide 1855 Korolev est aussi nommé dans son honneur.

En 2005 la BBC il fait un programme de TV appelée Course Spatiale dirigée principalement en la le travail de Koroliov sur des roquettes et le programme spatial, ainsi qu'aussi de Wernher von Braun.

Références

• James Harford, Korolev: How One Man Masterminded the Soviet Drive to Beat America to the Moon, 1997, John Wiley & Sons, ISBN 0-471-14853-9.
• Leonid Vladimirov, The Russian Space Bluff, (trad. David Floyd), 1971, The Dial Press, ISBN 0-85468-023-3.
• Vassily P. Mishin, Why Didn'T We Fly to the Moon?, JPRS-USP-91-006, 12 novembre, 1991, pg. 10.

Notes

1. ↑ 30 décembre de 1906 selon le calendrier juliano que s'utilisait en Russie.

Tu raccordes externes

• Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Sergéi Koroliov.Commons
• Biographie en Encyclopedia Astronautica (en anglais)
• Sergéi Koroliov (en anglais)
• Biographie de S.P. Koroliov (En anglais)
• Biographie de Koroliov en la NASA (en anglais)
• 50 ans après: Sergéi Koroliov et le Sputnik

Il donne:Sergej Koroljovle:Σεργκέι Κορολιόβai:סרגיי קורוליובj'ai vu:Sergey Pavlovich Korolyov