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Stamford Bridge (stade)

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Pour autres usages de ce terme, voyez-vous Stamford Bridge (désambiguïsation).

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Le Stamford Bridge est un stade de foot que se trouve dans l'arrondisement de Hammersmith et Fulham, à Londres, l'Angleterre, et est le foyer du Chelsea Football Club. Le stade se trouve placé dans la localité de Walham Green. Il est surnommé comme "The Bridge" par les partisans du club. La capacité du stade est de 41.841 spectateurs,[1] ce que le convertit dans le septième stade avec plus de capacité de la Premier League et en le troisième avec plus de capacité de Londres, seulement par derrière le Stade Wembley et du Emirates Stadium.

Sommaire

Histoire

Dans le Siècle XVIII diverse cartes ils montraient un Stanford Creek en courant tout au long de la route ce dont maintenant est une ligne de ferrocarriles derrière de la Gradería Ce comme un affluent de la Rivière Thames. Dans le ruisseau y avait deux ponts: le Stanford Bridge en Fulham Road (aussi rappelé comme le Little Chelsea Bridge) et le Stanbridge en King's Road, maintenant connu comme le Stanley Bridge.

Stanford Creek, Stanford Bridge et Stanbridge ont contribué de quelque forme dans la création du nom Stamford Bridge, lequel doit y avoir été proposé par la connue Bataille de Stamford Bridge de East Yorkshire, une fameuse victoire faite par le roi Harold Godwinson contre les vikingos en 1066 qu'a eu lieu peu d'avant de sa défaite par les normandos dans la Bataille d'Hastings.

Histoire temprana

Stamford Bridge en août de 1905.

Stamford Bridge s'a inauguré en 1877 comme le foyer du London Athletics Club et a été utilisé presque exclusivement pour cette fin jusqu'à 1904, lorsque le contrat d'arrendamiento a été acquis par les frères Gus et Joe Mears, qui voulaient le stade pour occuper partis de foot en le. Stamford Bridge a été bâti près le Lillie Bridge, un ancien champ de sports qu'avait accueilli la finale de la FA Cup en 1873 et la première de boxe de supporters (entre autres choses). Dans un principe s'était offert le terrain au Fulham Football Club, mais est l'a rejeté. Il s'a envisagé la possibilité de vendre le terrain à la compagnie Great Western Railway Company, qui voulaient utiliser le terrain pour déposer charbon en il, mais à dernière heure Gus a décidé fonder son propre club de foot: le Chelsea Football Club, pour occuper le terrain comme rival du Fulham. Il a embauché à l'architecte Archibald Leitch pour bâtir le Stamford Bridge. Cet architecte a aussi dessiné les stades Ibrox, Celtic Park, Craven Cottage et Hampden Park, entre beaucoup d'autres.

Comme a été originalmente bâti, Stamford Bridge a été une piste d'athlétisme et champ de foot, qu'est allé initialement placé dans le centre de la piste d'athlétisme. Ceci signifie que les spectateurs étaient séparés depuis le terrain de jeu par tous les côtés du large de la piste d'athlétisme et, par les côtés nord et sud, l'écart était spécialement grand, parce que les côtés de la piste d'athlétisme surpassaient considérablement la longueur du champ de foot.

Stamford Bridge avait une capacité officielle d'autour de 100.000 supporters, en étant le deuxième stade avec majeure capacité en Angleterre, après le Selhurst Park, preteneciente au Crystal Palace. Le Stamford Bridge a aussi été siège de trois fins de la FA Cup trois ans consécutifs après la Première Guerre mondiale, depuis 1920 à 1922, mais a bientôt après été substitué par le Wembley Stadium.

  • Résultats de fins de FA Cup disputées en Stamford Bridge:
An Assistance Champion Subcampeón
1920 50.018 Aston Villa 1 Huddersfield Town 0
1921 72.805 Tottenham Hotspur 1 Wolverhampton Wanderers 0
1922 53.000 Huddersfield Town 1 Preston North End 0

Expansion

En 1930, une nouvelle terrasse s'a bâti dans le côté sud pour plus de spectateurs de pied. Seulement une part de ceci a été techada et s'a fait connu comme "The Shed" ou "Le Cobertizo". Cet il s'a converti dans le point en faveur pour les supporters les plus fidèles du Chelsea jusqu'à ce que la gradería a été demolida en 1994, lorsque se a fait obligatoire par loi comme mesure de securité après que se dictât le Rapport Taylor à la suite de la Tragédie d'Hillsborough.

En 1939, une petite gradería de deux appartements s'a bâti. Il a été originalmente bâtie avec l'intention de comprendre tout l'extrême nord, mais l'estallido de la Seconde Guerre mondiale et ses séquelles a obligé au club à maintenir le support petit. Il a été demolido et remplacé par des terrasses ouvertes pour les supporters de pied en 1975. La North Stand s'a fermé en 1993 et il a été bâtie une autre gradería de deux appartements, connue comme la Matthew Harding Stand, en honneur au déjà mort populaire directeur financier du club Matthew Harding.

Dans la saison 1964-65, la West Stand a été bâtie pour substituer à la vieille gradería bâtie dans le côté ouest du stade. La construction a consisté à une augmentation de files et de sièges jusqu'à la limite de la terrasse. The Old West Stand A été demolido en 1998 et substitué par l'actuel West Stand.

Une vaste nouvelle East Stand a été bâtie en 1973, originalmente comme le début d'une rénovation du stade qu'a été abandonnée lorsque le club s'a trouvé avec des difficultés financières. Le East Stand sobrevive basiquement en trois niveaux depuis 1973, bien que s'est renouvelé et modernizado beaucoup dès lors.

Crise

La construction de la Gradería Ce (East Stand) en 1973 comme part d'un plan pour créer un stade de 60.000 sièges s'a ajouté aux maux du club. Le projet a été décrit comme "le plus ambitieux jamais entrepris en Grande-Bretagne".[2] A coïncidé avec une crise économique mondiale et il a été obtenu par les délais, la grève des constructeurs et la faute de matériel, tout ce que a fait qu'il se leur sortît de contrôle le coût de la construction au club et ils accrussent ses dettes jusqu'aux £3.4 millions. Comme résultat de cela, entre août de 1974 et juin de 1978, le Chelsea n'a pas pu acheter à un seul joueur. En 1982, par l'énorme dette, le club il ne peut pas payer le salaire aux joueurs, par ce que le chef d'entreprise et par une seule fois président du Oldham Athletic Ken Bats achat au club par la stupéfiante somme de £1, bien que s'a refusé d'acheter le stade et ses dettes sustancialmente ont augmenté, un mouvement duquel s'arrepintió plus soir. Tu bats il a démontré être un véritable lutteur comme le nouveau président, bien que ses oponentes ont compris des partisans du club, ainsi que les promoteurs immobiliers Marler Estates, à qui David Mears, frère de Brian Mears, avait vendu une part du Stamford Bridge.

En 1992, après plus de un décennie d'incertitude sur Stamford Bridge et son futur, en donnant lieu à des âpres controverses d'ordre juridique, Bats il enfin lui gagne aux promoteurs immobiliers et aussi le droit de se réunir avec le club, en faisant un accord avec ses bancs. Ceci a conduit à la création de l'organisation Chelsea Pitch Owners, qu'en 1997 a acquis la pleine propriété du stade, les droits du club et le terrain pour assurer que cette situation ne revînt pas à arriver. À la suite de ceci, s'a commencé à renouveler tout le stade en plaçant nouveaux sièges, en les rapprochant plus à le terrain de jeu. Le travail s'a terminé dans le 2001.[3]

Autres événements

Stamford Bridge a accueilli diverse concurrences de Speedway depuis 1929 jusqu'à 1932, en gagnant la Ligue du Sud dans son ouverture de saison. Initialement les réunions publiques s'ont célébrés en 1928. Le jeune pilote de 19 ans d'âge Charlie Biddle, est mort dans un accident de courses. En 1931, ses cenizas ont été esparcidas dans la piste de courses du stade.[4]

Les Courses de galgos s'ont célébrés par première fois dans le stade le 31 juillet 1937]] et ils ont continué jusqu'au 1 août 1968]].Erreur de citation : Balise <ref> incorrecte ; les références sans contenu doivent avoir un nom. Les courses de Voitures Nains ont attiré autour de 50.000 personnes en 1948.Erreur de citation : Balise <ref> incorrecte ; les références sans contenu doivent avoir un nom.

En octobre de 1945, Stamford Bridge a été siège d'un des meilleurs partis de foot dans son histoire. Avec la Seconde Guerre mondiale qu'il venait de terminer, les autorités futbolísticas de l'Angleterre ont cherché une façon de célébrer le retour de la paix en temps de jeu. Comme part d'un geste de bonne volonté, s'a annoncé que le Dynamo de Moscou, champions reinantes de la Union Soviétique, visiterait le le Royaume-Uni pour jouer contre diverse équipes, entre ils le Chelsea. Le parti a eu lieu le 13 novembre en Stamford Bridge avec un uniforme rouge totalement inconnu, en raison d'un choc de couleurs avec l'uniforme du Dynamo. Avant du début du parti, les joueurs du Dynamo ont présenté un bouquet de fleurs à son homologue. Malgré ceci le village britannique l'a vu comme une fause paix. L'équipe russe a surpris à des beaucoup de spectateurs avec son talent et ténacité. La rencontre a terminé dans un match nul à 3 buts, bien que quelques buts deberieron se marquer comme offside. Il s'estime qu'une foule de plus de 100.000 personnes ils ont assisté au parti, avec des milliers de personnes illégalement dans le stade. Cette assistance est la plus grande jamais enregistrée en Stamford Bridge, bien que est estimée.[5]

Le stade a aussi été siège de divers partis qu'il a disputé l'équipe de foot Londres XI. Cette équipe a participé à la Coupe de Foires depuis 1955 jusqu'à 1958. Après y avoir joué dans autres stades l'équipe est arrivé dans une occasion à la finale contre le Barcelone. Dans le parti d'aller disputé en Stamford Bridge l'équipe égalise à 2-2, mais dans le parti de tour à Camp Nou l'équipe est abattue 6-0.

Le terrain a été utilisé en 1980 pour le premier parti de cricket disputé dans ce stade, entre le Essex et le West Indies, qu'est allé un succès commercial. L'an suivant a été le siège de la finale de l'édition inaugurale du championnat de cricket appelé Lambert & Butler. Pourtant, il n'a pas eu beaucoup de succès et ils ne se sont pas revenu à disputer partis de cricket en Stamford Bridge une autre fois.

Stamford Bridge a aussi accueilli brevemente une équipe de foot américain: les London Monarchs, bien que ont seulement disputé dans le stade peu de partis de la saison 1997.

Graderías Actuels

La Gradería Matthew Harding (Matthew Harding Stand)

  • Capacité: 10.884 spectateurs.
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La Gradería Matthew Harding.

La Gradería Matthew Harding, antérieurement connue comme la Gradería Nord, comprend le long du brodez nord du champ. Cette gradería a été appelée ainsi en honneur au déjà mort populaire directeur financier du club Matther Harding, qui a transformé le club à des principes de 1990 avant de sa mort dans un accident de hélicoptère le 22 octobre 1996]]. Son considérable investissement dans le club a permis la construction de la gradería que s'a complété pendant la saison 1997-98. Il a deux niveaux et celle qui il contient meilleure vue au champ de jeu, ce que lui confère une atmosphère d'enthousiasme, surtout dans le niveau inférieur. N'importe quelle proposition pour élargir l'installation requerrait la démolition du voisin Musée des Sports de Chelsea.

Pour quelques partis de la UEFA Champions League, cette gradería opère en moindre capacité, puisque quelques entrées ils sont obstruidas par des véhicules de chaînes télévisuelles.

La Gradería Ce (East Stand)

  • Capacité: 10.925 spectateurs.
La Gradería Est

La plus ancienne de pied, la Gradería Est est placée tout au long du côté ce de le champ. Antérieurement, il était le foyer des supporters les plus fidèles du Chelsea, pourtant au début de la saison 2005-06 l'alors entraîneur de l'équipe José Mourinho a sollicité le déplacement de la section de cette part de la gradería pour stimuler la morale de l'équipe. La gradería a trois niveaux et il est le coeur du stade. Dans le niveau inférieur s'ecuentran les bains, les garde-robes, la salle de conférences, le centre de presse, boutiques d'articles du club et cafetería. Le niveau moyen est occupée par les installations, bureaux et le centre d'affaires. Le niveau supérieur fournit aux spectateurs une des meilleures vues dans le stade.

Le Cobertizo Final (Shed End)

  • Capacité: 7.814 spectateurs.

Le Cobertizo Final est situé tout au long de la part sud du champ. La gradería compte avec deux niveaux. Le niveau inférieur est utilisé par les partisans les plus fidèles de l'équipe, jusqu'à ce que depuis la saison 2005-06 les supporters ont été mus au coin ce de la gradería pour éviter incidents. La gradería aussi possède le Musée du Centenaire et un monument commémoratif en où les familles de morts joueurs du club ils peuvent laisser un permanent souvenir de ses êtres voulus avec des indications de son éternel soutien pour le club.

Cette gradería a été bâtie à intervenus des ans 1990.

La Gradería Ouest (West Stand)

  • Capacité: 13.500 spectateurs.

La Gradería Ouest, récemment actualisée, se trouve tout au long du côté ouest du champ. Il a trois niveaux, outre une file de Suites Ejecuitvas que s'étendent tout au long de la gradería.

La construction de la gradería a été responsable d'une des pires crises financières qu'il a vu tomber l'administration dans le club, mais grâce à l'intervention de Román Abramóvich a été remodelada sans des majeurs problèmes. La dette de prêts est arrivé jusqu'aux £70 millions grâce à que Ken tu Bats il a mis au Chelsea dans une dangereuse situation financière, dû principalement aux longs délais d'amortissement.

Maintenant complète, la position externe est le principal visage du stade, en étant le premier que les fans ils voient à l'entrer à Fulham Road. L'entrée principale est flanqueada par les entrées des Suites Spackman Speedie, appels ainsi en honneur à deux anciens joueurs du club: Nigel Spackman et David Speedie. La gradería aussi raconte avec la majeure quantité de sièges dans le stade.

Les suites exécutives aussi sont appelées par des noms de fameux personnages du club:

  • Tambling Suite (Bobby Tambling).
  • Suite Clarke (Steve Clarke).
  • Harris Suite (Ron Harris).
  • Drakes' (Ted Drake).
  • Bonetti (Peter Bonetti).
  • Hollins (John Hollins).

Caractéristiques additionnelles

Vue aérienne du stade.

Lorsque Stamford Bridge a été reconstruida dans l'ère de Ken Bats beaucoup de caractéristiques additionnels ils ont été ajoutées au complexe qu'il comprend deux hôtels, appartements, bars, restaurants, le Chelsea Megastore, et une attraction interactive dénommée Chelsea World of Sport. L'intention est que ces installations fournissez des revenus additionnels pour soutenir le foot de l'entreprise, mais ils ont eu moins succès duquel il s'attendait et avant que Román Abramóvich achetât au club en 2003 et il acquît la dette assumée pour financer dits projets il a été une des principales charges pour le club. Il S'a bientôt après pris la décision de supprimer l'organisation "Chelsea Village" pour se centrer en le Chelsea comme un club de foot.

Musée du Centenaire

L'an 2005 s'a caractérisé par l'ouverture d'un nouveau musée du club, connu comme le Musée du Centenaire de Chelsea, bâti pour conmemorar le centenaire du club. Le musée est situé dans l'ancienne Galerie du Cobertizo (The Shed Gallery). Les visiteurs peuvent visiter le salon et voir une vidéo où le vice-président du club Richard Attenborough donne un message d'introduction. il après se guide décennie après décennie à travers l'histoire du club pour voir anciens partis du club, anciennes chemisettes, photos de grands joueurs qu'ils ont milité en le Chelsea et autres souvenirs.

Dans le futur

Le club plane capaciter au stade pour héberger 55.000 personnes toutes assises.[6] En raison de son emplacement à Londres près un chemin principal et par être près deux lignes de train, les fans seulement peuvent entrer au Stamford Bridge à travers l'entrée de Fulham Road, un lieu très restreint en ce qui concerne des régulations d'hygiène et sécurité se rapporte.[7] Comme résultat, au club se lui est lié avec vouloir se muer de Stamford Bridge à des lieux comme le Earls Court Exhibition Center, Battersea Power Station ou Chelsea Barracks.[8] Pourtant, l'organisation Chelsea Pitch Owners, propriétaire de la pleine propriété du stade, a publié que d'être ainsi le club devrait renoncer à son actuel nom Chelsea Football Club si s'arrivassent à muer de Stamford Bridge.[9]

Records d'assistances

Assistance Rival Compétition Date
100.000[10] Dynamo de Moscou Amical 13 novembre de 1945
82.905[11] Arsenal First Division 12 octobre de 1935
77.952 Swindon Town FA Cup 13 mars de 1911
77.696 Blackpool First Division 16 octobre de 1948
77.000 Tottenham Hotspur First Division 16 octobre de 1920
75.952 Arsenal First Division 9 octobre de 1937
75.043 Wolverhampton Wanderers First Division 9 avril de 1955
74.667 Arsenal First Division 29 novembre de 1955
74.365 Birmingham City FA Cup 4 mars de 1931
72.614 Arsenal First Division 3 avril de 1953

Partis internationaux

Références

  1. Erreur de citation : Balise <ref> incorrecte ; aucun texte n'a été fourni pour les références nommées Club_Info.
  2. John Parsons, Daily E-mail. Quoted Mears, p. 192.
  3. Modèle:Cite web
  4. Bamford, R & Jarvis J.(2001). Homes of British Speedway. ISBN 0-7524-2210-3
  5. Modèle:Cite web
  6. Modèle:Cite web
  7. Modèle:Rendez-vous livre
  8. Modèle:Cite web
  9. Modèle:Rendez-vous livre
  10. Estimé.
  11. La deuxième assistance plus grande enregistrée dans un parti de la Ligue Anglaise.

Tu raccordes externes

Commons