Teleférico

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Le teleférico (galicismo de telephérique) est un système de transport constitué par des cabines pendues d'une série de câbles qu'ils se chargent de faire devancer aux unités à travers les gares.

Le système est composé par deux ou plus câbles (en dépenant du type); le premier câble est fixe et il sert pour soutenir les cabines, la seconde il est relié à un moteur (placé dans la gare) et il fait mouvoir les cabines.

Quelques teleféricos usent deux cabines par tronçon (trajet entre gare et gare) à fin de créer un contrepoids. Autres systèmes autres plus complexes ont diverse cabines suspendues simultanément dans chaque direction.

Le teleférico est un moyen de production qu'il consiste à des cabines avec capacité pour porter un groupe de personnes. Ces cabines voyagent suspendues dans l'air véhiculées par un ou divers câbles. La plupart de ces moyens de production ils sont actionnée par énergie électrique. Ce transport s'use en des zones avec des grandes différences d'hauteur, où l'accès par route ou ferrocarril résulte difficile.

Dans un principe la raison pour dessiner le teleférico a été avoir une cabine suspendue qu'il servît de pont entre un lieu de difficile accès et le ferrocarril. Un des premiers teleféricos a été bâti en 1914 pour remporter l'accès des passagers à un ferrocarril dans la ville de Berne.

Le teleférico du Parc Scie Neigée de Mérida en Venezuela est le mais grand et long du monde, et il est constitué par quatre tronçons.

En Colombie les teleféricos s'usent plus que tout pour le tourisme, les deux exemples plus remarquables ils sont le teleférico que monte à la Colline de Monserrate et le de la Zone Cafetera. En Monserrate le teleférico a été récemment renouvelé et son moderne système se ressemble au du teleférico de Caracas. Un des antécédents du teleférico en Colombie est le câble, qu'il a fonctionné à des principes du siècle XX dans les proximités de la ville de Manizales avec un vaste réseau qu'allait depuis la rivière Magdalena jusqu'à la ville dans la montagne, en passant par le Páramo de lettres.

Records

• Le premier teleférico pour passagers du monde a été bâti dans la ville de Saint-Sébastien (l'Espagne) en 1907 pour permettre à l'aristocracia de Saint-Sébastien accéder sans des problèmes à la cime de la Montagne Ulía la_Montagne_Ul%C3%ADa_-_San_Sebasti%C3%À1n.
• Le Teleférico du Cañon du Chicamocha, Santander, la Colombie est le teleférico d'un seul tronçon plus long du monde, teleférico plus long sans des arrêts et teleférico plus long d'une seule guaya (6,3 km).
• Le Teleférico de Mérida, en Venezuela, est le plus grand du monde en obtenant une hauteur de 4.765 msnm.

Voyez-vous aussi

thumb|Teleférico De l'Île Roosevelt, New York.

• Metrocable, En Medellín, la Colombie.
• Teleférico De l'Île Roosevelt à New York.
• Teleférico Du Chicamocha , en Colombie.
• Teleférico De Amatitlán, en Guatemala
• Teleférico de Bariloche, en Argentine
• Teleférico de Cochabamba, en Bolivie
• Teleférico de Caracas, en Venezuela
• Teleférico de Cruz Loma, à Quito, l'Équateur
• Teleférico de Source Donnez, en Cantabrie, l'Espagne
• Teleferico de Funchal, à Madère, le Portugal
• Teleferico de Lisbonne, le Portugal
• Teleférico de Madrid, en Espagne
• Teleférico de Montjuic, à Barcelone, l'Espagne
• Teleférico de Mérida, en Venezuela
• Teleférico de Rio de Janeiro, en Brésil
• Teleférico de San Cristóbal, à Santiago, le Chili
• Teleferico des Grottes de García, en Monterrey, le Mexique
• Teleférico de Zacatecas, en Zacatecas, Mexico
• Telecabina

Teleférico d'Hong Kong[1]

Tu raccordes externes

• Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Teleférico.Commons
• Telferico de Quito, l'Équateur
• Teleféricos en Costa Rica
• la_Montagne_Ul%C3%ADa_-_San_Sebasti%C3%À1n Teleférico de San Sebastian, l'Espagne.