Thomas Cavendish
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Thomas Cavendish (ou Candish) (Trimley St. Martin près Ipswich, comté de Suffolk, 19 septembre de 1560[1] – quelque lieu du l'Atlantique Nord, 1592), connu comme le Navigant («The Navigator»), est allé un marin et corsario anglais qu'a été le premier que délibérément circunnavegó le globe. Bien que les membres des expéditions de Magellan, Loaisa, Drake et Loyola avaient précédé à Cavendish en réaliser la circunnavegación, lorsqu'ont commencé son voyage ils n'avaient pas cette intention. [rendez-vous requise] Après sa première circunnavegación, que l'a fait riche grâce à l'or espagnol, a entrepris une deuxième, mais il n'a pas été tellement fortuné et il est mort dans la mer, aux 32 ans d'âge.
Sommaire |
Biographie
Cavendish Est né en 1560 en Trimley St. Martin, près Ipswich, comté de Suffolk, l'Angleterre. Il était descendant de Roger Cavendish, frère de Sir John Cavendish (c. 1346 – 1381), De qui les ducs de Devonshire et les ducs de Newcastle dérivaient son nom familier de Cavendish. À l'âge de 15 ans a assisté au Corpus Christi College, Université de Cambridge, pendant deux ans, 1575-1577, mais n'obtuvó aucun titre. Il a été membre du Parlement par Shaftesbury, Dorset, en 1584. Il a navigué avec Sir Richard Grenville à Virginia en 1585. Il a été membre du Parlement par Wilton, en 1586. Circunnavegó Le terroir entre 1586-88. Il s'a embarqué dans un deuxième voyage autour du monde en 1591 et il est mort, par des causes inconnues, dans l'Atlantique Sud en 1592.
Voyages
Lorsque Cavendish avait 12 il a hérité une fortune de sa difunto père, mais après laisser l'école aux 17 ans, la malgastó les suivants 8 ans plus ou moins en qu'a porté une vie de grands luxes. Décidé à faire une nouvelle fortune dans la mer, a acheté le petit bateau Elizabeth et il a participé à l'expédition de 1585 Sir Richard Grenville à Virginia.
En juillet de 1586, Cavendish, décidé à suivre la circunnavegación du globe de Drake, a bâti un bateau un plus grand appelé Desire (Désir). Sa petite flotte est parti d'Harwich le 27 juin 1586 et a obtenu le étroit de Magellan le 6 juin 1587. Ils ont émergé de l'étroit en le Pacifique le 24 février et ils ont navigué par la côte de l'Amérique du Sud. Les opérations des anglais en eaux chiliennes pendant le siècle XVI tombaient dedans du cadre des opérations de corso, bien que la Couronne espagnole envisageait à n'importe quelle navigante que pénétrait au Pacifique comme un pirate, et il avait ordonné aux autorités locales les traiter comme si ils l'allassent. L'expédition a obtenu l'extrême sud de Californie, en octobre de 1587. Dans le chemin ils ont brûlé trois villes espagnoles et treize navires et ils ont visité les ruines de la colonie espagnole de Roi Monsieur Felipe, rescatando au dernier survivant qu'a accepté être rescatado et la renombraron comme Port de la Faim (Port Famine). Il a utilisé quelques baies chiliennes comme Algarrobo ou Le Quisco pour guarecerse et reabastecerse.
À des principes de novembre de 1587 Cavendish a capturé la Nao de la Chine, le galeón espagnol de 600 tonnes Sainte Anna, eaux dehors du cap San Lucas, que faisait la traversée entre le Mexique et les Philippines pendant les siècles XVI au XVIII en portant marchandises et trésors de l'Asie au Nouveau Monde. Ces navires étaient détenus codiciadas puisque véhiculaient depuis Acapulco, argent en des barres et en monnaie, cochinilla pour des teintures, pépites, camote, tabac, garbanzo, chocolat et cacao, sandía, vid et higueras. Depuis Manille il s'envoyait: de la Chine: étoffes et objets de soie; du Moyen Orient: tapis persans; de la l'Inde, l'algodón; du Japon ils sortaient des éventails, cajoneras, caissons, cofres et joailliers laqueados, coiffes et cascabeles, paravents et porcelaines; de Java et Ceylan, amenaient les espèces; d'Orient, la laine de camello, cire, ivoire ouvré ou coupé, bejucos pour des corbeilles, jade, ambre, pierres précieuses, bois et corchas de madreperla, fierro, estaño; de la Chine la poudre, entre autrui. Cavendish A pillé le navire de sa précieuse charge, que comprenait plus de 122.000 dollars d'argent, dans ce moment le trésor espagnol plus riche à tomber en des mains des anglais. Le bateau de Cavendish était trop petit comme pour porter tout le trésor, et il n'avait pas des suffisants hommes pour faire naviguer le galeón espagnol, par ce que a brûlé le galeón et l'a envoyé, avec le reste du trésor, au fond du port. Cavendish A aussi capturé à un pilote espagnol, Alonso de Valladolid, que connaissait les routes à travers le Pacifique.
Cavendish Continua à naviguer À travers le Pacifique jusqu'aux îles les Philippines, où a appris sur les côtes de la Chine et le Japon, connaissances qu'il attendait il utiliser dans un deuxième voyage. Près Le Cap, Cavendish a trouvé à deux aventuriers japonais, de ceux qui il seulement se connaît ses noms de pila, Cristhoper et Cosmas, que l'ont accompagnés pendant ses expéditions, entre 1587 et 1591 et qu'ont été les premiers japonais en presque circunnavegar le globe terráqueo. Il A aussi réussi une grande carte de la Chine. Le 14 mai 1587 est arrivé à la côte de l'Afrique et enfin le 9 septembre 1588 est arrivé à l'Angleterre, en complétant la circunnavegación du globe neuf mois plus rapide que Drake, mais, comme Drake, en revenant avec seulement un de ses bateaux, le Desire.
Son voyage a été en plus un grand succès économique; Cavendish avait seulement 28 ans. Beaucoup de nouvelles disent qu'il plus a tard été nommé cavalier par la reine Isabel I de l'Angleterre par ses actions contre les espagnols, bien que pourtant, l'historien David Judkins dit: «Bien que Isabel lui a reçu, il ne lui a pas fait cavalier».[2]
Cavendish A navigué dans une deuxième expédition en août de 1591, à bord du Lester, accompagné cette fois par John Davis en le Desire. Ils ont obtenu le port brésilien de Santos,, qu'ils ont pillé. En allant plus vers le sud jusqu'à l'étroit de Magellan, le Lester presque se va à hache. Cavendish Est rentré alors au Brésil, où il a perdu la majeure part de son équipage dans une bataille contre les portugais, dans la villa de Vitória, dans l'état de Espírito Saint. Il a suivi à travers l'Atlantique vers Sainte Elena avec le reste de l'équipage, mais il est mort, vraisemblablement eaux en dehors de la île Île de Ascension. John Davis, a continué, et il a découvert les îles Malouines (Falkland Islands), avant de rentrer à l'Angleterre avec la majeure part de son équipage perdu par la faim et les maladies.
Notes
Références
- Tout ou part de cet article a été créée à partir de la traduction de l'article Thomas Cavendish de la Wikipédia en anglais, sous licence Creative Commons Partager Pareil 3.0. Et GFDL.
L'article de la wikipedia en anglais cite comme des références:
- David Judkins (2003), «Cavendish, Thomas (1560-1592)»in Literature of Travel and Exploration: An Encyclopedia, volume 1.
- Peter Edwards, éditeur (1988). Last Voyages: Cavendish, Judson, Ralegh: The Original Narratives. Oxford. ISBN 0198128940
- Richard Hakluyt. Chapitre: «The prosperous voyage of the worshipful Thomas Candish..», En Voyages and Discoveries: Principal Navigations, Voyages, Traffiques & Discoveries of the English Nation. Ramassées dans le volume 8 de l'édition de 1907 de l'Everyman's Library. Aussi trouvé dans l'édition Penguin ISBN 0-14-043073-3.
- Cet article incorpore texte de la Encyclopædia Britannica de 1911 (domination publique).
Tu raccordes externes
- (en anglais) John D. Neville. «History of Thomas Cavendish», Heritage Education Program, US National Park Service.
- (En anglais) Christian Isobel Johnstone (1831). Lives and Voyages of Drake, Cavendish, and Dampier. Oliver & Boyd. De Google Books.
- (En anglais) Christian Isobel Johnstone (1892). Early English voyagers : or, The adventures and discoveries of Drake, Cavendish, and Dampier. London : Nelson. De Internet il Archive
Modèle:ORDONNER:Cavendish, Thomasallez:Thomas Cavendish
