Thymus Glock

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Thymus Glock
Fichier:Thymus Glock 2327895375 cropped.jpg
Nationalité	Allemand
Voiture n.º	22
Équipe	Manor
Courses initiées	37
Championnats mondials	0
Victoires	0
Podiums	3
Pole positionS	0
Tours rapides	1
Premier Grand Prix	Grand Prix du Canada de 2004
Première victoire	-
Position en 2009	10º (24 points)

[[Archives:Toyota-Thymus Glock-2008.jpg|thumb|Thymus Glock en son [[Toyota TF108[[" Thymus Glock (né le 18 mars 1982]] en Lindenfels, l'Allemagne) est un corridor automobile qu'il a participé à la Saison 2004 de Formule 1 avec l'équipe Jordan, en remplazo de Giorgio Marais. Il est un des peu de pilotes de Formule 1 en y avoir remporté noter des points depuis son premier grand prix, le Grand Prix du Canada de 2004.

Marais il est rentré à l'équipe à la course suivante, mais il a dû laisser l'équipe par des problèmes de financement et Glock a terminé la saison.

Glock A participé à la saison 2006 de la GP2 Séries d'abord avec l'équipe espagnol BCN Compétition et après pour le britannique iSport International. Pour la saison Saison 2007 de GP2 Séries, répète à nouveau avec cette escudería outre participer à la Formule 1 comme pilote de preuves de l'escudería BMW Sauber. Il termine en gagnant le Championnat de GP2 dans le dernier rendez-vous du Grand Prix de Valence, en battant à Lucas j'ai donné Grassi avec un bilan total de 5 victoires, 4 poles, 10 podiums, 4 tours rapides et 87 points.

En 2008, Glock se convertit en pilote titulaire de l'équipe Toyota, je joins à l'italien Jarno Trulli. Son début de saison n'a pas été très bon, avec un 9º mis comme meilleure action. Pourtant, en Montréal a ajouté ses premiers points de l'an à la fin de chambre, outre supposer son meilleur résultat dans la F1. Le circuit Gilles Villeneuve semblait talisman pour Glock, puisqu'était l'unique où avait remporté évaluer en toute sa course dans la maximale catégorie du moteur. Dans le Grand Prix de l'Allemagne, l'allemand souffre un fort accident, bien que sans des conséquences graves pour son intégrité.^[1] En l'Hongrie, Glock réussit sa meilleure position dans le gril de sortie: cinquième. il après l'arrondirait avec une brillante deuxième position, grâce à sa consistencia dans cette course et à l'abandon de Felipe Massa et au piqûre de Lewis Hamilton. En Valence, le Singapour et la Chine, le pilote allemand réussit évaluer de nouveau, en obtenant un total de 25 points et un dixième post globale dans sa deuxième saison dans la F1. Il a marqué la fin de la championnat 2008, puisque dans le dernier tour de la dernière course (en des conditions de pluie et avec des pneumatiques de sec) a été avancé par Hamilton, en réussissant ce dernier le mondial au détriment de Massa.

Dans la saison 2009, le Toyota est plus compétitif et Glock réussit évaluer avec assez de fréquence, en comprenant son deuxième podium dans la F1 et en se plaçant 3º dans le classement du mondial, en Chine. Bien que à partir du Grand Prix de l'Espagne de 2009, Toyota perd soufflet et il est une voiture comme le de 2008. Malgré cela, a l'habitude de surpasser à Trulli dans quelques courses et réussit évaluer diverse fois. Déjà en l'Europe réussit son premier tour rapide malgré terminer 14º par un accident le la première courbe, et en le Singapour a réussi rester 2º, terminé son collègue lejísimos d'il et en surpassant à est dans la table de pilotes, en démontrant que peut être très compétitif. Dans la Grand Prix du Japon de 2009, Thymus souffre un pompeux accident pendant le classement, que lui laisse des séquelles en la jambe et le pied gauche qu'ils lui empêchent participer à la course. Plus tard, il s'annonce que Glock a des lésions dans son dos à cause du choc, le quel s'a perdu les GP de Suzuka, Interlagos et de Abou Dabi.^[2]

En raison de la retraite de Toyota, Glock s'est resté sans siège momentáneamente, jusqu'à ce qu'a signé par la nouvelle équipe Virgin Grand Prix.^[3]

Résultats dans la Formule 1

(Texte en négrillonne indique pole position)

An	Équipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Équipe	WDC	Pts.
2004	Jordan-Ford	AUS DNP	MYS DNP	BAH DNP	SMR DNP	ESP DNP	MON DNP	EUR DNP	CAN 7	USE DNP	FRA DNP	GBR DNP	GER DNP	HUN DNP	BEL DNP	ITA DNP	CHN 15	JPN 15	BRA 15	Jordan-Ford	19°	2
2008	Toyota	AUS Ret	MYS Ret	BAH 9	ESP 11	TUR 13	MON 12	CAN 4	FRA 11	GBR 12	GER Ret	HUN 2	EUR 7	BEL 9	ITA 11	SANS 4	JPN Ret	CHN 7	BRA 6	Toyota	10º	25
2009	Toyota	AUS 4	MYS 3‡	CHN 7	BAH 7	ESP 10	MON 10	TUR 8	GBR 9	ALE 9	HUN 6	EUR 14	BEL 10	ITA 11	SANS 2	JPN DNS	BRA INJ	ABU INJ		Toyota	10º	24
2010	Virgin	BAH	AUS	MYS	CHN	ESP	MON	TUR	CAN	EUR	GER	HUN	BEL	ITA	SANS	JPN	RCO	ABU	BRA	Virgin	-	-