Toronto

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Toronto
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Devise(s): "Diversity Our Strength (en anglais: La Diversité Notre Force)"
Emplacement de Toronto dans la province d'Ontario
Emplacement
Coordenadas: Ambroise est un nom masculin d'origine grec dont etimología est: ἀ- (à-, ‘ne’) et μβροτος (mortel), c'est-à-dire Àμβροτος (Ambrotos, latinizado Ambrotius) signifie immortel. San Ambroise peut faire référence à: Sommaire 1 Gens 2 Lieux 3 Voyez-vous aussi 4 Etimología 5 Histoire 6 Géographie 6.1 Topografía 6.2 Climat 7 Démographie 7.1 Population 8 Quartiers 8.1 Le vieux Toronto (Old Toronto) 8.2 Quartiers intérieurs 8.3 Quartiers externes 8.4 Le "Arrondisement de la destilería" (Distillery district) 9 Économie 9.1 Commerce et finances 9.2 Industrie 9.3 Médias 9.4 Achats 9.5 Restaurants 10 Éducation 10.1 Écoles 10.2 Bibliothèques 10.3 Enseignement supérieur 11 Je gouverne 12 Culture et entretenimiento 12.1 Architecture 13 Géographie 14 Histoire 15 Lieux d'intérêt 15.1 Arts 15.2 Loisir 15.3 Sports 16 Tourisme 16.1 Sites et événements touristiques 17 Transports 17.1 Véhiculez public 17.2 Autoroutes 17.3 Voies férreas 17.4 Aéroports 17.5 Port et ferries 18 Problèmes actuels 18.1 Logements et gens sans plafond (homeless) 18.2 Environnement 18.3 Littoral 18.4 Trafic 18.5 Criminalité 18.6 Menaces d'attaques terroristes 18.7 Immigration illégale 19 Zone métropolitaine 19.1 À l'ouest 19.2 Au nord 19.3 À l'est 20 Surnoms de la ville 21 Villes jumelées 22 Références 22.1 Autres références 23 Tu raccordes externes Gens Ambroise d'Alexandrie (? – 250) Envisagé saint par diverse églises chrétiennes, Ambroise le camaldulense (1386 – 1439), moine teólogo chrétien, Ambroise de Milan (340 – 397) envisagé saint par l'Église Catholique Apostolique Romana et epónimo de divers sites: Ambroise de Predis (h. 1455 - h. 1508) Peintre renacentista Lieux Île de San Ambroise, une des îles Desventuradas, archipel chilien. Voyez-vous aussi Ambroce, Ambrosía, Chant ambrosiano.
Pays	{{{tu allies}}}
Province	Ontario
Comté	Aucun (ville indépendante)
Établissement	{{{established_Donne-toi}}}
Fusion	{{{established_Donne-toi2}}}
Maire	David Miller
Organe gouvernant	Conseil Municipal de Toronto
Zone
- Ville	629,91* km²
Altitude	76 msnm
Population
- Ville (2006)	2.503.281 habitants(recensement de 2006)
- Á. Urbaine	5.113.149 ([Http://www12.statcan.ca/english/census01/products/standard/popdwell/table-UA-P.cfm?T=1&PR=35&M=226&S=1&Ou=À recensement] de 2006)
Zone horaire	EST (Ce) (UTC-5)
- Été (DST)	EDT (UTC-4)
[[{{{Carte postale_code_type}}}]]	{{{Carte postale_code}}}
*Est à Ouest: 43 km  Nord à Sud: 21 km
Page web: www.city.toronto.on.ca

Toronto ([təˈrɒntoʊ], prononcé localement [ˈtrɑneʊ] ou [təˈɹɑneʊ]), est la capitale de la province de Ontario^[1] et, avec une population de 2.503.281 habitants,^[2] est la ville la plus grande de le Canada,^[3] outre le centre financier de dit pays.

Localisée dans la côte nord-ouest du lac Ontario,^[4] est la cinquième ville plus grande de Norteamérica^[5] et la 21ª plus peuplée du monde. Toronto se trouve dans le coeur du Zone Métropolitaine de Toronto (Greater Toronto Area en anglais et abrégé comme GTA), la majeure zone métropolitaine du Canada, et est part d'une région densamente peuplée dans le centre-sud d'Ontario connue comme Golden Horseshoe (Herradura Dorée), où résident huit millions d'habitants.^[6][7][8]

En étant la capitale économique du Canada, Toronto est envisagé une ville globale et une des principales villes financières du monde.^[9] Domine les secteurs économiques de finances, services des entreprises, télécommunications, aérospatiale, transport, médias, arts, cinéma, télévision, publicité, logiciel, recherche médicale, éducation, tourisme, et industrie du sport.^[10][11] Le Toronto Stock Exchange est la majeure bourse de valeurs du pays et la septième du monde.^[10]

Toronto est fameux par la Tour CN, avec 553 mètres d'hauteur. La ville s'envisage le centre de la culture canadienne anglófona et est l'amphitryonne de beaucoup de célébrations nationales.

La population de Toronto est cosmopolite et international,^[12][13] et est une importante destination pour beaucoup de immigrants au Canada.^[14] Toronto est la majeure ville du monde en pourcentage de résidents ne nés dans le propre pays; sur 49% des habitants de la ville n'est pas né en Canada.^[12][13][14] En raison du bas indice de criminalité,^[15] le soigné environnement et le grand niveau de vie, Toronto, est envisagée avec asiduidad une des villes meilleure habitables du monde.^[16][17] En plus, en 2006 a été classée comme la ville la plus chère du Canada.^[18] Les nés à Toronto reçoivent le gentilicio de torontorianos.^[19]

En janvier de 2005, Toronto a été choisi par le gouvernement canadien comme une des capitales culturelles du Canada. Toronto possède une des meilleures qualités de vie de l'Amérique du Nord, et il est envisagée par beaucoup de comme une des meilleures metrópolis du monde pour habiter.^[20] Est une des villes les plus sûres de l'Amérique —sa taxe de criminalité est moindre que la de n'importe quelle grande ville du continent, et une des mineures du Canada.^[21]

Dans la ville voisine de Mississauga est le Aéroport International Toronto Pearson.

Etimología

La source et la signification du mot "Toronto" il continue à être objet de débat jusqu'aux jours actuels. La définition la plus commune du mot dit que "Toronto" il vient du mot hurona toran-aie, qu'il signifie "lieu de rencontre". Pourtant, autrui ils croient que le terme en question vient du mot mohawk tkaronto, que signifie "où il y a des arbres sur l'eau", en référence aux eaux du nord de l'actuel lac Simcoe —dans cette époque, les mohawk appelaient à ce lac "lac Taronto"—.^[22] Ce littoral était relié au littoral du lac Ontario par une route que portait jusqu'à la rivière Humber et son embouchure dans le lac Ontario. À mesure en que la route s'usait de plus en plus, il aussi le faisait le terme "Toronto", en passant à se user aussi pour désigner à un post commercial français prochain à l'embouchure de la rivière Humber. Part de cette confusion se lui peut attribuer à la succession de villages indigènes qui ont habité dans la zone tout au long du siècle XVIII, qu'étaient des tribus algonquinas ou iroquesas —avec la notable exception des mississaugas, part des chippewa (que sont l'origine du nom de la deuxième majeure ville du Zone Métropolitaine de Toronto, Mississauga, localisée immédiatement à l'ouest de Toronto)—.

Jusqu'au début de la colonisation britannique, ils n'existaient pas des colonies permanentes dans la région, bien que autant les natifs comme les français ils ont essayé installer des colonies permanentes, qu'ils comprenaient la construction d'un petit fort prochain à l'embouchure de la rivière Humber, actuellement enterré sous le sol, où se localise la Canadian National Exhibition. Les britanniques ont bâti un fort et une colonie qu'ils ont appelé "York". En 1834 ils ont baptisé officiellement à la ville comme "Toronto".

Histoire

[[j'Archive:TorontoCanadaWest.jpg|thumb|left|200px|Vue de Toronto depuis Front Street en 1854.]] Les premiers européens en explorar la région dans laquelle actuellement s'établit Toronto ils ont été les français. En fait, marchands français ont fondé Fort Rouillé en 1750, mais l'ont abandonnés en 1759.^[23] Pendant la Guerre de l'Indépendance des États-Unis, la région a reçu une affluence de colonos britanniques leales au Empire Britannique qu'échappaient à des terroirs sans colonizar au nord du lac Ontario. Grâce à son port naturel protégé, la colonie a servi de base navale britannique. En 1787, les britanniques ils ont négocié à Toronto l'achat de Mississauga avec un nouveau crédit, à fin de garantir plus de une chambre de million d'hectares (1.000 km²) de terroir dans le zone de Toronto.^[24]

En 1793, John Graves Simcoe a établi dans la ville d'York l'actuelle colonie après être nommé gouverneur par le prince Federico, duc d'York et Albany. Simcoe A choisi la ville pour substituer à Newark comme capitale du Grand le Canada, en croyant que le nouveau emplacement serait moins vulnérable aux attaques des américains.^[25] Fort York s'a bâti dans l'entrée du port naturel de la ville, protégé par une longue frange de sable.

En 1813, comme part de la guerre de 1812, la Bataille d'York s'a soldé avec la capture de la ville et le je pille de celle-ci par part des forces américaines.^[26] La livraison de la ville a été négociée par John Strachan. Les soldats américains ont détrui grande part de Fort York et prendieron feu aux bâtiments du parlement pendant les cinq jours de l'occupation.

York a été incorporé à la ville de Toronto le 6 mars 1834]], il étant à nouveau nommée avec son nom natif original. La population alors était de 9.000 habitants, mais il s'a exclu du recensement aux esclaves afro-américains, malgré le fait que la esclavitud a été abolida en le Grand le Canada en 1834.^[27] Le politique reformista William Lyon Mackenzie s'a converti dans le premier maire de Toronto, et il a échoué dans la tentative de rébellion que s'a produit en 1837 par part du Grand le Canada contre le gouvernement colonial britannique. La ville a grandi vite pendant le reste du siècle XIX comme une importante destination des immigrants qu'ils arrivaient au Canada. La première grande affluence de population s'a produit avec la grande faim irlandaise entre 1846 et 1849, ce que a porté à un grand nombre de la diaspora irlandaise à la ville, quelqu'uns d'ils transitoires et la plupart d'ils catholiques. Pour 1851, la population d'origine irlandaise s'était convertie dans le majeur groupe ethnique de la ville. Un nombre moindre d'immigrants irlandais protestants ont été reçus par la population écossaise et anglaise, en donnant lieu au Mandat d'Orange de Toronto qu'il racontait avec une notable influence dans la société.

Toronto a été, pendant deux brèves périodes, la capitale de la Province du Canada: depuis 1849 à 1852, à la suite des troubles à Montréal, et postérieurement depuis 1856 à 1858. Il a été substituée par le Québec, que s'a converti dans la capitale jusqu'à 1866 (un an avant de la Confédération); depuis cette dernière date, la capitale est Ottawa.^[28] Tel comme l'avait été en le Grand le Canada depuis 1793, Toronto s'a converti dans la capitale de la province d'Ontario après sa création officielle en 1867. En raison de sa condition de capitale, la ville a été aussi l'emplacement de la Maison de Gouvernement et la résidence du virrey, représentant de la Couronne.

Dans le siècle XIX, s'a bâti un étendu système de égouts et s'ont illuminés les rues avec gaz avec un service régulier. Ils s'ont bâtis des lignes de ferrocarril de longue distance, en comprenant une route terminée en 1854 qu'unissait la ville avec les Grands Lacs. Les compagnies de ferrocarril Grand Trunk Railway et Great Northern Railway s'ont unis dans la construction de la première gare de ferrocarril. L'arrivée du ferrocarril a augmenté drásticamente le commerce et le nombre d'immigrants que sont arrivé et, à l'être à des côtes du lac Ontario, a permis à Toronto se convertir dans un point neurálgico du commerce développé dans l'intérieur du continent américain. Quelques calesas tirages par des chevaux ont donné pas aux tramways électriques en 1891, lorsque la ville il a accordé le fonctionnement du transit à la franchise Toronto Railway Company. Le système de transport public est passé à être propriété de la Toronto Transit Commission en 1921 et suit dans l'actualité dans sa propriété, outre les lignes de bus, tramways et mètre. Le système de transport public de la ville est le troisième avec majeur usage en Amérique du Nord, seulement par derrière les de New York et Ville du Mexique.^[29]

Le Grand Incendie de Toronto de 1904 a détrui une grande part du centre de la ville, mais celle-ci est allé vite reconstruida. Le feu a provoqué des dommages estimés en plus de 10 millions de dollars et il a donné lieu aux plus strictes lois de sécurité contre des incendies; en raison de ceci, s'a aussi augmenté le département de pompiers de la ville.

La ville a reçu des nouveaux groupes d'immigrants depuis des fins du siècle XIX jusqu'à des principes du siècle XX, surtout allemands, italiens et juifs de diverses parts de l'Europe orientale. Ceux-ci sont allé bientôt suivis des chinois, les russes, les polonais et les immigrants d'autres nations de l'Europe orientale. Comme les irlandais plutôt qu'ils, beaucoup de de ces nouveaux immigrants s'ont installés entassés en tugurios, comme le "Ward", qu'il se localisait dans la rue Bay Street, qu'actuellement est le centre financier du pays. Malgré sa rapide croissance dans la décennie de 1920, la population de Toronto et son importance économique en Canada s'a maintenu deuxièmement longtemps, par derrière Montréal. Pourtant, en 1934 la Bourse de Valeurs de Toronto (Toronto Stock Exchange) s'a converti en la plus grande du pays.

Après la Seconde Guerre mondiale, ils sont arrivé à la ville réfugiés européens et chinois sans des milieux économiques, de même qu'un bon nombre de travailleurs de la construction, surtout italianous et portugais. Après l'élimination des politiques d'immigration par des motifs de race à la fin de la décennie de 1960, ils sont arrivé des immigrants de toutes parts du monde. La population a grandi en plus de un million d'habitants en 1951 lorsque se a entamé en grand escalade la suburbanización, et s'a doublé à deux millions en 1971. Dans la décennie de 1980, il avait surpassé à Montréal comme la ville la plus peuplée et principal centre économique du Canada. Pendant ce temps, en partie en raison de l'incertitude politique posée par le resurgimiento de la souveraineté de le Québec, beaucoup d'entreprises nationales et multinationales ont déplacé son siège social depuis Montréal à Toronto et à autres villes occidentales de le Canada.^[30]

En 1954, la ville de Toronto il a été fédérée dans un gouvernement régional connu comme Zone Métropolitaine de Toronto.^[31] La grande croissance de la postguerra s'a traduit dans un rapide développement suburbano, puisque se croyait qu'une stratégie coordonné dans l'usage du territoire et des services partagés fournirait une majeure efficacité pour la région. Le gouvernement métropolitain a commencé à gérer les services qui traversaient les limites municipales, en comprenant routes, eau et transport public. En 1967, les sept communes plus petits de la région ils s'ont fusionnés avec ses voisins ses plus grands, ce que il a donné lieu à la configuration de six communes qu'ils comprennent l'ancienne ville de Toronto et les communes de son autour East York, Etobicoke, North York, Scarborough et York. En 1998, le gouvernement métropolitain a été dissolu et les six communes ont été consolidées dans une seule commune, avec la création de l'actuelle ville de Toronto, de celle qui David Miller est l'actuel maire.

Géographie

thumb|Image satelital de Toronto. Toronto couvre un zone de 630 km² (243 mon²),^[32] avec une extension maximale de nord à sud de 21 km et une extension maximale d'est à ouest de 43 km. Sa côte sur le lac Ontario est de 46 km de long. Ses frontières sont conformées par le lac Ontario au sud, le ruisseau Etobicoke et l'Autoroute 427 à l'ouest, l'Avenue Steeles au nord et la rivière Rouge à l'est.

Topografía

La ville est traversée par deux rivières et des nombreux affluents: la rivière Humber en l'extrême ouest et la ris Monsieur à l'est du centre de la ville, en se trouvant les rivières en des bouts opposés de la baie de Toronto. La baie a été créée naturellement par accumulation de sedimentos remontants aux courants du lac qu'ont créé les Îles de Toronto. La grande quantité de rivières et ruisseaux qu'ils couraient depuis le nord faisait le lac ils ont créé grands barrancos hautement boscosos, et ont muni des lieux idéals pour des parcs et des lieux de récréation. Cependant, les barrancos aussi interfèrent avec le plan ortogonal de la ville, et ceci résulte en que quelques rues importantes comme l'Avenue Finch, Rue Leslie, Avenue Lawrence et Avenue St. Clair Terminent dans un côté des barrancos et continuent en l'autre. Autres voies publiques comme le Viaduc de la Rue Bloor requièrent croiser par dessus des barrancos. Ces profonds barrancos sont utiles pour drenar le vaste système d'égouts de la ville pendant l'époque de pluies, mais autres sections, particulièrement près le ris Monsieur, ils sont propensas à des fortes inondations.

Pendant le dernier Âge de Gel, la part basse de Toronto se trouvait en dessous du lac glacial Iroquois. Maintenant, une série de escarpes marquent l'ancien bord du lac. Les escarpes sont plus prominentes depuis l'Avenue Victoria Park jusqu'à l'embouchure du ruisseau Highland, où forment les Falaises de Scarborougs. Autres sections excellentes comprennent le zone près l'Avenue St. Clair Entre la Rue Bathurst et la rivière Monsieur, et au nord de la Rue Davenport depuis l'Avenue Calédonie à l'Avenue Spadina; les jardins de Maison Loma gisent sur cet escarpe. Bien que son terrain n'est pas marcadamente accidenté, Toronto a des différences d'élévation qu'ils vont des 75 m sur le niveau de la mer dans les côtes du lac Ontario jusqu'aux 270 m sur le niveau de la mer près les terrains de la Université d'York dans l'extrême nord de la ville.

Grande part du terrain de la côte du lac dans la baie de Toronto est en réalité terrain artificiel. À intervenus du siècle XIX la côte du lac a été déplacée un kilomètre terroir j'enfonce. En réalité les Îles de Toronto ils étaient reliées avec la côte jusqu'à ce qu'une tempête en 1858 il a affaibli sa connexion, en créant une chaîne que plus tard serait usé pour accéder aux muelles à travers la navigation.

Climat

[[j'Archive:Day243highparkp.jpg|left|200px|thumb|Aspect primaveral du High Park, à Toronto.]]

Le climat de Toronto est doux (selon les standards canadiens) en raison de son emplacement meridional dedans du pays et à sa proximité au lac Ontario. Il a un climat humide continental (Dfa dans le classement climatique de Köppen), avec étés tempérés et humides et généralement hivers froids, bien que assez benignos en comparaison aux standards du Canada et le nord des les États-Unis. La ville éprouve quatre diverses gares avec des variations considérables dans la température quotidienne, particulièrement pendant la saison de climat froid. En raison de l'urbanisation et à la proximité à l'eau, Toronto a un rang de températures diurnes assez bas, au moins dans les zones urbaines et dans les zones proches au lac. En des différentes époques de l'an, cette influence lacustre a divers impacts locaux et régionaux dans le climat, comme le délai du début du printemps et le automne.

Les hivers de Toronto en des occasions présentent court vagues de froid lorsque les températures maximales ils demeurent en dessous des -10 °C, bien que par le général la sensation de froid est majeure en raison du vent. Les tempêtes de neige, en des occasions mêlées avec gel et pluie, peuvent interférer avec les horaires de travail et voyage. La neige peut tomber à n'importe quel moment entre novembre et intervenus d'avril. L'été à Toronto se caractérise par des longues périodes de climat humide. Les températures pendant le jour peuvent arriver à surpassent les 35 °C. Le printemps et l'automne sont des gares de transition avec des températures généralement tempérées ou fraîches avec quelques périodes sèches ou humides.

Les précipitations se distribuent tout au long de l'an de forme assez semblable, mais l'été est usualmente la gare la plus humide, en racontant même avec tempêtes électriques. La précipitation annuelle promedio est de 83 cm, avec neigées annuelles promedio de quelques 133 cm. Toronto éprouve un promedio de 2.038 heures avec lumière, ce que représente 44% des possibles, la majeure part d'elles pendant la saison de climat cálido.^[33]

Données climatologiques de Toronto
Température
Mois	Ene	Feb	Mer	Abr	May	Jun	Jul	Ago	Sep	Oct	Nov	Dic		Moyenne
Grandes maximales°C	16	14	27	32	34	37	41	39	38	30	24	20
Grande moyenne°C	-1	-0.2	5	11	19	24	26	25	21	14	7	2		13
Moyenne°C	-4	-3	1	8	14	19	22	21	17	11	5	-1		9
Baisses moyenne °C	-7	-6	-2	4	10	15	18	17	13	7	2	-4		6
Baisses minimes °C	-33	-32	-27	-15	-4	-2	4	4	-2	-9	-21	-30
Précipitations et heures de soleil
Mois	Ene	Feb	Mer	Abr	May	Jun	Jul	Ago	Sep	Oct	Nov	Dic		Total
Total mm	61	51	66	70	73	72	68	80	83	65	76	71		834
Pluies en mm	29	26	42	63	73	72	68	80	83	65	67	42		710
Neigées en cm	38	27	22	6	0	0	0	0	0	0,1	8	32		133
Heures de soleil	88	110	156	185	229	256	276	241	188	148	84	75		2038
Données ramassées dans le quartier The Annex par Environment Canada. Données de la moyenne ramassés dans une période de 30 ans compris entre 1971 et 2000.

Démographie

Toronto est une des villes avec une majeure diversité ethnique du Canada. En total, la ville a plus de 150 groupes ethniques que parlent plus de 100 idiomes. Les groupes ethniques plus nombreux du zone de Toronto consistent à des personnes d'ascendencia anglaise, écossaise et irlandaise. À intervenus du siècle XX, beaucoup d'européens ont émigré à Toronto, spécialement italianous et portugais. Autres groupes ethniques importants dans le zone comprennent allemands et à des gens de la l'Inde, le Pakistan et le Sri Lanka et une des communautés chinoises plus grandes de Norteamérica. Toronto a une communauté en croissance de caribeños, latinoamericanos, brasileños, africains et remontants au sud-est Asiatique. Ce grand éventail de cultures a aidé à faire de Toronto un centre cosmopolite, avec une ample variété de cultures, gastronomie et une exquise hospitalité.

Population

Le dernier recensement réalisé par le Bureau National de Statistique du Canada (Statistics Canada) a comptabilisé 5.113.149 Tu présentes des résidents à Toronto en mai de 2006 (voyez-vous la liste des 100 villes plus peuplées du Canada), population que, projetée, il se place en environ 5.360.000 hab. En janvier de 2009^[40]La population de la ville a grandi en 4% (96.073 résidents) entre 1996 et 2001, à une taxe annuelle de 0,8%. Les personnes par en dessous de 14 ans représentent 17,5% de la population et les majeurs de 65 ans 13,6%. La moyenne d'âge est de 36,9 ans. Le pourcentage de personnes nées dans l'étranger est de 49,9%. Selon le Programme des Nations unies, Toronto occupe la seconde mise en pourcentage plus grand de population étrangère du monde après Miami. Même quelques stats du pays affirment que Toronto a surpassé à la ville de Floride.^[41] Alors que à Miami ont toujours été les cubains et latins en général ceux qui ont été le porte-drapeau de l'immigration étrangère, à Toronto il n'existe pas une race ethnique ou nationalité principale, en faisant d'elle une des villes les plus diverses du monde.

En 2001, les nationalités européennes ils ont formé le majeur groupe ethnique de la ville, avec 57,2%, entre ceux qui ils soulignent anglais, irlandais, écossais, italianous et français.^[42] Leur suivent les de race chinoise (avec 10,6%), les surasiáticos et indo-caribeños (10,3%), noirs et afro-caribeños (8,3%), philippins (3,5%) et, finalement, latinoamericanos (2,6%).^[43]

En ce qui concerne les religions de la population torontoriana, le christianisme, à nouveau selon le recensement de 2001, est la religion qu'il raconte avec plus adeptes, avec un 31,1% de catholique, suivis de 21,1% qu'il se déclare protestant, 4,8% chrétiens ortodoxes et 3,9% d'autres credos chrétiens. Le reste de religions ils le composent des islamistes (6,7%), hinduístas (4,8%), juifs (4,2%), bouddhistes (2,7%), sikhs (0,9%) et autres religions orientales (0,2%). 18,7% assure être ne-teísta.^[44]

Le anglais est l'idiome predominante dans la ville, mais aussi a un grand pourcentage de parlantes autres langues telles comme le français, italien, espagnol, chinois, portugais, punjabi, tagalo ou hindi.^[45] L'idiome italien est la seconde la plus parlée dans l'environnement de travail,^[46][47] Et le téléphone d'émergences de la ville (le 911) est équipé avec un programme capable d'interactuar en 150 idiomes divers.^[48]

Quartiers

thumb|200px|Maisons unifamiliares de Toronto. Beaucoup de communautés résidentielles de Toronto expriment un caractère divers que le de les rascacielos du centre financier de la ville. Bâtiments de style victoriano et eduardiano peuvent être vus en des enclaves comme Rosedale, Forest Hill, Cabbagetown, l'Annex, le Bridle Path et Moore Park.

Wychwood Park Est historiquement significatif par l'architecture de ses maisons et par être une des premières communautés qu'ils s'ont établis à Toronto. Le voisinage de Wychwood Park a été désignée comme un arrondisement de Ontario Heritage Conservation (en espagnol: Conservation de l'Héritage d'Ontario) en 1985. Dans le quartier de Maison Loma s'a bâti en 1911 un château qui avait un ascensor, pasadizos secrets et boleras. Spadina House est une maison solariega du siècle XIX que dans l'actualité est un musée.

La Ville de Toronto comprend un zone géographique antérieurement administrée par six communes séparées. Ceux-ci ont développé chacun une histoire et identité diverse pendant des ans et ses noms ils continuent à être usés comúnmente entre les torontonianos. Partout de la ville ils existent beaucoup de voisinages de petite taille, et quelques plus grands qu'ils arrivent à couvrir kilomètres cadrés. Les anciens municipos que conforment l'actuelle Ville de Toronto ils sont East York, Etobicoke, North York, Old Toronto, Scarborough et York.

Le vieux Toronto (Old Toronto)

Old Toronto couvre le zone connue normalement comme Downtown (en espagnol: Centre). Celui-ci est le coeur historique de Toronto et la part plus densamente peuplée de la ville. Le arrondisement financier de Toronto est le lieu où plus gratte-ciel il y a en Canada: First Canadian Place, Toronto-Dominion Centre, Scotia Place, Royal Bank Place, Commerce Court et Brookfield Place. Depuis ce point, l'horizon de Toronto s'étend vers le nord, tout au long d'Yonge Street. En Old Toronto y a aussi beaucoup d'enclaves résidentielles historiques comme Yorkville, Rosedale, The Annex, Forest Hill, Lorenzo Park, Lytton Park, Moore Park et Maison Loma. Dans ces quartiers soulignent, généralement, les maisons de luxe. Par ailleurs, dans les voisinages proches au centre de la ville, habitent un grand pourcentage de immigrants et familles de bas revenus, qu'habitent en des logements sociaux et des blocs d'appartements, comme St. James Town, Regent Park, Moss Park, Alexandra Park et Parkdale. À l'est et à l'ouest du Centre, voisinages comme Kensington Market, Leslieville, Cabbagetown et Riverdale sont zones commerciales et culturelles, ainsi que foyer de beaucoup d'artistes. Ces voisinages racontent aussi avec un croissant pourcentage de professionnels de classe moyenne et grande qu'interactúan avec les situations des personnes pauvres qu'habitent là. Autres voisinages d'Old Toronto conservent une identité ethnique, en comprenant deux quartiers chinois, un quartier grec et autres zones comme Little Italy, le Portugal Village et Little l'Inde entre autrui.

Quartiers intérieurs

Les quartiers intérieurs sont situés dans les anciennes communes de York et East York. Celles-ci sont les zones où il réside normalement la classe ouvrière, en se logeant en des maisons unifamiliares et petits blocs d'appartements. Les voisinages comme les Crescent Town, Thorncliffe Park, Westo, et Oakwood-Vaughan consistent principalement en des grands blocs d'appartements que sont la résidence d'immigrantes. Récemment, beaucoup de voisinages ont commencé à accueillir à etnias de diverses classes et ont souffert une gentrificación à la suite de la croissance de la population et de la construction pendant des fins des ans 1990 et les ans 2000. Les premiers voisinages affectées ont été Leaside et North Toronto.

Quartiers externes

Les dénommés quartiers extérieurs comprennent les anciennes communes de Etobicoke, Scarborough et North York, lesquels conservent en grande part le plan ortogonal qu'y avait avant de l'estallido de la Première Guerre mondiale. La ville a commencé à grandir et à se étendre beaucoup avant de que il se produisît l'auge dans la construction de logements, comme peut se voir en Mimico, Newtonbrook et West Hill. Ces quartiers s'ont développés vite après la Seconde Guerre mondiale et ils ont commencé à se bâtir urbanisations de luxe comme Bridle Path en North York, qu'est le zone qu'il entoure aux Scarborough Bluffs, et dans la majeure part du centre d'Etobicoke: comme Humber Valley Village et The Kingsway. Une des plus grands et plus anciennes "communautés planifiées" il a été Monsieur Mill, dont les premières parts ont été bâties dans les ans 1950.^[49] Le mélange entre les maisons unifamiliares et les grands blocs d'appartements a fait populaire le modèle de développement de ces quartiers. Quelqu'uns de ces modèles ont été copiés par autres communes circundantes au Zone Métropolitaine de Toronto, bien que racontaient avec une moindre densité démographique. Plus récemment, le centre de North York, qu'est traversé par Yonge Street, et le centre de Scarborough se sont converti en arrondisements financiers secondaires en dehors du centre de la ville. Le grand développement de ces zone a attribué à North York et à Scarborough quelques horizantes propres distinguibles du du centre de Toronto.

Le "Arrondisement de la destilería" (Distillery district)

Une des voisinages les plus insolites de Toronto il est le Distillery district, qu'héberge la collection la plus grande et mieux conservée de la architecture victoriana industrielle en Amérique du Nord. Ce lieu d'intérêt national a été catalogué par la revue National Geographic comme important lieu de visite pour les touristes du Canada.^[50] Les grandes extensions industrielles encore existent, en particulière, en Scarborough et Etobicoke, bien que ne à l'atura qu'ont une fois été.

Économie

[[Archive:TD_Centre_Toronto.jpg_|250px|left|thumb|Les gratte-ciel du Toronto-Dominion Centre, dessiné par Mies vont der Rohe.]] La économie de Toronto est une des plus variés et forts de l'Amérique du Nord. Il est le principal centre industriel, commercial et financier de le Canada, et un des principaux du continent.

Jusqu'à la décennie de 1970, Toronto était la seconde majeure noyau commercial du Canada, derrière Montréal. La grande croissance économique de Toronto a été stimulé par la découverte de grands gisements de ressources naturelles tout au long de la province d'Ontario et de la croissante présence de l'industrie automobile en tout le sud de la province. Outre cela, l'inauguration de la Chaîne de Saint-Laurent a permis la navigation de bateaus entre le océan Atlantique et les Grands Lacs, en faisant de Toronto un important je centre portuaire. Outre cela, pendant la décennie de 1960, le nationalisme québécois et l'approbation de diverse lois qui obligeaient aux entreprises avec siège en Québec à user seulement le français comme idiome de travail, a fait que diverse entreprises qu'ils avaient antérieurement son siège à Montréal (spécialement le grande multinationaleest, dont le marché s'étend bien au-delà des limites du Québec) se muassent à Toronto, où le français n'est pas nécessaire pour les activités commerciales. Divers habitants de Montréal ont appelé à cette migration "Le Exode".

Selon des données de 2004, le produit intérieur brut de Toronto il est d'environ 129.000 millions de dollars canadiens et sa rente per cápita de 43.000 dollars.^[51] Si Toronto allât un pays indépendant, il aurait le 42° majeur PIB du monde. Avec un produit intérieur brut de près 240.000 millions de dollars,^[51] le zone métropolitaine de Toronto possède le neuvième majeur PIB entre les grandes metrópolis mondiales, derrière New York, Londres, Tokyo, Osaka, Paris, Los Angeles, Chicago et la Ville du Mexique.

Commerce et finances

[[j'Archive:Toronto Stock Exchange.jpg|thumb|300px|right|Vue extérieure du Toronto Stock Exchange, en la Bay Street.]]

Toronto est le principal je centre bancaire du pays —les cinq majeurs bancs du pays ils ont ses casernes générales dans la ville. En total, quatre bancs sur cinq canadiens ils ont son siège dans la ville. La bourse de valeurs de Toronto, la Toronto Stock Exchange, est la majeure du Canada et la deuxième majeure du continent américain (derrière la New York Stock Exchange, localisée dans la ville américaine de New York) et la sixième majeure du monde. Il a été la première bourse de valeurs de tout le continent américain en commercialiser tu actionnes electrónicamente. Toronto aussi est le majeur centre du commerce grossiste du Canada. La Bay Street est le coeur financier du Canada. ils ici sont localisées les sièges des quatre majeurs bancs du Canada et la plupart des gratte-ciel les plus grands de la ville.

Nombreuse entreprises ils ont son siège dans la ville, comme est le cas de la Hudson's Bay Company, Manulife Financial, TD Canada Trust, Canadian Imperial Bank of Commerce, Royal Bank of Canada, Scotiabank, Bank of Montréal, Celestica, Four Seasons Hotels, Rogers Communications et MDS Inc. entre autrui. Autres tellement ont ses sièges dans le Zone Métropolitaine de Toronto, en dehors des limites de la ville, comme Nortel, IBM Canada, Citibank Canada et Grande International.

Industrie

Ontario dispose de nombreux ressources naturelles telles comme bois, aluminium, cuivre, fer, níquel, argent, or, uranium et zinc. Outre cela, la grande quantité de rivières, lacs et cascades a permis la construction de diverse centrales hidroeléctricas, et les dépôts d'uranium ont permis la construction de centrales nucléaires. Ceci, plus une eficente réseau de ferrocarril, routes et chaînes ont fait de Toronto le majeur je centre industriel du Canada. Actuellement, il possède plus de 5.700 usines. Les usines localisées dans le zone métropolitaine de Toronto produisent la moitié des produits industrialisés fabriqués en Canada. Près un tiers de la force de travail de Toronto travaille en des usines.

Les majeures activités industrielles de la ville sont le traitement de nourritures, l'industrie automobile et l'impression de périodiques, revues et matérielle publicitaire. Autres activités industrielles importantes sont la industrie textile, la fabrication de produits électroniques, papier et meubles.

Médias

La ville de Toronto il s'est converti un des centres de la industrie cinématographique du Canada je joins avec Vancouver, et un des majeurs de l'Amérique du Nord, à cause du bas prix de la production de films et séries de télévision en Canada, en relation à les États-Unis. Ses rues et monuments se peuvent voir dans une variété de films qu'ils imitent les rues des majeures villes des États-Unis, comme Chicago et New York. Toronto produit plus de films et des programmes de télévision que n'importe qui une autre ville américaine à exception de Los Angeles et New York.

Achats

[[j'Archive:Toronto_Eaton_Centre.jpg|thumb|200px|left|Intérieur du Toronto Eaton Centre.]] à Toronto ils se peuvent trouver beaucoup de boutiques spécialisés, particulièrement près les rues Bloor et Bay, comme par exemple boutiques exclusives et boutiques de jouets. Grâces vraisemblablement au climat, Toronto il possède un étendu ensemble de galeries commerciales souterraines, que par le générale sont ouvertes de 9 à.M. À 5 p.M. Ces boutiques sont généralement de mode, si bien dans ces complexes souterrains sont des présents aussi boutiques spécialisées en des jouets et même accès à des boutiques majeures.

Tout au long de Queen Street se trouve la majeure boutique de caméras de Toronto. Les grandes surfaces manquent dans le centre de Toronto, bien que ses suburbios disposent d'ample centres commerciaux, grands entrepôts et boutiques spécialisées, en spéciale près l'Orfus Road, prochaine aux grands entrepôts d'Yorkdale.

L'arrondisement de la mode se localise près King et Spadina, près l'Old Chinatown au nord et l'arrondisement des spectacles (Entertainment District) à l'est.

Le St. Lawrence Market est un historique marché qu'il raconte avec une section à l'air libre pendant les mois d'été, dans celle qui ils s'offrent nourritures frais cultivées dans le lieu. Kensington Market aussi a une section à l'air libre localisée près Chinatown.

La ville en oui possède des grands centres et galeries commerciales. Acheter à Toronto il s'est converti dans une attraction plus pour les touristes. Par exemple, le Toronto Eaton Centre il a reçu la désignation spéciale de "attraction touristique" dans la décennie de 1980.

Restaurants

Toronto il dispose d'une étendue variété de restaurants, comme résultat de sa diversité culturelle.

Éducation

[[Archive:Toronto Reference Library.jpg|250px|thumb|La bibliothèque centrale de Toronto.]]

Presque les trois quatrièmes parts des étudiants des écoles primaires et secondaires à Toronto s'educa dans le milieu public de la ville. Les restants le font en institutions catholiques privées. Toronto a trois universités: la Université de Toronto, la Université York et la Université Ryerson. La première est la plus ancienne, fondée en 1827. Autres écoles à Toronto comprennent à la École Nationale du Ballet Classique, la Université d'Art d'Ontario et la Serre Réelle de la Musique.

Écoles

Le système public scolaire de Toronto il est administré par le Toronto District School Board (TDSB). En total, ce système administre 427 écoles (il s'estime qu'ils sont plus de 300.000 étudiants ceux qui étudient en elles annuellement, ce que il fait du TDSB le majeur arrondisement scolaire du Canada et la chambre majeure de l'Amérique du Nord). Le système catholique d'éducation administre autres 80 écoles, que sont responsables de l'éducation de plus de 70.000 élèves.

Bibliothèques

La commune de Toronto il administre le majeur système de bibliothèques publics du pays et la seconde la plus fréquentée du monde en nombre de visites, seulement par derrière Hong Kong. Ils sont 99 bibliothèques réparties par la ville, avec plus de neuf millions d'articles différents. La grande collection de livres, revues, vidéos, CDs, DVDs et encyclopédies est disponible en divers idiomes différents, en étant le anglais le plus commun. Ils se peuvent trouver matériels en plus de 60 idiomes différents, les plus fréquents sont: mandarín, cantonés, italien, espagnol, français, portugais, vietnamita, hindi, latin et grec.

Enseignement supérieur

Toronto possède trois universitéil est. Le campus central de la Université de Toronto (Ou of T) il se localise dans le centre de la ville et il est la majeure université du Canada, en employant à neuf mille personnes, et responsable de l'éducation de plus de 53.000 étudiants. La Ou of T aussi disposes de deux campus moindres, un en Scarborough et autrui en Mississauga. Les trois ensemble répondent près 71.500 étudiants à l'an. à Toronto ils se localisent autres deux universités: la Université York, localisée en North York, et la Université Ryerson, localisée dans le centre de la ville. La première répond à 45.000 étudiants à l'an, et la deuxième, à 20.000.

Toronto a aussi autres cinq facultéest. La Faculté d'Art et Création d'Ontario est une des facultés de art plus prestigieuses de l'Amérique du Nord. Les autres quatre facultés —Seneca, Humber, Centennial et George Brown— possèdent un total de 29 campus répartis tout au long de la ville.

Je gouverne

[[des Archives:Toronto-cityhall.jpg|thumb|250px|Toronto City Hall.]] Le gouvernement de la ville se place en le Toronto City Hall, localisé dans le centre financier de la ville, prochain au Nathan Phillips Square. Il a été bâti pendant les premiers ans de la décennie de 1960, dans le lieu où se situait l'ancienne Chinatown de la ville (que s'a mué au croisement de Spadina Avenue avec Dundas Street), en substituant à l'ancien bâtiment de la mairie, le Old City Hall. il aujourd'hui est un des points les plus connus de la ville.

Il est fruit d'un des majeurs concours d'architecture jamais organisés par une ville. Le jury international formé pour l'occasion a dû évaluer 520 projets de 42 pays divers. En 1958, l'alors maire de Toronto, Nathan Phillips, a annoncé le gagnant du concours: il s'agissait de Viljo Revell, un architecte finlandais. Les oeuvres ont commencé en 1961 et l'inauguration officielle a eu lieu quatre ans plus tard, le 13 septembre 1965]].^[52]

Culture et entretenimiento

Architecture

Modèle:Tu indexes La architecture des bâtiments de Toronto il est dans sa plupart contemporaine, bien que quelqu'uns des plus anciens ils ont une architecture basée sur le style gothique ou dans le style Art Déco. Le ciel de Toronto est dominé par des grands gratte-ciel. Il est la ville avec les gratte-ciel les plus grands en développement et construction de tout l'hémisphère occidental.

Moderne, Contemporaine

• La Tour CN, la principale carte de présentation de la ville et la structure la plus grande du monde ne soutenu par des câbles et en terroir ferme, avec ses 553 mètres d'hauteur. Localisée dans le centre de la ville, près le littoral, attire à des millions de touristes par an. Il a été inaugurée en 1976.
• Le Toronto City Hall, le bâtiment de la mairie, est une distinguée attraction arquitectónica, avec son style modernista, d'environ 100 mètres d'hauteur. Prochaine à la mairie est le bâtiment du Conseil Municipal, qu'a la forme d'une huître. Les deux bâtiments qui composent la mairie et le bâtiment du Conseil Municipal se localisent dans une place de cinq hectares de surface, la Nathan Phillips Square, localisée prochaine au Old City Hall, l'ancien bâtiment de la mairie.
• Toronto a des nombreux gratte-ciel. Ils sont en total 1.623 bâtiments avec plus de 12 appartements. Toronto est envisagé par Emporis la dixième ville du monde avec le ciel le plus dominé par gratte-ciel. Divers de ses gratte-ciel sont entre les plus grands du monde. Actuellement, le plus grand d'ils, le First Canadian Place, a 296 mètres d'hauteur. Il sera surpassé en bref par le Trump International Hôtel & Tower, que sera inauguré autour de 2008,

Huerrios
Pays	l'Espagne
Communauté autonome	Communauté Autonome d'Aragon
Province	Huesca
Mairie	Huesca
Gentilicio
Code postal	22194
Longueur	0º 27’ 26.15" Ou
Latitude	42º 08’ 39.9" N
Altitude	680 m

[[Philae:Château de Loarre - Vue Hoya d'Huesca.jpg|thumb|250 px|Vue de la région de la Hoya d'Huesca.]] Huerrios Est un pittoresque quartier rural de Huesca capital, situé par tellement dans la région aragonaisse de la Hoya d'Huesca. Le village est situé à une distance approchée de 4 km à l'ouest de Huesca capital, situé à une altitude de 680 m.S.n.M. Et convoqué au sud de l'ancienne voie du train Huesca-Canfranc.

Géographie

Son activité principale est la agriculture; il est entouré de grands champs de cereal et amandiers. En 1999 il avait une population de 58 habitants, actuellement (2007) il héberge 49 habitants. Depuis Huesca il s'arrive à Huerrios en parcourant la route locale à Banariés (HU-V-5231) et à travers un embranchement (HU-V-5232) de 600 m de longueur.

Histoire

a Été sous la juridiction de la Confie du Tempère d'Huesca et après sa suppression sous le de le Mandat de San Juan de Jérusalem, qu'après l'expulsion des moriscos (1610), a dû repoblar le lieu.

Il se cite en 1097 comme "Orrios" -Collection Diplomatique de Pedro I d'Aragon-, en ouvrant 12 feux (foyers) -seuls musulmans- en 1495 (À. Ubieto).

En le Nomenclátor des Villages de l'Espagne de l'an 1857, le lieu d'Huerrios dépenait de la Mairie de Banariés et racontait avec 92 habitants. Il s'incorpore au de Huesca en 1970 par le Arrêté 437/70, de 29 janvier (JO Nº47, de 24 février), lorsqu'il le fait Banariés.

Lieux d'intérêt

il A les traits communs aux populations reedificadas par des Régions Devastadas après la guerre civile, ré-en profitant de dans les maisons reconstruidas quelque vieille couverture avec dovelas des anciens casones médiévaux détrui par le cerco républicain de Huesca, avec des rues de tracé reticular, logiques dans le terrain llano où s'hébergent, et une petite place avec l'église de San Juan Bautista, exécutée dans les ans 1940. Compte avec une ermita consacrée à Notre Dame des Douleurs, d'architecture populaire.

Le patron d'Huerrios est San Juan Bautista (24 Juin). avec une hauteur estimée de 325 mètres.

Neoclásica, Neogótica, Art Déco

• Le nouveau bâtiment de la mairie a substitué à l'ancienne mairie de Toronto, un bâtiment bâti dans les moules de l'architecture Romanesque Revival, que date de 1896 et il a 104 mètres d'hauteur.
• La Maison Loma est une grande demeure —qu'en raison de sa taille donne l'impression d'être un château— inaugurée en 1918, avec un zone totale de dix-sept mil mètres cadrés.
• La Union Station, la principale gare ferroviaire de la ville. Il a été bâtie entre 1913 et 1927, et inaugurée officiellement le 6 août 1926]].

Arts

• Le Royal Ontario Museum est le majeur musée du Canada. Il exhibe au public principalement oeuvres archéologiques et paleontológicas. Il possède une des collections de plus de prestige d'objets de l'Antigua la Chine.
• La Art Gallery of Ontario héberge diverse peintures et sculptures d'artistes de renom international, tels comme Henry Moore.
• Le Ontario Science Centre il est un musée des sciences et la technologie. Il est destiné spécialement aux enfants.
• Le zone métropolitaine de Toronto est le troisième majeur centre du théâtre anglófono du monde, seulement par derrière New York et Londres, avec plus de 90 théâtres répartis par la metrópoli. à Toronto ils se localisent divers théâtres de renom, et diverse compagnies théâtrales du Canada ils aussi ont ici son siège.
• Le National Ballet of Canada, le groupe de ballet plus prestigieux du Canada, a son siège à Toronto. La plupart des spectacles du groupe ils se représentent en le Hummingbird Centrez.
• La Canadian Opère Company, le principal opéra du pays, aussi a son siège en l'Hummingbird Centrez.
• Toronto est un centre de la industrie cinématographique de l'Amérique du Nord, et la production de films domestiques et internationaux est une des principales sources de revenus de la ville. Toronto est le plateau de divers films, qu'il a l'habitude de représenter fréquemment à des grandes villes américaines comme New York et Chicago. Beaucoup de films américaines débutent d'abord à Toronto avant d'être jetées à une majeure échelle. L'importance de l'industrie cinématographique dans la ville se met de relais avec le Toronto International Film Festival (Festival International de Cinéma de Toronto), le majeur festival cinématographique du monde, que rivaliza avec le de Cannes en importance.
• En total, la ville raconte avec plus de 50 compagnies de ballet et danse, six compagnies d'opéra et deux orchestres symphoniques.

Loisir

Toronto possède six grand et moderne centres commerciaux. Le plus connu d'ils est le Eaton Centre, localisé dans le centre de la ville, prochain à la Nathan Phillips Square, et un des principaux points touristiques de la ville. Autres grands centres commerciaux sont le Yorkdale Shopping Centre, le Scarborough Town Centre, les Sherway Gardens et le Fairview Mall, tous avec doscientas boutiques ou plus. Par la ville ils se répartissent autres tellement centres commerciaux de moindre importance.

• Le Parlement d'Ontario se localise en le Queen's Park.
• Bien que il ne soit pas spécialement connue par ses zones vertes, Toronto raconte avec divers parcs et plages. Les deux majeures zones vertes de la ville sont les Îles Toronto (avec 230 hectares de taille) et la Leslie Street Spit, avec environ 200 hectares. Autres parcs populaires de la ville sont le High Park, le Sunnybrook Park, le Rouge Park et le Christie Pits.
• Les eaux du littoral du lac Ontario se gèlent pendant les jours les plus froids du hiver, ce que il les convertit dans une attraction touristique plus.

Sports

Toronto est l'unique ville canadienne avec représentation en six ligues sportives professionnelles, en racontant avec des équipes en la National Hockey League, Major League Baseball, National Lacrosse League, National Basketball Association, Canadian Football League et Major League Soccer.

Au côté de la Tour CN se trouve le Rogers Centrez (ancien nom: SkyDome), un grand stade, inauguré en 1989, le premier du monde avec un plafond totalement retráctil, et siège des Toronto Blue Jays (la principale équipe de base-ball de Toronto) et des Toronto Argonauts (sa principale équipe de foot canadien).

Dans l'intersection avec la Bay Street, l'York Street et la Gardiner Expressway se trouve le Air Canada Centre. Il est le siège de Toronto Raptors (la principale équipe de basket-ball de la ville) et des Toronto Maple Leafs (la principale équipe de hockey sur gel). Toutes les équipes mentionnés jouent dans les principales ligues de l'Amérique du Nord des respectifs sports.

Dans le Hockey Hall of Fame se rend hommage aux joueurs d'hockey sur gel de plus de renom.

Le Grand Prix de Toronto est une course d'automobilisme de vitesse de de la catégorie de monoplaces Champ Car depuis 1986 jusqu'à 2007. Il se disputait dans un circuit répertoire des rues en l'Exhibition Place. Il se prévoit que la course retorne pour la saison 2009 de la IndyCar Séries.

La ville a été candidate pour accueillir les Jeux olympiques de 1996 et 2008, lesquels ils ont terminé en étant attribués à Atlanta et Pékin, respectivement. Le Comité Olympique Canadien est en train d'envisager postular à Toronto pour recevoir les Jeux olympiques de 2020 et 2024.

Équipe	Ligue	Sport	Enceinte	Fondation	Championnats
Toronto Argonauts	CFL	Foot canadien	Rogers Centrez	1873	15
Toronto Maple Leafs	NHL	Hockey sur gel	Air Canada Centre	1917	13
Toronto Maple Leafs	IBL	Base-ball	Christie Pits	1969	8
Toronto Blue Jays	MLB	Base-ball	Rogers Centrez	1977	2
Toronto Raptors	NBA	Basket-ball	Air Canada Centre	1995	0
Toronto Rock	NLL	Box lacrosse	Air Canada Centre	1998	5
Toronto Xtreme	RCSL	Rugby	Fletcher's Fields	1999	0
Toronto Marlies	AHL	Hockey sur gel	Ricoh Coliseum	2005	0
Toronto FC	MLS	Soccer	BMO Field	2007	0

Tourisme

Toronto est la ville canadienne plus visitée par les touristes, en recevant chaque an quelque chose plus de 4 millions de personnes et en occupant le post 14. La suivante ville du pays, Montréal, reste très loin avec 679.000 touristes, selon une étude réalisée concernant l'an 2006.^[53] La majeure attraction de la ville continue à être la Tour CN, la deuxième structure plus grande du monde seulement surpassé par le Burj Dubaï emiratense et qu'a demeuré 30 ans dans la première position des majeurs gratte-ciel du monde.^[54]

Grâce aux plus de 80 nationalités que sont allés en immigrant à la ville pendant les derniers deux cents ans, Toronto dispose de foule de zones multiculturelles entre lesquelles ils se trouvent le Portugal Villa, Chinatown, Little Budapest, Little Italy, Little Poland, Greektown, Little l'Inde, Koreatown et le zone qui entoure à la Bathurst Street, peuplée par la communauté caribeña. Chacun de ces quartiers ils célèbrent les fêtes nationales de même que ses compatriotes et ont ouvert des affaires, tels comme des restaurants, en permettant aux touristes et aux torontonianos amuser et contempler l'environnement comme si ils fussent dans le pays d'origine du quartier.

Un autre aspect qui avantage l'affluence de touristes et curieux est le fait de que Toronto figure dans le Livre Guinness des records par avoir la rue la plus longue du monde: l'Yonge Street, que mesure 1.896 kilomètres de long.^[55] Pendant tout le jour existent des excursions organisées pour parcourir le lac Ontario et ses îles. Dans le lac ils se trouvent le Queens Quay, un muelle avec plus de cents commerces qu'offrent les typiques artesanías canadiennes. Un autre muelle important est l'Harbourfront Antique Market, spécialisé en des anciennetés. En ce qui concerne les îles il souligne Centrez Island, dont le principal appeau est son "Centreville", une réplique en miniature d'une ville d'Ontario de débuts du siècle XX à échelle 1/12.

Dans le tourisme culturel, Toronto est le troisième majeur centre de théâtre de langue anglaise avec ses 44 salles en total et plus de 140 compagnies artistiques.^[55] Les bâtiments culturels plus importants sont le Royal Ontario Museum (le musée le plus important du pays), la Art Gallery of Toronto et le Ontario Science Center, comme se détaille plus à fond en la section d'Arts.

La gastronomie typique de la ville souligne par deux assiettes indispensables, le salmón et le venado.^[55] Une des rendez-vous culinarias obligées pour les amants de la gastronomie internationale que se donnent rendez-vous à Toronto il est le St. Lawrence Market, situé dans la même rue que donne nom au marché, et qu'il ouvre les samedis. En il se peut amuser de caviarest nationaux et importés et foule de fumés, en étant le produit il lance le "American Candy" (Bonbon Nord-américain), qu'est salmón canadien soigné avec jarabe d'arce et espolvoreado avec poivre. Une autre spécialité de la ville est, surprenantement, le vin. Le vin typique est le "Ice Wine" (vin de gel), puisqu'est fait avec racimos cueillis après se geler dans la même vigne, d'ici son nom. Une fois pressurées, les raisins gelés desprenden un doux jus qui produit un vin avec arôme à vainilla, noix et miel.

Le Festival International de Cinéma de Toronto, est une des dates signalées pour les touristes et les amants du cinéma.

Sites et événements touristiques

• Tour CN, de 553 m.

• SkyDome Ou Rogers Centre, centre sportif.
• Air Canada Centre, centre sportif.
• Toronto City Hall.
• Toronto Eaton Centre, centre commercial.
• Queen'S Park, site de l'Assemblée législative d'Ontario.
• St. Michael's Cathedral, la cathédrale de l'Archevêché de Toronto.
• St. James Cathedral, la cathédrale de la diócesis anglicane de Toronto.
• Princess of Wales Theatre Et Royal Alexandra Theatre.
• Musée Réel d'Ontario (Royal Ontario Museum).
• Galerie d'Art d'Ontario (Art Gallery of Ontario).
• Université de Toronto.
• Musée Battez Shoe (Battez Shoe Museum).
• Musée Gardiner d'art cerámico (Gardiner Museum of Ceramic Art).
• Château Marie Loma.
• Lui Petit Glenn.
• La Place Dundas Square.
• High Park.
• Harbourfront.
• Quartier d'Yorkville.
• Quartier Petite l'Italie / Little Italy.
• Quartier Chinois / Chinatown.
• Kensington Market.
• Centre de sciences d'Ontario (Ontario Science Centre).
• Toronto Zoo, parc zoologique.
• Canada'S Wonderland, parc de divertissements.
• TIFF - Toronto International Film Festival / Festival International de Cinéma de Toronto.
• Pride Week.
• Nuit Blanche.
• Caribana.
• Much Music Video Awards / Prix de video de Much Music.

Transports

Véhiculez public

La fourniture de services de transport public à Toronto court chargé de la Toronto Transit Commission (Commission de Trafic de Toronto), que contrôle les routes de bus, tramways et mètre qu'ils opèrent dedans de la ville. Le système de transport public de Toronto est un des plus autosuficientes de l'Amérique du Nord, puisque génère près 81% des bénéfices nécessaires pour son entretien. Encore ainsi, ce système a reçu des budgets insuffisants par part de la ville et de la province les derniers ans, ce que a causé une chute dans l'efficacité de ce système.

Ils servent à la ville environ 400 lignes de bus et 12 de tramways. Toronto est actuellement l'unique ville du continent américain, ainsi qu'une des peu de villes du monde, en avoir un système extensivo de tramways, chaviré uniquement vers la fourniture de transport public. Les lignes de tramway opèrent principalement dans le centre de la ville, en diverse de les taises et accordés plus fréquentées. Toutes les lignes de tramway et la grande plupart des lignes de bus (à exception d'une) se relient dans quelque point avec une gare de mètre. Le système de mètre de Toronto possède 70 kilomètres d'extension et un total de 80 gares, réparties en quatre lignes différentes. Il a été le premier système de mètre du Canada, il ayant été inauguré en 1954.

Le système de transport public de Toronto est totalement intégré. Près 1,3 millions de personnes usent ce système diaramente.

Autoroutes

[[j'Archive:Macdonald-Cartier.JPG|250px|thumb|Vue de la Macdonald-Cartier Freeway et du croisement en trébol que forme avec la Leslie Street.]] Bien que Toronto a un réseau de autoroutes, celle-ci n'est pas tellement étendu et performant comme les de diverse des grandes villes américaines, ou comme la de Montréal, mismamente. Quelques villes appartenantes au Zone Métropolitaine de Toronto, pourtant, racontent avec un réseau d'autoroutes bien développée, comme est le cas de Mississauga et Brampton. En total, neuf autoroutes ils passent par Toronto, qu'ils racontent ensemble avec 75 kilomètres d'extension.

La Monsieur Valley Parkway relie les quartiers de la région nord et de la région cet avec le centre de la ville, alors que la Gardiner Expressway relie les quartiers de l'ouest de la ville au centre. La Monsieur Valley termine en la Macdonald-Cartier Freeway. Il continue au nord comme Highway 404, en communiquant les quartiers de l'extrême nord avec diverse des villes de la Municipalité Régionale d'York. La Gardiner termine en la Highway 427 et continue à l'ouest sous la dénomination de Queen Elizabeth Way, en passant par Mississauga, Oakville, Hamilton, St. Catharines, Niagara Falls Et en terminant en Buffle, les États-Unis.

La Macdonald-Cartier Expressway, ou Highway 401 —qu'il relie Windsor avec le bout oriental d'Ontario (en continuant après en le le Québec comme Acte-route 20, jusqu'à Rimouski)— passe par Toronto. Le tronçon de cette autoroute dans sa zone urbaine, entre Mississauga et Oshawa, est le plus transité du monde (et aussi un des plus congestionados).

La Highway 400 (que s'entame en la Macdonald-Cartier Expressway) est la principale route de transport entre le zone métropolitaine de Toronto et les régions centrale et nord-ouest d'Ontario. La Highway 427 est la deuxième autoroute plus transitée de l'Amérique du Nord, en reliant la Gardiner et la Queensway avec la Macdonald-Cartier, jusqu'à l'extrême nord de la Municipalité Régionale d'York et de Peel. Grande part de son trajet sert comme frontière entre Toronto et la Municipalité Régionale de Peel, et entre Peel et York. Dans le chemin se localise la Highway 409, une autoroute courte qui relie la Macdonald-Cartier avec l'Aéroport International de Toronto, en passant par la 427. La Macdonald-Cartier aussi intersecta la Allen Road.

La Highway 407 ne passe pas par Toronto, mais il est une des principales autoroutes de sa zone métropolitaine. Cette autoroute est de péage, que se touche electrónicamente et de forme automatique lorsqu'une automobile accède à la même, à travers des caméras qu'ils enregistrent la plaque du véhicule.

Voies férreas

Toronto raconte avec près 175 kilomètres de via férrea. La ville dispose de gares de trainil est pour locomotion entre les villes qu'ils composent le zone métropolitaine de Toronto et d'une gare centrale, la Union Station, localisée dans le centre de la ville. Cette gare, bâtie dans le siècle XIX, est en même temps une des gares les plus fréquentées du mètre de Toronto et il répond aussi à deux lignes de tramway.

Les trains de GO Transit, qu'ont comme principale base d'opérations l'Union Station, offre des trajets interurbanos en des horaires réguliers entre le centre de Toronto et ses quartiers ses plus distants, ainsi qu'autres villes qui font partie du Zone Métropolitaine de Toronto.

Aéroports

[[j'Archive:Toronto City Center Airport.jpg|250px|left|thumb|Vue du Aéroport Toronto City Centre.]] Toronto a deux aéroports dedans de la ville proprement dite, et un total d'huit dans sa zone métropolitaine.

Le principal aéroport de la ville est le Aéroport International Toronto Pearson (ou Aéroport International Lester B. Pearson) , Que n'est pas localisé dans la ville de Toronto proprement dite, mais dans la ville voisine de Mississauga. Il est le quatrième aéroport international plus transité de tout le continent américain, et le plus transité du pays.

La ville possède deux aéroports dedans de ses limites municipales. Un d'ils est le Aéroport Toronto City Centre (YTZ), localisé dans les Îles Toronto, et sert primariamente aux vols d'aviation générale, bien que la Air Canada Jazz, une filiale de la Air Canada, opère un vol entre l'aéroport et Ottawa. Il est relié au continent à travers un ferry. Le deuxième aéroport est la "Base Aérienne Downsview" (C.F.B. Downsview), Localisé en North York, que sert comme base militaire de la Force Aérienne du Canada, ainsi que de base de preuves pour la fabricante de avions Bombardier.

Le Aéroport International d'Hamilton est un aéroport qu'il sert comme alternative au Lester B. Pearson. il n'est pas localisé proprement dans le Zone Métropolitaine de Toronto, mais à Hamilton, localisé à 85 kilomètres au suroeste de Toronto, et sert de base pour les compagnie aériennes de bas coût et vols charter.

Autres aéroports du Zone Métropolitaine de Toronto, que répondent seulement des vols d'aviation civile, ils sont localisés en Buttonville, Markham, Oshawa, Brampton et Burlington.

Ils se sont effectué vols avec hidroaviones entre Toronto et la région des Chutes du Niagara, bien que ce service déjà n'existe pas.

Port et ferries

Le Port de Toronto, localisé prochain au centre de la ville, meut près deux millions de tonnes de charge à l'an, à travers bateaus de petit et moyen il porte. Pour recevoir bateaux de grand il porte, Toronto fait usage du port de Montréal (à travers une connexion ferroviaire).

Le transport entre Toronto et les Îles Toronto s'effectue à travers ferrys. Le service est distribué par le Département de Parcs et Récréation de Toronto. Les balsas parcourent quotidiennement le trecho entre la Bay Street et les îles, en arrêtant en trois d'elles.

Le 17 juin 2004]] s'a inauguré un service de ferry, de passagers et de grande vitesse, entre Toronto et Rochester, New York. Le bateau a été surnommé The Breeze. Pourtant, ce service a été suspendu après 11 semaines, lorsque la compagnie qui le dirigeait est passé à avoir difficultés économiques. Le bateau de la compagnie —anteriomente avec siège à Toronto— a été acheté après la banqueroute de la compagnie par une subsidiaire de la commune de Rochester, et a navigué à nouveau la route Toronto-Rochester le 30 juin 2005]], cette fois avec le surnom The Cat.

Problèmes actuels

Un des surnoms de Toronto il est Toronto the good ("Toronto la bonne"). Il est en fait une des meilleures villes pour habiter, selon diverse recherches publiques et privées. Par exemple, a une bajísima taxe de criminalité, pour une ville de cette taille. Pour la Places Rated Almanac, Toronto est le zone métropolitaine plus sûre de l'Amérique du Nord.^[56] Quand même, la ville a ses problèmes, qu'ils sont des présents en presque toute grande ville.

Logements et gens sans plafond (homeless)

Les estimes d'achat et entretien des résidences en générale à Toronto ils sont des majeurs du Canada. Une maison avec trois chambres et 200 mètres cadrés de zone utile côte de moyenne 350.000 dollars canadiens. Les prix de la location aussi sont en augmentant lentement. La faute de logements de bas coût a porté à une augmentation des sans des plafonds dans la ville. Actuellement, le nombre de sans des plafonds est d'environ dix mil, que par le général ils sont chômeurs, personnes avec déficiences mentales et jeunes adolescentes qu'ils se sont allé de maison. Toronto a un problème de faute de logements sensiblement majeur que beaucoup de villes de taille similaire. En 2003, 31.985 citoyens ils s'ont logés au moins une fois dans une auberge.^[57]

Le nombre de sans des plafonds qu'habitent dans les rues de la ville, en graduelle croissance dans les derniers ans, il est un grand problème pour Toronto (spécialement les jours de hiver, lorsque la température il peut descendre jusqu'à -50ºC pendant la nuit, si envisageons le facteur du vent). La mort d'un sans plafond en 2000 en raison d'une nuit de froid intense a encouragé la construction de refuges (en nombre insuffisant pour couvrir la demande) destinés à répondre à tels sans des plafonds, spécialement dans les jours de froid intense, bien que il peu s'est plus fait il écarte de ceci.

Environnement

Toronto souffre des serieux problèmes environnementaux. Les plages de la ville, tout au long du lac Ontario, sont allé tout au long du siècle XIX très populaires entre la population. Pourtant, le développement de la industrie a contaminé les eaux du littoral et il les a fait hautement dangereuses pour la santé humaine. Pendant la décennie de 1960 et la décennie de 1970, s'ont clôturés beaucoup de de les industries polluantes, et actuellement les bañistas fréquentent diverse des plages. Pourtant, la pollution de l'eau continue à être un problème, et n'en vain ils s'analysent régulièrement les eaux de toutes les plages pendant des jours d'été, en fermant les plages avec des grands niveaux de pollution si il fût nécessaire.

Un des principaux problèmes de la ville est les ordures. À mesure en que le dernier déversoir de la ville, le Keele Valley, obtenait sa capacité maximale, la mairie a vu qu'aucune autre ville du sud de Ontario était disposée à acheter son ordures. Bien que la ville a signé un accord pour déposer ordures en la Adams Mine —une mine abandonnée du nord d'Ontario— lorsque se clôturât le Keele Valley, tel accord a généré tellement controverse, qu'il augmentait à mesure en que se rapprochait la date prévue de la fermeture du Keele Valley, que la mairie a décidé l'annuler.

En 2002, lorsqu'il s'a clôturé le Keele Valley, la mairie de Toronto avait déjà signé un nouveau accord, dans celui qui s'établissait que toutes les ordures produite par la ville il serait envoyée à un déversoir localisé dans l'état de Míchigan, à les États-Unis. Jusqu'à aujourd'hui, les ordures produites à Toronto il est véhiculée en camions jusqu'à Míchigan. Le contrat expire en 2008, et il se peut élargir jusqu'à 2010. Pourtant, la croissante opposition des habitants et de la Caméra de Représentantes de Míchigan a provoqué que la ville développât son système de recyclage, et il cherchât des lieux alternatifs pour stocker les ordures, puisqu'il n'avait pas des intentions d'étendre le contrat au-delà de 2008. À cause de la controverse, Carelton Farms, le déversoir de Míchigan bas contrat avec la mairie de Toronto, a annoncé en mai de 2006 que déjà n'accepterait pas des résidus de égouts, bien que il continuerait à accepter des ordures domestiques. Le 19 septembre 2006]], la mairie de Toronto a annoncé des plans pour acheter un déversoir de London, à un prix estimé en plus de 500 millions de dollars. Pourtant, dit accord, qu'a généré une grande indignation par part de beaucoup d'habitants de London, encore précise être approuvé par le Conseil Municipal de Toronto. Si il s'approuve, le déversoir aura capacité pour déposer les ordures remontant à Toronto pendant près 25 ans, et se commenceraient à envoyer les premiers dépôts d'ordures remontants à Toronto autour de 2010.

Comme des programmes alternatifs, la mairie de Toronto il a unifié le système de recyclage de la ville, a introduit des programmes qu'ils stimulent le recyclage entre les citoyens, et un programme chaviré vers le recyclage de matériels organiques, pour générer compost, bien que ce dernier programme a été critiqué par son grand coût, trois fois plus chère que l'actuel accord avec le déversoir de Míchigan. Bien que beaucoup d'habitants sont à l'encontre des incineradoras à cause de la grande pollution que génèrent, la Municipalité Régionale de Peel est intéressée en bâtir une, capable de générer électricité (la suffisante pour approvisionner à cinq mil foyers) à travers l'incinération des ordures. Les municipalités régionales de York et Durham ont un programme conjoint encore plus ambitieux. Le centre d'incinération proposé par toutes les deux serait capable d'approvisionner jusqu'à 200.000 foyers, et son construccón se pourrait entamer en 2011.

Diverses entreprises ont proposé convertir les ordures en gaz synthétique, que pourrait s'user comme combustible pour générer électricité (une proposition a affirmé que 100.000 tonnes d'ordures seraient capables de générer jusqu'à 12 megavatios). Les résidus se filtreraient, et ils se pourraient mêler avec asfalto pour la construction de voies publiques.

Littoral

thumb|250px|left|Vue de la Gardiner Expressway et de la Union Station depuis la Tour CN. Pendant des décennies, le littoral de Toronto je joins au lac Ontario a causé controverse dans la ville. Grande part de la ville —compris son centre financier— est séparée de son littoral par la Gardiner Expressway et par une via férrea, que réfléchissent au sud de la ville. Antérieurement, les zones localisées prochaines au littoral et au côté du centre financier s'usaient pour des fins industrieleur, ce que il contribuait à ce écart.

Bien que la majeure part des usines ont été abandonné, en donnant pas gradualmente à parcs et zones résidentielles et commerciales, beaucoup d'argumentent que la construction de beaucoup de bâtiments prochains tout au long du littoral (que continue jusqu'aux jours actuels) il maintient et il même aggrave l'écart de la ville de son littoral. Beaucoup d'ils proposent l'enfouissement des tronçons de la Gardiner Expressway et de la voie férrea que courent prochains au littoral, bien que cette solution est improbable même à long terme, en raison de l'élevé coût du projet. Le 26 septembre 2006]], un conseil municipal a recommandé la démolition de la Gardiner, entre la Spadina Avenue et la Monsieur Valley Parkway, tronçon localisé immédiatement au sud du centre financier de la ville.^[58] Le tronçon demolido serait substitué par un agrandissement de la Lakeshore Boulevard, dont tracé réfléchit tout au long de la Gardiner, dans une voie de cinq voies par sens. Le projet, dont le coût estimé est de 758 millions de dollars canadiens, il a généré une grande controverse.

Un autre thème polémique est le Aéroport Toronto City Centre, localisé dans une île artificielle, à seulement 100 mètres de distance continent. Beaucoup d'ils soutiennent la construction d'un pont que relie l'île avec l'aéroport, bien que autrui ils soient contre, puisqu'ils craignent qu'une augmentation dans le trafic dans la région aggrave le problème de la pollution atmosférica. Actuellement, il seulement se peut accéder à l'aéroport par une ligne de ferry, la mineure du monde. L'île dans laquelle se situe compte avec des parcs et des logements, bien que il n'est pas permis le transit direct de personnes entre l'aéroport et autres parts de l'île.

Trafic

[[j'Archive:Gardiner Expressway.JPG|250px|thumb|Vue de la Gardiner Expressway.]] Dans les derniers décennies, le trafic de véhicules en les taises et spécialement dans les autoroutes il a de plus en plus augmenté. Pourtant, l'investissement de la ville et de la province dans la même période en des voies publiques et en le système de transport public de la ville ont été limités, et consacrés principalement à des petits projets dans les autoroutes de la ville. À cause de cela, le trafic de véhicules dans les voies publiques de la ville est difficile, spécialement dans les heures pointe, ce que génère grandes atascos et pollution. Une étude récente estime le coût des atascos pour l'économie de Toronto en six mil millions de dollars canadiens. Les agences de transport et commerce allèguent que les problèmes de trafic qu'il souffre par la ville ils se doivent au fait que que le système d'autoroutes urbaines, plané dans la décennie de 1950, ne s'a jamais complété, en laissant énormes vides. Depuis l'annulation de la Spadina Expressway en 1971, l'opposition de la communauté et du conseil municipal à la construction de nouvelles autoroutes a augmenté.

Ontario A annoncé en mars de 2004 la création de la Greater Toronto Transit Authority, un organe de transport public revenu pour toute le zone métropolitaine de Toronto, avec le but de faciliter l'intégration entre les différents systèmes de transport public qu'opèrent en la metrópoli et encourager des initiatives telles comme le tarif unique. En même temps, les gouvernements fédéral, provincial et municipal ont annoncé qu'ils investiraient un total de mil millions de dollars en le TTC,^[59] l'organe qui administre le système de transport public de Toronto, qu'a remarqué un estancamiento dans la quantité de passagers dans les derniers décennies, bien que le nombre de passagers qu'utilisent le GO Transit ait augmenté gradualmente dans les derniers ans.

Criminalité

Toronto a une des taxes de criminalité plus basses du continent américain, en 2004 il racontait avec un promedio de 1,8 meurtres par chaque 100.000 habitants,^[21] en s'obtenant le chiffre de 314 meurtres. En comparaison, Chicago, qu'a environ la même population de Toronto, il a eu une taxe de 15,5 meurtres par chaque 100.000 habitants dans ce même an.^[21] Encore ainsi, cette taxe a augmenté dans les ans suivants. La taxe de vol dans la ville est de 115 par chaque 100.000 habitants. Le majeur problème est la croissante présence du trafic illégal de drogues en la ville et les affrontements nocturnes (parfois même avec des fusillades) entre des différentes bandes —qu'ils la plupart du temps doivent voir avec les drogues— que peuvent résulter en des blessés ou dans la mort de membres ou de personnes innocentes. Il s'est embauché à des spécialistes en des affrontements de bandes de délinquantes pour réduire ces problèmes dans les zones de confrontation.

En 2005, la taxe de meurtres, en croissance depuis 1996, il a diminué. Pendant cet an, ils s'ont enregistrés un total de 78 meurtres, la grande plupart liés avec le trafic de stupéfiants.^[60] Quand même, divers citoyens croient que Toronto déjà n'est pas une ville sûre, spécialement par la nuit dans les rues, lieu et heure où ils se produisent la grande plupart des meurtres.

Menaces d'attaques terroristes

en Étant le principal centre financier du pays, Toronto est envisagé par beaucoup de comme un blanc en puissance pour les terroristes. Les principaux blancs dedans de la ville seraient le système de transport public, la bourse de valeurs et les gratte-ciel. Le 3 juin 2006]], s'a arrêté à 19 personnes accusées de planer attaques terroristes dans le sud d'Ontario, en comprenant Toronto. Ce groupe aurait acheté trois tonnes de nitrato d'amonio, qu'après useraient pour fabriquer bombes.^[61] Le groupe aurait aussi plané ouvrir feu en des foules et prendre des structures importantes dans la ville. Malgré la peur, les chercheurs ils disent que le danger d'un attentat terroriste est minime.

Le motif de l'attaque serait l'opposition taliban à la présence canadienne en Afghanistan, à mesure en que les troupes canadiennes localisées a là été blancs d'attaques de plus en plus fréquentes. Officiel taliban ils ont émis des avis directs au Canada, par première fois depuis le début de la Guerre contre le terrorisme.^[62]

Immigration illégale

Beaucoup de immigrants qu'ils s'installent à Toronto ils sont illégales. La plupart d'ils ils sont chinois, vietnamitas, polonais, portugais et latinoamericanos en général —spécialement brasileños et mexicains. Beaucoup de de ces immigrants ils sont attirés par des agents que disent être licenciés par l'Agence d'Immigration du Canada, lorsqu'en réalité ne le sont pas. Par le général ils touchent des milliers de dollars, et garantissent une entrée facile et légale dans le pays.

Selon la revue Business Week et le journal Toronto Sun, l'Agence d'Immigration du Canada a connaissance de ce problème, mais il peu fait, parce que ces immigrants sont vitaux dans quelques secteurs de l'économie de la ville comme main d'oeuvre bon marché, par exemple, dans l'industrie de la construction.

Zone métropolitaine

Les suivantes villes font partie du Zone métropolitaine de Toronto:^[63]

À l'ouest

Municipalité Régionale de Peel

• Brampton (325.428 habitants)
• Caledon (50.595 habitants)
• Mississauga (612.925 habitants)

Municipalité Régionale d'Halton

• Burlington (150.836 habitants)
• Halton Hills (47.600 habitants)
• Milton (47.500 habitants)
• Oakville (144.738 habitants)

Au nord

Municipalité Régionale d'York

• Aurora (40.167 habitants)
• Markham (208.615 habitants)
• Newmarket (65.788 habitants)
• Richmond Hill (132.030 habitants)
• Vaughan (182.022 habitants)

À l'est

Municipalité Régionale de Durham

• Ajax (82.000 habitants)
• Clarington (69.834 habitants)
• Oshawa (150.000 habitants)
• Pickering (92.000 habitants)
• Whitby (110.000 habitants)

Surnoms de la ville

• T.Ou.
• T-dot.
• The big smoke ("La grande fumée"), en raison du brouillard et qu'en des occasions couvre la ville; autres villes de l'Amérique du Nord aussi ont ce surnom.
• Hogtown.
• Toronto the good ("Toronto le bon") - En raison de la moralité victoriana qu'imperaba à Toronto pendant le siècle XIX.
• Hollywood North - En raison du grand nombre de programmes de télévision et films que se produisent dans la ville.
• The 416 - 416 Est le prefijo théléphonique de la ville.
• The Centre of the Universe ou The Centre of the Canadian Universe ("Le centre de l'univers canadien") - surnom usé, beaucoup de fois en sens peyorativo, par les habitants de l'ouest du Canada.
• Hockeytown - En raison de la popularité du hockey sur gel dans la ville, et à l'équipe Toronto Maple Leafs ("les feuilles d'arce de Toronto").

Villes jumelées

Toronto il participe au programme de hermanamiento de villes. Actuellement, la ville est fraternisée avec:^[64]

Références

Autres références

Tu raccordes externes

Commons

• Wikimedia Commons Héberge contenu multimédia sur Toronto.
• City of Toronto Web site officiel
• Toronto.com Guide touristique
• Services de taxis à Toronto Listage ample d'entreprises de taxis
• Galerie de la photos de Toronto

• TorontoInfoCenter.com Guide touristique
• TorontoHispano.com Information actualisée de la communauté hispanique de Toronto, GTA.
• Toronto en Espagnol.com Information générale de la ville
• Unitoronto.com Information générale de Toronto et de la communauté Hispanique

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