Tyrrell
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Tyrrell A été une équipe de courses qu'il a participé au championnat de constructeurs de la Formule 1. Son fondateur a été Ken Tyrrell. Il s'a entamé dans la catégorie de Formule 3 et Formule Junior. Dans ses équipes ont débuté des corridors comme John Surtees et Jacky Ickx. En 1968, ils forgent une alliance avec le constructeur Ford et à l'an suivant Jackie Stewart gagne le Championnat de Formule 1 avec des véhicules Matra-Ford (moteurs de Cosworth).
En 1971 ils produisent son premier véhicule pour Formule 1, le Tyrrell 001 avec lequel ont gagné le championnat de pilotes et de constructeurs de cet an, avec les pilotes Jackie Stewart et François Cévert. En 1973 les pilotes de l'équipe ils restent premier et seconde, mais le 6 octobre 1973]], Cévert meurt pendant les pratiques du Grand Prix des États-Unis. Cet an s'a aussi retiré Stewart et Tyrrell déjà n'a pas eu des nouvelles occasions d'opter par le titre, si a bien obtenu des résultés intermèdes pendant le reste des ans 1970. En 1976, l'équipe il a remporté une victoire dans le Grand Prix de la Suède avec son modèle P34 de 6 roues.
À partir de 1977, avec l'apparition des moteurs turbo, les équipes avec des moteurs atmosféricos sont resté rezagados jusqu'à intervenus des 80. La dernière victoire de l'équipe l'a obtenu Michele Alboreto dans le Grand Prix de l'est des États-Unis de 1983. L'équipe continua à participer à la Formule 1 jusqu'à des fins des ans 1990 et en 1998 il a été acquis par British American Tobacco. À partir d'alors l'équipe a été rebaptisé British American Racing (BAR). La dernière course de Tyrrell a été le Grand Prix du Japon de 1998.
Ken Tyrrell est mort de cancer le 25 août 2001]].
La voiture la plus fameux et peculiar de l'histoire de la Formule 1 a été le Tyrrel P34, avec 6 roues, l'unique voiture avec six roues qu'a concouru en Formule 1.
Résultats de l'équipe
- Deux championnats de pilotes (1971 et 1973)
- Un championnat mondial de constructeurs en (1971)
- 23 Victoires
- 14 Pole Position
- 20 Tours rapides
