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United Parcel Service

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United Parcel Service, Inc. (UPS) est une des grandes entreprises de paquetería du monde. Chaque jour livre plus de 14 millions de colis à plus de 200 pays de tout le monde. Il s'est récemment développé pour couvrir autres zones liées avec le transport comme la logistique. Son siège principal est à Atlanta, Géorgie.

Le siège de Bienne, en Suisse, se charge des opérations en Europe, Moyen-Orient et l'Afrique.

La couleur marron de ses camions, ainsi que l'uniforme des employés, favorise le surnom avec lequel il est connu la compagnie: "Big Brown".

En avril de 2003, UPS a changé au nouveau logotype, remplazando ainsi la création originale du colis et le bouclier réalisé en 1961 par Paul Rand.

Entre ses principaux concurrents en les les États-Unis sont FedEx, DHL, et le propre service postal des États-Unis. Historiquement, UPS il seulement avait concurrence de l'USPS dans le marché des envois par terroir de bas coût. Pourtant, lorsque FedEx il a acquis RPS (Roadway Package System) et la renombró comme FedEx Ground, s'a converti en concurrent. En plus, DHL il a acheté postérieurement Airborne Express.

Sommaire

Histoire

thumb|300px|UPS Venise En 1907, Jim Casey, avec 19 ans d'âge, a fondé la American Messenger Company à Seattle, Washington avec 100 dollars que lui avait prêté un ami. En 1913 il s'a uni à Evert McCabe et ont formé Merchants Parcel Delivery. En 1919, la compagnie il a grandi, il est sorti de Seattle, et il est passé à se appeler United Parcel Service.

Le Comité d'Actions Politiques d'UPS a été le donneur le plus généreux aux candidats fédérals dans chaque élection depuis 1992, donando un total de 14 millions de dollars jusqu'au 31 décembre 2005, d'après indiquent les registres de la Commission Fédérale d'Élections.

Le 3 octobre 2005, UPS la Grande-Bretagne a acquis LYNX Express Ltd., Une des majeures entreprises britanniques d'envois par valeur de 55,5 millions de livres. L'opération a raconté avec la permission de la Commission Européenne. Le premier centre d'opérations conjoint s'a ouvert à intervenus de 2006 en Dartford, à l'est de Londres.

Avec des données de 20 avril de 2006, UPS il a accru en 9% le volume de petits colis quant à l'an 2005.

Dans le premier trimestre du 2 009, a eu un gain d'US$401 millions , une chute de 56% face à la même période d'un an avant.[1]

Fonctionnement du système

thumb|300px|Camion de livraisons UPS utilise ce que il se connaît en anglais comme Hub and Spoke distribution paradigm, un modèle radial moyennant lequel la compagnie opère quelques centres qu'ils sont le point d'entrée des envois et ils fournissent de colis à quelques centres majeurs dénommés hubs, lesquels les classent et ils envoient à sa destination. La destination peut être un autre hub si la distance est très grande, ou bien sa destination finale.

Ligne aérienne

UPS opère sa propre compagnie aérienne (IATA: 5X, OACI: UPS, Indicativo UPS) avec basez sur Louisville, Kentucky. En Europe, son centre principal est à Cologne, l'Allemagne.

À date de novembre de 2009, possédait 209 aéronefs.

il en plus a déjà demandé dix Airbus À380 de charge, et il a des options pour dix mais. Il s'attend que ces appareils soyez prêts entre 2009 et 2012. Il est c'est pour cela que que de 90 Airbus À300 qu'il avait chargés, il a réduit ce chiffre à cinquante-trois

Curiosités

  • David Ragan, corridor du NASCAR, est apparu en des annonces d'UPS et son Ford Fusion nombre 6 est sponsorisé par la compagnie.
  • La contribution totale d'UPS à United Wayest de plus de 57,3 millions de dollars, ce que est un record aux États-Unis.
  • Le "marron UPS" il est enregistré par la compagnie.
  • Au "marron UPS" il se lui a l'habitude d'assigner la couleur Pantone 0607298. Pourtant, cet il n'est pas un nombre valable.
  • La création des camions de livraison d'UPS est unique, et seulement ils ils les opèrent. Ceux qui se restent anciens sont desguazados et démontés, sans permettre sa vente.

Références

  1. Modèle:Cite web

Raccordez externe

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