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Viaçãou Aérienne Rio Grandense

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Varig Boeing 777 (PP-VRB)
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Une autre vue du PP-VRB

Varig (Viaçãou Àérea Riou Grandense) est une compagnie aérienne avec basez sur Sãou Paulo et je Porte Gai, Rio Grand do Sul, le Brésil. Il est la ligne aérienne internationale plus ancienne du pays, a été fondée le 7 mai 1927]] en Porte Gai, Rio Grand do Sul.

Il opérait des vols internationaux à 20 destinations, en 17 pays de deux continents: l'Amérique (Sudamérica et Norteamérica) et l'Europe, ainsi que à 52 villes en Brésil avant de la banqueroute de la compagnie aérienne. Après la banqueroute en 2006, l'entreprise a été acquise par un fond international d'où est né VRG LINHAS AEREAS.

En mars de 2007 VRG L.À. SA est vendue à BUT LINEAS AÉRIENNES INTELLIGENTES par 320 millions de dollars, celle qui la transforme dans le GROUPE GLAI (BUT Linhas Aériennes Intelligentes), le majeur groupe d'aviation du Brésil.

Sommaire

Histoire

BUT Linhas Aériennes Intelligents S.À. Il a annoncé en décembre de 2007 la sollicitude de 34 Boeing 737-800 NG, en complétant l'option d'achat de 121 avions négociée en octobre de 2006. Il A en plus signé un nouveau contrat pour l'acquisition de 40 nouveaux aéronefs qu'ils seront livrées entre 2012 et 2014.

“Ce nouveau contrat réduira encore plus nos coûts et il permettra que BUT continuez modernizando sa flotte avec des aéronefs nouveaux,” a dit Fernando Rockert de Magalhãest, vice-président Technique de BUT. L'accord, qu'augmente le nombre d'aéronefs demandés de 121 à 161, il est part de la politique de BUT de réduire les coûts avec l'opération d'une flotte d'aéronefs égaux.

La Compagnie a aussi annoncé qu'il a accéléré ses plans pour la modernisation et rénovation des flottes de BUT et VARIG. Le plan comprend la substitución de tous les aéronefs 737-300 par des modèles Next Generation, en réduisant l'âge moyen des avions et la consommation de combustible, outre augmenter la productivité. Les modèles 737-300 allassent initialement additionnés à la flotte en 2004, par l'intermédiaire de location de court terme valables jusqu'à l'arrivée des nouveaux 737-800s prévus dans le contrat original d'achat il donne Boeing signé en mai de 2004. Les flottes de narrow-body de VARIG et BUT seront composé entièrement d'aéronefs Next Generation jusqu'à la fin de 2008.

La Compagnie opère aujourd'hui 99 avions Boeing 737 , en comprenant les modèles 300, 700 NG et 800 NG. Comparé avec le plan préalablement diffusé, en 2008 la Compagnie plane substituer neuf 737-300s par deux 737-700s et sept 737-800s. Pour 2009, le plan il est substituer trois 737-300s par deux 737-700s et un 737-800. L'augmentation de demandes fermes de 737-800 NG’s ajoutera deux nouveaux 737-800s à la flotte en 2011 et neuf 737-800s nouveaux en 2012.

Le plan de modernisation garantit que la flotte de BUT maintiendra sa position entre les plus nouvelles et modernes du monde. Jusqu'à des fins de 2009, 50% de la flotte de narrow-body sera composée d'aéronefs 737-800 SFP, en réduisant l'âge moyen de la flotte combinée pour 5,5 ans. À la fin de 2012, plus de 75% de la flotte sera formée par 737-800 SFPs, en maintenant l'âge moyen de la flotte combinée en 5,5 ans. La table en bas détaille le plan de flotte du groupe jusqu'à 2014:

VRG Lignes Aériennes S.À (qu'il opère la marque VARIG), offre dans l'actualité 140 vols quotidiens vers 14 destinations en Brésil: Brasilia, Belo Horizon, Curitiba, Fernando de Noronha, Florianópolis, Forteresse, Manáus, Porte Gaie, Recife, Rio de Janeiro (Santos Dumont et Galeãou), Salvador et Sãou Paulo (Congoñas et Guarullos). il aussi réalise des vols quotidiens pour des destinations internationales comme Buenos Aires, Bogota, Caracas et Santiago, en Amérique du Sud. Actuellement la flotte de VARIG est composée par 35 aéronefs Boeing.

Varig Maintient le Programme Smiles que se peut visiter dans le site www.smiles.com.br

Flotte

Accidents

Les accidents de Varig depuis 1962 ont été:

  • 27 novembre de 1962: Le vol 810 de Varig se lance près Lima pendant sa deuxième approximation à l'aéroport. Ils meurent 97 personnes.
  • 11 juillet de 1973: Le vol 820 de Varig réalise un aterrizaje d'émergence près le Aéroport de Paris-Orly provoqué par un feu en cabine. Pour le moment de l'aterrizaje étaient déjà mort 123 personnes, la plupart par inhalation de fumée. Il A seulement eu 11 sobrevivientes.
  • 30 janvier de 1979: Un Boeing 707-323C de charge de Varig, que portait à bord 153 peintures de l'artiste Manabu Mabe avaluadas en 1,24 millions de dollars, a disparu sur l'oceáno moyenne heure après y avoir décollé de Tokyo. Le pilote de l'aéronef était le même du vol 810. ils ne s'ont pas trouvé des restes de l'avion.
  • 3 septembre de 1989: Le vol 254 de Varig s'a lancé près Sãou José do Xingu en Brésil après se lui harasser le combustible et réaliser un aterrizaje d'émergence dans la jungle. Ils sont mort 12 passagers. Les sobrevivientes ont été trouvés deux jours après.
  • 14 février de 1997: Le vol 265 de Varig s'est sorti de la piste de l'aéroport de Carajás en Brésil lorsqu'atterrissait, en raison du mauvais temps. Le premier officiel est mort dans l'impact.

Tu raccordes externes

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