Vol 80 de FedEx Express
De Wikipédia, l'encyclopédie libre
| Vole 1549 d'US Airways | |
|---|---|
|
Un FedEx Express MD-11 similaire à celui que s'a lancé
|
|
| Compte rendu | |
| Date | 23 mars de 2009 |
| Cause | inconnu |
| Lieu | Aéroport International de Narita |
| Origine | Aéroport International Guangzhou Baiyun, la Chine |
| Morts | 2[1] |
| Aéronef | |
| Type de aéronef | McDonnell Douglas MD-11 |
| Opérateur | FedEx Express |
| Passagers | 0 |
| Équipage | 2 |
Le Vol 80 de FedEx Express était un vol de charge effectué par un jet carguero de FedEx Express, le 23 mars 2009]] entre le Aéroport International Guangzhou Baiyun de la ville de Guangzhou en Chine et le Aéroport International de Narita, à Tokyo, le Japon, que, pendant son aterrizaje, s'a lancé en a incendié.
Sommaire |
L'aéronef
L'avion en question était un McDonell Douglas 11 avec nombre de construction 48600, qu'a effectué son premier vol le 1 décembre 1993]]. En octobre de 1996, a été transféré à Delta Air Lines, qui l'a maintenu en des opérations commerciales de passagers, jusqu'à son transfert final à FedEx en février de 2006, qu'il l'a reçu en configuration de charge le 10 juillet 2006]].[2]
Événements
L'avion effectuait un vol nocturne de charge entre Guangzhou et Tokyo; une route qui a une distance de 2923 kilomètres; et un temps estimé de vol de cinq heures, en commençant la descente aux 6:22 heure locale (21:22 UTC) et avec intention d'atterrir dans la piste 34L d'Aéroport de Narita.
Le vol a essayé atterrir tandis qu'il était chargé par des forts vents croisés de jusqu'à 72 km/h. Au toucher terroir avec la roue du morro (6:48 heure locale, 21:48 UTC), l'avion escoró à la gauche en frappant avec son aile à la piste. Après la collision avec le terrain, l'avion a commencé à brûler, en continuant son tournage sans s'arrêter, jusqu'à se sortir de piste, en restant arrêté à quelques 40 mètres à la gauche de celle-ci. L'aéroport a dû être fermé après l'accident par diverse heures.[3][4]
Le pilote, Kevin Kyle Mosley de 54 ans, et le copiloto, Anthony Stephen-Pin de 49 ans, tous les deux de nationalité américaine ont été extraits de la cabine en état critique, mais ont après été déclarés morts. Ils ont été les uniques victimes. Le Comité National de Sécurité de Transport (NTSB) a dit qu'il enverrait une équipe au Japon pour assister dans les recherches.[4][5][6] a été le premier accident fatal d'un avion de FedEx de même que le premier accident souffert dans l'Aéroport de Narita.[4][7]
Références
Tu raccordes externes
Articles en Wikinoticias: Jet de FedEx se lance à Tokyo- Video de l'accident
- Narita Incident - FedExai vu:Chuyến bay 80 củà FedEx Express
